SamochodyElektryczne.org - Forum
SamochodyElektryczne.org

Samochody elektryczne - Tesla Model S

CoTyNato - 2012-01-01, 13:46
Temat postu: Tesla Model S
mann25 napisał/a:
Tesla Model S najtansza wersja z pakietem ... mozna juz sobie go zamówic
http://www.teslamotors.com/models/features

Jak na razie, to chyba w Polsce długo jeszcze nie będzie
http://www.teslamotors.com/models/gallery

Umowa rezerwacyjna (fragmenty):

5. Cena zakupu
Cena zakupu na S Model nie została jeszcze ustalona
10. Potwierdzenia
w chwili obecnej, nie jest produkowany model S. W przypadku zakupu modelu S, może nie być dostarczony do Ciebie do 2012r. lub później.


Trzeba tylko wpłacić te 5000$ zaliczki rezerwacyjnej
a odbiór HGW (Hanna Gronkiewicz Waltz) kiedy

mann25 - 2012-01-01, 14:57

tak, ale zamówic juz mozna, wystarczy wpłacic 5.000 $, nie znaja jeszcze dokładnej ceny ale te ceny nie beda sie dużo różnic od podanych.
http://www.teslamotors.com/models/options

pierwsze modele s signature maja trafic tego lata do klientów, któzy jako pierwsi wpłacili zaliczke

to w jakim kraju mieszkamy nie ma znaczenia, masz kase to wszystko mozesz załatwic, np. odkupic za 2 razy tyle od kogos kto juz wtedy bedzie posiadał model s, albo jakis polak z Californi ci załatwi

z roadsterem tez na poczatku było ciezko, a teraz od reki dostajesz na mobile.de
tesla roadster ok. 100 tys euro http://suchen.mobile.de/f...TRICITY&lang=de
Renault Fluence Z.E ok 27 tys euro
Kangoo 30 tys http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
Peugeot iOn ok 30 tys http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
Mitsubishi i-MiEV 29 tys http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
Suzuki Stromos ok 35 tys http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
Opel Stromos ok 35 tys http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
Chevrolet VOLT ok 50 tys $ http://suchen.mobile.de/f...els=ELECTRICITY
do tego rózne inne micro car wynalazki od 6 tys euro http://suchen.mobile.de/f...=EXPORT&lang=de

CoTyNato - 2012-01-01, 17:09

mann25 napisał/a:
jakis polak z Californi ci załatwi

Ładniej byłoby napisać: Polak z Kalifornii

Ryzykiem jest podpisywanie umowy na model S, z wpisem: w chwili obecnej, nie jest produkowany model S
Lepiej kupić model, który jest dostępny bo jeśli firma np. zbankrutuje, to czy stać Cię na procesowanie się o zwrot 5 tys.$ w sądach USA?

Darek - 2012-09-15, 10:26
Temat postu: To chyba już nie przelewki...
Taka inwestycja nie wygląda już na garażówkę...
http://www.teslamotors.co...de-tesla-082112
Wygląda na to że im się udało WEJŚĆ na rynek- to nie przelewki!!!

Robsonik20 - 2012-11-05, 23:58

https://www.zeemaps.com/map?group=295135
Jest też w Polsce:D

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 09:21

Ale to zwykła nówka EV.
To nie jest porządne tuningowane auto na EV i to najlepiej na DC.

highend - 2012-11-06, 10:58

Robsonik20 napisał/a:
https://www.zeemaps.com/map?group=295135
Jest też w Polsce:D


jak wygram dziś w totka 45 baniek to rezerwuje dla każdego forumowicza po jednej Tesli Model S - i w Polsce będzie wtedy ich dużo.
Rozumiem, że Zbyszek nie jest zainteresowany? ;)

w ogóle fajna mapka - widać np. we włoszech, że mafia zainteresowana (sycylia i kalabria ;) )
szwajcaria nie dziwi (dużo), ale zastanawia Belgia i Holandia (BARDZO dużo rezerwacji)

kto z Poznania jest na forum? :P

tomasz_kombi - 2012-11-06, 13:00

No nie bądź sknera ....
Rezerwacja to chyba "tylko" 5000$ więc mając 45.000.000 zł (w sumie to piszą o 50.000.000) można faktycznie sporo rezerwacji zrobić.
Ale potem trzeba będzie zapłacić "nieco więcej" za pojazd :-P

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 13:32

Jak bym zatrzymał takowy, to tylko po to, żeby zaraz wywalić te badziewiaste i zbyt mocne a energożerne elementy napędu i wstawić pożądne mojej wersji.
Dziwi mnie świat. Dzisiaj widziałem, że facet wysyłał 5 x lotto podwójne i kilka innych, ale wszystko na "chybił-trafił" i on chce, żebyh maszyna drugi raz wylosowała te same numery, a ja zawsze liczę prawdopodobieństwa, permutacje i inne, a dopiero dobrze przemyślane wysyłam; oczywiście na razie nie mam wygranych. Dziwne to lenistwo niektórych ludzi, za nich maszyhna wybierze numery, byle jedzenie kupują po knajpach, na rower nie siądzie, bo trzeba pedałowac, a na elektryczny wogóle, bo trzeba się nauczyć dodawać "gazu", .....................

RaveN - 2012-11-06, 13:51

highend napisał/a:
Rozumiem, że Zbyszek nie jest zainteresowany? ;)

Chciałem zażartować trochę, że Zbyszek wyrzuci silnik indukcyjny i sobie wstawi Zbykopteka. Ale okazuje, że to nie byłby żart - On jest gotowy zrobić to naprawdę ;)

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Jak bym zatrzymał takowy, to tylko po to, żeby zaraz wywalić te badziewiaste i zbyt mocne a energożerne elementy napędu i wstawić pożądne mojej wersji.

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 14:07

A ja myślałem, że to oczywiste i innej drogi nie widzę.
Chociaż jest problem, bo chyba ten TESLA nie jest na 5 osób i ma inne wady.

tomasz_kombi - 2012-11-06, 14:45

Masz rację Zbyszku.
To nie jest samochód na 5 osób.
Może pomieścić ich ... 7 !!!!
Naturalnie te dwa dodatkowe fotele (montowane opcjonalnie w bagażniku tyłem do kierunku jazdy) są przeznaczone dla małych dzieci i raczej na krótkie dystanse ale fakt jest faktem :)

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 15:36

No właśnie, tam nawet 4 osoby ledwo się upychają. Do mojego BUICKA REGAL EV wchodzi wygodnie 6 osób, ale widać to po rozmiatrach i po zdjęciach.
Do tego tylko dobre DC na magnesach daje dobre parametry.

Robsonik20 - 2012-11-06, 17:22

Pan Zbyszek to jest dopiero kozak, auto marzeń za prawie pół bańki, wszystkie kabelki by pociął, silnik wyrzucił bo jest be i "zainstalował" swoje super energooszczędne komponenty. Po modyfikacjach Pana Zbyszka ten samochód miałby zasięg z tysiąc kilometrów, pomieściłby tyle:
osób w aucie i byłby niezniszczalny a może nawet Perpetuum mobile :lol:

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 18:46

Pewnie tak, trzeba by przeliczyć. Skoro proponują wersje tej TESLI z 80kWh w akumulatorach, to będzie z moim osprzętem około prawie 2000km - badanie w/g niemieckich norm zużycia paliwa.
Jednak jakby depnął, to trochę mniej kilometrów (może dużo mniej).

Darek - 2012-11-06, 21:46

ale zastanawia Belgia i Holandia (BARDZO dużo rezerwacji)

Ha ja byłem trochę w Belgii i Holandii...i mnie to nie dziwi: tam są potworne koszty utrzymania dla samochodów służbowych i potworne ulgi dla hybryd i EV ;-)
Stąd w godz. szczyty mnóstwo Priusów na drogach w miastach. A taka Teslucha S to całkiem zgrabna limuzyna dla derektora czy innego manago ;-)

Robsonik20 - 2012-11-06, 22:15

Jestem ciekaw kiedy w końcu zaczną otwierać salony tesli S w europie. Tak mnie zastanawia, gdzie ten gość z Poznania będzie serwisować swoją Teslę :-/
Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 22:21

Już w Polsce jest kilkanaście, a może i dziesiąt, TESLI, a modelu S jeszcze chyba długo nie będą produkować.
highend - 2012-11-06, 23:19

na model S jest ponad 13.000 rezerwacji
dostarczono 250 sztuk tylko :(
i znam jedną osobę (z USA), której ze 2 tyg. temu dostarczono Model S
zatem produkują, tylko wolno im idzie.
Akcje TESLI poszły ostro w górę ostatnio - dobrze wróży :)

strona Lotto padła, więc nie wiem czy składać rezerwację na Model S

a co do serwisowania - a co tu jest do serwisowania? szczotek nie trzeba zmieniać ;)
a resztę się sprowadzi...

Salon TESLI jest w Anglii - w Londynie jakby ktoś nie wiedział. A to podobno Europa jest.
Jeszcze tam nie byłem (w salonie), ale się wybiorę jak będę znowu w Londynie.

Pewnie niedługo też będzie w Niemczech. W Polsce możemy pomarzyć.

tomasz_kombi - 2012-11-06, 23:21

Zbyszek Kopeć napisał/a:
a modelu S jeszcze chyba długo nie będą produkować.
Czyli te 253 sprzedane egzemplarze to nie zostały wyprodukowane tylko ... .co ??? .... namalowane na kartonie ?? Takie makiety rozumiem??
Pozostałe ok 100 szt. (jeszcze nie dostarczone do Klientów) to też "ściema" ???
Czy podważa Pan wiarygodność artykułów publikowanych na www.samochodyelektryczne.org ???
http://www.samochodyelekt...artal_2012r.htm

Zbyszek Kopeć - 2012-11-06, 23:31

To są krótkie serie wyrobnicze dla hobbystów, a produkcja samochodów daje ........... (każdy zna ilości spalinowych dla porównania, lub żarówek itp..).
highend - 2012-11-06, 23:48

podobno w lotto wygraly 3 osoby, w tym jedna z trójmiasta... Zbyszek fundujesz nam Modele S? :P
ja niestety nie wygrałem :P
btw. jakie serie dla hobbystów? to poważna firma, z fabryką, salonami, punktami ładowania, najlepszymi autami na świecie. Z ambicjami.
Elon Musk wymyślił system PAYPAL, który odkupił eBay.
Tesla, SpaceX - Elon jest tym dla motoryzacji kim był Steve Jobs dla Apple.
On z góry myśli o rzeczach na które nikt inny nawet nie wpadnie. I to lubię. Niekonwencjonalne myślenie czy wręcz marzenia powodują postęp.

Zbyszek Kopeć - 2012-11-07, 09:40

Ktoś zabrał moją wygraną, bo wybrali inne numery niż moje, ale może innym bardziej potrzebna ta kasa.

Po co TESLI serwisy, skoro mają silniki bezszczotkowe itp..

TESLA są tylko bardzo drogie, a najlepsze na świecie auta EV są tylko moje, toż już każdy to wie.

tomektymanski - 2012-11-07, 10:11

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Ale to zwykła nówka EV.
To nie jest porządne tuningowane auto na EV i to najlepiej na DC.

Tutaj jest porządnie tuningowane auto elektryczne oczywiście z DC, profesjonalnym kablem do ładowania i fajnym ogrzewaniem na tylnej półce:

Zbyszek Kopeć - 2012-11-07, 10:22

Fakt, na tym zdjęciu też widać, że super maszyna i ma nawet chowany kabel wtykany do prawidłowego gniazdka 230VAC.
Ta farelka też jest idealna, chociaż to nie mój pomysł, to kiedyś kierowcy zaczęli używać na bazie samochodowej (jeszcze spalinowe), którą kierowałem, bo wcześniej polewaliśmy po nocy zimą szyby bardzo gorącą wodą (zgodnie z fizyką), ale po odjechaniu aut ta woda zamarzała na ziemi i były śliskie kawałki. Potem weszło w modę Webasto z autmatami i Daf też ze sterowaniem, ale termowentylator ze sterującym zegarem jest najtańszy i najskuteczniejszy do spalinowców i do EV.
Montaż takowego na półce zapewnia różne bezpieczeństwa.
Wielu wiesza na lusterku suszarkę w mrozy, ale tu już potem sami mówią o ryzyku po zdjęciu gorącego i rzuceniu, aby szybko jechać do pracy.

highend - 2012-11-12, 14:32

model S doczekał się opisu na onecie:

http://moto.onet.pl/346766,galeria.html?node=27

tomektymanski - 2012-12-19, 12:20

Wczoraj na Discovery w cyklu Megafabryki pokazywali jak go robią.
Najciekawszy był zestaw baterii. Otóż jest zrobiony z tysięcy ogniwek niewiele większych od paluszka AA postawionych pionowo jeden przy drugim na płycie o rozmiarach podłogi auta (między osiami). Pokazali, jak roboty wtykały te paluszki do tej płyty. Potem tę płytę grubości 10-15cm pakowali pod auto, była ona zarazem dodatkowym usztywnieniem nadwozia. Ja nie wiem czy tym zarządza jakiś BMS (cholera wie jak, przecież one muszą mieć połączenia równoległe), ale idea upakowania jest zajefajna. Bagażnik jest z tyłu i z przodu (z tyłu nawet miejsce na 2 dodatkowe fotele). Niby seryjna produkcja rusza w styczniu 2013 (20000 sztuk rocznie)

ircio3 - 2012-12-19, 12:51

tomektymanski napisał/a:
Wczoraj na Discovery w cyklu Megafabryki pokazywali jak go robią.
Najciekawszy był zestaw baterii. Otóż jest zrobiony z tysięcy ogniwek niewiele większych od paluszka AA postawionych pionowo jeden przy drugim na płycie o rozmiarach podłogi auta (między osiami). Pokazali, jak roboty wtykały te paluszki do tej płyty. Potem tę płytę grubości 10-15cm pakowali pod auto, była ona zarazem dodatkowym usztywnieniem nadwozia. Ja nie wiem czy tym zarządza jakiś BMS (cholera wie jak, przecież one muszą mieć połączenia równoległe), ale idea upakowania jest zajefajna. Bagażnik jest z tyłu i z przodu (z tyłu nawet miejsce na 2 dodatkowe fotele). Niby seryjna produkcja rusza w styczniu 2013 (20000 sztuk rocznie)


Tytuł tego programu to megafabryki czy jeszcze jakoś ?? Z chęcią poszukam tego w necie i zobaczę co i jak :)

RaveN - 2012-12-19, 13:10

tomektymanski napisał/a:
Wczoraj na Discovery w cyklu Megafabryki pokazywali jak go robią.

Chyba raczej na National Geographic Channel
:arrow: Kolejna emisja będzie w niedzielę 23 grudnia o 11.00

Darek - 2013-01-15, 08:59

Fajny artykół:
http://www.menshealth.com...w#ixzz2Hyh7WnFT

LeafOK - 2013-01-18, 16:50

z tego co widze to tej stronie wody to fakt ze zrobilo sie ciezko ze sprzedaniem miejsca w kolejce po S. Planowana podwyzka cen nie zostala wprowadzona i coraz szybciej Tesla proponuje zakup dla nowych ludzi w kolejce. Na Leafa bylo nas 20K z depozytem ale kupilo tylko 6K, czyzby powtorka?
RaveN - 2013-01-18, 17:54

LeafOK napisał/a:
Planowana podwyzka cen nie zostala wprowadzona i coraz szybciej Tesla proponuje zakup dla nowych ludzi w kolejce.

Hmmmy... nowe ceny miały obowiązywać dla aut zamówionych od stycznia, a nie sprzedawanych od stycznia. Czyżby było inaczej :roll: ?

LeafOK napisał/a:
Na Leafa bylo nas 20K z depozytem ale kupilo tylko 6K, czyzby powtorka?

Praktycznie zawsze na zapowiadany produkt ustawia się kolejka, a później gdy już jest dostępny, okazuje się, że nie ma tak wielu chętnych. Takie zjawisko dotyczy wszelkich nowych produktów - fajnie opisywał to Tad Witkowicz, który jako pierwszy Polak wprowadził firmę na NASDAQ i jako jedyny powtórzył to z drugą firmą.

LeafOK - 2013-01-18, 20:59

Wyglada na to ze wszyscy z depozytami maja oferowana stara cene.
mann25 - 2013-02-09, 21:12

a ja juz miałem okazje w tamtym roku zobaczyc ta limuzyne na zywo w Dusseldorfie
https://www.youtube.com/watch?v=6Fg54g81iac
ta europejska wersia sie niczym nie rózni od tej amerykanskiej i super sie prezentuje ;)

highend - 2013-02-09, 21:24

piękne :) kwintesencja EV - uśmiech na twarzy kierowcy :)
"RAKIETE" ;)
Nawet smutni i poważni Niemcy wyglądają na tym filmiku jak śmiejące się beztroskie dzieci ;)
Mamo, Tato! Ja też chcę taką "zabawkę" - niedługo mam urodziny, może dostanę Teslę Model S? :lol:

a tak serio - auto zarejestrowane w Monachium? :)

mann25 - 2013-02-09, 22:12

tak, w niemczech są juz 2 zarejestrowane, biały i czarny 85 kWh.
5,6s do 100km/h. sa elektronicznie ograniczone do 210km/h, co sie nie podoba niemieckim bogaczom którzy sobie cenia wolnosc na autostradzie

ceny w niemczech
Basisausstattung mit 60 kWh 72.000 €
Basisausstattung mit 85 kWh 82.450 €
Performance mit 85 kWh 96.700 €

i ogranichnych 500 sztuk
Signature Basismodel 100.550 €
Signature Performance 109.950 €.

40kWh-Variante nie bedzie w sprzedazy

tutaj jazda próbna w Hollandii https://www.youtube.com/watch?v=tjO8pVTjY10

highend - 2013-02-09, 22:42

z Venlo masz blisko do salonu Tesli obok Eindhoven? :)
Może umów się na jazdę próbną i wrzuć tutaj filmik? :)
ja tam jestem w Venlo przejazdem co jakiś czas ;)

tomasz_kombi - 2013-02-09, 22:47

Samochód BARDZO mi się podoba tylko ....
Czy Tesli za taką kasę już nie starczyło na półkę w bagażniku ???

highend - 2013-02-09, 23:11

oj tam, takie luksusowe samochody jak elektryki nie potrzebują półki. Mój iOn też nie ma półki, a więc wiemy na kim się Tesla wzorowała :mrgreen:
No i dźwięk kierunkowskazów - identyczne pipkanie jak w iOn'ie ;)

mann25 - 2013-02-10, 10:03

przejazdem w venlo? co cie tutaj sprowadza?
niestety nie ma jeszcze jazd próbnych dla osób prywatnych :-|
jest tez półka, widocznie zostawili ja w garazu, bez półki bagaznik wydaje sie duzo wiekszy.
http://static.autoexpress...-model-s-10.jpg
a co powiecie na model s Wagon, czyli wielkie kombi?
http://img.turbo.fr/05519...mblait-a-ca.jpg
a i za nidługo bedzie jeszcze suv
http://www.youtube.com/watch?v=_QNqblY-j-0

highend - 2013-02-10, 10:34

Venlo jest po drodze jak się jedzie z Polski do Anglii i vice versa :) A to moja trasa całkiem częsta... ;)
Robsonik20 - 2013-03-02, 16:45

Cameron Diaz ma nowe auto - Tesla Model S
highend - 2013-03-02, 19:16

i bardzo dobrze! im więcej ludzi usłyszy o elektrykach - tym lepiej :)
niech jej dobrze służy :)

Darek - 2013-03-05, 00:50

Serce się kraje...:
http://www.wired.com/auto...s-jaws-of-life/

ircio3 - 2013-03-05, 09:04

Darek napisał/a:
Serce się kraje...:
http://www.wired.com/auto...s-jaws-of-life/


No to popsułeś mi humor na resztę dnia :(

jatko - 2013-03-05, 13:01

Spokojnie, się wyklepie :P
mann25 - 2013-03-13, 20:59

dla wszystkich zainteresowanych, od 19 marca w München bedzie mozna sie umowic na jazde probna Modelem S.
pierwszenstwo beda mieli ci co juz zamowili, reszta chetnych jak juz tamci sie najezdza i beda wolne terminy

pod tym numerem mozna sie umawiac +49 8955052020 lub email munich@teslamotors.com
Dienstag-Freitag: | 9.00 – 13.00 & 14:00 – 18:00
Samstag: | 10.00 – 17.00

Tesla Store München
Blumenstraße 17
München
D-80331

Robsonik20 - 2013-03-30, 18:45

Tesla S zwyciężyła w kategorii World Green Car 2013, pokonując m.in. Forda Focusa Electric oraz Peugeota 3008 HYbrid4.

W minionych latach w tej kategorii zwyciężali: Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY w 2012, Chevrolet Volt w 2011, Volkswagen BlueMotion w 2010, Honda FCX Clarity w 2009, BMW 118d EfficientDynamics w 2008, Mercedes E320 Bluetec w 2007 oraz Honda Civic Hybrid w 2006 roku.

Zbyszek Kopeć - 2013-04-01, 16:10

Ile Ci płacą, za takie wsparcie ich marketingu ?
Chyba za darmo by Ci się nie chciało pisać takich opini, a może masz takową i wiesz coś o jej faktycznej eksploatacji, bo rocznie robisz nią po 17 tys.km ?

highend - 2013-04-01, 17:35

pewnie nic mu nie płacą, a Tesla Model S to auto-marzenie..... ale ponieważ marzenia się spełniają wystarczy ciężka praca i Model S zagości na podjeździe pod domem.... Kiedyś ;)
Jaki marketing?
Firma Tesla jest chyba jedyną firmą, której właściciel to pasjonat i chce aby wszystko było dopracowane na tiptop.....
przecież ich motto:

""We won't stop until every car on the road is electric" - Elon Musk / TESLA MOTORS"

Mówi samo za siebie. A więc trzeba ich chwalić i reklamować bo głoszą słuszną ideę.
Więc Zbyszku wyluzuj i sam ich popieraj.

jatko - 2013-04-01, 18:47

Przecież tesla nie jest budowana wg jedynych słusznych zasad więc jest bee :P

Zbyszku się zdecyduj, jak ktoś krytykuje elektryki to jest opłacany przez lobby paliwowe, jak ktoś chwali i propaguje elektryki to dostaje kasę za marketing.

Robsonik20 - 2013-04-01, 20:44

Obiecali mi naleśnik ZBYKOPTEK :mrgreen:
Zbyszek Kopeć - 2013-04-01, 21:23

Skoro model S zużywa o wiele wiecej energii niż jego poprzednik, więc jakieś lobby było zainteresowane, aby pokazać, że auto dla bogaczy jest coraz bardziej energochłonne itp..
highend - 2013-04-01, 22:23

Model S z pakietem 85kWh naładujemy za ok. 28 PLN w taryfie nocnej (u mnie 0,32 PLN za 1kWh z opłatami przesyłowymi). Niech będzie 30 PLN dla uproszczenia (straty itp).
Za te 30 PLN przejedziemy 400-500km w samochodzie z prawdziwego zdarzenia, w luksusowej limuzynie, pojemnej (5 lub 7 osób, dwa bagażniki)......
która ma do setki 4,8 sekundy, hamuje rewelacyjnie... itp....
jakoś nie widze wad tego auta... no może poza tym, że jest .... duże? ;) do miasta duże;)

poza tym jakoś spalinowce duże palą więcej niż spalinowce małe.
oczywistym jest, że Model S będzie "jadł" więcej prądu niż iMiEV..... ale gdzie imiev'owi do tesli ???? a poza tym różnica będzie rzędu 2-3 PLN więcej na 100km....

zatem koszt przejechania 100km Modelem S to:

6 PLN/100km (w przypadku zrobienia zasięgu 500km)
7,50 PLN/100km w przypadku zasięgu 400km

Ja się pytam GDZIE tu jest ten pożeracz energii ??

Zbyszek Kopeć - 2013-04-02, 21:51

Pożeracz energii jest podany w tekstach RAVENA w artykule na "samochodyelektryczne.org", razem z wykresami porownawczymi między "S" a poprzednikiem.
Jeśli nie widzisz wad, to kup nowa sztukę, potem pojeździj i opowiesz o realu.
Na wygody, to każdy inaczej patrzy, na gusta także.

Zbyszek Kopeć - 2013-04-03, 07:15

highend:
Masz fajną komfortową HONDĘ jeszcze w wersji spalinowej. Włóż do niej 85kWh akumulatorów i prawidłową resztę dla EV, wówczas będziesz miał śliczną maszynę EV i taką, którą lubisz, a przy prawidłowym wykonaniu zrobisz zasięg o bardzo wiele większy od modelu "S".
Ja miałem w mojej COROLLI EV tylko 31kWh i byłem 2 razy w Warszawie bez tankowania po drodze.

tomektymanski - 2013-04-04, 12:59

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Ja miałem w mojej COROLLI EV tylko 31kWh i byłem 2 razy w Warszawie bez tankowania po drodze.

... jadąc max 45 km/h

Zbyszek Kopeć - 2013-04-04, 16:45

Poczytaj dokładniej na moich stronach, a nie przekłamuj, przy 45 km/h moja TOYOTA EV robi aż ponad 700km i to tylko dlatego, że zabrakło kasy na następne akumuloatory.
Druga sprawa, to popatrz w zasięgi TESLI jednego i drugiego i dokładnie poczytaj przy jakich podają prędkościach te zasięgi.
To samo popatrz na powyższych energochłonność przy prędkościach na wykresach w tym artrykule u RAVENA.
Chińczycy podają zasięgi przy 30 km/h, a czasem przy 35 km/h, a Niemcy mają normy zużycia paliwa przy 45 km/h i to bez jakiejkolwiek górki na idealnie poziomej drodze (ostatnio troszkę się zmnieniło).

highend - 2013-04-04, 20:40

Zbyszku to może wzorem szefa Tesli zbuduj fabrykę i buduj najlepsże auta ev na świecie? :)
Jak widać on odniósł sukces, skoro uważasz, ze Twoje auto jest lepsze od modelu S - to hit masz jak w banku :)

Zbyszek Kopeć - 2013-04-04, 20:49

Dołącz, zainwestuj, daj dobry marketing i będziemy lepsi, bo Polacy zawsze są najlepsi.
Niech potem Niemcy od nas kupują, tylko ten ich lokalny patriotyzm jest problemem, nawet ciężkie OPLE z wieloma wadami oni zachwalają, podobnie z innymi narodami.

tomektymanski - 2013-04-05, 12:29

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Poczytaj dokładniej na moich stronach, a nie przekłamuj, przy 45 km/h moja TOYOTA EV robi aż ponad 700km i to tylko dlatego, że zabrakło kasy na następne akumuloatory.


Bzdury, auto musiałoby wtedy ważyć bez akumulatorów 400kg albo mieć pedały.
Ja też na rowerze z pakietem 0,4kW zrobiłem latem 135km bez doładowywania, tyle że cały czas kręciłem korbą

Po drugie Twoje strony nie są wykładnią wiedzy o zasięgach aut elektrycznych, gdyż nie są poparte żadnymi obliczeniami

Zbyszek Kopeć - 2013-04-05, 13:28

Moje strony są wykładnią wiedzy (bo moje auta były pierwsze w Polsce jako normalne elektryczne samochody EV z parametrami samochodowymi) i wyniki moich aut EV potwierdzają inni, szczególnie pomiary na wykonanych autach na EV w/g moich instrukcji na polskich uczeloniach i innych szkołach, już wiele razy na FORUM były podawane linki do takich wyników tych pomiarów.
Jak auto EV jest prawidłowo skonstruowane, to musi mieć co musi mieć.
Podobnie mają spalinoiwe, jedne palą po 25 litórw na 100 km, a inne po ponad 5 litrów na 100km przy podobnej wadze.

zeeltom - 2013-04-05, 20:30

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Moje strony są wykładnią wiedzy (bo moje auta były pierwsze w Polsce jako normalne elektryczne samochody EV z parametrami samochodowymi) i wyniki moich aut EV potwierdzają inni, szczególnie pomiary na wykonanych autach na EV w/g moich instrukcji na polskich uczeloniach i innych szkołach, już wiele razy na FORUM były podawane linki do takich wyników tych pomiarów..


Grunt to skromność ;)

highend - 2013-04-07, 21:05

kiedyś chciałbym mieć dom, z podwójnym garażem, a w nim....:

http://cgi.ebay.com/ebaym...7#ht_500wt_1163

:)

Robsonik20 - 2013-04-07, 22:54

Trzeba będzie jeszcze trochę poczekać żeby kupić ją z jakimś uszkodzonym zderzakiem ;)
Zbyszek Kopeć - 2013-04-08, 09:21

Sprzedaj pół domu i jeden garaż, a kup sobie tę maszynę, bo marzenia należy realizować, gdyż życie jest zbyt krótkie, nie wolno sobie takich drobiazgów odmawiać.
tomektymanski - 2013-04-08, 10:20

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Moje strony są wykładnią wiedzy (bo moje auta były pierwsze w Polsce jako normalne elektryczne samochody EV z parametrami samochodowymi) i wyniki moich aut EV potwierdzają inni, szczególnie pomiary na wykonanych autach na EV w/g moich instrukcji na polskich uczeloniach i innych szkołach, już wiele razy na FORUM były podawane linki do takich wyników tych pomiarów.

