jas_pik - 2017-05-14, 18:14 Temat postu: Vectrix VX1 by jas Ponieważ od niedawna stałem się posiadaczem tego świetnego skutera chcę sie podzielić kilkoma trikami. W każdej wersji oprogramowania fabrycznego ukryty jest trik umożliwiający wyłączenie światła głównego( jeśli chcemy zatrzymać się z kimś na pogawędkę) 1. Przyciskamy przycisk błyśnięcia światłami drogowymi na około 7 sekund czekamy na krótkie chrypnięcie klaksonu 2. Puszczamy na sekundę przycisk 3. Powtórnie naciskamy przycisk na około 12 sekund - usłyszymy drugie chrypnięcie 4. Puszczamy przycisk światło główne gaśnie 5. Aby powtórnie je włączyć wystarczy przełączyć przełącznikiem świateł i światło powtórnie działa, Tak samo po wyłączeniu kluczykiem wracamy do ustawień standardowych. Wiele innych informacji ze zdjęciami/rysunkami udostępniam na swoim FB - jesli skorzystasz - daj lajka 
vwir - 2017-05-14, 18:22 Nie wiem, czy to ogólna wiedza czy nie, ale też podrzucę jedną rzecz. Jeśli chcesz sprawdzić temperaturę akumulatorów to włącz zapłon, daj czerwony przycisk na prawej manetce w dół (wyłączony) i naciśnij lewy hamulec. jas_pik - 2017-05-14, 20:42 Zmiana lokalziacja sprężyny schowka - dla mnie jest znacznie wygodniej 
jas_pik - 2017-05-14, 20:46 Co zrobić gdy jedna cela w górnym rzędzie już nam padła a nie mamy zapasowej na podmianę lub mamy mało czasu aby to zrobić - najprościej i najszybciej ją po prostu zewrzeć aby przez nagrzewanie nie robiła problemu w celach sąsiednich 
vwir - 2017-05-14, 20:57 Skąd wiesz, że padła? Zerowe napięcie? Czy w taki sposób po naładowaniu do pełna nie podwyższamy napięcia we wszystkich pozostałych celach? jas_pik - 2017-05-14, 21:08 Trafiła mi się taka o zerowym napięciu - w trakcie ładowania napięcie na niej rosło na niej do 3V i zaczynała się strasznie grzać. Zwarcie takiego ogniwa nie powoduje żadnych problemów - ale co najważniejsze nie rośnie temperatura całego pakietu. Dopuszczalne napięcie ogniwa w trakcie ładowania to 1,45V a w temperaturach do 20 stopni nawet 1,5V . Ładowarka przy standardowych ustawieniach ładuje całość do 144 V , a mamy 102 ogniwa . Czyli 144V/102 = 1,41 V Przy 1 ogniwie mniej 144V/101= 1,42V czyli dalej jesteśmy w bezpiecznym dla ogniwa zakresie napięcia jas_pik - 2017-05-14, 22:03 Wszystkie źródła światła w Vectrixie to LED-y poza główną żarówką ( światła drogowe i mijania) bo to zwykły halogen HS1. Można go bez problemu wymienić na LED-a HS1 a takie sa dostępne na portalach aukcyjnych w kwotach dużo niższych niż na oficjalnej stronie Vectrixa. Niestety podmiana na LED powoduje sygnał błędu w sieci CAN skutera. Proponuję nie kupować sztucznego obciążenia(opornika - balastu) bo wtedy nic nie oszczędzimy na poborze prądu bo łatwo można usunąć błąd polegający na mruganiu kontrolki świateł. Zwłaszcza że układ pomiaru prądu i napięcia w systemie skutera przy sztucznym obciążeniu może czasami głupieć - powodując co jakiś czas restart systemu wskaźników . Niestety trzeba trochę podłubać w ECM ( czyli komputerze sterującym ukrytym pod zestawem wskaźników. Należy wymienić dwa oporniki będące dzielnikami napięcia przy pomiarze poboru prądu. Wskazane na zdjęciu oporniki ( pod układami scalonymi) wymieniamy na takie o oporności 33kOhm czyli dla oporników SMD oznaczenie 333 - na zdjęciu juz po podmianie I już nie będzie problemu z migającą kontrolką świateł
Poproszę o lajka na moim FB bo tu się nie da
vwir - 2017-05-15, 06:50
Hmmm... Moj się właśnie ładuje i już pokazuje 148V. Z tego co pamiętam to w pełni naładowany ma 153V. Podmieniałeś już u siebie te rezystory? Widziałem już ten wątek i właśnie idzie do mnie żarówka ledowa. Jeśli to faktycznie działa to też sobie je przelutuję. jas_pik - 2017-05-28, 22:26 Zainstalowałem dzisiaj LED H4 w wersji Canbus na portalach pod nazwą Led H4 BRIDGELUX COB 
Bez zmiany rezystorów nie ma błedu ( mrugania kontrolki) EDIT : niestety po dłuższj pracy pojawia się błąd - jedno mrugnięcie raz na 10 sekund Ale rozkład światła nie jest zbyt dobry EDIT : chyba założyłem odwrotnie - ale na razie nie chce mi sie rozbierać drgrin - 2017-05-29, 21:03 Temat postu: Re: Vectrix VX1 by jas Fajnie że jest nas coraz więcej
Jakby ktoś potrzebował klocki do Vectrixa, to te pasują i nie są drogie: http://allegro.pl/klocki-...6516528454.html gienek333 - 2017-05-29, 22:41 Też chciałem dołączyć do klubu, ale Ktoś mnie ubiegł i nawet na zlot nie przyjechał się pochwalić  .