Nie no nie odpuszczę - nie wiem jaka jest masa tej corolli bez silnika spalinowego, ale powiedzmy że 950kg, zasięg 570km dla v=45km/h jest dopiero dla masy auta 500kg, niestety poniżej skala się kończy. Dla 950kg jest 400km. Nikt nie kwestionuje że Twoje auta były pierwsze, ale od tego czasu dużo rzeczy się zmieniło, a Ty chcesz tkwić w tych samych technologiach co 20 lat temu. Po za tym trochę skromności nie zaszkodzi

highend - 2013-04-08, 10:38

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Sprzedaj pół domu i jeden garaż, a kup sobie tę maszynę, bo marzenia należy realizować, gdyż życie jest zbyt krótkie, nie wolno sobie takich drobiazgów odmawiać.


:) dobrze napisane, ale niestety dom to dom, a auto będzie autem....
może kupię z nieuszkodzonym zderzakiem kiedyś ;) skoro iOna kupiłem nówkę z salonu, Leaf'a używanego po stłuczce, to teraz znowu trzeba kupić nówkę ;) znaczy się nie teraz tylko za jakiś czas

Zbyszek Kopeć - 2013-04-08, 14:28

Tak, wszystko się zmieniło i już mam silniki z magnesami neodymowymi, które od niedawna są znane, silniki ważą po ok. 10 kg. Na moich stronach są przecież cały czas aktualizowane wpisy i długo jeszcze zanim pojawią się jakieś dobre wynalazki innych, bo tymczasem moje efekty są bezkonkurencyjne, oczywiście cały czas są unowocześniane.
Wpisy są datami, więc co nikt nie może pisać głupot o latach, bo to świadczy, ze nawet nie ma pojęcia o temtach, o których czyta. A to już nie wypada.
Zrób inny silnik o podobnej wadze i podobnych parfametrach bezszczotkowy i uzyskaj zasięgi itp. zbliżone, .......... - daj sobie trochę skromności i nie pisz głupot.

TESLA "S" to inna sprawa (też konstruktorzy ją tworzyli dziesiątki lat z ciągłymi zmianami), bo już nawet całkiem inne pieniądze, a niektórzy lubią seryjne produkcje, chociaż każdy w zasadzie chce być wyjątkowy i mieć inne auto od seryjniaka.
EV to jest EV ! - Zawsze to lepsze od spalinowca.

MERCEDES już 100 lat temu był w zasadzie najlepszy wśród spalinowych i nadal ma dobrą pozycję, chociaż już mogli by zrobić maszynę, która by słuzyła pierwszemu nabywcy przez 100 lat, a tu po dwu latach każdy szybko chce się pozbyć takiego spalinowego MERCA.

tomektymanski - 2013-04-08, 15:23

Zbyszek Kopeć napisał/a:
i już mam silniki z magnesami neodymowymi


... a co, takie dobre, że jeden nie wystarczył ?

Zbyszek Kopeć - 2013-04-08, 22:13

Jakoś jeden silnik z magnesami neodymowymi nie chce mi napędzić czterech samochodów - staram się i nie wychodzi, ale może w przyszłości dopracuję jakieś zdalne czarne dziury magnetyczne.
tomektymanski - 2013-04-09, 09:40

nie, chodzi o te 2 spięte razem paskiem
Zbyszek Kopeć - 2013-04-09, 19:46

Dwusegmentowy daje zbyt duże odejście i zostawia każde BMW nawet też ze startu, czasem człowiek się zapomni i depnie, ale to nie jest dobre.
Taki dwusegmentowy waży razem ok. 21kg, więc dużo mniej od wszelkich innych do auta EV.

paqo - 2013-04-20, 22:00

W samej Norwegii w 1 tygodniu możliwości zamawiania Tesli S wplacono zaliczki na 800 szt - rynek jednak jest jak na 5mln ludnosci ....
highend - 2013-04-25, 08:41

My Polacy, jako biedniejszy - ale za to mądry i sprytny naród możemy kupić np. uszkodzoną Teslę Model S i naprawić, aby kosztowała pół ceny nowej. Co powiecie na tą:

http://www.crashescars.co...d=49fad106634f2

ciekawe za ile zostanie kupiona :mrgreen:

Robsonik20 - 2013-04-25, 16:55

Ktoś nie wyczuł pedału gazu? :->
highend - 2013-05-21, 06:43

Tesla to drugie Apple?

http://www.bankier.pl/wia...na-2836224.html

mam nadzieję, że pamiętacie jak pisałem ponad pół roku temu, że Elon Musk jest jak Steve Jobs od Apple, ponadto namawiałem do kupna akcji Tesli :mrgreen:

Niestety teraz Tesla planuje zrobić emisję nowych akcji, a to nie wróży dobrze kursowi....

Zbyszek Kopeć - 2013-05-26, 09:48

Ona ma nawet:
".............. a także klamki do drzwi chowające się w karoserii i system audio z 7 głośnikami.."
oraz podobno najważniejsze do jazdy samochodem
" ........ pamięcią pozwalającą na przechowywanie w nim 500 utworów muzycznych"
na stronie:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S
kiedyś myślałem, że liczy się ilość paliwa (energii), sprawność silnika, amortyzacja (by po dziurach szedł jak po stole, jak moje TOYOTY).

highend - 2013-05-26, 13:13

liczy sie komfort i bezpieczeństwo kierowcy, a także estetyka i jakośc wykonania.
klamki chowają się - poprawiona aerodynamika
a muzyki każdy lubi słuchać.
Go Tesla !

Zbyszek Kopeć - 2013-05-26, 15:27

To ja wolę każde inne auto do przeróbki, bo te wszystkie rzeczy w zasadzie ma i też gra oraz ma super estetykę, a te inne głównie jest tańsze i lżejsze.
TESLA S waży ponad 2 tony i to nawet ta wersja z mniejszą pojemnością energetyczną akumulatorów.
Każdy już wie, że zgodnie z fizyką i zasadami bezwładności lżejsze auto jest bezpieczniejsze dla kierowcy i dla innych zagrożonych uderzeniem.
Jedynie marketingowcy reklamują wielką wagę, a przecież wszyscy wiedzą, że ona jest tylko słabym przedłużaczem oraz wysoką ceną - bezwładność ma swoje prawe (buda zatrzyma się zniszczona na drzewie, ale człowiek przejmuje nadal tę energię i ..........

Czyli rzecz gustu, a z gustami się nie dyskutuje.

highend - 2013-05-26, 20:17

Owszem Model S jest ciężki (2100-2200kg), ale to w założeniu jest samochód wyższej klasy, ile np. waży Mercedes S klasa, albo jakieś BMW 7? Podobnie - 2 tony.

Tesla ma świetne hamulce (bodajże najlepszy wynik wśród fabrycznych EV) co jak widać działa pomimo ciężaru. Nie mówiąc o zasięgu, prezencji, zastosowanych rozwiązaniach (ten mega-ipad w środku to jak dla mnie "czad" :) )

Zbyszek Kopeć - 2013-05-27, 08:44

Zasięgi ma mniejsze od moich, a na pokładzie TESLA ma ogromną pojemność energetyczną aku..
Jeszcze jakby to był w Polsce robiony i polski właściciel fabryki oraz polskie opracowania, to może byłby dobry.

Tadeo - 2013-05-27, 12:23

Zbyszek Kopeć napisał/a:
Zasięgi ma mniejsze od moich, a na pokładzie TESLA ma ogromną pojemność energetyczną aku..

Ciekawe, czy ta hipoteza by się potwierdziła w testach EPA. ;)

Zbyszek Kopeć - 2013-05-27, 12:46

Tę tezę sprawdzili naukowcy na uczelniach i potwierdzili wyliczeniami, już dawałem przykłady na tym FORUM.

Teraz może troszkę analiz od strony spalinochodów. Przeciętne lepsze auto spala 5 litrów/100km, a ciężki PRIUS nawet tylko 4 litry na 100km. Przy sprawności przeciętnej aż 20% (wyjatkowo przy optymalnych warunkach może dojść w benzynie do 30%) wychodzi, że ciężki PRIUS zużywa na jazdę energię zawartą w ok. 0,8 litra benzyny, czyli do jazdy wystarczy poniżej 8 kWh/100km. Można dodać straty ze sprawności lepszej ładowarki.

Troszkę może wyliczeń z TESLI S z ich danych w Wikipedii. Różnica między wersjami z akumulatorami 40kWh, lub 60kWh albo 85kWh potwierdza, że na ponad dwie tony auta zmiana pojemności akumulatorów o 20 kWh powoduje zmianę zasięgu o ponad 100km; czyli na auto ponad tonę z normalnymi prędkościami zużycie energii wyniesie do 10kWh - reszta wniosków jest oczywista.
Czyli zasięgi moich aut EV są całkowicie realne przy normalnych mocach - sportowe moce, to inna sprawa, bo i kwestia sprawności silników, a każdy już wie, że najlepszy tu jest silnik DC naleśnik.

jasam - 2013-05-27, 14:04

Żeby temat nie brnął w ślepą uliczkę należy przyjąć za pewnik że Model S jest najlepszy na świecie zaraz po EV Z Kopecia i Chucka Norrisa.
highend - 2013-05-27, 15:14

z EV chucka norrisa nikt nie ma szans bo jego auto rozpędza się od kopniaka z półobrotu :mrgreen:
RadekEV - 2013-06-03, 21:44

arnold ma w domu niezłe gnaizdka :mrgreen: :D

W sumie całość waży 450 kg i może zgromadzić 53 kWh energii elektrycznej. Bateria może być ładowana ze zwykłego gniazdka – trwa to 3,5 godz i pozwala przejechać nawet 400 km .



zrodło
http://postcarbon.pl/2008/02/samochod-elektryczny/

Robsonik20 - 2013-06-21, 09:51

Ładowanie Tesli w 90 sekund !!!
tomasz_kombi - 2013-06-21, 10:41

Nie ładowanie tylko wymiana pakietu ;)
Robsonik20 - 2013-06-21, 21:51

Ale gafa hehhhe :lol:
highend - 2013-08-09, 20:44

nawet już szmatławiec (WP) piszę o Tesli Model S:

http://moto.wp.pl/kat,551...,wiadomosc.html

a akcje Tesli po $150, pamiętacie jak pisałem żeby kupować jak były po $30? Sam nie kupiłem bo nie miałem wolnej kasy wtedy (mogłem je kupić zamiast Leafa, teraz bym miał na cztery Leafy, albo na model S :P )

highend - 2013-08-17, 07:42

http://green.autoblog.com...auses-blackout/

Tesla Model S zderzyła się z.... słupem elektrycznym powodując przerwę w dostawie prądu ;)
Co za ironia losu - już się "przeciwnicy aut EV" naśmiewają ehh.....

a tak apropo - można spodziewać się za kilka lat dużej ilości rozbitych Modeli S, z racji osiągów - auto może być często rozbijane. o ile ich dużo naprodukują (co najmniej tyle jak Leafów)

Zbyszek Kopeć - 2013-08-17, 07:47

Miała tylko ciągoty do prądu, gorzej sie zdarza, gdy auto spalinowe ma ciągoty do stacji benzynowej - widziałem na amerykańskich filmach jak potem te stacje benzynowe się palą i okolica się pali.
zeeltom - 2013-08-17, 20:59

A jeszcze gorzej, jak auto ładowane prawidłowym wiatrakiem spowoduje powstanie tornada ;)
To mój pomysł na amerykański film :D

Zbyszek Kopeć - 2013-08-17, 22:08

Tu już wchodzisz w matematykę (prawa chaosu), ale może Amerykanie Cię przeczytają i zrobią takie filmy z realu, bo tornada mają częściej niż my w Polsce, chociaż widziałem na filmiku, jak w Polsce trąba powietrzna porywa autobus (kamera wewnątrz autobusu).
Robsonik20 - 2013-08-25, 21:07

Jeszcze tylko obrabuje bank i kupie sobie Tesle 8-)

Tesla

Zbyszek Kopeć - 2013-08-26, 21:32

Gwizdek infradźwiękowy fajnie rozwala ściany (coś jak biblijne trąby jerychońskie rozwaliły mury Jerycho), oczywiście ściany banku, bo oni dość Polaków naokradali.
Ale własna przeróbka na EV jest najpiękniejsza.

maciek127 - 2013-10-07, 22:28


http://www.skyscrapercity...6#post107746086

highend - 2013-10-08, 11:36

wow, to pewnie ten, który miał rezerwację z Poznania na Teslę (widać było na mapce rezerwacji :) ). Zatem do Polski też Tesla już dostarczyła zamówione auta :) zapewne przez jakiegoś pośrednika z innego kraju.

o mapka i artykuł:

http://www.spidersweb.pl/...rzmi-jeden.html

Ciekawe jak wygląda ilość rezerwacji vs. ilość dostarczonych aut bo coś mi się widzi, że dostarczają na bieżąco i nie trzeba czekać. Oby popyt nie spadł.... aczkolwiek wtedy zapewne cena spadnie :mrgreen:

highend - 2013-10-26, 18:53

zamawiamy?

http://www.teslamotors.com/models/design

:mrgreen:

mann25 - 2013-11-06, 18:31

na mobile mozna juz kupic z importu uzywke wersje US tylko za niecale 79 tys euro
http://www.mobile.de/pl/m.../186349184.html

mann25 - 2013-12-18, 14:18

dzis mialem jazde probna w eindhoven, bardzo przyjemnie ;) wszystko tak kolorowe jak tesla opisuje
po przelaczeniu na D, i puszczeniu nogi z hamulca auto spokojnie rusza i sie toczy.
pedal gazu jest bardzo gleboki i czym go bardziej depniemy tym ciezej chodzi. po wcisnieciu do dechy jest odlot :mrgreen: po puszczeniu auto mocno hamuje, mamy pelna kontrole nad rekuperacja trzynajac leciutko pedal gazu hamuje mniej, tak wogule to nie trzeba uzywac hamulca podczas jazdy
w srodku naprawde duzo miejsca wydaje sie na wiecej niz na fotkach te bagazniki tez, autko sie swietnie prowadzi, jak dla mnie to sie jechalo lepiej niz nowym BMW 740i
ten duzy ekran jest bardzo prosty w obsludze, bardziej niz myslalem. po wylaczeniu ogrzewania cisza :-D srednie zuzycie pradu z ogrzewaniem 27kWh

RaveN - 2013-12-18, 15:22

mann25, :kufel za zdjęcie ;)
Fajnie, że można SEorg poczytać ;)

highend - 2013-12-19, 17:19

mann25, a w Eindhoven stoi sobie Model S dla każdego chętnego czy trzeba się umawiać i zapisywać na jazdy próbne?
:-)

mann25 - 2013-12-19, 18:10

tam stoja 3 czarny, bialy, czerwony, ja mialem okazje sie przejechac czarnym, w czerwonym siedzialem na necie stoi w srodku, w kazdym salonie zagranicznym trzeba sie umawiac na jazde probna to jest dostepne dla kazdego. ja akurat bylem przejazdem i zajechalem i trafilo sie ze gosciu wrocil z jazdy probnej i mial troche czasu, no i moglem sie kawalek przejechac ok 6km ale z gosciem obok. normalnie w innych markach salonach dostaniesz auto na godzine i testujesz dowoli i jezdzisz sobie gdzie chcesz.
nowy P85 goly kosztuje 92 tys€ ale przyspieszenie jest mega, jadac ok 55km/h wciskajac do konca gas i go puszczajac juz bylo 114km/h, przy puszczeniu bardzo mocno hamowalo
wiem ze jeden z gosci rozmawia po angielsku bo przez telefon gadal, oni jezdza tymi dwoma na codzien do pracy wiec sa zawsze gotowe do jazdy

Robsonik20 - 2013-12-19, 21:20

http://moto.onet.pl/rapor...-w-polsce/66xj2

2 tesla? Pierwsza była chyba z Poznania?

loco - 2013-12-20, 07:46

Robsonik20 napisał/a:
http://moto.onet.pl/raporty/tesla-s-po-raz-pierwszy-w-polsce/66xj2

2 tesla? Pierwsza była chyba z Poznania?


To jest chyba pierwsza biała Tesla Model S w Polsce, bo swoją rejestrowałem 2,5 miesiąca temu (czarna, Poznań). Nie robiłem aż takiego halo, więc mógł nie wiedzieć.

highend - 2013-12-20, 08:08

Witaj, gratuluję Modelu S :-) To moje (i zapewne wielu tutaj) auto-marzenie..... Czekamy na bloga i ogólnie wrażenia z użytkowania auta :)
loco - 2013-12-20, 08:49

Dzięki. Bloga to chyba nie będę zakładał, bo mam wrażenie że wszystko o tym samochodzie zostało już napisane. Na razie przejechałem 4800km i mogę wskazać kilka rzeczy:

- zasięg to nie 500km. Przy jeździe autostradą z akceptowalną prędkością (160-180) jest to 200-250 km. Aby uzyskać 500 trzeba jechać 70km/h

- samochód fajnie sprawdza się w zimie, bo ogrzewanie działa dużo szybciej niż w spalinowym. Do tego aplikacja na telefon pozwala nagrzać auto przed zejściem do garażu

- typowe zużycie energii producent podaje jako 180-200 Wh/km. Ja mam 300. Spory wpływ na to ma podgrzewanie baterii gdy ruszamy zimnym samochodem rano.

- panoramiczny dach to chyba największa bolączka. Od prędkości 140 świszczy tak, że odechciewa się jeździć.

- fajny jest system aktualizacji oprogramowania. Firmware sciąga się w tle i gdy jest gotowy do zainstalowania pojawia się okienko z pytaniem o której godzinie ma być wykonana aktualizacja.

- z samochodem przychodzą dwie wtyczki - siła 16A (7 godzin ładowania od zera) i zwykła 220V (chyba 21 godzin). Dokupiłem jeszcze Mennekes typ 2, 22kW ale jeszcze nie wypróbowałem go na słupkach RWE w Warszawie.

highend - 2013-12-20, 09:11

loco napisał/a:

- zasięg to nie 500km. Przy jeździe autostradą z akceptowalną prędkością (160-180) jest to 200-250 km. Aby uzyskać 500 trzeba jechać 70km/h.


Nio tak... to było do przewidzenia.....
Noga z "gazu", to zaraz zasięg wzrośnie, a zużycie energii spadnie :-)
Ale któżby nie chciał poszaleć Modelem S ;D
A jak odbywa się procedura zakupu auta?
Przywożą do Polski czy trzeba np. do Holandii po odbiór jechać?

mann25 - 2013-12-20, 10:13

gratulacje tesli ;) czym sie woziles poprzednio? ja nie zdolalem uslyszec swiszczenia jechalem max 114km/h w miescie czego wogule nie bylo czuc predkosci , moze cos z tym dachem nie tak pytales innych uzytkownikow modelu s?
zasieg 200-250 przy predkosci 160-180 to optymalna predkosc na niemieckie autostrady, ja tez sie zastanawiam nad kupnem urzywanej tej najtanszej wersji 60 tylko z tego powodu ze mieszkam za granica i czesto podrozuje samochodem chcial bym wrzucic z przodu taki agregat pradotworczy na LPG 30kW http://www.youtube.com/watch?v=VCSEe9TFw9g miejsca tam jest wystarczajaco zmiescil by sie agregat z calym osprzetem i butla, mysle ze by mi zrobili profesjonalna przerobke samochodu wtedy samochod dla mnie jak marzenie ;)

loco - 2013-12-20, 11:32

Zamawia się na stronie, następnie odbiór w Tilburgu w Holandii. Jeśli się mieszka na Zachodzie to dowożą. My jesteśmy za daleko. Wysłałem po samochód lawetę. Dają fakturę i świadectwo homologacji. Z rejestracją nie ma żadnego problemu.
Robsonik20 - 2013-12-20, 18:50

Gratulacje auta.
Ile ostatecznie wyniósł Cię samochód, chodzi mi o cenę podstawową oraz dodatkowe wyposażenie?
Jak wygląda przegląd tego auta, co jaki czas i ile kosztuje?
Kto w Polsce ubezpieczył Ci taką furę i ile zapłaciłeś za ubezpieczenie :)

highend - 2013-12-21, 00:30

Robsonik20 napisał/a:
Gratulacje auta.
Ile ostatecznie wyniósł Cię samochód, chodzi mi o cenę podstawową oraz dodatkowe wyposażenie?
Jak wygląda przegląd tego auta, co jaki czas i ile kosztuje?
Kto w Polsce ubezpieczył Ci taką furę i ile zapłaciłeś za ubezpieczenie :)


Myślę, że niezbyt na miejscu są takie pytania o ceny ;) - a odpowiedzi pewnie znajdziesz sam.
Cena samochodu -> www.teslamotors.com i dział europa i konfiguracja auta. Cena się wyświetli pewnie?
OC - zadzwonić do PZU i zapytać o wycenę :) przecież OC + AC jest dla każdego indywidualne....
ewentualnie cena przeglądu (ponoć drogi?) można by wypytać ;)

KGB - 2013-12-21, 01:27

highend napisał/a:
Robsonik20 napisał/a:
Gratulacje auta.
Ile ostatecznie wyniósł Cię samochód, chodzi mi o cenę podstawową oraz dodatkowe wyposażenie?
Jak wygląda przegląd tego auta, co jaki czas i ile kosztuje?
Kto w Polsce ubezpieczył Ci taką furę i ile zapłaciłeś za ubezpieczenie :)


Myślę, że niezbyt na miejscu są takie pytania o ceny ;) - a odpowiedzi pewnie znajdziesz sam.
Cena samochodu -> www.teslamotors.com i dział europa i konfiguracja auta. Cena się wyświetli pewnie?
OC - zadzwonić do PZU i zapytać o wycenę :) przecież OC + AC jest dla każdego indywidualne....
ewentualnie cena przeglądu (ponoć drogi?) można by wypytać ;)

swietna rada :lol: ,ale mam lepsza : niech Robsonik sobie kupi ,to wtedy sie dowie ile to kosztuje 8-)

pytanie jest jak najbardziej na miejscu, bo dzieki cennikom nie ma tajemnicy,ale za to informacja bedzie pelna ,a nie jakis model od 49999pln ,ale z salonu nie wyjedziec ,jak nie wylozysz 60000pln,
po to jest forum,zeby sie dzielic informacjami ,a nie radzic ,by sobie dzwonic i podpytywac "wie pani ,ja nie mam takiej fury,ale jestem ciekaw ile by to kosztowalo..." :]

wlascicielowi nie gratuluje samochodu, bo poprostu zamowil i dostal towar,
moge jedynie pogratulowac gustu,ze jako pierwszy w niemalym kraju, wykazal sie taka ekstrawagancją ,

sam samochod wydaje sie naprawdę fajny i bezsensowny :mrgreen: - jak auto sportowe,
do poruszania sie po miescie nie nadaje sie ,bo parkowanie pięciu metrów do przyjemnosci nie nalezy,
ale i tak bym nim jezdzil, jednak mnie nie stac :evil:

loco - 2013-12-21, 09:03

Aby poznać cenę trzeba skorzystać z konfiguratora tu: http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design

a następnie doliczyć 3,1% akcyzy i 23% VAT.

To daje nam ceny od 302 tys. za golasa do 535 tys. za P85+ z wszystkimi opcjami.

OC firmy obliczają od pojemności, dlatego najlepiej namówić agenta by wpisał 1cm3 :)

AC jest od wartości, stawki nie różnią się od tych dla samochodów spalinowych.

wrxgpl - 2013-12-22, 19:17

loco napisał/a:
Robsonik20 napisał/a:
http://moto.onet.pl/raporty/tesla-s-po-raz-pierwszy-w-polsce/66xj2

2 tesla? Pierwsza była chyba z Poznania?


To jest chyba pierwsza biała Tesla Model S w Polsce, bo swoją rejestrowałem 2,5 miesiąca temu (czarna, Poznań). Nie robiłem aż takiego halo, więc mógł nie wiedzieć.


Witam "loco",

jestem bliski decyzji o zakupie Tesli S (85 lub P85).
Mieszkam w okolicach Poznania, także niewykluczone jest, że spotkamy się gdzieś w Poznaniu ;-) )

Chciałby prosić Cię o wskazówki dotyczące zakupu.

1. Gdzie najlepiej kupić to auto?

2. Czy cena podana przez dealera EU na www jest negocjowalna?

3. Jakie opcje wyposażenia polecasz?

4. Gdzie serwisujesz auto i jak często?

Ciekawy jestem czy w przypadku, gdy zapuścisz się dalej w trasę i zabraknie Ci mocy,
jest możliwość uratowania się np. podpięcia się pod zasilanie gdzieś przy stacji benzynowej czy restauracji? Jak to wygląda w praktyce?
Czy trzeba się mocno pilnować z zasięgiem?

Pozdrawiam,
wrx

mann25 - 2013-12-22, 19:49

nowy w eu najtaniej w norwegi Model S60 od 55109€ = 229707PLN
w usa 48676€ = 202412PLN ile kosztuje sprowadzenie i oplaty nowego i uzywanego? z powodu zasiegu pod maske zamontowal bym rande extender 30kW, mysle ze za 5tys euro dalo by sie to zalatwic

highend - 2013-12-23, 10:52

wow, nagle Tesli S będzie najwięcej w Polsce :mrgreen:
A tak serio to odpiszę chętnie wam:

mann25 - range extender w Modelu S imho jest bez sensu i Elon Musk na taką ideę zapewne by się wkurzył. W końcu 500km zasięgu + darmowe SuperŁadowarki..... PO CO jakiś spalinowy buczący i zajmujący miejsce extender???

wrxgpl - teslę zamawiasz w necie na stronie teslamotors.com
cena negocjowalna? :mrgreen: wątpię.
pytania o serwisowanie auta, które jest nowe i ma kilka miesięcy są trochę dziwne. Zapewne po roku w grę chodzi jakiś przegląd gwarancyjny, który chyba sporo kosztuje u Tesli. Sam jestem ciekaw gdzie go się wykonuje. No chyba, że zdalnie :mrgreen:

KGB - pytania o cenę (ile ktoś zapłacił) są średnio na miejscu bo to tak jakbyśmy komuś zaglądali do portfela. Tym bardziej, że cena jest znana i każdy może sobie sprawdzić :-)
Model S dla mnie nie jest autem sportowym. Tylko rodzinnym :-) Ze sportowymi osiągami. A parkowanie w mieście to nie jest jakiś problem jeśli auto mieści się w wymalowane pasy poziome na parkingu? A co mają powiedzieć parkujący Hummerem? ;-)

mann25 - 2013-12-23, 11:45

highend - przy predkosci podroznej autostrada zasieg tylko 250km, i jak bym sie poscil w trase to mial bym zbaczac co chwile z trasy i robic ladowanie do pelna? jadac z NL do PL to 5 razy musial bym sie zatrzymywac i ile czasu by mi to zajelo?. auto jest zbyt fajne zeby jezdzic nim wokolo domu a na urlopy mialbym miec drugie? tylko po co mi 2 samochody? wole jeden a pozadny, ten extender jest cichutki tak duzo miejsca nie zajmuje a pozatym z przodu mamy wystarczajaco miejsca, wiekszosc bym i tak na pradzie jezdzil, autko w wersji s60 + extender jest duzo lzejsze i tansze niz s80 ;) eltona nie interesuje co ktos robi z autem po kupnie, on liczy kase z sprzedarzy
highend - 2013-12-23, 13:05

mann25 napisał/a:
highend - przy predkosci podroznej autostrada zasieg tylko 250km, i jak bym sie poscil w trase to mial bym zbaczac co chwile z trasy i robic ladowanie do pelna? jadac z NL do PL to 5 razy musial bym sie zatrzymywac i ile czasu by mi to zajelo?. auto jest zbyt fajne zeby jezdzic nim wokolo domu a na urlopy mialbym miec drugie? tylko po co mi 2 samochody? wole jeden a pozadny, ten extender jest cichutki tak duzo miejsca nie zajmuje a pozatym z przodu mamy wystarczajaco miejsca, wiekszosc bym i tak na pradzie jezdzil, autko w wersji s60 + extender jest duzo lzejsze i tansze niz s80 ;) eltona nie interesuje co ktos robi z autem po kupnie, on liczy kase z sprzedarzy



ZTCW w Holandii obowiązuje max 120km/h na autostradzie?
Niemcy też mają zrobić bodajże max 140km/h
Nie wiem jak Ty, ale ja jadąc z dziećmi raczej bym tych prędkości nie przekraczał.
Oczywiście możesz śmigać 180km/h i zrobić 250km zasięgu i NADAL możesz skorzystać z ładowarki TESLI, darmowej i na pewno w bardzo niedługim czasie zachodnia Europa zostanie nimi pokryta na dystansach do 200km.
Jadąc np z Eindhoven do mnie (dystans mniej jak 1200km), zatrzymałbyś się na ładowanie 2, góra 3 razy, zakładając że wyruszysz autem naładowanym do pełna. To źle? Żeby coś zjeść czy potrzeby fizjologiczne załatwić. No chyba, że będziesz pruł 190km/h to wtedy pewnie 4 ładowania. Wynika z tego, że lepiej wolniej (i bezpieczniej), a dojedziesz ... szybciej :D ;)

Poza tym taki "extender" wykorzystałbyś może raz, dwa razy w roku - i po co?
To lepiej kupić tańsze auto (i3 albo leafa) i do nich założyć extender aby mieć swobodę zasięgu rzędzu 1000km. Albo i3 z fabrycznym extenderem i masz co chciałeś. Albo napisz do Tesli maila, że chcesz kupić Model S, ale pod warunkiem, że dostarczą z extenderem. Ciekawe co odpiszą :mrgreen:

Co do kosztów serwisowania Tesli to odpowiedź jest tutaj:
http://www.teslamotors.com/en_EU/service
i nawet Polska jest pokryta...

mann25 - 2013-12-23, 14:41

ladowanie super changerem do pelna trwa 1h 15min, dla mnie w takiej trasie stawanie 3razy istrata 4 godzin + stres jest meczace, normalnie jade 10h do polski robie moze jeden moze 2 przystanki 2 minutowe na siusiu.
i3 i leaf ma za maly bagaznik, do lefa tez by trzeba bylo extender zamontowac, chociaz jeszcze komfort w podrozy tez sie liczy.
myslalem o tez fixer karma ale to auto bez bagaznika i ma duzy silnik spalinowy, chociaz jest bardzo luksusowy i na mobile de chodza po 69tys € w przyszlosci ma wyjsc wersja Surf i Sunset
jednak wolal bym Model S60 mysle ze jak teraz w usa po 48tys€ takie chodza to za 2 latka powinny sie pojawic urzywane po 25tys€, z extenderem powinienem sie zamknac w cenie 30tys € do tesli nie mial bym po co pisac, musial bym raczej nawiazac kontakt z KSPG lub jakims sprzedawca agregatow pradotworczych mysle ze za niedlugo na rynku pojawi sie pare firm ktore beda montowac takie agregaty.

Profess - 2013-12-23, 15:04

loco napisał/a:
Robsonik20 napisał/a:
http://moto.onet.pl/raporty/tesla-s-po-raz-pierwszy-w-polsce/66xj2

2 tesla? Pierwsza była chyba z Poznania?


To jest chyba pierwsza biała Tesla Model S w Polsce, bo swoją rejestrowałem 2,5 miesiąca temu (czarna, Poznań). Nie robiłem aż takiego halo, więc mógł nie wiedzieć.


Dawno mnie nie było, bo brak czasu nie pozwala ale jest okazja, bo pogratulować należy decyzji, wyboru i odwagi :)
Ciekawe, że nikt się nie zainteresował Twoim zakupem, przyznaję, że sam nie zauważyłem tej inauguracji w PL ale na forum, które prowadzę mój współprowadzący oświecił mnie, że pierwsza Tesla Model S została zamówiona już dawno w Poznaniu....

Loco, to krok milowy i trzeba o tym mówić, pisać i nagłaśniać, gratulacje :)


[quote="wrxgpl"]
loco napisał/a:
Robsonik20 napisał/a:
http://moto.onet.pl/raporty/tesla-s-po-raz-pierwszy-w-polsce/66xj2

2 tesla? Pierwsza była chyba z Poznania?


To jest chyba pierwsza biała Tesla Model S w Polsce, bo swoją rejestrowałem 2,5 miesiąca temu (czarna, Poznań). Nie robiłem aż takiego halo, więc mógł nie wiedzieć.


Witam "loco",
jestem bliski decyzji o zakupie Tesli S (85 lub P85).
Mieszkam w okolicach Poznania, także niewykluczone jest, że spotkamy się gdzieś w Poznaniu ;-) )
Chciałby prosić Cię o wskazówki dotyczące zakupu.
1. Gdzie najlepiej kupić to auto?
2. Czy cena podana przez dealera EU na www jest negocjowalna?

Nie wiem czy wiesz ale to jeden z nielicznych samochodów, który używany może być droższy niż nowy, więc na negocjację ceny nie liczyłbym za bardzo :)

highend - 2013-12-23, 18:11

Profess napisał/a:

Ciekawe, że nikt się nie zainteresował Twoim zakupem, przyznaję, że sam nie zauważyłem tej inauguracji w PL ale na forum, które prowadzę mój współprowadzący oświecił mnie, że pierwsza Tesla Model S została zamówiona już dawno w Poznaniu....


przecież już z rok temu albo i lepiej była w necie dostępna mapka z rezerwacjami na Model S i było widać, że ktoś w Poznaniu zamówił :-) Teraz się ujawnił ot co:)

KGB - 2013-12-23, 19:55

highend napisał/a:
KGB - pytania o cenę (ile ktoś zapłacił) są średnio na miejscu bo to tak jakbyśmy komuś zaglądali do portfela. Tym bardziej, że cena jest znana i każdy może sobie sprawdzić :-)

sorki,ale tak moze myslec tylko ten,kto ma cos do ukrycia,
cenniki sa znane ,wiec wiadomo,ze wlasciciel nie kupil go za 50kpln,
jezeli rozmawiamy o finalowej cenie produktu ,to nie zastanawiamy sie ,czy wlasciciel potrzebna sume ukradl, odziedziczyl, sprzedal obie nerki i pluco ,czy wzial kredyt na 30lat,
chodzi o to ile faktycznie produkt kosztuje i okazuje sie ,ze najmniej kosztuje 300kpln ,a nie 200kpln jak w usa
highend napisał/a:

Model S dla mnie nie jest autem sportowym. Tylko rodzinnym :-) Ze sportowymi osiągami. A parkowanie w mieście to nie jest jakiś problem jeśli auto mieści się w wymalowane pasy poziome na parkingu? A co mają powiedzieć parkujący Hummerem? ;-)

nie jest sportowym, jest tylko rownie bezsensowny, jak sportowy i paradoksalnie ,dzieki temu tak pożądany :mrgreen:
parkowanie w miescie nigdy sie nie zmienia ,jezeli jest miejsce, tzn. ze wyjechales poza miasto :-P
mann25 napisał/a:
highend - przy predkosci podroznej autostrada zasieg tylko 250km, i jak bym sie poscil w trase to mial bym zbaczac co chwile z trasy i robic ladowanie do pelna? jadac z NL do PL to 5 razy musial bym sie zatrzymywac i ile czasu by mi to zajelo?. auto jest zbyt fajne zeby jezdzic nim wokolo domu a na urlopy mialbym miec drugie? tylko po co mi 2 samochody? wole jeden a pozadny, ten extender jest cichutki tak duzo miejsca nie zajmuje a pozatym z przodu mamy wystarczajaco miejsca, wiekszosc bym i tak na pradzie jezdzil, autko w wersji s60 + extender jest duzo lzejsze i tansze niz s80 ;) eltona nie interesuje co ktos robi z autem po kupnie, on liczy kase z sprzedarzy

jaki cichutki extender ? przeciez taki traktor zrobi z Tesli sieczkarnie,
zreszta 30kW w przednim bagazniku moze miec problemy z chlodzeniem,
i w koncu na jakim ty swiecie zyjesz ? myslisz,ze ktos kupujacy auto za trzysta kafli bedzie bawil sie we wkladanie jakiejs pierdziawy do bagaznika i ciagna kable do gniazdka ,
jeszcze do tego wydajac 5 euro klockow :shock:
mysle ,ze poprostu wsiadzie do drugiego auta na paliwa kopalne i pojedzie ,gdzie bedzie chcial i to nie bedzie ostatnie auto w jego garazu,

patrzac z innej strony ,to za 10kpln mozna miec bardzo porzadne auto z silnikiem spalinowym ,stare ale jare i uzywane kilka razy w roku na trasie nie ulegnie zuzyciu chyba nigdy

highend - 2013-12-23, 20:27

KGB napisał/a:
highend napisał/a:
KGB - pytania o cenę (ile ktoś zapłacił) są średnio na miejscu bo to tak jakbyśmy komuś zaglądali do portfela. Tym bardziej, że cena jest znana i każdy może sobie sprawdzić :-)

sorki,ale tak moze myslec tylko ten,kto ma cos do ukrycia,
cenniki sa znane ,wiec wiadomo,ze wlasciciel nie kupil go za 50kpln,
jezeli rozmawiamy o finalowej cenie produktu ,to nie zastanawiamy sie ,czy wlasciciel potrzebna sume ukradl, odziedziczyl, sprzedal obie nerki i pluco ,czy wzial kredyt na 30lat,
chodzi o to ile faktycznie produkt kosztuje i okazuje sie ,ze najmniej kosztuje 300kpln ,a nie 200kpln jak w usa


Nie o to mi chodziło. Raczej o to, że ktoś podjeżdża nowym autem (niekoniecznie Modelem S), np w Niemczech, znajomi chwalą, poklepują po ramieniu itp.... A w Polsce? Pierwsze pytanie jakie pada to: "a ile to kosztowało"? a w oczach często zawiść..... :/ Chciałbym aby było inaczej w naszym kraju.

mann25 - 2013-12-23, 21:20

KGB napisał/a:
jaki cichutki extender ? przeciez taki traktor zrobi z Tesli sieczkarnie,
zreszta 30kW w przednim bagazniku moze miec problemy z chlodzeniem,
i w koncu na jakim ty swiecie zyjesz ? myslisz,ze ktos kupujacy auto za trzysta kafli bedzie bawil sie we wkladanie jakiejs pierdziawy do bagaznika i ciagna kable do gniazdka ,
jeszcze do tego wydajac 5 euro klockow
mysle ,ze poprostu wsiadzie do drugiego auta na paliwa kopalne i pojedzie ,gdzie bedzie chcial i to nie bedzie ostatnie auto w jego garazu,

patrzac z innej strony ,to za 10kpln mozna miec bardzo porzadne auto z silnikiem spalinowym ,stare ale jare i uzywane kilka razy w roku na trasie nie ulegnie zuzyciu chyba nigdy

znowu ta sama krytyka :evil: ten niemiecki KSPG range extender jest duzo CICHSZY i ma duzo MNIEJSZE DRGANIA niz jakis stary zlom za 2,5tys euro, sprawdzine w praktyce w fiat REX.
jak ktos kupuje auto za 50 tys euro to chce jezdzic tym luksusem, a nie znaczy ze ma kasy jak lodu i stac go na kupno i utrzymanie nastepnych pojazdow,
Myslisz ze ktos kto ma tesle model s w garazu, chcial by podrozowac i na wakacje jezdzic starym zlomem za 2,5tys euro z wysoka emisja spalin co sie wiaze z wysokimi oplatami w niemczech, do tego auto zostawial by na peryferiach miast :lol: bo takie auta maja zakaz wjazdu do strefy zielonej.
chyba bardziej oplacalne i wygodne jest zlecic auto firmie na zamontowanie REX :idea: i wszedzie jedziemy swoim ulubionym samochodem nie tracac czasu na ladowanie

highend - 2013-12-23, 22:06

mann25 napisał/a:
wszedzie jedziemy swoim ulubionym samochodem nie tracac czasu na ladowanie


a opcjonalna wymiana pakietu baterii w 30 sekund na stacjach Tesli to dla Ciebie za długo? :shock:

Profess - 2013-12-23, 23:01

highend napisał/a:
Profess napisał/a:

Ciekawe, że nikt się nie zainteresował Twoim zakupem, przyznaję, że sam nie zauważyłem tej inauguracji w PL ale na forum, które prowadzę mój współprowadzący oświecił mnie, że pierwsza Tesla Model S została zamówiona już dawno w Poznaniu....


przecież już z rok temu albo i lepiej była w necie dostępna mapka z rezerwacjami na Model S i było widać, że ktoś w Poznaniu zamówił :-) Teraz się ujawnił ot co:)


Owszem mapa z rezerwacjami była ale ja miałem na myśli media, które przegapiły moment odbioru pierwszej Tesli S, a Onet napisał o drugiej Tesli jako o pierwszej.

gienek333 - 2013-12-23, 23:59

Co do extendera to nie rozumiem zupełnie dlaczego te urządzenia są tłokowe, bo już w XIXw wymyślono silniki turbinowe, które cechuje dużo większa gęstość mocy. Wada, czyli duża prędkość obrotowa i trzeba stosować duże przełożenia (tu jest zaletą), oraz mała sprawność przy niskich obrotach (pracuje ze stałą mocą). Wysoka prędkość obrotowa pozwala również uzyskać większą sprawność prądnicy i gęstość energii (można porównać spawarka transformatorowa, a inwertorowa). Moim zdaniem stosowanie takiego napędu hybrydowego niewiele się różni od zastosowania ,,Webasta" czy innego podobnego urządzenia bo trzeba dołożyć tylko jeszcze druga turbinę, bo silnik który napędza turbinę powietrza, po podaniu paliwa może być prądnicą.
KGB - 2013-12-24, 00:07

mann25 napisał/a:
znowu ta sama krytyka :evil: ten niemiecki KSPG range extender jest duzo CICHSZY i ma duzo MNIEJSZE DRGANIA niz jakis stary zlom za 2,5tys euro, sprawdzine w praktyce w fiat REX.

moja krytyka ma ciagle to samo zrodlo ,czyli twoja krytyke rzeczy oczywistych,
chcesz montowac spalinowa ladowarke do samochodu elektrycznego, zeby zwiekszyc zasieg,
ale jednoczesnie odnosisz sie do hybryd, jako do bezsensownych rozwiazan,
a to wlasnie hybryda jest wlasciwym polaczeniem auta spalinowego i elektrycznego ,bo fabrycznie zabudowany naped pozwala na optymalizacje,

test monety (zawsze mnie smieszą) nic tu nie wnosi, silnik spalinowy zawsze bedzie wytwarzal specyficzny dzwiek i jedynie jego odbior przez czlowieka jest sprawa dyskusyjna,
tak samo jak "zlom" za 2.5k euro - jezeli takie auta sa dla ciebie zlomami to gratuluje źródełka ,
w nawiazaniu do dachu Tesli S ,ktory halasuje przy ~150km/h to mam takie porownanie:
kiedys kupilem bratu "zloma" za 1.5k euro w postaci Kappy 2.0 20v z szyberdachem (fabrycznym) ,
przy 110km/h zaczynal sie nie tyle swist,co dzwiek powietrza oplywajacego uszczelke szyberdachu (uzczelka nie wystaje poza dach jak w dokladanych szyberach) ,
jadac 110km/h i szybciej slyszalem ten dzwiek o delikatnym natezeniu w złomie za 6kpln z oplatami,
mysle,ze twoj pastuch B6 tdi chcialby byc tak glosny, jak ten zlom,
z racji, ze wtedy najczesciej jezdzilem Polonezem ,to nie sadze, bym czepial sie kazdego dzwieku :-P

Tesla S ma silnik elektryczny i potrzebuje oleju do silnika elektrycznego ! a Ty jaki masz silnik ?
odpowiesz ,ze tylko dwa cylindry :lol: i jeszcze za to doplaciles :shock: ,
do nowej bys nawet nie mogl zamontowac,bo gwara przepadnie,
do uzywanej mozesz ,ale zobacz filmik jak sie pali TeslaS od przodu (a z tylu nie zamontujesz)
argument o dokladaniu w garazu odpada - trzeba montowac na stale,
jak silnik to i zbiorniki ,gdzies musi miec wydech,
auto wazy dwie tony,zeby miec te ponad 300km zasiegu ,a ty bedziesz caly rok dzwigal silnik z peryferiami,zeby dwa razy w roku zrobic wieksza trase - no a jak juz jedziesz to prujesz dwiescie po miescie,zeby wyrobic sie w 10h ,na co ci nie pozwoli marne 30kW

czy na prawdę nie czujesz,ze to sie nie klei kupy ?
jezeli tak lubisz miec pradnice w aucie to chyba latwiej jest kupic Ampera i dolozyc mu baterii do zasiegu po miescie :idea:

loco - 2013-12-24, 01:19

wrxgpl napisał/a:


Chciałby prosić Cię o wskazówki dotyczące zakupu.

1. Gdzie najlepiej kupić to auto?

2. Czy cena podana przez dealera EU na www jest negocjowalna?

3. Jakie opcje wyposażenia polecasz?

4. Gdzie serwisujesz auto i jak często?

Ciekawy jestem czy w przypadku, gdy zapuścisz się dalej w trasę i zabraknie Ci mocy,
jest możliwość uratowania się np. podpięcia się pod zasilanie gdzieś przy stacji benzynowej czy restauracji? Jak to wygląda w praktyce?
Czy trzeba się mocno pilnować z zasięgiem?

Pozdrawiam,
wrx


Przepraszam za opóźnienie. Już odpowiadam:

1. Gdzie najlepiej kupić to auto?
Najlepiej kupić na stronie teslamotors.com. Właściwie jest to jedyna droga zakupu. Tesla zrezygnowała z niezależnych dealerów. Samochody sprzedawane są wyłącznie bezpośrednio. Z tego powodu procesują się z nimi amerykańskie związki dealerów.

Tesla nie zmienia cen w zależności od rynku. Różnice w cenie wynikają z podatków i ulg obowiązujących w danym kraju oraz kosztów transportu.

Można kupić z drugiej ręki, ale z racji popularności tego samochodu może być nieco drożej. Podobnie jest z innymi markami, gdzie na samochód czeka się 6 czy 12 miesięcy od zamówienia (Ferrari, Lambo).

Nie polecam sprowadzać samochodu z USA - inne złącze do ładowania, itp sztuczki. Jeden facet chyba z Łotwy się uparł i już rok temu i sprowadził. O jego przygodach można poczytać na teslamotorsclub.com. Brak 3G, kłopoty z ładowaniem i inne ciekawostki.

2. Czy cena podana przez dealera EU na www jest negocjowalna?
Jak wyżej - to nie dealer. To jest oddział Tesla Motors. Przy kilkumiesięcznych kolejkach na samochód trudno mówić o negocjacji cen.

3. Jakie opcje wyposażenia polecasz?
Wszystkie opcje są fajne. Jedna o której trzeba pomyśleć to panoramiczny dach. Strasznie szumi. Więc pytanie czy będziemy jeździć szybko po autostradzie. Jeśli tak, to trzeba rozważyć rezygnację. Do 120-140 nie ma problemu. Poza tym dach jest super - naprawdę duży. Nie zasłania się go roletką, bo jest z jakiegoś termo-szkła i nie trzeba.

4. Gdzie serwisujesz auto i jak często?
Samochód kupuje się z 4 letnią gwarancją (8 na baterię). Przeglądy okresowe są opcjonalne i ich brak nie powoduje utraty gwarancji. Tak więc można nie serwisować. Jest to zrozumiałe, jeśli weźmiemy pod uwagę znikomą liczbę ruchomych części w napędzie. Do tego dochodzi silny regen, gdy odpuścimy gaz. Bardzo oszczędza klocki.

5. Ciekawy jestem czy w przypadku, gdy zapuścisz się dalej w trasę i zabraknie Ci mocy,
jest możliwość uratowania się np. podpięcia się pod zasilanie gdzieś przy stacji benzynowej czy restauracji? Jak to wygląda w praktyce?

W praktyce wygląda to niestety tak, że na trasy powyżej 200km mam drugie auto.

highend - 2013-12-24, 08:08

loco napisał/a:

Samochód kupuje się z 4 letnią gwarancją (8 na baterię). Przeglądy okresowe są opcjonalne i ich brak nie powoduje utraty gwarancji. Tak więc można nie serwisować. Jest to zrozumiałe, jeśli weźmiemy pod uwagę znikomą liczbę ruchomych części w napędzie. Do tego dochodzi silny regen, gdy odpuścimy gaz. Bardzo oszczędza klocki.

W praktyce wygląda to niestety tak, że na trasy powyżej 200km mam drugie auto.



hmmm... ja nawet Leafem zapuszczałem się dalej niż 200km (najczęściej z ładowaniem CHAdeMO). Nie możesz po prostu jeździć wolniej? Bo jeśli zuzywasz 85kWh na przejechanie 200km to jakby liczyć prąd po cenie taryfy dziennej (załóżmy 60 groszy za 1kWh) to wychodzi .... 50 PLN/200km = 25 PLN na 100km. Drogo.

Co do gwarancji i przeglądów to na pewno jest to opcjonalne? Ciekawe.

loco - 2013-12-24, 09:12

[quote="highend"]
loco napisał/a:

hmmm... ja nawet Leafem zapuszczałem się dalej niż 200km (najczęściej z ładowaniem CHAdeMO). Nie możesz po prostu jeździć wolniej? Bo jeśli zuzywasz 85kWh na przejechanie 200km to jakby liczyć prąd po cenie taryfy dziennej (załóżmy 60 groszy za 1kWh) to wychodzi .... 50 PLN/200km = 25 PLN na 100km. Drogo.

Co do gwarancji i przeglądów to na pewno jest to opcjonalne? Ciekawe.


Tak, wychodzi trochę drożej, ale jestem przyzwyczajony do szybkich tras (jeśli warunki pozwalają). Mam zamiar wybrać się Teslą w dłuższą podróż, gdy uruchomią supercharger w Berlinie.

Jeśli chodzi o utrzymanie to można wykupić pakiet rocznych przeglądów, ale nie trzeba.
Samochód sam się monitoruje i jeśli coś jest nie tak, to trzeba jechać do serwisu. Jest to warunek zachowania gwarancji. Jest też obowiązkowa wymiana płynu chłodzenia baterii i płynu hamulcowego - zdaje się co dwa lata.

Ze strony Tesli:
Tesla Service includes everything needed to keep your Model S in great condition, from an annual inspection to 24 hour roadside assistance and necessary hardware upgrades. Our goal is not to just fix things, but to make your car better than it was. However, even if you never bring in the car, your warranty is still valid.

highend - 2013-12-24, 09:27

nie no jasne... ja zwożąc kiedyś auta z Anglii też szybko jeździłem, ale teraz jazda samochodem typu autolaweta + przyczepa to prędkość w okolicach 100km/h i jakoś tak się przyzwyczaiłem ;)
Aczkolwiek osobówką jeżdżę w granicach 140-150km/h po niemieckich autostradach jak jadę sam.
Co do serwisu to mądre posunięcie Tesli. Raz na 2 lata wymiana płynu chłodzącego i hamulcowego (jakkolwiek uważam, że zbędna - no ale nie zaszkodzi).
:-) Co do Modelu S to na pewno będzie to następne auto moje po Leafie, ale to raczej za minimum 2 lata :P

mann25 - 2013-12-24, 10:54

juz sie robi, jak ktos ma jakies uwagi co do tego co napisalem to zapraszam na temat » Inne komponenty » Range Extender
highend - 2013-12-25, 19:02

loco napisał/a:
Samochód sam się monitoruje i jeśli coś jest nie tak, to trzeba jechać do serwisu


Tak sobie pomyślałem, że powyższe w przypadku Tesli jest OK (ufamy tej firmie....), ale gdyby podobne rozwiązanie zastosowały jakieś duże koncerny to ludzie mogliby być nieufni.... bo np. auto celowo sygnalizowałoby nieistniejącą usterkę aby zaciągnąć Cię do serwisu i naciągnąć na koszty.....

maciek127 - 2013-12-27, 17:20

Jeśli dobrze pamiętam to serwis przyjeźdza do Ciebie a nie ty do serwisu ;)
highend - 2013-12-27, 18:35

maciek127 napisał/a:
Jeśli dobrze pamiętam to serwis przyjeźdza do Ciebie a nie ty do serwisu ;)


tam chyba jest opłata za przyjazd serwisu...
a tu fajny materiał o Modelu S w Norwegii:

http://www.youtube.com/watch?v=fsLMlozXjhk

400km zasięgu w temperaturze poniżej zera... Też bym tak jeździł :mrgreen:

tomo14858 - 2013-12-28, 20:44

mann2 napisał/a:
ok 6km ale z gosciem obok. normalnie w innych markach salonach dostaniesz auto na godzine i testujesz dowoli i jezdzisz sobie gdzie chcesz.
nowy P85 goly kosztuje 92 tys€ ale przyspieszenie jest mega, jadac ok 55km/h wciskajac do konca gas i go puszczajac juz bylo 114km/h, przy puszczeniu bardzo mocno hamowalo


Jezdzilem tesla P85 w Oslo, tam czas oczekiwania na jazdę próbna minimum 2 tygodnie. Auto dostajesz na 1 h bez opieki :-o
Jak na auto testowe przystało było w nim wszystko. Przy wciśnięciu glatowbie pedela gazu to katapulta, poczulem jakbym spadał w przepaść. Dodaj ze w KTMie 3,6 do 100km/hnie czułem takiej nieważkości - albo juz zapomniałem. Ogromna ilość miejsca szczególnie w porównaniu z innymi elektrykami.
Zdzwil mnie sprzedawca, wyrazilem zainteresowanie a on jakby było mu to obojętne, gdzie inne marki biją się o klienta.
Dodam ze mi się spodobało audio, nie jest przyjemne mocne hamowanie, na szczęście można je wyłączyć - zmniejszyć. Tesla w Norwegii bez VAT i na dzień dzisiejszy 5 ładowarek. Ciekawy jestem modelu x. Ze wzgledu na tereny w jakich mieszkam, sklaniallbym bym się ku modelowi x.

Darek - 2014-01-15, 21:31

Dowiedziałem się właśnie, że Suchą Beskidzką nawiedziła właśnie Czarna Tesla S -trzecia w Polscce?
Darek - 2014-01-15, 22:09

highend napisał/a:
maciek127 napisał/a:
Jeśli dobrze pamiętam to serwis przyjeźdza do Ciebie a nie ty do serwisu ;)


tam chyba jest opłata za przyjazd serwisu...
a tu fajny materiał o Modelu S w Norwegii:

http://www.youtube.com/watch?v=fsLMlozXjhk

400km zasięgu w temperaturze poniżej zera... Też bym tak jeździł :mrgreen:

Tu jest super materiał :-)
http://www.youtube.com/watch?v=yIUwLv5yTsU

highend - 2014-01-16, 15:47

Darek napisał/a:
Dowiedziałem się właśnie, że Suchą Beskidzką nawiedziła właśnie Czarna Tesla S -trzecia w Polscce?


już są 4 Tesle w PL :)
pewnie w tym roku będzie ich z 50 ;)

tomasz_kombi - 2014-01-17, 11:13

Ciekawe przy ilu egzemplarzach Tesla zdecyduje się na budowę stacji szybkiego ładowania ;)
highend - 2014-01-17, 11:18

tomasz_kombi napisał/a:
Ciekawe przy ilu egzemplarzach Tesla zdecyduje się na budowę stacji szybkiego ładowania ;)


myślę, że przy 20-tu..... żeby potem sprzedali kolejne aż do 100 sztuk :-)
Wbrew pozorom w PL jest dużo ludzi, których stać na takie auto...

i ciekawe gdzie zbudują ale obstawiam zachód Polski (zasięgiem aby obejmowało Berlin, gdzie też ma być SuperCharger). Zapewne do końca 2015 roku taka stacja powstanie.

GTX7 - 2014-01-18, 22:08

highend napisał/a:
tomasz_kombi napisał/a:
Ciekawe przy ilu egzemplarzach Tesla zdecyduje się na budowę stacji szybkiego ładowania ;)


myślę, że przy 20-tu..... żeby potem sprzedali kolejne aż do 100 sztuk :-)
Wbrew pozorom w PL jest dużo ludzi, których stać na takie auto...

i ciekawe gdzie zbudują ale obstawiam zachód Polski (zasięgiem aby obejmowało Berlin, gdzie też ma być SuperCharger). Zapewne do końca 2015 roku taka stacja powstanie.


Witam wszystkich :-)
Zadałem to pytanie HQ Tesli ds. Sprzedaży w Amsterdamie 3 dni temu :-) , ale na razie dostałem odpowiedź, że nie mają jeszcze tego w planach, ponieważ cytuję : "At the moment Poland is not a key market for Tesla Motors."
Teraz czekam na odpowiedź kiedy będzie salon w Berlinie?
Pewnie macie rację - zaczną od zachodu PL, może Poznań - loko będzie mógł skorzystać :-)

highend - 2014-01-19, 11:23

GTX7 napisał/a:
: "At the moment Poland is not a key market for Tesla Motors."


Jak zawsze Polskę mają w głębokim poważaniu. Jak na razie tylko anglicy dostrzegają i doceniają Polaków (komunikaty na lotniskach są po angielsku, potem po polsku i dopiero po niemiecku i francusku!), na promach są napisy i komunikaty po polsku (do niedawna nie było).
Swego czasu jakieś 20 lat temu firma Commodore nie zrobiła polskiej lokalizacji dla systemu Amiga OS (a była nawet czeska wersja!) i dopiero po jej upadku zostało to zrobione przez inną firmę. Zawsze nasz kraj był na szarym końcu. Może tak czas by to zmienić ludzie co? Może czas odbudować chociaż część średniowiecznej potęgi naszego kraju? Chociaż na tyle abyśmy byli poważani i szanowani w Europie i na świecie.