drgrin - 2017-05-29, 22:45
Oj tam oj tam, poza tym byłem na zlocie
gienek333 - 2017-05-29, 23:02 Kiedy 
jas_pik - 2017-05-30, 21:51 mijania 
drogowe 
Wg mnie linia odciącia nie jest zbyt ostra ale przegląd przeszedł z tym ledem jako głównym źródłem 
drgrin - 2017-05-31, 08:46
W niedzielę. jatko - 2017-05-31, 19:33
Potwierdzam , ale Ciebie gienek już nie było
jas_pik - 2017-05-31, 20:28 No to zadam pytanie do znawców tematu - jaki jest wasz pomysł na usztywnienie szyby aby nie drgała? Mój przyjechał bez szyby ( została odkręcona a następnie zaginęła w akcji) dojechała znacznie później. Nie wiem czy ze wszystkimi śrubkami i podkładkami. Może jakieś zdjęcie - rysunek ? drgrin - 2017-05-31, 21:25
jakby co mam zestaw montażowy do szyby. Na spód idą metalowe podkładki z papierem, potem szyba, gumowa uszczelka i aluminiowe elementy mocujące. Pozdr jas_pik - 2017-05-31, 22:28 No tak mam ( metalowa podkładka z krążkami papieru ( 1 na rysunku) /szyba/gumowa podkładka pod trzymadełko/trzymadełko) Ale szyba minimalnie drga - w szczególności przy jeździe po warszawskim asfalcie . 
vwir - 2017-06-01, 05:42 Ja dałem taśmę dwustronną pomiędzy szybę a plastik pod szybą. Dałem ją w miejscach, które później i tak są zasłonięte przez gumowe podkładki, więc jej nie widać. Szyba jest znacznie sztywniejsza i nie hałasuje pocierając o plastik. Teraz najbardziej irytujące stało się wycie przekładni. Szczególnie podczas hamowania odzyskowego. U Was też tak wyje? Kupiłem już nowy olej (http://allegro.pl/elf-tra...6465322687.html) i dodatek liqui moly (http://allegro.pl/liqui-m...6674936262.html). Planuję wymianę w przyszłym tygodniu i zobaczę, czy to coś da. Jeśli macie jakieś inne pomysły to dajcie znać. jas_pik - 2017-06-01, 18:30 Postaram się skorzystać z pomysłu ale na razie ( bo muszę jeszcze kilka razy dostawać się do ICM to założę dodatkowe podkładki gumowe. A teraz link do filmu na YT - uruchamianie świateł awaryjnych ( zastosowałem soft do ICM-u o nazwie DE-ICMR04.hex) https://youtu.be/mD9RELRl7JE EDIT: 1. ten soft zlikwidował całkowicie błąd LED-ów ( przestała migać kontrolka świateł dziennych - która co prawda bardzo rzadko ale mrugała) 2. Użyłem podkładek filcowych o średnicy 25 mm i grubości 3 mm i szyba przestała się telepać jas_pik - 2020-12-05, 21:13 Instrukcja do nauki dealrów Vectrixa ciekaw w szczególności dla użytkowników) https://mega.nz/file/c10SGBCR#5AukZrX4ebcII6YqHduL44wQ7XLyJY1xd0pKJpsG2GQ vwir - 2020-12-05, 21:49 Może się starzeję, ale coraz bardziej mnie irytuje wyjąca przekładnia. Zmieniałem już olej, dolewałem jakieś dodatki i nic to nie daje. Dopóki olej jest zimny to jest akceptowalnie, ale po rozgrzaniu wyje bardzo irytująco. Szczególnie gdy hamuję odzyskowo. Macie na to jakieś pomysły? jas_pik - 2020-12-05, 23:29 Tak . Najlepszy zmienić przekładnię ( ale to jest trochę kosztowne 902 zł + przesyłka w sklepie ) http://shop.vectrixparts....-fasteners.html Drugi łatwiejszy i tańszy to zamienić miejscami koła planetarne . Za dużo kombinacji nie ma ma mamy raptem trzy koła planetarne . Ale może uda się znaleźć takie ułożenie w którym będzie najmniej wyć 1-2-3 2-3-1 2-1-3 3-1-2 3-2-1 
Niestety trochę roboty z tym jest. Wiem bo kiedyś szukałem rozwiązania i udało się takie znaleźć. Raczej nie jest to problem łożysk tylko znalezienia takiego ustawienia w którym będzie najmniejszy hałas. To co mi wyszło w garażu potwierdziło się w jazdach . vwir - 2020-12-06, 07:10 Próbowałem i nie zauważyłem różnicy. Już bym dał te 900, ale to sama obudowa bez przekładni. jas_pik - 2020-12-06, 12:23 Byłem pewien że jest kompletna. Bo swego czasu dzwoniłem do nich w prawie silnika . I uzyskałem informację że silnik jest z wachaczem ale bez przekładni. http://shop.vectrixparts....gine-motor.html jas_pik - 2020-12-07, 15:07 Widzeliście taki prototyp Vectrixa jako coffee racer? Akumulator 13,2 kWh Ładowarka 6,6 W Wbudowane gniazdo Type2 Oświetlenie full led |