Niedawno obudził się Apple (jest w końcu sklep w PL co prawda internetowy, ale do niedawna nie było żadnego).... A Tesla ma potencjał w Polsce, dużo tu bogatych ludzi i gdyby chcieli to pewnie ze 100 sztuk by w PL sprzedali po obecnych cenach.

zeeltom - 2014-01-19, 12:08

Żeby zwiększyć potęgę Polski, to by trzeba wywalić całą armię i w ich miejsce powołać husarię. Na tych nie było mocnych ;) Każdy by się z nami liczył ;)
gienek333 - 2014-01-19, 21:05

Jak mamy cokolwiek zbudować, jak nie można; rejestrować składaków, czasowo wyrejestrować samochodu i ostatni hit rejestrować pojazdów SAM. Ostatnio widziałem replikę McLarena z Zabrza, której teraz by się nie dało zarejestrować. Są tacy co twierdzą że w 1989 r. w Polsce skończył się komunizm, nie wiem, ale wiem że ,,dyktatura ciemniaków" pozostała. Trzeba być bardzo ograniczonym, aby w wym kraju czuć się wolnym.
kami2 - 2014-01-19, 21:36

gienek333 napisał/a:
Są tacy co twierdzą że w 1989 r. w Polsce skończył się komunizm, nie wiem, ale wiem że ,,dyktatura ciemniaków" pozostała. Trzeba być bardzo ograniczonym, aby w wym kraju czuć się wolnym.

Trudno się z tym nie zgodzić.

"At the moment Poland is not a key market for Tesla Motors." -jak Niemcy na zachodzie u nas lepiej się zadomowią to wtedy pewnie Tesla pociągnie kontynuacje Berlińskiej infrastruktury dalej na wschód ;) Z przekroczeniem Wisły może być już gorzej ;)

GTX7 - 2014-01-20, 02:15

kami2 napisał/a:

"At the moment Poland is not a key market for Tesla Motors." -jak Niemcy na zachodzie u nas lepiej się zadomowią to wtedy pewnie Tesla pociągnie kontynuacje Berlińskiej infrastruktury dalej na wschód ;) Z przekroczeniem Wisły może być już gorzej ;)


1. Ta Pani z Amsterdamu nie powinna, w żadnym wypadku, tak napisać nawet gdyby nie wiedziała nawet na jakim kontynencie leży PL. Myślę więc że to jakaś mało doświadczona "telemarketerka" i się jej wyrwało. :-)

2. Patrząc na mapę rozkładu salonów Tesli w Europie nawet średnio rozgarnięty obserwator też stwierdzi że PL nie jest kluczowym rynkiem ;-) Stąd pozytywny wniosek - wypowiedź była szczera :-)

3. Wydaje mi się (może to przypadek), że póki co nie otworzyli, ani nie planują salonu za dawną "żelazną kurtyną", nawet wschodnie Niemcy mają tylko w Berlinie 1 planowany salon. Nie jesteśmy więc gorsi niż Czesi czy Węgrzy - nie jest tak źle :-)
Nawet mnie to nie dziwi, bo z perspektywy Kalifornii Europa Wschodnia wygląda po prostu inaczej.

4. Pytanie techniczne do Loko lub kogoś innego kto już kupił Teslę,
a) czy dostał fakturę?
b) czy jeśli prowadzi działalność odliczył vat? 23% to sporo, a w salonie we Wiedniu będzie im pewnie trudno wytłumaczyć : Was ist Faktura? ;-)

highend - 2014-01-20, 16:41

GTX7 napisał/a:

4. Pytanie techniczne do Loko lub kogoś innego kto już kupił Teslę,
a) czy dostał fakturę?
b) czy jeśli prowadzi działalność odliczył vat? 23% to sporo, a w salonie we Wiedniu będzie im pewnie trudno wytłumaczyć : Was ist Faktura? ;-)


Wcale nie ma problemu z fakturą za granicą.

Obecnie w Polskim prawie nie możesz odliczyć pełnego 23% vat od auta osobowego,
chyba, że do końca lutego kupisz Teslę z kratką jako ciężarowe ;) (żart! ;) )

Natomiast ja widzę dwie możliwości odliczenia VATu:
1. kupujesz auto w cenie netto - tzw. dostawa wewnątrzwspólnotowa objęta vatem 0% i płacisz VAT w Polsce (czyli w Holandii kupujesz auto w cenie netto, ja tak kupiłem Leafa w Niemczech). Musisz mieć firmę i VAT-EU (nip unijny)

2. w Polsce aby zarejestrować takie auto (kupione netto) musisz wypełnić deklarację VAT23 - wówczas VAT23% opłacasz w Polsce. Zgodnie z prawem tego vatu nie możesz odliczyć w wysokości większej jak 60% kwoty nie więcej jak 6000 PLN, chyba że:

- auto jest towarem handlowym (ale wtedy trochę lipa nim jeździć)
- auto jest przeznaczone na wynajem przez okres co najmniej 6 miesięcy

W tych przypadkach możesz odliczyć pełne 23% vat od samochodu osobowego kupionego na firmę i nie interesują Cię żadne kratki, sratki itp...
A co do wynajmu to trzeba mieć to w działalności (PKD) zanim kupisz auto i... wynajmować je potem przez 7 miesięcy (udokumentować fakturami wystarczy).

W drugim przypadku musisz prowadzić firmę która zajmuje sie handlem autami. Kupujesz Teslę netto, sprowadzasz do Polski i sprzedajesz komuś brutto z VATem 23% i ten ktoś rejestruje normalnie auto. VAT oczywiście fizycznie będzie odprowadzony do skarbowego w momencie sprzedaży auta - chyba, że zdążysz go odliczyć innymi zakupami ;)

KGB - 2014-01-20, 22:12

highend napisał/a:


dużo tu bogatych ludzi i gdyby chcieli to pewnie ze 100 sztuk by w PL sprzedali po obecnych cenach.

Wielki Pilkarz oglosil koniec kryzysu ,wiec moze byc krucho ze sprzedażą takich drogich, nikomu nie potrzebnych (dupeczki raczej tego znaczka nie rozpoznaja ,ale jest duzo blyszczacych elementow na karoserii ,wiec najgorzej nie bedzie - zawsze mozna powiedziec,ze to Jaguar) samochodow,
z drugiej strony to jest wciaz za tani ,zeby wyrobic sobie marke "blihtr&splendor" ,a bogole w kryzysie nakupowali sobie Ferrari i Lambo ,
no chyba ,ze w telewizji powiedza ,ze to teraz jest trendii ,to moze sprzedaz wzrosnie

highend - 2014-01-21, 21:51

KGB napisał/a:
Wielki Pilkarz oglosil koniec kryzysu ,wiec moze byc krucho ze sprzedażą takich drogich, nikomu nie potrzebnych.... samochodów


Skoro uważasz, ze Model S to jest samochód nikomu nie potrzebny..... :)
Te 25.000 nabywców musi być zatem w błędzie.... No i skąd oni wzięli kasę na to auto? Może ciężko na niego pracowali? Myślisz, że jak ktos jest bogaty to dlatego, że mu kapnęło z nieba? Może są tacy.... ale z tych co znam - doszli do tego swoją ciężką pracą....

gienek333 - 2014-01-21, 23:13

No cóż ja uważam, że aby kupić sobie taki samochód to jednak trzeba mieć niewolników (nieważne że jest to zgodne z tzw. przepisami). Jak jeszcze się do niego dopłaci z tzw. ochrony środowiska (bo ,,ekologiczny jest"), to na fajny zegarek zostanie.
KGB - 2014-01-21, 23:29

highend napisał/a:
No i skąd oni wzięli kasę na to auto? Może ciężko na niego pracowali? Myślisz, że jak ktos jest bogaty to dlatego, że mu kapnęło z nieba? Może są tacy.... ale z tych co znam - doszli do tego swoją ciężką pracą....

nie wchodzmy tu za gleboko w aspekty socjalne,
niemniej jednak uwazam,ze ciezką pracą to mozna tutaj zarobic do ~5kpln ,a powyzej to juz ta "cieżkosc" maleje ,zeby w pewnej granicy przeistoczyc sie z pracy w zrodlo utrzymania,
to nie jest w porzadku, bo caly swiat nie jest w porzadku

Cytat:
Skoro uważasz, ze Model S to jest samochód nikomu nie potrzebny..... :)

tylko wczuwam sie w polozenie potencjalnego nabywcy dysponujacego takimi pieniedzmi,
u nas samochod za taki szmal ,ma albo wozic towar,czyli zarobic na siebie ,albo wzbudzac zazdrosc innych ,zeby pycha wlasciciela rosla,
do drugiej funkcji nie wazne jaki samochod bedzie ,a wazne jaki ma znaczek - a na tym polu nie latwo sie przebic

mi tam Tesla S osobiscie sie podoba i chcialbym ja miec, ale zdaje sobie sprawe, ze to nie jest najbardziej oplacalny zakup motoryzacyjny, jaki mozna uczynic

GTX7 - 2014-01-22, 13:07

Nie jestem pewien czy będę w stanie kupić sobie Teslę, ale to przykre, że jeśli by się to komuś z nas to udało to gienek i KGB w ten sposób patrzyliby na kierowcę. :-(

W tym wypadku jak najbardziej zgadzam się Highend, różne są drogi do sukcesu i pieniędzy, a tym bardziej do Tesli S.

Szczerze? Po raz pierwszy od kilku miesięcy zwątpiłem, że moje wysiłki by finansowo przygotować się do tego zakupu mają sens. Może za bardzo jarałem się tym jak nowoczesna i przełomowa dla rynku EV i motoryzacji w ogóle jest Tesla by w ogóle pomyśleć, że ktoś w ten sposób może ocenić jej posikanego ze szczęścia kierowcę.

Rata 4-letniego leasingu czy kredytu na 400 kpln to pewnie ok. 5 kpln - to b. dużo kasy... ale myślę, że nie trzeba mieć niewolników ani kraść, by dużo pracując, przy odrobinie szczęścia przynajmniej spróbować realizować "dream".

Tak jak pisaliście by zrobić "wrażenie" prościej i taniej byłoby kupić 2-3 letnie Bmw czy Mercedesa z 3-litrowym silnikiem.

Tesla S to najbardziej zaawansowany EV na rynku pokazujący potencjał aut elektrycznych i myślę, że wszyscy, którym zależy na rozwoju tego rynku w PL powinni trzymać kciuki by Tesli było u nas jaki najwięcej.
Może wtedy zostawieni na światłach właściciele ww. Mercedesów uwierzą, że elektryczny też możne i zobaczymy na drogach więcej nie tylko Tesli, ale też Leaf-ów, trojaczków i innych EV za rozsądne pieniądze... :-)

KGB - 2014-01-22, 14:09

Cytat:

Nie jestem pewien czy będę w stanie kupić sobie Teslę, ale to przykre, że jeśli by się to komuś z nas to udało to gienek i KGB w ten sposób patrzyliby na kierowcę. :-(

tylko sie tu nie rozplacz, bo jeszcze szczescie z posiadania przemieni sie w rozpacz

Cytat:
Szczerze? Po raz pierwszy od kilku miesięcy zwątpiłem, że moje wysiłki by finansowo przygotować się do tego zakupu mają sens. Może za bardzo jarałem się tym jak nowoczesna i przełomowa dla rynku EV i motoryzacji w ogóle jest Tesla by w ogóle pomyśleć, że ktoś w ten sposób może ocenić jej posikanego ze szczęścia kierowcę.

Rata 4-letniego leasingu czy kredytu na 400 kpln to pewnie ok. 5 kpln - to b. dużo kasy... ale myślę, że nie trzeba mieć niewolników ani kraść, by dużo pracując, przy odrobinie szczęścia przynajmniej spróbować realizować "dream".
problem w tym, ze wlasnie ciezka praca to akurat nie tutaj ,ale juz w Norwegii odkladajac polowe pensji przez 3 lata mozna sie pokusic bedzie o zakup 3 letniej,
to sa realne plany ,ktore poprzez realne wyrzeczenia da sie zrealizowac,

tak luzno liczac ,to 4 lata po 5000pln daje raptem 240 000pln ,a najtansza Tesla S kosztuje 300 kilka kpln

highend - 2014-01-22, 20:28

KGB napisał/a:
Cytat:

Nie jestem pewien czy będę w stanie kupić sobie Teslę, ale to przykre, że jeśli by się to komuś z nas to udało to gienek i KGB w ten sposób patrzyliby na kierowcę. :-(

tylko sie tu nie rozplacz, bo jeszcze szczescie z posiadania przemieni sie w rozpacz


Takie zachowanie wynika z faktu, że "mnie nie stać, to skoro kogoś stać to jest burakiem i na pewno cwaniakiem i dorobił sie na złodziejstwie".
Dobrze, że ktoś popiera moje zdanie - nigdy nikomu nic nie zazdroszczę bo wiem jak ciężko jest na coś zapracować....

Cytat:
Szczerze? Po raz pierwszy od kilku miesięcy zwątpiłem, że moje wysiłki by finansowo przygotować się do tego zakupu mają sens. Może za bardzo jarałem się tym jak nowoczesna i przełomowa dla rynku EV i motoryzacji w ogóle jest Tesla by w ogóle pomyśleć, że ktoś w ten sposób może ocenić jej posikanego ze szczęścia kierowcę.

[quote="KGB"]
problem w tym, ze wlasnie ciezka praca to akurat nie tutaj ,ale juz w Norwegii odkladajac polowe pensji przez 3 lata mozna sie pokusic bedzie o zakup 3 letniej,
to sa realne plany ,ktore poprzez realne wyrzeczenia da sie zrealizowac,

tak luzno liczac ,to 4 lata po 5000pln daje raptem 240 000pln ,a najtansza Tesla S kosztuje 300 kilka kpln


Problem to ma kolega KGB, bo ja zawsze mówiłem: chcieć to móc. Nawet tutaj. A jak sie komuś nie podoba to UK czy Norwegia czekają na nowych imigrantów.....
Niska samoocena swojego kraju powoduje, że mamy to co mamy....


EDIT:
tak sobie myślę jeszcze - stara wiadoma prawda, że nie opłaca sie kupować nowego samochodu w salonie. Chyba, że mnie/kogoś stać. Ja tak zrobiłem raz w życiu (kupno nowego iOn'a po rabacie) i powiem, że jest to wspaniałe uczucie :) Ale drugi raz bym nie chciał - imho szkoda kasy. Udało się iOna sprzedać praktycznie bez straty.... ale ja nie o tym miałem.
No więc przyjmijmy, że mamy rok 2016. Zakładając obecnie, że Tesla dostarcza kwartalnie 6000 modelów S, to o ile ilość zamówień nie spadnie (a z uwagi na cenę - może spaść... ale może nie spaść - nie wiadomo)... i zakładając, że otworzą planowaną GIGA-fabrykę.... i że w 2016 roku będzie "tania" Tesla Model E (zasięg 200km, cena nowego $35.000 - 40.000) to... Tesla może mieć problem. Dlaczego? Bo w 2016 roku na rynku będzie dość dużo Modeli S (załóżmy, że 100.000 sztuk - co obniży ich cenę na rynku wtórnym), które używane będą kosztować owe $40.000. I teraz mając do wyboru: używany Model S, czy nowy Model E w podobnej cenie - który wybierzecie? W 2016 roku obecny Model S będzie autem 4-ro letnim. Być może cena jeszcze bardziej spadnie. Bo spadnie na pewno. Już teraz można kupić używane półroczne za 3/4 ceny nowego.

gienek333 - 2014-01-22, 22:17

Ja nikomu niczego nie zazdroszczę, ale swoją ,,Teslę" chciałbym zbudować sam i nie tylko po to, aby trzymać ją w garażu, ale czasem się przejechać. Jak pisałem wcześniej w Polsce pogłębia się zamordyzm (ustawy, rozporządzenia i parapodatki), np. nie można rej SAM-ów. Jaki jest cel zakazu wyrejestrowania pojazdów? Nie jest to żadna dyrektywa unijna, tylko dbanie o większą sprzedaż nowych samochodów, a przez to zwiększenie bezpieczeństwa (gdyby takim od fiata zabrakło kasy na paliwo do prywatnego odrzutowca to musieliby jeździć np. koleją, wiadomo taki mamy klimat, a oni inny). Co do kolegi H to nie wiem czy sobie zdajesz sprawę ile swoją działalnością naruszasz przepisów i twoja ciężka praca może się bardzo łatwo zamienić w koszmar. Znam człowieka który pod Krakowem rozbierał auta z Angli i wjechali mu na działkę (US, UC, OŚ, Straż Pożarna i inne), dostał jakieś gigantyczne kary (chyba w sumie 700tyś, ale nie wiem dokładnie).
KGB - 2014-01-22, 22:24

highend napisał/a:


Takie zachowanie wynika z faktu, że "mnie nie stać, to skoro kogoś stać to jest burakiem i na pewno cwaniakiem i dorobił sie na złodziejstwie".
Dobrze, że ktoś popiera moje zdanie - nigdy nikomu nic nie zazdroszczę bo wiem jak ciężko jest na coś zapracować....
highend napisał/a:
Problem to ma kolega KGB, bo ja zawsze mówiłem: chcieć to móc. Nawet tutaj. A jak sie komuś nie podoba to UK czy Norwegia czekają na nowych imigrantów.....
Niska samoocena swojego kraju powoduje, że mamy to co mamy....
to nie jest niska ocena (nie moze byc samoocena,bo kraj sie sam nie ocenia) ,tylko realne spojrzenie na swiat,
czepiam sie tylko do jednego terminu "ciężka praca" ,
to Ty masz problem ,bo widzisz jedynie "ciężką pracę" i "cwaniactwo,złodziejstwo" ,a prawda obiektywna jest taka ,ze ciezka praca nie zarobisz na Tesle, bo Ci zabraknie godzin w dobie i dni w tygodniu,
takie poklady gotowki zdobywa sie zdecydowanie lzejsza praca lub posiadaniem czegos i wcale nie trzeba cwaniakowac i krasc (choc akurat w naszym kraju wiekszosc idzie na taka łatwizne),
rodzice powtarzaja dzieciom : "ucz sie ,to bedziesz mial lepsza prace" czyli lzejsza i bardziej platna - jezeli jeszcze nie zalapales o co chodzi ,to wiecej tlumaczyc nie bede ,wiec najlepiej nie nawiazuj do tego

highend napisał/a:
Ja tak zrobiłem raz w życiu (kupno nowego iOn'a po rabacie) i powiem, że jest to wspaniałe uczucie :)

bo jak to sie mowi, lepiej posiadac nowy samochod i uzywana kobiete niz odwrotnie,
tylko naiwniacy mysla inaczej,
wiec rozumiem to uczucie kupienia nowego auta ,ale jak wiekszosc przyjemnosci jest to kosztowne,
i jak juz wspomniales nie oplaca sie

Cytat:
I teraz mając do wyboru: używany Model S, czy nowy Model E w podobnej cenie - który wybierzecie?

wybiore ten,ktory bedzie mi sie bardziej podobal lub ewentualnie bedzie bardziej przydatny,
jezeli E wygladalby tak samo jak S ,a byl mniejszy ,to nie wykluczam ,ze skusilbym sie na E

highend - 2014-01-22, 23:38

gienek333 napisał/a:
Znam człowieka który pod Krakowem rozbierał auta z Angli i wjechali mu na działkę (US, UC, OŚ, Straż Pożarna i inne), dostał jakieś gigantyczne kary (chyba w sumie 700tyś, ale nie wiem dokładnie).


a czy ja rozbieram jakieś auta z anglii ? :mrgreen:
UC, OŚ, a nawet Sanepid i Nadzór Budowlany u mnie już byli.... a straż miejska to kilka razy :mrgreen:

highend - 2014-01-22, 23:39

KGB napisał/a:
"ucz sie ,to bedziesz mial lepsza prace" czyli lzejsza i bardziej platna - jezeli jeszcze nie zalapales o co chodzi ,to wiecej tlumaczyc nie bede ,wiec najlepiej nie nawiazuj do tego


co to znaczy "lżejsza"? Bo praca umysłowa może być o wiele cięższa od fizycznej (stres, dół psychiczny itp.... mogą człowiekowi dopiec bardziej niż praca fizyczna....)

gienek333 - 2014-01-23, 00:06

Ja osobiście nic nie mam do rozbierania samochodów (części są tańsze) i jeśli ktoś nie wylewa oleju w trawę, albo nie wywozi śmieci do lasu to spoko, ale w tym kraju ciągle obowiązuje zasada dajcie człowieka, a paragrafy już są. W 2003 roku miałem proces o ,,zakaz zbierania deszczówki", który w pierwszej instancji przegrałem, a sędzia powiedziała, że to nie 19 wiek i nie Białoruś. Dzisiaj (mimo iż nie upłynęło 100lat) w Krakowie padła propozycja dopłat to tego haniebnego procederu.
KGB - 2014-01-23, 00:09

highend napisał/a:
KGB napisał/a:
"ucz sie ,to bedziesz mial lepsza prace" czyli lzejsza i bardziej platna - jezeli jeszcze nie zalapales o co chodzi ,to wiecej tlumaczyc nie bede ,wiec najlepiej nie nawiazuj do tego


co to znaczy "lżejsza"? Bo praca umysłowa może być o wiele cięższa od fizycznej (stres, dół psychiczny itp.... mogą człowiekowi dopiec bardziej niż praca fizyczna....)

teoretycznie moze tak byc, jednak w praktyce nie widzialem kierownika lub dyrektora,ktory zamienilby sie na stanowiska ze swoim pracownikiem ze wzgledow zdrowotnych :-P
a nie zyje od wczoraj 8-)

tak googlam i zadnych zdjec modelu E nie moge znalezc

P.S.
gienek ,po co ci byla ta deszczowka ?

gienek333 - 2014-01-23, 00:18

Do trawnika, lubię mieć kawałek fajnego trawnika i tyle. Co do pracy umysłowej, to ja zawsze mówię (jak np. pytają w firmie czy wymienię pasek), że za te same pieniądze to mogę grabać liście.
KGB - 2014-01-23, 01:06

ze tez chcialo ci sie magazynowac wode :-P ,no ale ze sie przywalili za to to wieksze dziwy,
to juz kilkuset litrow wody nie wolno trzymac na wlasnym podwórku :shock: :?:

zeeltom - 2014-01-23, 07:31

Na własnym podwórku nie możesz nawet altany postawić, jeśli jest podmurówka.
Państwo chce nas opodatkować wszystkim, co jest tylko możliwe. Czytałem, że chcą opodatkować kable internetowe. Gdzie na całym świecie tego się nie robi i jeszcze dopłaca się do szerokopasmowego internetu. Ot, to Polska tylko...

highend - 2014-02-11, 09:28

http://www.bankier.pl/wia...ny-3058141.html

jak już w Polsce piszą o akcjach Tesli to..... muszą spaść teraz ;) (korekta, konsolidacja)

Akcje wyskoczyły momentami 199,30 USD/sztuka, osiągając rekordową cenę od debiutu. Finalnie zamknęły się wczoraj na 196 USD

Jak przekroczą 200 USD to droga do 240-250 USD otwarta. Szybciej niż myślałem (spodziewałem się takiej ceny dopiero przy debiucie Modelu X).

highend - 2014-02-19, 22:30

większość firm od EV bankrutuje, ale TESLA MOTORS przynosi zyski:

http://finance.yahoo.com/q?s=TSLA

jutro na otwarciu akcje zdrożeją do $220 (wzrost o 15%).

Jeśli nic złego się nie wydarzy (jakieś pożary, itp), to Tesla osiągnie $300-400 jeszcze zanim wprowadzi Model X.

Dodałem dziś:

http://www.pb.pl/3567757,...&utm_medium=rss

Buahahahaha!!!! Ktoś nie czyta forum.... "duży inwestor".... właśnie popłynął na 700 tys USD....

montana - 2014-02-20, 11:44

Nie ma wątku "Przywitaj się" więc witam się tutaj.Dzień dobry, Rafał z Poznania ;) Popełniłem krótki artykuł, której sporą część są cytaty z forum. Do poczytania:

http://multibloger.pl/201...ag-wlasciciela/

Mam jeszcze sprawę do właściciela Tesli. Powiedziałeś że zasięg Tesli S nie wynosi 500 km ale o wiele mniej. Wydaje mi się że to dlatego że auto kupiłeś w okresie zimowym, kiedy bateria daje sobie słabiej radę przy niskich temperaturach. Myślę że na wiosnę będzie lepiej. Inna sprawa że Tesla podobno niedawno wprowadziła wersję do krajów z tym zimniejszym klimatem (Norwegia) i tam z baterią zimą jest lepiej.

I teraz prywatne pytanie do właściciela - czy nie jesteś czasem założycielem Walutomatu, znanego już chyba każdemu? :) Gratuluję firmy i auta :)

highend - 2014-02-20, 19:55

bardzo fajnie napisane, pozbierane w całość....
ciekawe z tym Szczecinem i odmową rejestracji, chyba ich pogięło zdrowo - ja bym się od razu odwoływał.
Co do zasięgu Tesli przy prędkościach 180km/h wynoszącej 200km - to chyba nikt się nie spodziewał inaczej?
Gdybym miał Model S to bym pewnie owe 500km wyciągał na jednym ładowaniu :D :)

vacek - 2014-02-24, 18:14

highend napisał/a:
bardzo fajnie napisane, pozbierane w całość....
ciekawe z tym Szczecinem i odmową rejestracji, chyba ich pogięło zdrowo - ja bym się od razu odwoływał.


To jakaś bujda na resorach. Nasze LEAF jest zarejestrowany i ma ZS... więc pewno chodzi o coś innego.

A abonament na "darmowe" parkowanie w centrum kosztuje 10zł (koszt wydania naklejki na szybe).

montana - 2014-02-24, 23:05

Tak podał sam właściciel auta:

"Tesla, chociaż szczecińska, została zarejestrowana w… Gdyni. Niestety. Zdobycie numerów rejestracyjnych w naszym mieście okazało się ponad siły właściciela. Urzędnicy bezradnie rozkładali ręce, mówiąc, że nie mogą zarejestrować auta, którego silnik… nie ma pojemności."

highend - 2014-02-25, 10:28

montana napisał/a:
Tak podał sam właściciel auta:

"Tesla, chociaż szczecińska, została zarejestrowana w… Gdyni. Niestety. Zdobycie numerów rejestracyjnych w naszym mieście okazało się ponad siły właściciela. Urzędnicy bezradnie rozkładali ręce, mówiąc, że nie mogą zarejestrować auta, którego silnik… nie ma pojemności."


wtedy prosi się o odmowę rejestracji na piśmie wraz z uzasadnieniem i odpowiednimi paragrafami prawa - dlaczego tak, a nie inaczej. Byłoby co czytać.

RaveN - 2014-02-25, 22:36

Cytat:
wtedy prosi się o odmowę rejestracji na piśmie wraz z uzasadnieniem i odpowiednimi paragrafami prawa - dlaczego tak, a nie inaczej. Byłoby co czytać.

To było dobre ;)

GTX7 - 2014-02-28, 23:22

Może kogoś zainteresuje króciutki filmik z Berlina z Teslą w roli głównej. :-)

https://www.youtube.com/watch?v=mz3GlGsE9R0

highend - 2014-03-01, 08:06

GTX7 napisał/a:
Może kogoś zainteresuje króciutki filmik z Berlina z Teslą w roli głównej. :-)

https://www.youtube.com/watch?v=mz3GlGsE9R0


czy dobrze słyszałem, że podczas przyspieszania (na samym początku słychać): "ja pie......e" ;) ?

To mi przypomina taki kawał:
Anglik, francuz i Polak przyjechali oglądać wodospad niagara:
- anglik: "wonderful!"
- francuz: |merveilleux"!
- polak: o k....a! ja p......e !!! ;)

I tyle w temacie wyrażania zachwytów :P

A co do tematu: można teslą z doskoku posmigać czy trzeba się umawiać?

Lolek electric - 2014-03-01, 14:16

Tak samo miałem w wawce, wystarczyło poradzić pani by najpierw zmieniła paliwo na EE i dalej poszło, choć co chwila komputer pytał "upewnij się czy pojemność skokowa (zero) jest prawidłowo wpisana". L
wrzesien - 2014-03-03, 17:52

montana napisał/a:
Tak podał sam właściciel auta:

"Tesla, chociaż szczecińska, została zarejestrowana w… Gdyni. Niestety. Zdobycie numerów rejestracyjnych w naszym mieście okazało się ponad siły właściciela. Urzędnicy bezradnie rozkładali ręce, mówiąc, że nie mogą zarejestrować auta, którego silnik… nie ma pojemności."


Podobne problemy mialem w Irlandii ;-) Nissan powinien wprowadzic jakas pojemnosc.

highend - 2014-03-03, 18:06

wrzesien napisał/a:

Podobne problemy mialem w Irlandii ;-) Nissan powinien wprowadzic jakas pojemnosc.


Pojemność mózgów urzędników.
Tak czy siak Polska jest drugą Irlandią - oba te kraje Tesla ma w poważaniu.... (wątek jest o Tesli)

GTX7 - 2014-03-03, 23:47

[quote="highend"]
GTX7 napisał/a:
Może kogoś zainteresuje króciutki filmik z Berlina z Teslą w roli głównej. :-)

https://www.youtube.com/watch?v=mz3GlGsE9R0


czy dobrze słyszałem, że podczas przyspieszania (na samym początku słychać): "ja pie......e" ;) ?
---------
1. Tak wymknęło mi się :-) teoretycznie oparłem się ręką o oparcie tylnej kanapy i przygotowałem do startu, ale i tak ciężko było utrzymać równowagę :-) Wcześniej kiedy byłem za kierownicą tak mocno nie czułem tego przyspieszenia, a na filmiku mój kumpel nie wcisnął gazu na maxa.

2. Ja się umówiłem. Salon bardzo skromny, 2 lub 3 osoby a jazdy próbne podobno poumawiane jedna po drugiej - lepiej się umówić

3. Andre - gość z tego salonu twierdził, że 2 kolejne Tesle zamówili ludzie z Polski, nie jestem pewien czy to gadka handlowca, czy prawda, ale to by było dobre info :-)

Darek - 2014-03-15, 12:03

Mało brakowało a miał bym fotkę z /w Tesli S...
Po prostu wczoraj rano ktoś przyjechał do Zalesia Górnego Teslą do znajomych, jak gdyby nigdy nic...
Niestety nie zdążyłem.
Ale jak widać można już toto spotkać na wsi na ulicy ;-)

Darek - 2014-03-17, 18:10

Coś nie mam szczęścia...dziś minąłem się w Piasecznie z piękną stebrną Teslą S. Piękna sztuka. Wygląda na dużą (za nią stał wyraźnie mniejszy Mondeo).
Nie zdążyłem fotki strzelić...

highend - 2014-03-17, 22:39

Darek napisał/a:
Coś nie mam szczęścia...dziś minąłem się w Piasecznie z piękną stebrną Teslą S. Piękna sztuka. Wygląda na dużą (za nią stał wyraźnie mniejszy Mondeo).
Nie zdążyłem fotki strzelić...


No jak nie masz szczęścia - widziałeś na żywo w Polsce już DWIE Tesle.. :)
a ja jeszcze ani jednej ;)

Darek - 2014-03-19, 20:22

Pojechała do Katowic, tam jej wypatrujcie :-)
Za to wiem kto ją sprowadził i za 8miechów będzie następna !
P.S. To była ta sama Tesla która byłá wcześniej..

GTX7 - 2014-03-21, 23:30

Racja - pojechała do Katowic :-)

A po drodze zatrzymała się w Łodzi i parę kilometrów się nią przejechałem :-) ) była ustawiana zbieżność itp

Ciekawe, bo w porównaniu do wersji P85+, którą jechałem w Berlinie, ta "zwykła" 85 była niewiele wolniejsza :-)

poczta.pl - 2014-04-05, 19:53

hej

w maju będzie nowa Tesla w wawie :)
pozdrawiam

K

Badus - 2014-04-05, 19:54

Jakieś detale? ;)
Pir-serwis - 2014-04-05, 20:12

Jako miłośnik elektryków mam nadzieję,że się odezwiesz jako przyszły posiadacz i zabierzesz mnie na przejażdzkę..?
poczta.pl - 2014-04-05, 20:39

jasne, ok
odbieram w maju z Tilburga

highend - 2014-04-06, 08:54

poczta.pl napisał/a:
jasne, ok
odbieram w maju z Tilburga


:) nice, ja najpierw dom - potem tesla, używana - szkoda mi na nową, no chyba że miałbym duuużo kasy ;)

gienek333 - 2014-04-06, 16:42

A syn i drzewo?
highend - 2014-04-07, 10:43

gienek333 napisał/a:
A syn i drzewo?


Synów dwóch już jest. Drzewo ścięte po tym jak jeden z synów mając roczek bawił sie kluczykami w domu i pilotem odpalił zdalnie Hondę która wjechała w to drzewo. Honda miała angielski alarm ze zdalnym odpalaniem i zostawiona była na pierwszym biegu zamiast na luzie ;) . Jak zwykle "angielski pomyslunek"

poczta.pl - 2014-05-19, 10:40

autko odebrane,
jest nice and fast :)

tomasz_kombi - 2014-05-19, 13:15

To do zobaczenia w przyszłym roku na Zlocie w Żyrardowie ?? ;)
ArtPL - 2014-05-19, 14:47

Gratulacje :)
GTX7 - 2014-05-21, 01:05

poczta.pl napisał/a:
autko odebrane,
jest nice and fast :)


BTW Poczta.pl a cóż to za wersja, kolor itd?
Ile czekałeś? tj na stronie tesli - 4 miesiące?

Emilek - 2014-05-21, 10:12

Witam!

Jestem szczęśliwym właścicielem Tesla model S w Norwegii, i ja planuję wycieczkę do Gdańska tego lata w moim EV. (promem ze Szwecji)


Pytanie: Czy mogę kupić coś takiego w Polsce:
http://www.elbilhjelpen.n...-fase-lader.png

To sprawia, że ​​można ładować przy 22kW z gniazdka 3x400 32a

Wielkie dzięki za odpowiedzi!

ArtPL - 2014-05-21, 10:27

@Emilek
Gratulacje :mrgreen:

Napisz coś więcej, który model wybrałeś i jak Ci się sprawuje? :-P

...pewnie wiesz, że w Polsce, w odróżnieniu od Norwegii, nie ma jeszcze Tesla Superchargers... :roll:

PS Niestety, nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie... :-?

Emilek - 2014-05-21, 11:03

@ArtPL
Dzięki,

Jestem najszczęśliwszym facetem, to jest fantastyczny samochód, mam teraz 17.000 km na zegarze, bez większych problemów. Zużywa około 200Wh/KM. To jest wersja 85. Przepraszam za mój zły polski, mieszkam w Norwegii przez całe moje życie, pracuję aby utrzymać Polskę we mnie :)

highend - 2014-05-21, 11:08

Ja również nie widzę niczego złego w gratulowaniu zakupu Tesli czy jakiegokolwiek innego pojazdu _elektrycznego_.
Tesla jest droga, ale przecież jak kogoś stać to należy pogratulować elektryka, bo za te pieniążki mógł kupić jakiś mega-spalinowóz przecież....
Tak więc ode mnie również gratki :)

KGB - 2014-05-21, 11:08

Emilek,
czy jest fizyczna mozliwosc, zeby przejechac Tesla z Oslo do Tromso ? jak gesto sa tam stacje benzynowe ?

Emilek - 2014-05-21, 11:31

@KGB
Nie ma problemu, jeśli jedziesz na benzynę lub oleju. Wiele stacji benzynowych na drodze. Również wycieczka EV wykonane (t/r Oslo-NorthCape 4400 KM)

Tesla Model S videos: #8 North Cape part 1:
http://www.youtube.com/wa...e=share&index=1

Tesla Model S videos: #8 North Cape part 2:
http://www.youtube.com/wa...A&feature=share

:)

ArtPL - 2014-05-21, 11:37

@Emilek
Twój polski jest świetny, podobnie jak Tesla :mrgreen:

Jak Ci się jeździ w zimie, zawłaszcza przy oblodzonej nawierzchni?

Czekam na Model X, bo moje zimowe doświadczeniach z autem typu RWD 500+KM skończyło się postanowieniem, że Tesla musi być 4x4 ;)

...ale na forum teslamotorclub.com są użytkownicy, którzy twierdzą, że w zimie Tesla S radzi sobie dużo lepiej niż klasyczne RWD? :roll:
Emilek napisał/a:

Tesla Model S videos: #8 North Cape part 1:
http://www.youtube.com/wa...e=share&index=1

Tesla Model S videos: #8 North Cape part 2:
http://www.youtube.com/wa...A&feature=share


Oglądałem wszystkie odcinki z Bjørn'em Nyland'em, niesamowity jest jego pomysł na życie :lol:

Emilek - 2014-05-21, 12:38

Dzięki, wiele pomocy od google translate. Ale mówię lepiej niż pisanie :)

Mieliśmy dużo śniegu tej zimy i byłem zaskoczony ze pojazdy nie mogły prowadzić dalszą drogę, a ja mogę po prostu jechać obok nich, jakby to była najłatwiejsza rzecz na świecie. wTesli masz fantastyczny "torquecontrol" lub "tractioncontrol",

Moje 2 poprzednie auta również 4WD, nigdy ich nie brakowało :) (
Ale, model x będzie miał dużo więcej miejsca w środku)

ArtPL - 2014-05-21, 13:36

Emilek napisał/a:
Mieliśmy dużo śniegu tej zimy i byłem zaskoczony ze pojazdy nie mogły prowadzić dalszą drogę, a ja mogę po prostu jechać obok nich, jakby to była najłatwiejsza rzecz na świecie. wTesli masz fantastyczny "torquecontrol" lub "tractioncontrol",

To dobra wiadomość. :-D

Jeździłeś/jeździsz na 21"? :-P


Emilek napisał/a:
Moje 2 poprzednie auta również 4WD, nigdy ich nie brakowało (

W Polsce, cały czas SUV 4x4 jest wyborem z konieczności, bo jakość bocznych dróg jest często fatalna. :cry:
Czy masz Air Suspension & Panoramic Roof?
Ktoś na forum narzekał, że All Glass Roof strasznie hałasuje powyżej 160km/h? :shock:

KGB - 2014-05-21, 14:35

Cytat:
@KGB
Nie ma problemu, jeśli jedziesz na benzynę lub oleju. Wiele stacji benzynowych na drodze. Również wycieczka EV wykonane (t/r Oslo-NorthCape 4400 KM)

tak myslalem ,ze na LPG moze nie byc latwo,
jezeli brat sie na dluzej zadomowi w Tromso ,to chyba przygotuje Trucka ,ktory bedzie mogl zabierac ze soba 150l LPG i od Oslo do Tromso powinno wystarczyc

troche ogladalem i widze ,ze w Norwegii tylko czerwone i czarne Tesle jeżdżą :mrgreen:

poczta.pl - 2014-05-21, 14:41

GTX7 napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
autko odebrane,
jest nice and fast :)


BTW Poczta.pl a cóż to za wersja, kolor itd?
Ile czekałeś? tj na stronie tesli - 4 miesiące?


P85 Performance plus
czekałem prawie 5 miesięcy, czarny

poczta.pl - 2014-05-21, 14:46

Emilek napisał/a:
Witam!

Jestem szczęśliwym właścicielem Tesla model S w Norwegii, i ja planuję wycieczkę do Gdańska tego lata w moim EV. (promem ze Szwecji)


Pytanie: Czy mogę kupić coś takiego w Polsce:
http://www.elbilhjelpen.n...-fase-lader.png

To sprawia, że ​​można ładować przy 22kW z gniazdka 3x400 32a

Wielkie dzięki za odpowiedzi!


wydaje mi się, że ciężko ci będzie się podłączyć pod gniazdo 32A, powszechnie są używane 16A, musisz znależć jakieś punkty na planowanej trasie.
Poza powyższym w aucie jest blokada na max 26A czyli 18kw, więcej nie pociągniesz poza superchargerem :(

mam ustawione 3 punkty w Polsce gdzie się poruszam a w domu zamontowałem 22kw ładowarkę z zintegrowanym kablem typ 2 i http://www.keba.com/en/en...t-p20/features/

także leci max 26A chociaż mam 32A 400v
Zapraszam do Warszawy :)

pozdrawiam
K

KGB - 2014-05-21, 15:51

nie szkoda ci baterii jezeli ladujesz w domu ?
skoro na przejechanie 100km potrzeba 20kWh ,to moca 22kW bedzie sie ladowalo nie cala godzine ,caly pakiet 4h,
to tak ,ze szybciej laduje aku niz go rozladowuje w czasie jazdy

nurtuje mnie jeszcze taka sprawa ,ze 400v i 26A daje w sumie 10kW ,a nie 22kW - wiec jak to jest z tym ladowaniem ?

highend - 2014-05-21, 20:24

Gdzie jest admin? ;)
Panowie zmieńcie piaskownice....

Jak będę w Wawie chętnie obejrzę Model S kolegi, jeśli pozwoli :)

Edit
TU :evil:

poczta.pl - 2014-05-21, 20:34

KGB napisał/a:
nie szkoda ci baterii jezeli ladujesz w domu ?
skoro na przejechanie 100km potrzeba 20kWh ,to moca 22kW bedzie sie ladowalo nie cala godzine ,caly pakiet 4h,
to tak ,ze szybciej laduje aku niz go rozladowuje w czasie jazdy

nurtuje mnie jeszcze taka sprawa ,ze 400v i 26A daje w sumie 10kW ,a nie 22kW - wiec jak to jest z tym ladowaniem ?



dlaczego ma być szkoda ładować w domu? a gdzie mam ładować ?
to się nazywa właśnie WOLNOŚĆ, podobnie aby zjeść nie muszę iść do knajpy tylko robię w domu.
ładuję raz na tydzień bo częściej nie muszę, styka mi 300km na tydzień po mieście

22kw wspomniałem bo taką zamontowałem ładowarkę, niestety europejska Tesla ma ogranicznik na 26A co daje równe 18kW na mierniku podczas ładowania

zawsze z rana mogę mieć pełną baterię ale nie ma takiej potrzeby chyba że w planach jest jakiś dłuższy wyjazd

KGB - 2014-05-21, 20:44

poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
nie szkoda ci baterii jezeli ladujesz w domu ?
skoro na przejechanie 100km potrzeba 20kWh ,to moca 22kW bedzie sie ladowalo nie cala godzine ,caly pakiet 4h,
to tak ,ze szybciej laduje aku niz go rozladowuje w czasie jazdy

nurtuje mnie jeszcze taka sprawa ,ze 400v i 26A daje w sumie 10kW ,a nie 22kW - wiec jak to jest z tym ladowaniem ?



dlaczego ma być szkoda ładować w domu? a gdzie mam ładować ?
to się nazywa właśnie WOLNOŚĆ, podobnie aby zjeść nie muszę iść do knajpy tylko robię w domu.
ładuję raz na tydzień bo częściej nie muszę, styka mi 300km na tydzień po mieście

22kw wspomniałem bo taką zamontowałem ładowarkę, niestety europejska Tesla ma ogranicznik na 26A co daje równe 18kW na mierniku podczas ładowania

zawsze z rana mogę mieć pełną baterię ale nie ma takiej potrzeby chyba że w planach jest jakiś dłuższy wyjazd

chodzi mi o szkodliwosc ladowania moca 22kW ,a nie o ladowanie poza domem :-P
ladujac szybko baterie sie mocniej grzeja,
ladowanie w domu to najlepsza opcja w uzytkowaniu auta, poza pradem jeszcze mozna metan lub LPG tankowac ,ale to sie nie oplaca ,a prad jak najbardziej

400v i 26A to 10.4kW ,wiec skad sie bierze 18kW ?

poczta.pl - 2014-05-21, 21:00

KGB napisał/a:

chodzi mi o szkodliwosc ladowania moca 22kW ,a nie o ladowanie poza domem :-P
ladujac szybko baterie sie mocniej grzeja,
ladowanie w domu to najlepsza opcja w uzytkowaniu auta, poza pradem jeszcze mozna metan lub LPG tankowac ,ale to sie nie oplaca ,a prad jak najbardziej

400v i 26A to 10.4kW ,wiec skad sie bierze 18kW ?


przy każdej mocy ładowania jest jakiś uszczerbek ale znikomy, co już zostało udowodnione przez użytkowników,
bateria ma gwarancję na 8 lat bez limitu km, nawet ładowanie 120kW jak w Tesla Supercharger nie powoduje odczuwalnej degradacji baterii (jest to powszechna metoda ładowania w usa)

matematycznie 26A daje dokładnie 14,4kW ale to jest 26A w każdym przewodzie a napięcie 400V jest to napięcie międzyfazowe, podobno Tesla korzysta z 2 faz a nie 3, nie wiem jaki jest tego powód ale u mnie pokazuje moc ładowania dokładnie 18kW

poczta.pl - 2014-05-21, 21:06

muszę dodać, że można regulować prąd ładowania na komputerze Tesli od 1 do 26
klik klik :)
jak ktoś się boi może ładować 5A ale to trwa znacznie dłużej

gienek333 - 2014-05-21, 21:34

Może te 18 kW to 26A ×230V×3 fazy?
KGB - 2014-05-21, 21:35

wlasnie o to mi chodzi ,ze skoro i tak na cala noc auto zostawiasz ,to mozesz ladowac dwa razy wolniej ,bo i tak wtedy spisz

gienek333 napisał/a:
Może te 18 kW to 26A ×230V×3 fazy?

slusznie , tak jest to latwo rozwiazac

highend - 2014-05-21, 22:27

Drogi KGB - tesla ma aku chłodzone cieczą. Sprawdź jaką mocą ładują superładowarki Tesli....
Skoro Tesla daje 8 lat gwarancji na aku bez limitu kilometrów i pozwala (za darmo) ładować Model S na swoich stacjach do woli to....? wniosek jest prosty.
Ładowanie w domu prądem jak pisze "poczta.pl" im nie zaszkodzi.... :)

Ja mam pytanie do właściciela Modelu S: czy pytałeś Teslę dlaczego ogranicza moc ładowania?
Rozumiem, że pełny pakiet (85kWh) gdyby był pusty to naładujesz w 5 godzin? Taryfa nocna wskazana.... widok miny operatorów u dostawcy prądu, gdzie w nocy prywatny budynek zjada 85kWh - bezcenne ;)

Jakby Leaf miał taką ładowarkę to CHADEMO by było w zasadzie zbędne. Moc 18kW z 3 faz by wystarczyła aby cały pakiet (20kWH dostepne dla drivera) naładować w godzinę z hakiem. Oczywiście wcześniej wskazane przyłożenie pod Leafem okładu z LODU, celem chłodzenia aku... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Z tego co pamiętam można zamówić Model S wyposażony w dwie ładowarki i ładować równolegle 2x szybciej.... Dobrze myślę? :)

KGB - 2014-05-21, 22:38

dwie ladowarki w danych sa podane jako 2x10kW

co do zjadania 85kWh to oni tego nie kontroluja na biezaco ,wiec licznik po prostu pokazalby zuzycie ze wszystkich nocy,
nie wiem jaka jest realna cena energii nocnej ,bo co zrodlo to rozbieznosci ,ale skoro jedno ladowanie wystarcza na tydzien to miesiecznie wg. dziennej taryfy wychodzi jakies cwierc tysiaka,
jezeli nocna to polowa ceny ,to jest tanio

amerykanskie lemingi sa przyzwyczajone do wygody ,wiec bez szybkiego ladowania auto nie byloby tak popularne,
tak wiec ciezko sie sugerowac akurat tym faktem w szacowaniu zycia baterii


a mam jeszcze takie pytanie ,jaki jest rozmiar kół tylnych ,bo widze ,ze przelozenie jest stale ,a parametry silnikow podawane mocno na wyrost uwzgledniajac niewielkie roznice w predkosci maksymalnej

KGB - 2014-05-21, 23:22

kto zna rozmiary kol ,bo chce ugryzc te 16000 rpm silnika
poczta.pl - 2014-05-22, 11:03

highend napisał/a:


Ja mam pytanie do właściciela Modelu S: czy pytałeś Teslę dlaczego ogranicza moc ładowania?
Rozumiem, że pełny pakiet (85kWh) gdyby był pusty to naładujesz w 5 godzin? Taryfa nocna wskazana.... widok miny operatorów u dostawcy prądu, gdzie w nocy prywatny budynek zjada 85kWh - bezcenne ;)


Z tego co pamiętam można zamówić Model S wyposażony w dwie ładowarki i ładować równolegle 2x szybciej.... Dobrze myślę? :)


pytałem, uzyskałem wymijającą odpowiedź, że niby tak bezpieczniej, chyba sami nie wiedzą.
nocna taryfa nie jest tak opłacalna bo płaci się wyższy abonament i prąd w ciągu dnia jest droższy, trzeba by było instalować osobny licznik itd

poczta.pl - 2014-05-22, 13:22

KGB napisał/a:
kto zna rozmiary kol ,bo chce ugryzc te 16000 rpm silnika


21 cali, profil 35

KGB - 2014-05-22, 14:31

poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
kto zna rozmiary kol ,bo chce ugryzc te 16000 rpm silnika


21 cali, profil 35

ok ,jeszcze szerokosc potrzebna ,bo wysokosc profilu zalezy od szerokosci opony

poczta.pl - 2014-05-22, 15:19

KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
kto zna rozmiary kol ,bo chce ugryzc te 16000 rpm silnika


21 cali, profil 35

ok ,jeszcze szerokosc potrzebna ,bo wysokosc profilu zalezy od szerokosci opony


tył 265 przód 245

KGB - 2014-05-22, 15:44

poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
kto zna rozmiary kol ,bo chce ugryzc te 16000 rpm silnika


21 cali, profil 35

ok ,jeszcze szerokosc potrzebna ,bo wysokosc profilu zalezy od szerokosci opony


tył 265 przód 245

ogromne kola ,tylne prawie 12% wieksze niz popularny rozmiar 195/65/15 ,przednie 10% wieksze,
biore sie za liczenie

KGB - 2014-05-22, 16:35

poszli maksymalnie w przyspieszenie ,bo predkosci maksymalne sa na niemocy silnika - tak ogromny zapas mocy ,a pod wiatr maksa nie pocisnie pewnie

177 km/h - 12900 rpm
193 km/h - 14000 rpm
201 km/h - 14600 rpm
209 km/h - 15200 rpm
55 mph - 6450 rpm

highend - 2014-05-22, 18:20

poczta.pl napisał/a:

pytałem, uzyskałem wymijającą odpowiedź, że niby tak bezpieczniej, chyba sami nie wiedzą.
nocna taryfa nie jest tak opłacalna bo płaci się wyższy abonament i prąd w ciągu dnia jest droższy, trzeba by było instalować osobny licznik itd


hmm.. ja mam nocną taryfę i:
- licznik mam podwójny, wymienili go gratis
- abonament? normalnie płacę jak wcześniej - a w ogóle to jaki abonament? ;)
- w dzień jest drożej (dokładnie od 6-13 i od 15-22), w ciągu dnia od 13-15 jest też tani prąd, w nocy od 22-6 rano. Wychodzi 60gr dzienna i 32grosze nocna za 1kwh z wliczonymi opłatami przesyłowymi. W płaskiej wychodziło 50gr za 1kwh.

Jak sprawdzam bilans kWh co 2 miesiące to wychodzi, że licznik dzienny zużywa 1/3, a nocny l 2/3 zapotrzebowania na prąd. Zatem w moim przypadku się to opłaca i rachunek mam 50-100 PLN niższy niż gdybym miał taryfę płaską.

poczta.pl - 2014-05-22, 20:59

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

pytałem, uzyskałem wymijającą odpowiedź, że niby tak bezpieczniej, chyba sami nie wiedzą.
nocna taryfa nie jest tak opłacalna bo płaci się wyższy abonament i prąd w ciągu dnia jest droższy, trzeba by było instalować osobny licznik itd


hmm.. ja mam nocną taryfę i:
- licznik mam podwójny, wymienili go gratis
- abonament? normalnie płacę jak wcześniej - a w ogóle to jaki abonament? ;)
- w dzień jest drożej (dokładnie od 6-13 i od 15-22), w ciągu dnia od 13-15 jest też tani prąd, w nocy od 22-6 rano. Wychodzi 60gr dzienna i 32grosze nocna za 1kwh z wliczonymi opłatami przesyłowymi. W płaskiej wychodziło 50gr za 1kwh.

Jak sprawdzam bilans kWh co 2 miesiące to wychodzi, że licznik dzienny zużywa 1/3, a nocny l 2/3 zapotrzebowania na prąd. Zatem w moim przypadku się to opłaca i rachunek mam 50-100 PLN niższy niż gdybym miał taryfę płaską.


ok to ile % oszczędziłeś ?
ja na razie odstawilem spalinowca i oszczedzam jakies 8 x w porównaniu do benzynki
i to mi się najbardziej podoba, a na stację paliw jezdze tylko po alkohol ;)

highend - 2014-05-22, 22:37

poczta.pl napisał/a:

ok to ile % oszczędziłeś ?
ja na razie odstawilem spalinowca i oszczedzam jakies 8 x w porównaniu do benzynki
i to mi się najbardziej podoba, a na stację paliw jezdze tylko po alkohol ;)


ile procent na pradzie nocnym? No sam zobacz. Prąd nocny (tani) daje mi 2/3 zapotrzebowania ogólnego na prąd. 1/3 to prad dzienny drogi - w dodatku montuję właśnie panele solarne, które byc może całkowicie wyeliminują zużycie dziennego (drogiego) prądu :)

Wpadaj Teslą do mnie po alkohol - jest taka stacja marki "CRAB" i tam najtańszy w okolicy. Zasięgu Ci wystarczy, a doładujesz sie u mnie na powrót ;D ;)

Co 2 miesiące mam rachunek niższy o 50 - 100 PLN (przedział i skrajne wartości). Niby niedużo, ale zawsze coś taniej :)
Wiadomo, że przy cenie Tesli trudno się przejmować ceną prądu ;)

poczta.pl - 2014-05-23, 11:42

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

ok to ile % oszczędziłeś ?
ja na razie odstawilem spalinowca i oszczedzam jakies 8 x w porównaniu do benzynki
i to mi się najbardziej podoba, a na stację paliw jezdze tylko po alkohol ;)


ile procent na pradzie nocnym? No sam zobacz. Prąd nocny (tani) daje mi 2/3 zapotrzebowania ogólnego na prąd. 1/3 to prad dzienny drogi - w dodatku montuję właśnie panele solarne, które byc może całkowicie wyeliminują zużycie dziennego (drogiego) prądu :)

Wpadaj Teslą do mnie po alkohol - jest taka stacja marki "CRAB" i tam najtańszy w okolicy. Zasięgu Ci wystarczy, a doładujesz sie u mnie na powrót ;D ;)

Co 2 miesiące mam rachunek niższy o 50 - 100 PLN (przedział i skrajne wartości). Niby niedużo, ale zawsze coś taniej :)
Wiadomo, że przy cenie Tesli trudno się przejmować ceną prądu ;)


gdzie rezydujesz? chetnie zobacze te panele

highend - 2014-05-23, 14:04

Kobiór kolo Tychów. Lub Bielsko-biala.....
KGB - 2014-05-23, 17:52

panelami to sie Tesli nie naladuje, bo 1kW w pelnym sloncu to 9m^2 zajmuje
highend - 2014-05-23, 19:12

KGB napisał/a:
panelami to sie Tesli nie naladuje, bo 1kW w pelnym sloncu to 9m^2 zajmuje


4 panele po 250W każdy, podłączyłem dziś, rano dawały 300W, w południe podchodziło pod 600W. Mało trochę, spodziewałem się chociaż 800W zobaczyc....

KGB - 2014-05-23, 19:55

highend napisał/a:
KGB napisał/a:
panelami to sie Tesli nie naladuje, bo 1kW w pelnym sloncu to 9m^2 zajmuje


4 panele po 250W każdy, podłączyłem dziś, rano dawały 300W, w południe podchodziło pod 600W. Mało trochę, spodziewałem się chociaż 800W zobaczyc....

tak patrze na wykres i widze ,ze dzisiaj w szczycie bylo naslonecznienie 800W/m^2 wiec nic dziwnego ,ze nie zanotowales spektakularnych wynikow,
moc znamionowa jest podawana dla paneli przy naslonecznieniu 1000W/m^2 ,
dodatkowo podaje wynik z wielowsi ,a nie wiadomo jak tam u Ciebie swiecilo

poczta.pl - 2014-05-25, 10:05

highend napisał/a:
KGB napisał/a:
panelami to sie Tesli nie naladuje, bo 1kW w pelnym sloncu to 9m^2 zajmuje


4 panele po 250W każdy, podłączyłem dziś, rano dawały 300W, w południe podchodziło pod 600W. Mało trochę, spodziewałem się chociaż 800W zobaczyc....


ostatnio mój znajomy zainwestował w produkcję wiatraków, widziałem projekty,
sprawa jest interesująca, wiatrak zajmuje około 5m instalowany na niskiej wysokości na posesji produkuje 11kW (wersja najsłabsza)

szkoda, nie mam gdzie postawić :)

highend - 2014-05-25, 17:35

poczta.pl napisał/a:

ostatnio mój znajomy zainwestował w produkcję wiatraków, widziałem projekty,
sprawa jest interesująca, wiatrak zajmuje około 5m instalowany na niskiej wysokości na posesji produkuje 11kW (wersja najsłabsza)

szkoda, nie mam gdzie postawić :)


a mocno musi pedałować? :mrgreen: (żart).
11kW to bardzo dużo. Nie wierzę... poza tym musi wiać.
Panele produkują prąd nawet jak jest zachmurzone niebo. Duży dach, dużo paneli i czy pochmurno, czy leje, czy słońce - mamy prąd :)
WIatrak - hałasuje, musi wiać, sąsiedzi mogą się burzyć, ptaki się wkurzą... Panele są bezgłośne, bezobsługowe, nie zajmują miejsca (dach zajmują), mozna sobie nawet z paneli wiatę postawić na auto. :)

KGB - 2014-05-25, 20:08

stalem pod wiatrakiem 15kW i jest to spory obiekt na solidnym slupie betonowym,
wiatraki, oprocz wysokiej ceny ,potrzebuja niestety odpowiedniego miejsca,
caly czas nie wieje,
no nie jest to zrodlo pewnego pradu i moze sie auto nie naladowac,

baterie sloneczne maja tylko jedna wade wzgledem wiatrakow - potrzebuja wiecej miejsca,
no niech bedzie dwie wady ,bo wiatrak moze dzialac nocą ,
ale pierwsza wada jest rekompensowane tym ,ze wiatrak potrzebuja specyficznego miejsca ,o ktore trudniej niz o duza powierzchnie byle jakiego miejsca

Emilek - 2014-05-27, 19:44

ArtPL napisał/a:
Emilek napisał/a:
Mieliśmy dużo śniegu tej zimy i byłem zaskoczony ze pojazdy nie mogły prowadzić dalszą drogę, a ja mogę po prostu jechać obok nich, jakby to była najłatwiejsza rzecz na świecie. wTesli masz fantastyczny "torquecontrol" lub "tractioncontrol",

To dobra wiadomość. :-D

Jeździłeś/jeździsz na 21"? :-P


Emilek napisał/a:
Moje 2 poprzednie auta również 4WD, nigdy ich nie brakowało (

W Polsce, cały czas SUV 4x4 jest wyborem z konieczności, bo jakość bocznych dróg jest często fatalna. :cry:
Czy masz Air Suspension & Panoramic Roof?
Ktoś na forum narzekał, że All Glass Roof strasznie hałasuje powyżej 160km/h? :shock:

Mam Air Suspension & Panoramic Roof, i tak hałasuje w tunelach, ale nie jest tak źle. :)
Jeżdżę na 19 "Nokian z kolcami w okresie zimowym, na zwykłym Goodyear 19" w lecie.

highend - 2014-05-28, 10:29

Ile już jest Tesli Model S w Polsce? Na forum doliczyłem 3 osoby :) wow!
A tych co nie są a forum.... kolejne 3 czy więcej?

zeeltom - 2014-05-28, 13:05

Szkoda, że na zlocie się nie pojawili.
tomasz_kombi - 2014-05-28, 13:39

I nie był bym pewien, że wszyscy piszący mieszkają w Polsce (gdzie nie wolno jeździć po drogach publicznych z kolcami ;) ).
highend - 2014-05-28, 17:32

zeeltom napisał/a:
Szkoda, że na zlocie się nie pojawili.


jestem 100% pewien, że za rok sie pojawi ktoś Teslą :)

poczta.pl - 2014-05-28, 21:05

highend napisał/a:
Ile już jest Tesli Model S w Polsce? Na forum doliczyłem 3 osoby :) wow!
A tych co nie są a forum.... kolejne 3 czy więcej?


7

Observer - 2014-06-03, 10:35

miło czytać o wyborach Tesli S nad superdrogie samochody spalinowe. Oglądałem filmiki z 2012 i stąd pytanie: czy nadal kosztuje 100 tys. USD czy zeszli z ceny? I ile trzeba wydać PLNów na nową sztukę?
KGB - 2014-06-03, 12:02

trzeba bylo uwazniej czytac ,to bys wiedzial ,ze najtansza kosztuje 60k$ ,czyli u nas 300kpln
poczta.pl - 2014-06-03, 13:58

KGB napisał/a:
trzeba bylo uwazniej czytac ,to bys wiedzial ,ze najtansza kosztuje 60k$ ,czyli u nas 300kpln


w europie cena topowej wersji 124 tys euro

Pir-serwis - 2014-06-09, 22:20

Wracając do poprzednich rozmów-chciałbym zasiąść i przewieźć się jako pasażer-jak obiecałeś..
Przyszły tydzień da radę?

KGB - 2014-06-09, 22:23

ja tez chce,
to co,spocik przy slupku RWE na Tamce ? w poblizu jest ulica Elektryczna :mrgreen:

poczta.pl - 2014-06-10, 04:39

Pir-serwis napisał/a:
Wracając do poprzednich rozmów-chciałbym zasiąść i przewieźć się jako pasażer-jak obiecałeś..
Przyszły tydzień da radę?


ok najlepiej wtorek w ciągu dnia mam czas tylko do 15, mogę wyrwać trochę czasu

poczta.pl - 2014-06-10, 04:41

KGB napisał/a:
ja tez chce,
to co,spocik przy slupku RWE na Tamce ? w poblizu jest ulica Elektryczna :mrgreen:


meeting w korku ;)

highend - 2014-06-11, 00:00

Dzis jest mega udany dzien! Jezdzilem modelem S p85+ :) )
Miejsce i godzina akcji: salon Tesli w Wiedniu godz 14.00
Jazda probna. Testowanie wszystkiego wlacznie z podpinaniem pod supercharger.... i w salonie pracuje Polak! Obsluga po polsku :)
Bajka.
Mam filmiki w tym jeden 30min plus pelno zdjec. Jak wroce to idostepnie.

Dodatkowo jadac dalej w strone szwajcarii pod koniec niemiec stanelismy na stacji i byly tam superladowarki tesli na 8 stankwisk. Pyszne!

Pisze z komorki. Sorry za bledy;) jade dalej do uk.

poczta.pl - 2014-06-11, 07:34

highend napisał/a:
Dzis jest mega udany dzien! Jezdzilem modelem S p85+ :) )
Miejsce i godzina akcji: salon Tesli w Wiedniu godz 14.00
Jazda probna. Testowanie wszystkiego wlacznie z podpinaniem pod supercharger.... i w salonie pracuje Polak! Obsluga po polsku :)
Bajka.
Mam filmiki w tym jeden 30min plus pelno zdjec. Jak wroce to idostepnie.

Dodatkowo jadac dalej w strone szwajcarii pod koniec niemiec stanelismy na stacji i byly tam superladowarki tesli na 8 stankwisk. Pyszne!

Pisze z komorki. Sorry za bledy;) jade dalej do uk.


ja coś czuję, że po sezonie będę miał gumy do wymiany, haha

highend - 2014-06-13, 16:25

Fotki z salonu Tesli oraz punktu ładowania (jeden obok salonu, a ten po ciemku gdzieś w Niemczech odkryty przypadkiem - 8 stanowisk):

https://www.dropbox.com/s...GtFa?n=47532671

jeździłem tą srebrną, filmik jak wrócę (niedziela) :)

poczta.pl - 2014-06-13, 17:06

highend napisał/a:
Fotki z salonu Tesli oraz punktu ładowania (jeden obok salonu, a ten po ciemku gdzieś w Niemczech odkryty przypadkiem - 8 stanowisk):

https://www.dropbox.com/s...GtFa?n=47532671

jeździłem tą srebrną, filmik jak wrócę (niedziela) :)


ciekaw jestem jakie masz wrażenia :)

highend - 2014-06-13, 17:28

poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
Fotki z salonu Tesli oraz punktu ładowania (jeden obok salonu, a ten po ciemku gdzieś w Niemczech odkryty przypadkiem - 8 stanowisk):

https://www.dropbox.com/s...GtFa?n=47532671

jeździłem tą srebrną, filmik jak wrócę (niedziela) :)


ciekaw jestem jakie masz wrażenia :)


wrzuć fotki swojej - w sumie czemu jeszcze ich tu nie ma?
a wrażenia oczywiście super :) jakie inne mogą być? :mrgreen:

poczta.pl - 2014-06-13, 20:57

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
Fotki z salonu Tesli oraz punktu ładowania (jeden obok salonu, a ten po ciemku gdzieś w Niemczech odkryty przypadkiem - 8 stanowisk):

https://www.dropbox.com/s...GtFa?n=47532671

jeździłem tą srebrną, filmik jak wrócę (niedziela) :)


ciekaw jestem jakie masz wrażenia :)


wrzuć fotki swojej - w sumie czemu jeszcze ich tu nie ma?
a wrażenia oczywiście super :) jakie inne mogą być? :mrgreen:


nie lubie się pokazywać, jak będziesz w wawie daj znać to się zobaczymy

highend - 2014-06-14, 00:54

poczta.pl napisał/a:

nie lubie się pokazywać, jak będziesz w wawie daj znać to się zobaczymy


lol.... już pędzę do wawy :mrgreen:

poczta.pl - 2014-06-14, 07:03

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

nie lubie się pokazywać, jak będziesz w wawie daj znać to się zobaczymy


lol.... już pędzę do wawy :mrgreen:


przy okazji :)

highend - 2014-06-14, 13:16

mi chodziło o fotki auta, wnętrza.... jakiś opis co i jak
Ciebie nie muszę oglądać ;)
a żeby Teslą jechać to za późno - wyjeździłem się w Wiedniu :D :)

zeeltom - 2014-06-15, 05:47

Podobno:


domino - 2014-06-15, 09:00

zeeltom napisał/a:


Obrazek


W internecie aż chuczy od tej wiadomości
Wszyscy są zaskoczeni tą wiadomością

http://www.biztok.pl/moto...-patenty_a16614

highend - 2014-06-15, 10:14

Dobrze zrobili z tymi patentami :)

a tu filmik co jechalem Modelem S:

https://www.youtube.com/watch?v=ejClykc0l5Y

30 minut, enjoy ! pełen spontan :)

poczta.pl - 2014-06-15, 20:58

highend napisał/a:
Dobrze zrobili z tymi patentami :)

a tu filmik co jechalem Modelem S:

https://www.youtube.com/watch?v=ejClykc0l5Y

30 minut, enjoy ! pełen spontan :)


obejrzałem początek, niestety nie zgodzę się z pracownikiem salonu
nie da się przejechać 450 km na ładowaniu
testowałem w mieście, na autostradzie (730km), w sumie zrobiłem 2100km

na trasie przy oszczędnej opcji klimatyzacji i prędkości około 90km/h można przejechać około 370km, im mniejsza prędkość tym większy zasięg, jęsli jedziesz z pasażerami nie ma szans przejechać więcej niż 340km

w mieście da się bardziej oszczędzić bo średnia prędkość jest znacznie niższa i używa się hamowania z odzyskiem, na trasie tego się nie prawie używa
z doświadczenia wynika zasięg około 400km w mieście ale super oszczędnie :)

jedyna opcja aby przejechać 450km to naładowanie go na full wtedy masz na wskaźniku 410km i przy super oszczędzaniu można zrobić 450km ale przy super oszczędzaniu czyli przy niskiej prędkości

przy normalnym użytkowaniu bez konieczności unikania frajdy z jazdy bo to naprawdę rakieta :) w mieście zrobi się 300km na na trasie bez unikania chwilowych prędkości np w okolicy 160/170km/h zasięg spada do 250km

kolejna sprawa to ładowanie, wyprawa w trasę 300km w jedną stronę np Warszawa-Poznań wymaga postoju na ładowanie 4,5h przy opcji łądowarki trójfazowej 26A lub 22kW,
przy łądowaniu fabrycznym zestawem 16A postój trwa ponad 7h :)

miasto, zajebiście super :) trasa też super pod warunkiem, że masz co robić przez parę godzin lub po prostu nocleg :)

highend - 2014-06-15, 21:13

no i na to czekałem - na konkrety od prawdziwych użytkowników Modelu S.

Nie mam Tesli, ale filmik dałem :) A Ci co mają to chyba (podpucha mode on) im sie nie chce (podpucha mode off) :mrgreen:


poczta.pl - zapodaj jakieś foty, filmik.... mnie np. interesi zawieszenie na poduszkach i jak sie reguluje - jeśli masz w swoim taką opcję.

poczta.pl - 2014-06-16, 09:03

highend napisał/a:
no i na to czekałem - na konkrety od prawdziwych użytkowników Modelu S.

Nie mam Tesli, ale filmik dałem :) A Ci co mają to chyba (podpucha mode on) im sie nie chce (podpucha mode off) :mrgreen:


poczta.pl - zapodaj jakieś foty, filmik.... mnie np. interesi zawieszenie na poduszkach i jak sie reguluje - jeśli masz w swoim taką opcję.


nie mam czasu na filmiki :)

zawieszenie jest spoko ok, reguluje się to w głównej zakładce control
najpierw podnosi się tył nastepnie przód, to się czuje :)
dla mnie przydałoby się aby regulacja była na kierownicy, czasem trzeba szybko podniesc auto i niestety trzeba poklikac po ekranie

musze też przyznać, że na dziurach jedzie się przyjemnie, pomimo 21 kół i niskiego profilu
jestem mile zaskoczony komfortem

highend - 2014-06-16, 15:27

poczta.pl napisał/a:

nie mam czasu na filmiki :)

zawieszenie jest spoko ok, reguluje się to w głównej zakładce control
najpierw podnosi się tył nastepnie przód, to się czuje :)
dla mnie przydałoby się aby regulacja była na kierownicy, czasem trzeba szybko podniesc auto i niestety trzeba poklikac po ekranie

musze też przyznać, że na dziurach jedzie się przyjemnie, pomimo 21 kół i niskiego profilu
jestem mile zaskoczony komfortem


wiesz, filmi się kręci choćby i komórką, a on sie w tle wysyła np. na konto Dropbox lub YouTube i potem tylko linka dajesz. Jak ktoś pisze, że "nie ma czasu na filmiki"..... to lipa trochę bo to nie wymaga czasu. Tylko chęci. A jak ktoś nie ma chęci i ma to w dupie, to ja też mam go w dupie - i nie mówię tu akurat o Tobie, ale ogólnie o ludziach, którym się nic nie chce, a tylko narzekają, że nic nie mają, że są biedni itp... - ale to tak off topic.

Co do zawieszenia - jak dla mnie Leaf ma bardziej komfortowe (miękkie) niż Model S którym jeździłem i dlatego ciekawi mnie jak to jest w wersji z pneumatycznym zawieszeniem. Jakbym kiedyś kupował to pewnie będzie taka właśnie jak Ty masz.

poczta.pl - 2014-06-16, 15:44

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

nie mam czasu na filmiki :)

zawieszenie jest spoko ok, reguluje się to w głównej zakładce control
najpierw podnosi się tył nastepnie przód, to się czuje :)
dla mnie przydałoby się aby regulacja była na kierownicy, czasem trzeba szybko podniesc auto i niestety trzeba poklikac po ekranie

musze też przyznać, że na dziurach jedzie się przyjemnie, pomimo 21 kół i niskiego profilu
jestem mile zaskoczony komfortem


wiesz, filmi się kręci choćby i komórką, a on sie w tle wysyła np. na konto Dropbox lub YouTube i potem tylko linka dajesz. Jak ktoś pisze, że "nie ma czasu na filmiki"..... to lipa trochę bo to nie wymaga czasu. Tylko chęci. A jak ktoś nie ma chęci i ma to w dupie, to ja też mam go w dupie - i nie mówię tu akurat o Tobie, ale ogólnie o ludziach, którym się nic nie chce, a tylko narzekają, że nic nie mają, że są biedni itp... - ale to tak off topic.

lol.... już pędzę do wawy



masz rację ale jest zupełnie inaczej, nie mam konta na FB ani nie mam ochoty trzaskać filmików zza kierownicy, szanuj czyjeś zdanie i prywatność.

highend - 2014-06-16, 17:01

Ale to jest forum :)
Co ma prywatność do filmików? Twarzy i numerów blach nie trzeba pokazywać :)

MOTORASTA - 2014-06-17, 19:55

Przemo, coś dla Ciebie http://otomoto.pl/tesla-r...-C33537506.html ;)
GTX7 - 2014-06-18, 11:50

highend napisał/a:
Ale to jest forum :)
Co ma prywatność do filmików? Twarzy i numerów blach nie trzeba pokazywać :)


Highend - Ptaszku, (miałeś zły dzień? ;-) bądź tolerancyjny, każdy ma prawo do wyznaczania swoich granic prywatności i tego co mu się chce, chce a co nie, spoko. :-)

Pamiętaj, że kolega Poczta.pl jest i tak bardzo wylewny - niewielu na forum jest właścicieli Tesli, którzy chcieliby się wypowiadać czy proponować przejażdżkę Modelem S, za co serdeczne dzięki dla Poczta.pl :-)

BTW - dostałem taki kontakt do innego Polaka w Tesli w Berlinie, może dzięki temu będziemy mieli więcej właścicieli Tesli na forum :-)
Witam Tomasz,
w załączeniu przesyłam moje dane kontaktowe.

Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards

Robert Czaja | Sales Advisor - Berlin
Alexander-Meissner Strasse 24-26 | 12526 Berlin | Germany
+49 172 566 8121 | e rczaja@teslamotors.com

highend - 2014-06-18, 18:22

MOTORASTA napisał/a:
Przemo, coś dla Ciebie http://otomoto.pl/tesla-r...-C33537506.html ;)


Nie no powypadkowej nie chce.... To jest zbyt rzadkie auto by naprawiać. I części pewnie kosmos.
Poza tym przypuszczam, ze to wersja USA. A takiej na pewno nie chce....
Poducha wywalona, cena za wysoka.
błotnik podklepany - stare sztuczki handlarzy żeby auto wyglądało lekko uszkodzone... A skoro wywaliło Poduche to musiało Tesle zaboleć....

Co do Polaków od Tesli, to w Monachium w Tesli pracuje pani, która mówi po polsku.
Jakkolwiek jej nazwisko jest zagraniczne.

A co do kolegi poczta.pl - luzik :) każdy sam decyduje czy cos umieszcza czy nie.

Szwed - 2014-06-18, 20:56

Jeszcze o uwolnieniu patentów Tesli:
http://www.electronicprod...px#.U6HtoLFfaIJ
Szczególnie fragment:
Cytat:
A different analyst from Wedbush Securities by name Craig Irwin states that’s Musk’ position demonstrates a confidence that Tesla Motors will remain dominant even if other automakers follow in its tracks. The secret, he explains, lies in the cylindrical battery cell technology the company developed seven years ago which doubles or triples their vehicles’ driving range compared to that of other electronic cars on the market. Combine this technology with Tesla’s plan to build giant battery factories in the near future, and the company will be in a position to sell these batteries to its competitors even if they copy Tesla’s vehicle designs.

poczta.pl - 2014-06-23, 15:44

highend napisał/a:


wrzuć fotki swojej - w sumie czemu jeszcze ich tu nie ma?
a wrażenia oczywiście super :) jakie inne mogą być? :mrgreen:



fotki
http://www.wellness-car.p...o-detailing.htm

highend - 2014-06-23, 17:41

Piękna.... reklama firmy detailingowej ;D :D :)
Auto oczywiście super :)
A co do firmy - ja bym "dla jaj" pojechał jakimś starym truchłem do takiej firmy i kazał sobie zrobić full detailing :D :)

A efekt ich pracy jak długo sie utrzymuje? :)

Robsonik20 - 2014-06-23, 18:03

Ile taka przyjemnosc kosztuje?
poczta.pl - 2014-06-23, 20:36

Robsonik20 napisał/a:
Ile taka przyjemnosc kosztuje?


cennik
http://www.wellness-car.p...ling-cennik.htm

poczta.pl - 2014-06-23, 20:40

highend napisał/a:
Piękna.... reklama firmy detailingowej ;D :D :)


Auto oczywiście super :)
A co do firmy - ja bym "dla jaj" pojechał jakimś starym truchłem do takiej firmy i kazał sobie zrobić full detailing :D :)

A efekt ich pracy jak długo sie utrzymuje? :)


owszem reklama, człowiek jest pasjonatem tego czym się zajmuje
podobnie jak Wy elektryki, warto reklamować pasjonatów, wożę jego ramki od tablic :)


efekt w zależności od rodzaju wosku od 3 mies do kilku lat
poczytaj

highend - 2014-06-23, 20:44

czytam czytam, ale jak po raz 10-ty czytam wyraz "ekskluzywne" to ufff ;)
http://portalwiedzy.onet....ywny,haslo.html

:) zapewne warto wydać 2 klocki na detailing (jest jakies polskie określenie tego?) - szczególnie jak się zamierza sprzedać jakieś drogie auto. Na codzień nie wiem :) Jak kogoś stać - czemu nie.

poczta.pl - 2014-06-23, 21:00

highend napisał/a:
czytam czytam, ale jak po raz 10-ty czytam wyraz "ekskluzywne" to ufff ;)
http://portalwiedzy.onet....ywny,haslo.html

:) zapewne warto wydać 2 klocki na detailing (jest jakies polskie określenie tego?) - szczególnie jak się zamierza sprzedać jakieś drogie auto. Na codzień nie wiem :) Jak kogoś stać - czemu nie.


taka nisza :)
jak kawior w vip roomie u sowy haha

KGB - 2014-06-23, 21:08

detaling jak detaling - ale w jakim celu go robic na nowym samochodzi ? lakier za gruby na Sce ,ze trzeba troche spilowac :mrgreen: ?
highend - 2014-06-23, 23:37

KGB napisał/a:
detaling jak detaling - ale w jakim celu go robic na nowym samochodzi ? lakier za gruby na Sce ,ze trzeba troche spilowac :mrgreen: ?


w celu pokazania fotek Modelu S na forum :) :mrgreen:

u mnie się dzisiaj i jutro robi detailing Pandy EV i Berlingo Multispace EV :)
Ciekawy jestem efektu :mrgreen:

MojaTesla - 2014-06-29, 21:50

Witam, Dawid z tej strony. To mój pierwszy post na forum.
Mam pytanie o polskie prawo.
Czy jako Polak mogę jeździć w Polsce w nieskończoność samochodem na zagranicznych blachach, czy będę go musiał po jakimś czasie przerejestrować?
Inaczej: Czy mogę kupuć Teslę w Norwegii gdzie jest zwolniona z cła, akcyzy i podatku VAT i jeździć nią w nieskączoność po Polsce?

zeeltom - 2014-06-30, 05:55

Z tego, co mi wiadomo, zawsze możesz przyjeżdżać do Polski samochodem z zagranicy. Nawet codziennie ;)
Kwestia ubezpieczenia pozostaje otwarta ;)

poczta.pl - 2014-06-30, 08:07

Tesla napisał/a:
Witam, Dawid z tej strony. To mój pierwszy post na forum.
Mam pytanie o polskie prawo.
Czy jako Polak mogę jeździć w Polsce w nieskończoność samochodem na zagranicznych blachach, czy będę go musiał po jakimś czasie przerejestrować?
Inaczej: Czy mogę kupuć Teslę w Norwegii gdzie jest zwolniona z cła, akcyzy i podatku VAT i jeździć nią w nieskączoność po Polsce?


jeśli jesteś rezydentem w Norwegii lub masz tam firmę, wtedy masz blachy Norweskie i ubezpieczenie,
możesz jeździć do woli,
Jeśli nie jesteś rezydentem w Norwegii ani nie masz firmy, auto musisz przerejestrować w jakimś tam terminie po wjechaniu na teren PL i ubezpieczyć w PL firmie ubezpieczeniowej
niestety jako PL firma lub PL rezydent nie możesz korzystać z ubezpieczenia oferowanego przez zagraniczne firmy ubezpieczeniowe

MojaTesla - 2014-06-30, 10:14

Poczta.pl mam fødselsnummer to chyba to samo co rezydent.
Zatem golas Tesla S60 ze wszystkimi opłatami w przeliczeniu wyjdzie mnie tylko 230kzł?
http://www.teslamotors.com/no_NO/models/design

poczta.pl - 2014-06-30, 10:42

Tesla napisał/a:
Poczta.pl mam fødselsnummer to chyba to samo co rezydent.
Zatem golas Tesla S60 ze wszystkimi opłatami w przeliczeniu wyjdzie mnie tylko 230kzł?
http://www.teslamotors.com/no_NO/models/design


nie ma chyba, idz po poradę do prawnika czy faktycznie Twój status na to pozwala

poczta.pl - 2014-06-30, 10:47

tu masz cenę dla PL
http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design

55tys eur czyli jakieś 232 tys

opyla się kombinować ?

MojaTesla - 2014-06-30, 10:51

poczta.pl - ok, dowiem sie i dam znac
loco napisał/a:
Tak, wychodzi trochę drożej, ale jestem przyzwyczajony do szybkich tras (jeśli warunki pozwalają). Mam zamiar wybrać się Teslą w dłuższą podróż, gdy uruchomią supercharger w Berlinie.

Loco, ten SuperCharger niestety nie bedzie w Berlinie, tylko w okolicach Wittstock/Dosse (łącznik autostrady A19 i A24)

highend - 2014-06-30, 11:16

wg przepisów unijnych jeśli samochód jest dłużej jak 6 miesięcy w kraju to winien być przerejestrowany na polskie tablice. W innym przypadku musiałbyś np. co sześć miesięcy opuszczać kraj i do niego wracać....
W Wielkiej Brytanii za takie coś normalnie ścigają i zabierają samochód na parking (widziałem tam wiele zabranych aut na PL blachach od polaków, którzy chcieli "zaoszczędzić"). Odzyskanie auta jest oczywiście możliwe, ale kosztowne :mrgreen:
W Polsce póki co za to nie ścigają.... bo nie wiedzą, ze mogą :evil:

I teraz moje 2 grosze: jeśli stać Cię na teslę to jaki problem zapłacić opłaty jak cło i vat, które i tak byś płacił po sprowadzeniu do dowolnego kraju Unii (nie tylko Polski) - po co kombinować jak polak pod górkę?

KGB - 2014-06-30, 11:33

highend napisał/a:
wg przepisów unijnych jeśli samochód jest dłużej jak 6 miesięcy w kraju to winien być przerejestrowany na polskie tablice. W Wielkiej Brytanii za takie coś normalnie ścigają i zabierają samochód na parking (widziałem tam wiele zabranych aut na PL blachach od polaków, którzy chcieli "zaoszczędzić").
nie wiem,czy i kiedy sie cos zmienilo w tym wzgledzie,ale kiedys to byly przepisy "co kraj to obyczaj",
w UK zaczeli scigac w pewnym momencie ,bo zaczelo ich pewnie to bolec i tam jest wlasnie pol roku jednorazowego pobytu w kraju,
ale czy trzeba przerejestrowac auto ? polemizowalbym, raczej trzeba ubezpieczyc w danym kraju i po sprawie ,a auta konfiskowali, poniewaz OC w UK do tanich nie nalezy,
w NL byl jakis krotki okres,gdzie mozna bylo poruszac sie autem ,a pozniej trzeba bylo kupic OC jezeli sie pracowalo w NL,
turystow to nie dotyczylo (brat byl poltora miesiaca w NL ,ale samochod byl zarejestrowany na mnie, wiec sytuacja byla patowa dla Policji)

co do uzywania w Polsce samochodu zarejestrowanego w Norwegii ,to podejrzewam ze problemu by nie bylo, a sprawa moze sie rozbic wlasnie o dodatkowe OC,
tylko czy warto sie tak bawic ,skoro OC w Norwegii tysiace pln a clo to 3.1% wartosci ,wiec jakies ~7kpln,
czyli tyle co ubezpieczenie w ciagu 2 lat w Norwegii ?

poczta.pl - 2014-06-30, 12:46

zmiana tematu :)
http://www.celebritycarsb...y/tesla-motors/

highend - 2014-06-30, 12:52

poczta.pl napisał/a:
zmiana tematu :)
http://www.celebritycarsb...y/tesla-motors/


No prosze . a to chyba nie pierwsza gwiazda co jeździ ev ...
Teraz fani będą chcieli naśladować.
Niedługo Tesla wyprze z rynku GMa.
Chyba, ze GM odda ludziom ev1 ;)

poczta.pl - 2014-06-30, 12:57

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
zmiana tematu :)
http://www.celebritycarsb...y/tesla-motors/


No prosze . a to chyba nie pierwsza gwiazda co jeździ ev ...
Teraz fani będą chcieli naśladować.
Niedługo Tesla wyprze z rynku GMa.
Chyba, ze GM odda ludziom ev1 ;)

na dole masz przewijanie stron :)

tomo14858 - 2014-06-30, 16:52

Widać że polityka cenowa Tesli uwzględnia już ulgę podatkowa skoro ceny aut są porównywalne. Normalnie auta EV są tańsze o podatek vat.

Np nowe trojaczki kosztują 72000 zł.

poczta.pl - 2014-06-30, 20:39

tomo14858 napisał/a:
Widać że polityka cenowa Tesli uwzględnia już ulgę podatkowa skoro ceny aut są porównywalne. Normalnie auta EV są tańsze o podatek vat.

Np nowe trojaczki kosztują 72000 zł.


raczej Norwegowie nie muszą dopłacać haraczy jakie pobierają od spalinówek
w PL płacisz vat23% i akcyzę 3.1%

co to jest "nowe trojaczki" ?

MojaTesla - 2014-06-30, 21:01

highend napisał/a:
I teraz moje 2 grosze: jeśli stać Cię na teslę to jaki problem zapłacić opłaty jak cło i vat, które i tak byś płacił po sprowadzeniu do dowolnego kraju Unii (nie tylko Polski) - po co kombinować jak polak pod górkę?

Problem polega na tym, że tak do końca to mnie nie stać, stać mnie tylko na Leafa :(

poczta.pl napisał/a:
tu masz cenę dla PL
http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design
55tys eur czyli jakieś 232 tys
opyla się kombinować ?

No mi się opłaca zaoszczędze ok. 1/4 ceny Tesli, to prawie 100 tysięcy zł mniej przy modelu S85.

Byłem dziś w 3 norweskich bankach spytać o kredyt na Tesle, mam mieć odpowiedz na dniach.
Byłem tez w urzędzie zapytać jak to jest z tym jeżdzeniem za granicą i w Norwegii w ramach "turystyki" można samochodem zagranicznym jeździć do roku. W skrajnych przypadkach można napisać do Statesvegvenseveien i jak się zgodzą to dadzą pisemne pozwolenie na 2 rok i na tym koniec.
W Polsce nadal nie wiem jak to jest. Ale nie sadze, aby ktoś mnie ścigał, za to, ze Tesla na norweskich blachach cieram.
Będę informował jak coś więcej się dowiem

poczta.pl - 2014-06-30, 21:03

nie rozumiem jak oni mają kontrolować ile czasu jesteś w PL :)
auto ma jakąś wize i paszport? :)

zawsze możesz przyjechać wczoraj :)

MojaTesla - 2014-06-30, 21:09

Tez nie wiem jak w Norwegii ustalają kiedy po raz pierwszy wyjechałes autem do kraju :(
Może maja jakieś kamery na granicy co zaczytują rejestracje, albo biorą datę kiedy pierwszy raz przejechałes przez jakaś bramkę, płatny most lub tunel?

highend - 2014-06-30, 23:27

Tesla napisał/a:

Problem polega na tym, że tak do końca to mnie nie stać, stać mnie tylko na Leafa :(


zatem musisz nicka zmienić ;) (sorry!) :)
a tak serio to wielu tutaj by chciało być "stać tylko na Leafa" :-)
Skoro już mieszkasz i zarabiasz w Norwegii - to proszę, zachowuj się jak człowiek, a nie jak "polak-kombinator". I jak już kupisz Teslę, zadbaj o to by była właściwie zarejestrowana w kraju, w którym przebywasz na stałe. Inaczej będziesz żył w jakimś zawieszeniu, stresie.... a po co Ci to?

tomo14858 - 2014-07-01, 05:45

poczta.pl napisał/a:
raczej Norwegowie nie muszą dopłacać haraczy jakie pobierają od spalinówek
w PL płacisz vat23% i akcyzę 3.1%

co to jest "nowe trojaczki" ?


Czyli od ceny 55 tys euro należy doplacic VAT i cło? Jeśli tak to w Norwegii jest taniej bo żaden podatek nie występuje.

Jeśli masz nr personalny norweski to od tego momentu liczy się twój pobyt w tym kraju. Proste dla urzędu celnego.

Trojaczki to m.in. Mitsubishi i MiEV :-)

poczta.pl - 2014-07-01, 07:35

tomo14858 napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
raczej Norwegowie nie muszą dopłacać haraczy jakie pobierają od spalinówek
w PL płacisz vat23% i akcyzę 3.1%

co to jest "nowe trojaczki" ?


Czyli od ceny 55 tys euro należy doplacic VAT i cło? Jeśli tak to w Norwegii jest taniej bo żaden podatek nie występuje.

Jeśli masz nr personalny norweski to od tego momentu liczy się twój pobyt w tym kraju. Proste dla urzędu celnego.

Trojaczki to m.in. Mitsubishi i MiEV :-)


w PL płacisz vat bo kupujesz za granicą, gdyby był dystrybutor w kraju wtedy płacisz od razu u niego, ja musiałem zapłacić cenę netto w euro a w kraju zapłacić vat do US,

cena dla polski jest tu http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design
oraz info:
"Price does not include taxes...Sold at 0% VAT...."

w Norwegii auto EV jest zwolnione z VAT to fakt

highend - 2014-07-01, 09:11

poczta.pl napisał/a:
ja musiałem zapłacić cenę netto w euro a w kraju zapłacić vat do US,


kupowałeś na firmę? :) to odliczyłes pewnie potem 60% tego vatu? :)
zawsze coś. Ja tak samo kupowałem Leafa (na fakturę netto 0% vat)

jak ktoś jest osobą prywatną to musi pewnie za granicą zapłacić wszystko od razu z vatem, a wtedy w PL vatu nie płaci.

poczta.pl - 2014-07-01, 12:35

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
ja musiałem zapłacić cenę netto w euro a w kraju zapłacić vat do US,


kupowałeś na firmę? :) to odliczyłes pewnie potem 60% tego vatu? :)
zawsze coś. Ja tak samo kupowałem Leafa (na fakturę netto 0% vat)

jak ktoś jest osobą prywatną to musi pewnie za granicą zapłacić wszystko od razu z vatem, a wtedy w PL vatu nie płaci.


jasne że na firmę

MojaTesla - 2014-07-03, 07:33

highend napisał/a:
zatem musisz nicka zmienić ;) (sorry!) :)

Highend, wlasnie dostałem kredyt na Teslę więc nicka nie będę zmieniał.
Postanowiłem, że zarejestruję ją w Norge i jezdzić nią będę latem po Norwegii, a zimą po Polsce. Jak wrócę z emigracji do Polski na stałe to przerejestruję na polskie blachy.

highend - 2014-07-03, 08:01

Tesla napisał/a:
highend napisał/a:
zatem musisz nicka zmienić ;) (sorry!) :)

Highend, wlasnie dostałem kredyt na Teslę więc nicka nie będę zmieniał.
Postanowiłem, że zarejestruję ją w Norge i jezdzić nią będę latem po Norwegii, a zimą po Polsce. Jak wrócę z emigracji do Polski na stałe to przerejestruję na polskie blachy.


:D no i prawidłowo :)
:)

MojaTesla - 2014-07-03, 21:40

2 dni temu jak sprawdzalem na stronie www.teslamotors.com/en_EU/supercharger w zakladce COMING SOON ile w najblizszym czasie pojawi sie nowych ladowarek Tesli byly tylko 3 planowane w UK.
Dzis jak kliknalem ta zakladke to sie milo zaskoczylem.
W tej chwili sa 24 ladowarki Tesli w Europie. W przeciagu miesiaca pojawi sie kolejnych 50, wiec bedzie ich w Europie juz 74!

zeeltom - 2014-07-04, 04:35

Nie pozostaje nic innego, jak kupić Teslę i jeździć od ładowarki do ładowarki ;)
highend - 2014-07-05, 22:47

Tesla napisał/a:
2 dni temu jak sprawdzalem na stronie www.teslamotors.com/en_EU/supercharger w zakladce COMING SOON ile w najblizszym czasie pojawi sie nowych ladowarek Tesli byly tylko 3 planowane w UK.
Dzis jak kliknalem ta zakladke to sie milo zaskoczylem.
W tej chwili sa 24 ladowarki Tesli w Europie. W przeciagu miesiaca pojawi sie kolejnych 50, wiec bedzie ich w Europie juz 74!
Obrazek


wątpię żeby w miesiąc wyrobili 50 miejsc, ale życzę im jak najlepiej.
Jak sie głębiej zastanowić - w sumie nie ma nic złego w tym, że Tesla sobie wymyśliła inny standard (swój) ładowarek. W zasadzie ładowarki zajmują tak mało miejsca, że spokojnie może być i 10 standardów, a i tak się wszystko pomieści, a zaleta taka, że auto innej marki nie zajmie miejsca dla Tesli.... ot co, przemyślenia ;)

Robsonik20 - 2014-07-07, 06:47

TESLA P85 Gets ZAPPED by Electric MIATA !! - 1/4…: http://youtu.be/lQkdMw4TVjY
GTX7 - 2014-07-07, 11:43

Wygląda, że Tesla jest bez pakietu Plus. "zwykły" Performance.

Mazda jest w całkowicie sportowym wydaniu, tylne ogumienie, w ogóle wielkość samochodu jest nieporównywalna.

Ciekawe jaki Mazda ma zasięg?
Tak czy siak fajnie że dwa silniki od wózka widłowego mogą dokonać takich rzeczy :-)

Gdybym mógł być kierowcą jednego z nich wybrał bym oczywiście TesS. Cały czas pozostaję pod wrażeniem z przejażdżki z lutego :-) Polecam wszystkim, niezależnie czy ktoś planuje zakup czy nie :-)

Tu jedna z 60 minut radochy jakie były mi dane :-)
http://youtu.be/mz3GlGsE9R0

MojaTesla - 2014-07-21, 22:03

Co lepiej kupic do Tesli?
CHAdeMO adapter za 1000$
czy Dual Charger za 1500$.
W moim miescie jest ladowarka CHAdeMO oraz licze, ze w moim rodzinnym Wroclawiu tez niedlugo sie pojawi

highend - 2014-07-22, 12:02

Tesla napisał/a:
Co lepiej kupic do Tesli?
CHAdeMO adapter za 1000$
czy Dual Charger za 1500$.
W moim miescie jest ladowarka CHAdeMO oraz licze, ze w moim rodzinnym Wroclawiu tez niedlugo sie pojawi


jak bym kupował Teslę to zamówił bym to i to :)
:D

dopóki w Polsce nie ma superładowarek.

MojaTesla - 2014-07-22, 12:19

Ale z dual chargera skorzystasz tylko jak masz sile 32amperowa, a i tak Tesla w Europie ogranicza ladowanie do 26amper, mysle, ze jeden charger wystarczy
RaveN - 2014-07-22, 13:08

Tesla napisał/a:
Co lepiej kupic do Tesli?
CHAdeMO adapter za 1000$
czy Dual Charger za 1500$.
W moim miescie jest ladowarka CHAdeMO oraz licze, ze w moim rodzinnym Wroclawiu tez niedlugo sie pojawi

Trudno doradzić, bo wszystko zależy od konkretnego przypadku i optymalizacji pod swoje potrzeby oraz aktualnego stanu infrastruktury. Na trasie teoretycznie bardziej przyda się CHAdeMO (o ile będą w odpowiednich miejscach), bo moc jest zwykle 44-50 kW (czyli 2x wyższa niż 3f ładowanie Tesli). Ale czy są w odpowiednich miejscach? To samo tyczy się punktów 3-fazowych.

Na razie nic Superładowarek Tesli w Polsce nie zapowiada.

deadaster - 2014-07-27, 08:33

Tesla napisał/a:
Ale z dual chargera skorzystasz tylko jak masz sile 32amperowa, a i tak Tesla w Europie ogranicza ladowanie do 26amper, mysle, ze jeden charger wystarczy


Co prawda jestem tu nowy (tak więc witam wszystkich na dobry początek) ale tutaj - https://www.youtube.com/watch?v=3eMMbINYDuo jest informacja o tym, że 26A wynikało z problemów z chłodzeniem baterii dlatego też w samochodach zostało to ograniczone do 26A ale Bjorn - właściciel Tesli z filmu był z tym na serwisie i zostało to naprawione dzięki czemu może korzystać z 32A znów. Może warto sprawdzić ten temat właścicielom Tesli u nas w kraju etc? W końcu to będzie szybsze ładowanie bądź co bądź..

Pozdrawiam

MojaTesla - 2014-07-27, 14:18

Deadaster, zapóźno :( Już zamówiłem Tesle bez dual chargera. Będę się ładował na codzień z CHAdeMO 2x szybciej niż dual chargera :)
deadaster - 2014-07-27, 20:24

A już dostałeś info od fabryki? bo z tego co się orientowałem to jeszcze przed informacją, że samochód wchodzi na etap montażowy można dokonywać zmian w wyposażeniu ;)
highend - 2014-07-27, 20:54

Tesla napisał/a:
Deadaster, zapóźno :( Już zamówiłem Tesle bez dual chargera. Będę się ładował na codzień z CHAdeMO 2x szybciej niż dual chargera :)


mówiłem brać obie opcje. Co to za oszczędność przy cenie całego auta? :shock:
W Polskich warunkach BEZ superładowarek to jedyna opcja (gdybym kupował Model S).... Mamy 4 stacje CHADEMO i pełno gniazdek siłowych 32A. Grzech nie skorzystać z pełnej opcji jak jest taka możliwość.

MojaTesla - 2014-07-28, 12:16

Wiem Highend, ale ja i tak już wyprułem żyły aby tą Tesle wziąć, bank dał mi kredyt pod warunkiem, że wpłacę 35% wartości auta, a to jest ok. 95tys zł. W pierwszej wersji chciałem kupić golasa S60 i dokupić SuperChargera, a ostatecznie wziąłem S85 w którym SuperCharger jest w cenie i pozwoliłem sobie na siedzenia ze skóry dodatkowo. Chciałbym jeszcze wziąć tego dual chargera, czerwony lakier, szyberdach i inne bajery, ale jest już to ponad moje siły i ponad moją zdolność kredytową.
Poza tym w 3 największych miastach Polski jest już CHAdeMO, mój Wrocław jest czwartym największym miastem w Polsce, więc teoretycznie piąte CHAdeMO w Polsce pojawi się tutaj :) Będzie dobrze, byle do listopada :)

deadaster - 2014-07-28, 12:42

Tesla, btw widziałem, że pisałeś o kosztach rejestracji auta w kraju itp. Powiem Ci, że jeśli minie okres 6 miesięcy od dnia zakupu auta za granicami Polski - w miejscu, w którym mieszkasz czyli Norwegia, to na tzw mienie przesiedleńcze możesz sprowadzić ze sobą swój samochód nie płacąc za nie już vat'u i cła u nas. Orientowałem się w temacie nie tak dawno i z dostępnych info właśnie tak to wygląda. Sam będę w podobnej sytuacji z zakupem auta za granicą ale nim nie dozbieram do TMS P+ to nie będę kupował ;)
MojaTesla - 2014-07-28, 13:08

Dokładnie Deadaster, znajomy też na Teslę zachorował i robi dokładnie taki sam myk jak ja, aby vatu nie zapłacić. Poza tym mój brat też chce pójść moim śladem, ale na razie musi uzbierać 90tys zł, aby dostać kredyt.
Czasu jest nie wiele, bo rządowa promocja na elektryki bez VATu i cła jest tylko na pierwsze 50.000 aut w Norwegii, aktualnie zarejestrowali ich ok. 33tysiace i 50.000 stuknie w przyszłym roku. Pozostał więc tylko rok, potem nie wiadomo co rząd wymyśli

RaveN - 2014-07-28, 15:17

deadaster napisał/a:
Powiem Ci, że jeśli minie okres 6 miesięcy od dnia zakupu auta za granicami Polski - w miejscu, w którym mieszkasz czyli Norwegia, to na tzw mienie przesiedleńcze możesz sprowadzić ze sobą swój samochód nie płacąc za nie już vat'u i cła u nas.

Muszę wam powiedzieć, że jestem z Was dumny. Podoba mi się ta zaradność.

Ciekawe, czy jest możliwość kupić auto we Francji, skasować dopłatę 6300 EUR, importować do Norwegii i odliczyć VAT, a następnie po 6-miesiącach do Polski ;) .

wrzesien - 2014-07-28, 15:43

RaveN napisał/a:
deadaster napisał/a:
Powiem Ci, że jeśli minie okres 6 miesięcy od dnia zakupu auta za granicami Polski - w miejscu, w którym mieszkasz czyli Norwegia, to na tzw mienie przesiedleńcze możesz sprowadzić ze sobą swój samochód nie płacąc za nie już vat'u i cła u nas.

Muszę wam powiedzieć, że jestem z Was dumny. Podoba mi się ta zaradność.

Ciekawe, czy jest możliwość kupić auto we Francji, skasować dopłatę 6300 EUR, importować do Norwegii i odliczyć VAT, a następnie po 6-miesiącach do Polski ;) .


Ja mysle ze to wplyw Norwegii, tak to kombinuja jak moga...

http://www.connexionfranc...ew-article.html

deadaster - 2014-07-29, 09:23

RaveN napisał/a:
deadaster napisał/a:
Powiem Ci, że jeśli minie okres 6 miesięcy od dnia zakupu auta za granicami Polski - w miejscu, w którym mieszkasz czyli Norwegia, to na tzw mienie przesiedleńcze możesz sprowadzić ze sobą swój samochód nie płacąc za nie już vat'u i cła u nas.

Muszę wam powiedzieć, że jestem z Was dumny. Podoba mi się ta zaradność.

Ciekawe, czy jest możliwość kupić auto we Francji, skasować dopłatę 6300 EUR, importować do Norwegii i odliczyć VAT, a następnie po 6-miesiącach do Polski ;) .


Niestety tego raczej nie przejdziesz bo jakiekolwiek auto importowane do Norwegii musi zostać po roku opłacone tam według ichniejszego kalkulatora - co prawda ma tam znaczenie spalanie, emisja co2 pojemność silnika itp to także wartość auta jest czynnikiem od którego zależy kwota do zapłaty.... Z kalkulatora opłat wyszło, że jak kupisz nową Teslę za 100k euro to opłata w Norwegii wyniesie Cie 200k Nok - 100k zł ;) A biorąc pod uwagę plan rozwoju fabryki akumulatorów przez Teslę to z zapowiedzi szykuję się obniżenie cen za MS w przeciągu 2/4 lat.

KGB - 2014-07-29, 15:24

strone internetowa Tesli jest beznadziejna ,czysta komercha i dezorientacja,
chcialem zobaczyc ile kosztuje Roadster i przekierowywalo mnie zawsze na jakies bzdury,a dopiero konfigurator opcji pokazal cene z grubsza ... modelu S,
cena roznych opcji absurdalnie idiotyczna ,o ile skora na fotelu to 1500$ ,to dodatkowy paseczek na szwie w innym kolorze kosztuje dodatkowe 1000$ ,a prawie wcale go nie widac,
kawalek plastiku imitujacego drewno z drzewa po wojnie nuklearnej ,albo włokno weglowe to setki $,
taka polityka cenowa ,powoduje,ze to auto przestaje mi sie podobac ,
nawet nie chodzi o same ceny (bo i tak mnie nie stac) ,tylko o target ,czyli aipodowcow-gadżeciarzy ,
musialbym kupic totalnego golasa S60 w czarnym kolorze, zeby widziec sens posiadania tego auta,
przynajmniej podstawowy wzor felg 19' jest najladniejszy

ale jakos bardzie roadster do mnie przemawia, ktos wie ile kosztuje :?:

MojaTesla - 2014-07-29, 15:31

Już go nie produkują. Skończyła się licencja z Lotusem. Kosztował o połowę więcej od modelu S.
highend - 2014-07-29, 22:12

KGB napisał/a:

cena roznych opcji absurdalnie idiotyczna ,o ile skora na fotelu to 1500$ ,to dodatkowy paseczek na szwie w innym kolorze kosztuje dodatkowe 1000$ ,a prawie wcale go nie widac,
kawalek plastiku imitujacego drewno z drzewa po wojnie nuklearnej ,albo włokno weglowe to setki $,
taka polityka cenowa ,powoduje,ze to auto przestaje mi sie podobac ,
nawet nie chodzi o same ceny (bo i tak mnie nie stac) ,tylko o target ,czyli aipodowcow-gadżeciarzy ,


Auto klasy premium to i za pierdółki sobie słono liczą - bo czemu i nie? kto im zabroni?
kto chce - zamawia, kto nie chce - nie zamawia.....
:) A Ty jak zwykle marudzisz i narzekasz :mrgreen:

KGB - 2014-07-29, 22:53

Tesla napisał/a:
Już go nie produkują. Skończyła się licencja z Lotusem. Kosztował o połowę więcej od modelu S.
czadersko, po co wiec na stronie mozna sobie poklikac w kolory roadstera,
ale w sumie juz wspomnialem,ze strona jest beznadziejna

highend napisał/a:
:) A Ty jak zwykle marudzisz i narzekasz :mrgreen:
bo mnie q... na to stac :-P
highend - 2014-07-30, 08:39

KGB napisał/a:

highend napisał/a:
:) A Ty jak zwykle marudzisz i narzekasz :mrgreen:
bo mnie q... na to stac :-P


Prawda jest taka, że gdyby ludzie energię którą przeznaczają na narzekanie i marudzenie przeznaczyli na zarabianie kasy - to by też jeździli Teslą. Ale to tak na marginesie.

zeeltom - 2014-07-30, 10:47

A weź no podrzuć jakiś sposób na zarabianie kasy, by Teslę zanabyć? Pracuję, po pracy robię fuchy i nie stać mnie na nowy rower, a co dopiero na samochód :D
jerzyz - 2014-07-30, 12:21

highend napisał/a:
Prawda jest taka, że gdyby ludzie energię którą przeznaczają na narzekanie i marudzenie przeznaczyli na zarabianie kasy - to by też jeździli Teslą. Ale to tak na marginesie.
Nie do końca, gdyż przelicznik między narzekaniem i zarabianiem jest taki, jak we wzorze E=mc2 :-(
highend - 2014-07-30, 16:42

zeeltom napisał/a:
A weź no podrzuć jakiś sposób na zarabianie kasy, by Teslę zanabyć? Pracuję, po pracy robię fuchy i nie stać mnie na nowy rower, a co dopiero na samochód :D


Hmm.... mieć jakiś pomysł ;)
jak byłem dzieckiem - zanosiłem do skupu butelki, potem sprzedawałem na rynku komiksy (handel) - niektóre z nich byłyby dziś warte fortunę ;) itd....
nie wiem co powiedzieć ;) każdy orze jak może ;)

zeeltom - 2014-07-30, 16:48

Jedyne popłatne zawody, które nie zginą, to grabarz, piekarz i wytwórca papieru toaletowego. Jakoś inne nie przychodzą mi do głowy ;)
Loku - 2014-07-30, 20:07

O piekarzach (chlebie) było nawet w Bilblii :)
gienek333 - 2014-07-30, 20:10

Nie wiem jak grabarz, ten chyba ma ciągle dobrze. Jednak w piekarniach naprawiałem urządzenia i teraz to chyba szału nie ma. Może w sprzątaniu? Naprawiałem również szorowarki i tam też szału nie było, ale był taki film "Leon zawodowiec", może to jakaś inspiracja ;)
domino - 2014-08-03, 09:36

A teraz a propo serwisowania Tesli S.

Elon Musk - chce, żeby podczas serwisowania samochodów jego zespół pracował jak "magiczne elfy". Naprawa aut ma trwać maksymalnie jeden dzień.

http://tvn24bis.pl/inform...lfy,455702.html
.

pebo - 2014-08-06, 23:13

Roadstera oglądałem na żywo w Holandii i jak dla mnie, entuzjasty napędu elektrycznego to furka robi wrażenie. Model S to już naprawdę wymiatacz i nawet ostatnio zaczął się pojawiać na alledrogo.
maciek127 - 2014-08-14, 11:34

nie wiem czy wiecie ale podczas 71. Tour de Pologne jechała Tesla Model S









http://www.test.auto.pl/r...our-de-pologne/

highend - 2014-08-14, 20:45

Pięnie :) Tesla i Leaf :)
już dosłownie niewiele dzieli nas od "wielkiego wybuchu" tzn. eksplozji aut EV na rynku na świecie i w PL też. Ludzie nabierają świadomości.
A wtedy to forum będzie miało 10000x więcej odwiedzin :)

pebo - 2014-08-15, 19:59

Dla mnie pewną wadą w Tesli S jest napęd tylko na jedną oś (tylną), ale kto wie, może kiedyś coś zmodyfikują.
maciek127 - 2014-08-15, 22:30

wprowadzając Model X :mrgreen: , myślę że eksplozja elektryków w Polsce jeszcze trochę na nią trzeba poczekać, grunt żeby pojawiało się coraz więcej ciekawych samochodów elektrycznych i hybrydowych plug-in, przyśpieszy to stawianie stacji ładowania w miastach i przy drogach

w ramach ciekawostki mogę powiedzieć że w Polsce jeździ BMW i8 kolejne jest w drodze, Porsche 918 też jeździ a mówi się że jeszcze 9 do Polski przyjedzie. pomyślmy zwykły Kowalski zacznie zazdrościć takich bryczek, pomyśli hmm, te silniki elektryczne jednak do czegoś się nadają, hmmm, a może by używkę w dobrym stanie ;)

MojaTesla - 2014-08-15, 23:43

Tesla dorzucila do 8 letniej gwarancji na akumulatory, rowniez 8 letnia gwarancje na silnik dla nowych i dotychczasowych wlascicieli Tesli
http://www.teslamotors.co...e-mile-warranty

MojaTesla - 2014-08-18, 21:27

Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!

Janusz - 2014-08-25, 05:48

Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin forum Tesla!!!!
I przy okazji pytanie do właścicieli Modelu S, czy warto zamawiać z podwójną ładowarką? ktoś ma takie rozwiązanie i to jest dobre?

pozdrowienia Janusz

poczta.pl - 2014-08-25, 14:13

Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!


tu masz info, mam nadzieję aktualne
ftp://ftp.nhtsa.dot.gov/MfrMail/ORG9130.pdf

poczta.pl - 2014-08-25, 14:17

Janusz napisał/a:
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin forum Tesla!!!!
I przy okazji pytanie do właścicieli Modelu S, czy warto zamawiać z podwójną ładowarką? ktoś ma takie rozwiązanie i to jest dobre?

pozdrowienia Janusz


wg mnie warto, masz możliwość ładowania większym prądem = oszczędzasz czas
kluczowe np podczas wyjazdu :)

Janusz - 2014-08-25, 20:28

poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin forum Tesla!!!!
I przy okazji pytanie do właścicieli Modelu S, czy warto zamawiać z podwójną ładowarką? ktoś ma takie rozwiązanie i to jest dobre?

pozdrowienia Janusz


wg mnie warto, masz możliwość ładowania większym prądem = oszczędzasz czas
kluczowe np podczas wyjazdu :)



ok dzięki, tak tez zrobiłem, teraz tylko wpłacić zaliczkę i w grudniu odbiór.
Cały czas martwi mnie tylko jak sobie radzić w podróży po europie wschodniej, gdzie ładowarek jak na lekarstwo, może masz jakieś doświadczenia albo ktoś z forum? Może istnieje jakaś sprawdzona lista czynnych miejsc do ładowania uzupełniana przez użytkowników?

MojaTesla - 2014-08-25, 22:02

Dzieki Janusz za zyczenia, ja nie bralem dual czardzera.
Ja stawiam na przejsciowke ChaDeMo i licze, ze w ktorce pojawi sie ich wiecej. W tamtym tygodniu pojawila sie w Trojmiescie, do Bozego Narodzenia mam nadzieje, ze jeszcze kilka przybedzie.
Ja mam pierwsza jazde probna w polowie wrzesnia w Oslo, zaliczke juz wplacilem i fure odbiram w Listopadzie, skad jestes?

poczta.pl - 2014-08-25, 22:05

Janusz napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin forum Tesla!!!!
I przy okazji pytanie do właścicieli Modelu S, czy warto zamawiać z podwójną ładowarką? ktoś ma takie rozwiązanie i to jest dobre?

pozdrowienia Janusz


wg mnie warto, masz możliwość ładowania większym prądem = oszczędzasz czas
kluczowe np podczas wyjazdu :)



ok dzięki, tak tez zrobiłem, teraz tylko wpłacić zaliczkę i w grudniu odbiór.
Cały czas martwi mnie tylko jak sobie radzić w podróży po europie wschodniej, gdzie ładowarek jak na lekarstwo, może masz jakieś doświadczenia albo ktoś z forum? Może istnieje jakaś sprawdzona lista czynnych miejsc do ładowania uzupełniana przez użytkowników?


przydatne:
http://chargemap.com/
https://na.chargepoint.com/charge_point
http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html
https://evtripplanner.com/index.php

http://www.galactico.pl/gmap
trzeba zamowic kartę dostępową


trzeba zaplanowac , szukac :) , dla mnie problem nie istnieje
skąd jesteś?

MojaTesla - 2014-08-26, 00:21

Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger

poczta.pl - 2014-08-26, 05:41

Tesla napisał/a:
Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger


bardzo dobrze, będzie można szybko dojechać do serwisu w Berlinie

z ciekawostek będzie serwis w Moskwie bo ktoś zakupił 60 sztuk Tesli :)

highend - 2014-08-26, 10:42

poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger


bardzo dobrze, będzie można szybko dojechać do serwisu w Berlinie

z ciekawostek będzie serwis w Moskwie bo ktoś zakupił 60 sztuk Tesli :)


WOW ! wiadomość miesiąca, albo nawet roku!

Z pewnością przyczyniła się do tego sprzedaż Tesli w Polsce, co chwilę ktoś zamawia :)
A przecież takie drogie auto i polacy tacy biedni i tylko narzekają...
a gówno tam. CHCIEĆ TO MÓC !!!! :D :D :D

w Moskwie 60 sztuk zakupili? to nie mają sankcji na auta jeszcze? pewnie będą kopiować i budować swoje ruskie Tesle ;)

drgrin - 2014-08-26, 20:57

no i fajnie, w Polsce jest na pewno 8 szt, a może i więcej..
Super firma, dba nawet o tak mały rynek.

Szacun.

highend - 2014-08-26, 21:21

drgrin napisał/a:
no i fajnie, w Polsce jest na pewno 8 szt, a może i więcej..
Super firma, dba nawet o tak mały rynek.

Szacun.


zapewne firma stwierdzła, że rynek ma perspektywy (bo ma) i do 2015 roku będzie ich nie 8, a może i 80.... :) a może nawet 800 ;) :D

Janusz - 2014-08-26, 21:28

poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin forum Tesla!!!!
I przy okazji pytanie do właścicieli Modelu S, czy warto zamawiać z podwójną ładowarką? ktoś ma takie rozwiązanie i to jest dobre?

pozdrowienia Janusz


wg mnie warto, masz możliwość ładowania większym prądem = oszczędzasz czas
kluczowe np podczas wyjazdu :)



ok dzięki, tak tez zrobiłem, teraz tylko wpłacić zaliczkę i w grudniu odbiór.
Cały czas martwi mnie tylko jak sobie radzić w podróży po europie wschodniej, gdzie ładowarek jak na lekarstwo, może masz jakieś doświadczenia albo ktoś z forum? Może istnieje jakaś sprawdzona lista czynnych miejsc do ładowania uzupełniana przez użytkowników?


przydatne:
http://chargemap.com/
https://na.chargepoint.com/charge_point
http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html
https://evtripplanner.com/index.php

http://www.galactico.pl/gmap
trzeba zamowic kartę dostępową


trzeba zaplanowac , szukac :) , dla mnie problem nie istnieje
skąd jesteś?


Dzięki za info, myślę że, z ładowarkami to pójdzie szybko, jak zresztą z wszystkim , człowiek się nie obejrzy a ropa nie będzie potrzebna.
A i jestem z Krakowa dokładnie z gminy Mogilany.

MojaTesla - 2014-08-26, 21:52

Janusz napisał/a:
A i jestem z Krakowa dokładnie z gminy Mogilany.

Szczesciarz, w Krakowie sa az 2 szybkie ladowarki ChaDeMo. Dokupisz adapter ChaDeMo do Tesli i naładujesz pusta baterie do pełna w niecałe 2 godziny :)

GTX7 - 2014-08-27, 00:16

poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger


bardzo dobrze, będzie można szybko dojechać do serwisu w Berlinie

z ciekawostek będzie serwis w Moskwie bo ktoś zakupił 60 sztuk Tesli :)


Pamiętasz Poczta.pl - rozmawialiśmy o ładowarkach na A2 kilka tygodni temu, a tu proszę - bardzo dobre wieści dla rynku EV w PL, nie tylko dla Tesli, jak sądzę, ale dla ogólnej świadomości :-)

Ciekawe czy to gdzieś przy McDonaldach na A2, a może coś się im troszkę przesunęło i to Poznań i Łódź :-)

Btw jesienią 2013 proponowałem Tesli lokalizację pod ładowarkę w Łodzi, którą dysponuję - było takie miejsce na stronie, ale nie zaopiniowali go pozytywnie. niestety. Dobrze, że teraz znaleźli jakieś inne miejsca:-)

natty - 2014-08-27, 09:48

drgrin napisał/a:
no i fajnie, w Polsce jest na pewno 8 szt, a może i więcej..
Super firma, dba nawet o tak mały rynek.

Szacun.


Można w tę stronę, ale mnie się raczej wydaje że chodzi o możliwość dojazdu do Warszawy z innych państw europy :)

poczta.pl - 2014-08-27, 10:55

natty napisał/a:
drgrin napisał/a:
no i fajnie, w Polsce jest na pewno 8 szt, a może i więcej..
Super firma, dba nawet o tak mały rynek.

Szacun.


Można w tę stronę, ale mnie się raczej wydaje że chodzi o możliwość dojazdu do Warszawy z innych państw europy :)


mi to sie przyda do wizyt w Poznaniu i w Berlinie, to działa w obie strony
niedawni spotkałem się z serwisantami Tesli w wawie, fajny taki lotniczy serwis :)

poczta.pl - 2014-08-27, 10:57

GTX7 napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger


bardzo dobrze, będzie można szybko dojechać do serwisu w Berlinie

z ciekawostek będzie serwis w Moskwie bo ktoś zakupił 60 sztuk Tesli :)


Pamiętasz Poczta.pl - rozmawialiśmy o ładowarkach na A2 kilka tygodni temu, a tu proszę - bardzo dobre wieści dla rynku EV w PL, nie tylko dla Tesli, jak sądzę, ale dla ogólnej świadomości :-)

Ciekawe czy to gdzieś przy McDonaldach na A2, a może coś się im troszkę przesunęło i to Poznań i Łódź :-)

Btw jesienią 2013 proponowałem Tesli lokalizację pod ładowarkę w Łodzi, którą dysponuję - było takie miejsce na stronie, ale nie zaopiniowali go pozytywnie. niestety. Dobrze, że teraz znaleźli jakieś inne miejsca:-)


będzie okazja się spotkać, czasem bywam w Krakowie

poczta.pl - 2014-08-27, 11:08

Tesla napisał/a:
Janusz napisał/a:
A i jestem z Krakowa dokładnie z gminy Mogilany.

Szczesciarz, w Krakowie sa az 2 szybkie ladowarki ChaDeMo. Dokupisz adapter ChaDeMo do Tesli i naładujesz pusta baterie do pełna w niecałe 2 godziny :)


w warszawie mam chyba 12 darmowych ładowarek RWE ale korzystałem 2 razy tylko z ciekawości, najbardziej zajebista opcja to ładowanie w domu
słupki na mieście przydają się tylko podczas dłuższych wyjazdów, nie planuję zakupu przejsciówki chademo bo za taką kasę mam prądu na przejechanie prawie 40 tys km

Janusz - 2014-08-27, 12:00

Tesla napisał/a:
Janusz napisał/a:
A i jestem z Krakowa dokładnie z gminy Mogilany.

Szczesciarz, w Krakowie sa az 2 szybkie ladowarki ChaDeMo. Dokupisz adapter ChaDeMo do Tesli i naładujesz pusta baterie do pełna w niecałe 2 godziny :)


W Krakowie to mam siłę w domu , choć ładowanie na ChaDeMo też może sie przydać,

Janusz - 2014-08-27, 12:08

Pytanie do Wielce Szanownych posiadaczy Tesli oraz tych co już zamówili :
Jak wygląda sprawa sprowadzenie z Holandii, do Polski nie przywiozą, a czy można tymczasowe numery i ubezpieczenie i przyjechać do Polski,? Laweta z Holandii, trochę :-/ daleko

poczta.pl - 2014-08-27, 13:18

Janusz napisał/a:
Pytanie do Wielce Szanownych posiadaczy Tesli oraz tych co już zamówili :
Jak wygląda sprawa sprowadzenie z Holandii, do Polski nie przywiozą, a czy można tymczasowe numery i ubezpieczenie i przyjechać do Polski,? Laweta z Holandii, trochę :-/ daleko


ja przywiozłem na lawecie ale miałem w plecaku blachy i dowód rejestracyjny :)
ściemniłem że auto jest w polsce i opłaciłem wszystkie podatki itd i poszedłem dokonać rejestracji,
mogłem wracać na kółkach ale wtedy nie było chargera przed berlinem i nie zdecydowałem się na jazdę

gdybym odbierał teraz na pewno bym się przejechał

Janusz - 2014-08-27, 18:22

poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
Pytanie do Wielce Szanownych posiadaczy Tesli oraz tych co już zamówili :
Jak wygląda sprawa sprowadzenie z Holandii, do Polski nie przywiozą, a czy można tymczasowe numery i ubezpieczenie i przyjechać do Polski,? Laweta z Holandii, trochę :-/ daleko


ja przywiozłem na lawecie ale miałem w plecaku blachy i dowód rejestracyjny :)
ściemniłem że auto jest w polsce i opłaciłem wszystkie podatki itd i poszedłem dokonać rejestracji,
mogłem wracać na kółkach ale wtedy nie było chargera przed berlinem i nie zdecydowałem się na jazdę

gdybym odbierał teraz na pewno bym się przejechał


a widzisz to dobre jest, czyli po zapłaceniu netto za auto dostales od nich wszystkie dokumenty i w Polsce sobie spokojnie zarejestrowałeś. Jakbym jeszcze ubezpieczenie dokupił to mogę wracać na kołach, teraz z ładowaniem nie ma problemu, jest koło Berlina i dalej w Polsce tez gdzieś znajdę. Dobra wiadomość!!!

poczta.pl - 2014-08-27, 20:21

Janusz napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:
Pytanie do Wielce Szanownych posiadaczy Tesli oraz tych co już zamówili :
Jak wygląda sprawa sprowadzenie z Holandii, do Polski nie przywiozą, a czy można tymczasowe numery i ubezpieczenie i przyjechać do Polski,? Laweta z Holandii, trochę :-/ daleko


ja przywiozłem na lawecie ale miałem w plecaku blachy i dowód rejestracyjny :)
ściemniłem że auto jest w polsce i opłaciłem wszystkie podatki itd i poszedłem dokonać rejestracji,
mogłem wracać na kółkach ale wtedy nie było chargera przed berlinem i nie zdecydowałem się na jazdę

gdybym odbierał teraz na pewno bym się przejechał


a widzisz to dobre jest, czyli po zapłaceniu netto za auto dostales od nich wszystkie dokumenty i w Polsce sobie spokojnie zarejestrowałeś. Jakbym jeszcze ubezpieczenie dokupił to mogę wracać na kołach, teraz z ładowaniem nie ma problemu, jest koło Berlina i dalej w Polsce tez gdzieś znajdę. Dobra wiadomość!!!


dostałem od nich dobre skany homologacji, wydrukowałem i wyglądało jak oryginał :D
na grubym papierze :)
pisz na priva to pomoge jak już zapłacisz pełną kwotę za auto i bedziesz miał FV
:)
ps. ubezpieczenie też miałem :)

Janusz - 2014-08-31, 09:15

W Rzeszowie ładowarka do Tesli za miesiąc!!!
http://gramwzielone.pl/en...ne-energia-z-pv

poczta.pl - 2014-08-31, 10:20

Janusz napisał/a:
W Rzeszowie ładowarka do Tesli za miesiąc!!!
http://gramwzielone.pl/en...ne-energia-z-pv


jest jedna tesla w Rzeszowie to się przyda, ciekawe czy to będzie supercharger czy zwykła

highend - 2014-08-31, 17:04

Wypas, ale to nie supercharger od tesli ;)
Janusz - 2014-09-01, 14:33

Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!


Tesla a jak długo czekałeś na VIN od potwierdzenia zamówienia, i czy masz dokładna datę odbioru? Ja wybieram się osobiście po odbiór wiec dobrze by było jakby dokładnie określili, abym mógł jakiś lot wykupić do Holandii.
A tak a'propos dzwonił do mnie przedstawiciel na Polskę z Berlina i oferował pomoc w każdej sprawie, patrzeć jak w Polsce otworzą salon i serwis.

poczta.pl - 2014-09-02, 19:11

Janusz napisał/a:
Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!


Tesla a jak długo czekałeś na VIN od potwierdzenia zamówienia, i czy masz dokładna datę odbioru? Ja wybieram się osobiście po odbiór wiec dobrze by było jakby dokładnie określili, abym mógł jakiś lot wykupić do Holandii.
A tak a'propos dzwonił do mnie przedstawiciel na Polskę z Berlina i oferował pomoc w każdej sprawie, patrzeć jak w Polsce otworzą salon i serwis.


tak, dostaniesz dokładną datę i godzinę ale dopiero około 2 tygodnie przed termien (tak było u mnie).
Lecisz do Eindhoven bo najbliżej :)

robbo2k - 2014-09-03, 05:08

Rejestracja nowych Tesli S w sierpniu w Polsce byla 3krotnie wieksza niz Nissana Leaf 3szt. vs 1szt.
highend - 2014-09-03, 06:42

przydałoby się jakieś zestawienie ile jest rejestracji Tesli w Europie w każdym kraju.
Może Polska jednak nie będzie na szarym końcu :)

MojaTesla - 2014-09-03, 08:42

Janusz napisał/a:
Tesla a jak długo czekałeś na VIN od potwierdzenia zamówienia, i czy masz dokładna datę odbioru? Ja wybieram się osobiście po odbiór wiec dobrze by było jakby dokładnie określili, abym mógł jakiś lot wykupić do Holandii.
A tak a'propos dzwonił do mnie przedstawiciel na Polskę z Berlina i oferował pomoc w każdej sprawie, patrzeć jak w Polsce otworzą salon i serwis.

Teslę zamówiłem na początku lipca. VIN dostałem w połowie sierpnia. Na stronie Tesli cały czas pisało, że odbiór w listopadzie teraz widzę, że pisze "late november". Gdzie odbieram? Nie mam bladego pojęcia :) Nikt po za tym do mnie nie dzwonił. Dostałem jedynie na samym początku email, ze jakiś tam koleś poprowadzi mnie przez cały proces

montana - 2014-09-03, 10:01

Chyba dobra informacja dla właścicieli Tesli :)

http://multibloger.pl/201...poznaniu-lodzi/

Janusz - 2014-09-04, 07:34

Tesla napisał/a:
Janusz napisał/a:
Tesla a jak długo czekałeś na VIN od potwierdzenia zamówienia, i czy masz dokładna datę odbioru? Ja wybieram się osobiście po odbiór wiec dobrze by było jakby dokładnie określili, abym mógł jakiś lot wykupić do Holandii.
A tak a'propos dzwonił do mnie przedstawiciel na Polskę z Berlina i oferował pomoc w każdej sprawie, patrzeć jak w Polsce otworzą salon i serwis.

Teslę zamówiłem na początku lipca. VIN dostałem w połowie sierpnia. Na stronie Tesli cały czas pisało, że odbiór w listopadzie teraz widzę, że pisze "late november". Gdzie odbieram? Nie mam bladego pojęcia :) Nikt po za tym do mnie nie dzwonił. Dostałem jedynie na samym początku email, ze jakiś tam koleś poprowadzi mnie przez cały proces


to odbierasz pewno w Holandii, chciałem w Berlinie ale nie można bo samochód jedzie zagranicę, widocznie UE jest do Odry.
ja mam koniec grudnia, i czekam na VIN.

Janusz - 2014-09-04, 07:39

robbo2k napisał/a:
Rejestracja nowych Tesli S w sierpniu w Polsce byla 3krotnie wieksza niz Nissana Leaf 3szt. vs 1szt.


Jest taka strona https://www.zeemaps.com/map?group=295135# z rezerwacjami w europie, ale nie wiem na ile jest aktualna. W Polsce jest tylko zamówienie z Krakowa.

natty - 2014-09-05, 07:45

Nie wiem czy znacie, jeśli nie, polecam poczytać: http://www.teslarati.com/.
poczta.pl - 2014-09-05, 08:38

natty napisał/a:
Nie wiem czy znacie, jeśli nie, polecam poczytać: http://www.teslarati.com/.


znamy znamy, najbardziej przydatne jest jednak forum firmowe Tesli

marek121 - 2014-09-06, 18:43

link do najnowszego polskiego testu samochodu Tesla S

https://www.youtube.com/watch?v=Bxm13JibD7w

deadaster - 2014-09-09, 08:54

Najnowszy update na stronie Tesli w kwestii superchargerów jest taki, że w 2015 roku zaplanowane są już nie 2, a 5 stacji szybkiego ładowania. Poznań i Łódź jak było oraz doszedł Wrocław, Katowice oraz wygląda na to jakby dali coś w okolicy Grudziądza więc jednak ruszyło się i u nas i to nawet ładnie :)
MojaTesla - 2014-09-09, 11:10

Bardzo to lubię! No to adapter ChaDeMo mi już nie potrzebny :)
highend - 2014-09-09, 13:32

deadaster napisał/a:
Najnowszy update na stronie Tesli w kwestii superchargerów jest taki, że w 2015 roku zaplanowane są już nie 2, a 5 stacji szybkiego ładowania. Poznań i Łódź jak było oraz doszedł Wrocław, Katowice oraz wygląda na to jakby dali coś w okolicy Grudziądza więc jednak ruszyło się i u nas i to nawet ładnie :)


no rewelacja po prostu :) Polska potęgą jest i basta ! :)
W końcu firma zauważyła nasz kraj... i pewnie mają coraz więcej zamówień

maciek127 - 2014-09-09, 21:50

teraz tylko skądś wyczarować 400k zł :D ,
deadaster - 2014-09-09, 22:41

maciek127, poczekaj na premierę modelu 3, ma on kosztować 50% ceny Modelu S, a więc biorąc najtańszą wersję S i dzieląc ją przez dwa wyjdzie nam coś koło 100k zł + VAT za autko co otworzy rynek EV dla wieelu osób, a nie tylko grona dysponującego między 300k, a 500k zł na auto ;)
zeeltom - 2014-09-10, 06:24

maciek127 napisał/a:
teraz tylko skądś wyczarować 400k zł :D ,

Nie takie kwoty potrafią "wyczarować" nasi politycy ;)

MojaTesla - 2014-09-13, 00:14

A ten supercharger na granicy Polsko-niemieckiej (na trasie Poznań-Berlin) był juz w planach czy teraz sie dopiero pojawił? To prawie 6 ładowarka w PL
montana - 2014-09-15, 16:03

Dopiero się pojawił przy ostatniej aktualizacji. To się nie dzieje, jeszcze 2 lata temu mało kto słyszał o Telsi, teraz będą darmowe Superchargery w Polsce... Czekam na Teslę III i kupuję.

Swoją drogą przez cały rok 2013 zarejestrowano u nas 4 Tesle, teraz do sierpnia już 7 sztuk.

highend - 2014-09-15, 17:28

montana napisał/a:
Dopiero się pojawił przy ostatniej aktualizacji. To się nie dzieje, jeszcze 2 lata temu mało kto słyszał o Telsi, teraz będą darmowe Superchargery w Polsce... Czekam na Teslę III i kupuję.

Swoją drogą przez cały rok 2013 zarejestrowano u nas 4 Tesle, teraz do sierpnia już 7 sztuk.


To jest nas dwóch. A na świecie setki tysięcy zapewne....
Firma musi dać radę. Auto na pewno już mają (prototyp).... Poczekamy do 2016-17 zapewne

montana - 2014-09-15, 19:06

Fota z wczoraj. Jedyna u nas w Poznaniu Tesla S pierwsza w Polsce, kolegi z forum w sumie. Ale coś chyba się zmieniło, bo podobna śmiga już następna. Mam też wideo z A2 :) To najwyższa wersja P85+





Oby więcej takich na drogach.

montana - 2014-09-15, 19:09

Cytat:
to odbierasz pewno w Holandii, chciałem w Berlinie ale nie można bo samochód jedzie zagranicę, widocznie UE jest do Odry.
ja mam koniec grudnia, i czekam na VIN.


To nie rozumiem, nie łatwiej zamówić i odebrać w Berlinie, przecież to już blisko :)

GTX7 - 2014-09-15, 23:55

montana napisał/a:
Cytat:
to odbierasz pewno w Holandii, chciałem w Berlinie ale nie można bo samochód jedzie zagranicę, widocznie UE jest do Odry.
ja mam koniec grudnia, i czekam na VIN.


To nie rozumiem, nie łatwiej zamówić i odebrać w Berlinie, przecież to już blisko :)


ZTCW taki właśnie jest system, jeśli jesteś Niemcem odbierasz w Berlinie lub innym niemieckim salonie, a jak z Polski, Czech czy innego kraju gdzie Tesla bezpośrednio nie działa to z Holandii i tyle. :-) Chyba chodzi raczej o kwestie podatkowe.

highend - 2014-09-16, 07:28

GTX7 napisał/a:
montana napisał/a:
Cytat:
to odbierasz pewno w Holandii, chciałem w Berlinie ale nie można bo samochód jedzie zagranicę, widocznie UE jest do Odry.
ja mam koniec grudnia, i czekam na VIN.


To nie rozumiem, nie łatwiej zamówić i odebrać w Berlinie, przecież to już blisko :)


ZTCW taki właśnie jest system, jeśli jesteś Niemcem odbierasz w Berlinie lub innym niemieckim salonie, a jak z Polski, Czech czy innego kraju gdzie Tesla bezpośrednio nie działa to z Holandii i tyle. :-) Chyba chodzi raczej o kwestie podatkowe.


Będąc w salonie Tesli w Wiedniu pytałem o możliwość odbioru tam.
Facet mi powiedział, że tesle w berlinie i wiedniu są "w wersji niemieckiej" i chcąc kupić na Polskę lepiej odebrać w Holandii. Nie wiem dokładnie o co w tym chodzi, bo to przecież kwestia softu pewnie. A logistycznie jaki to problem zamówić auto w Holandii i poprosić o przewóz do Berlina czy Wiednia i odebrać stamtąd? Ja nie wiem :)

MojaTesla - 2014-09-16, 09:44

highend napisał/a:
GTX7 napisał/a:
montana napisał/a:
Cytat:
to odbierasz pewno w Holandii, chciałem w Berlinie ale nie można bo samochód jedzie zagranicę, widocznie UE jest do Odry.
ja mam koniec grudnia, i czekam na VIN.


To nie rozumiem, nie łatwiej zamówić i odebrać w Berlinie, przecież to już blisko :)


ZTCW taki właśnie jest system, jeśli jesteś Niemcem odbierasz w Berlinie lub innym niemieckim salonie, a jak z Polski, Czech czy innego kraju gdzie Tesla bezpośrednio nie działa to z Holandii i tyle. :-) Chyba chodzi raczej o kwestie podatkowe.


Będąc w salonie Tesli w Wiedniu pytałem o możliwość odbioru tam.
Facet mi powiedział, że tesle w berlinie i wiedniu są "w wersji niemieckiej" i chcąc kupić na Polskę lepiej odebrać w Holandii. Nie wiem dokładnie o co w tym chodzi, bo to przecież kwestia softu pewnie. A logistycznie jaki to problem zamówić auto w Holandii i poprosić o przewóz do Berlina czy Wiednia i odebrać stamtąd? Ja nie wiem :)

U mnie na stronie http://www.teslamotors.com/mytesla jest napisane, ze swoja odbieram w moim miescie w Bodø :)

montana napisał/a:
Fota z wczoraj. Jedyna u nas w Poznaniu Tesla S pierwsza w Polsce, kolegi z forum w sumie. Ale coś chyba się zmieniło, bo podobna śmiga już następna. Mam też wideo z A2 :) To najwyższa wersja P85+

Ze strony http://carmarket.com.pl/statystyki.php wynika, ze w Poznaniu sa juz 3 Tesle, a we Wroclawiu jedna. Chetnie bym sie skontaktowal z jednym z wlascicieli, bo bede musial gdzies swoja Tesle w grudniu szybko podladowac, aby dojechac do siebie.

poczta.pl - 2014-09-16, 14:32

[quote="Tesla"]
Cytat:
Chetnie bym sie skontaktowal z jednym z wlascicieli, bo bede musial gdzies swoja Tesle w grudniu szybko podladowac, aby dojechac do siebie.


w jakim mieście chcesz się ładować? W Poznaniu masz ładowarkę 22kW Galactico.pl
zamów od nich kartę, bez niej nie skorzystasz.
We wrocławiu masz kilka łądowarek Galactico.pl ale nie wiadomo czy działa na 22kW bo ta w Poznaniu nie działała, dopiero kiedy tam pojechałem to po mojej interwencji została przestawiona z 11kW na 22kW

Koło Wrocławia masz też ładowarkę RWE za darmo :) tylko musisz mieć kabel type2
Nawrot Sp. z o.o. Koncesjoner Marki Renault oraz Dacia
Wrocławska 33
55-095 Mirków


załączam foto, Pani z recepcji serdecznie zaprasza na kawę :)

w Warszawie zapraszam do siebie lub masz 12 stacji RWE 22kW za darmo

marek121 - 2014-09-16, 19:13

[quote="poczta.pl"]
Tesla napisał/a:
Cytat:
Chetnie bym sie skontaktowal z jednym z wlascicieli, bo bede musial gdzies swoja Tesle w grudniu szybko podladowac, aby dojechac do siebie.


w jakim mieście chcesz się ładować? W Poznaniu masz ładowarkę 22kW Galactico.pl
zamów od nich kartę, bez niej nie skorzystasz.
We wrocławiu masz kilka łądowarek Galactico.pl ale nie wiadomo czy działa na 22kW bo ta w Poznaniu nie działała, dopiero kiedy tam pojechałem to po mojej interwencji została przestawiona z 11kW na 22kW

Koło Wrocławia masz też ładowarkę RWE za darmo :) tylko musisz mieć kabel type2
Nawrot Sp. z o.o. Koncesjoner Marki Renault oraz Dacia
Wrocławska 33
55-095 Mirków




w Warszawie zapraszam do siebie lub masz 12 stacji RWE 22kW za darmo


trochę to wszystko zagmatwane z tymi ładowarkami , różne moce , różnych firm , jedne działają drugie nie .Czy nikt nie wpadł jeszcze na pomysł żeby to wszystko zebrać i nanieść na mapę w internecie która informowała by o wszystkich możliwych ładowarkach samochodów elektrycznych działających w Polsce , wiadomo że będzie ich przybywać
myślę że była by to bardzo przydatna strona .

kizdi - 2014-09-16, 19:44

Jestem tu nowy na forum, ale czytam go od dłuższego czasu. Jeśli znajdę trochę czasu na studiach to z z kolegą postaram się stworzyć właśnie taką stronę z mapą i punktami ładowania w Polsce. Pozdrawiam :)
Janusz - 2014-09-16, 22:02

kizdi napisał/a:
Jestem tu nowy na forum, ale czytam go od dłuższego czasu. Jeśli znajdę trochę czasu na studiach to z z kolegą postaram się stworzyć właśnie taką stronę z mapą i punktami ładowania w Polsce. Pozdrawiam :)

Witam, no i brawo dla Kolegi!!!! tez się dwoje i troję jak to będzie jak wyruszę w trasę.
Można by dołożyć prywatne ładowarki użytkowników.

deadaster - 2014-09-16, 22:42

Jest już taka mapa - odnajdę link to podrzucę, jest tam również opcja dodawania "siebie" jako potencjalnych właścicieli dostępnego źródła zasilania. Mapa była nawet aktualna jak jakiś czas temu patrzyłem bo i ładowarkę w Krk miała i ileś ludzi z domów, którzy mają dostęp do odpowiedniej dawki prądu ;)

strona - http://chargemap.com

poczta.pl - 2014-09-17, 07:30

deadaster napisał/a:
Jest już taka mapa - odnajdę link to podrzucę, jest tam również opcja dodawania "siebie" jako potencjalnych właścicieli dostępnego źródła zasilania. Mapa była nawet aktualna jak jakiś czas temu patrzyłem bo i ładowarkę w Krk miała i ileś ludzi z domów, którzy mają dostęp do odpowiedniej dawki prądu ;)

strona - http://chargemap.com


http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html

marek121 - 2014-09-17, 18:59

poczta.pl napisał/a:
deadaster napisał/a:
Jest już taka mapa - odnajdę link to podrzucę, jest tam również opcja dodawania "siebie" jako potencjalnych właścicieli dostępnego źródła zasilania. Mapa była nawet aktualna jak jakiś czas temu patrzyłem bo i ładowarkę w Krk miała i ileś ludzi z domów, którzy mają dostęp do odpowiedniej dawki prądu ;)

strona - http://chargemap.com


http://www.ecomoto.info/punkty/nowe.html


No właśnie o takie mapki mi chodziło
z tego co widać to www.ecomoto jest dokładniejsze w Polsce
ale zaskoczyła nie ilość punktów ładowania w europie na stronie chargemap.com
przy oddaleniu mapy widać że w okolicach Paryża jest ich ponad 1500 !
a okolice Amsterdamu to już około 4000
naprawdę widać że na zachodzie poruszać się autem elektrycznym jest dużo łatwiej

zeeltom - 2014-09-18, 05:07

I łatwiej kupić, bo się więcej zarabia.
highend - 2014-09-19, 13:35

jaki kolor modelu S wam się najbardziej podoba....?
czerwony - piekny, no ale po czasie spłowieje
czarny - genialny, no ale czarny - słońce gorące...
biały - mi osobiście się nie podoba
grafitowy? mi chyba najbardziej się podoba...

jakie są jeszcze?

i czy wersja z otwieranym dachem czy może panorama (ale ponoć huczy powyżej 160km/h?)

zeeltom - 2014-09-19, 17:23

Faceci rozróżniają tylko 3 kolory: fajny, pedalski i ch..owy ;)
highend - 2014-09-19, 18:25

zeeltom napisał/a:
Faceci rozróżniają tylko 3 kolory: fajny, pedalski i ch..owy ;)


jeszcze srebrna jest - taką jechałem na jeździe próbnej.

Pytam, bo nie wiem którą zamówić :mrgreen:

zeeltom - 2014-09-19, 18:27

highend napisał/a:
...
i czy wersja z otwieranym dachem czy może panorama (ale ponoć huczy powyżej 160km/h?)

Weź z rozkładanymi skrzydłami. Powyżej 160 km/h chowasz podwozie i odlatujesz :-P

marek121 - 2014-09-19, 18:40

highend napisał/a:
zeeltom napisał/a:
Faceci rozróżniają tylko 3 kolory: fajny, pedalski i ch..owy ;)


jeszcze srebrna jest - taką jechałem na jeździe próbnej.

Pytam, bo nie wiem którą zamówić :mrgreen:


weź czerwoną , jak ci spłowieje lakier po 5 latach to ci przynajmniej pomalują gratis
na gwarancji
ale tak myślę że chyba nie spłowieje :-)

highend - 2014-09-19, 19:25

czerwona - piękna.. widziałem na zywo, idealny kolor "na kobiety" <- ale ja nie potrzebuje :mrgreen:
srebrną jechałem... też ładna....

deadaster - 2014-09-19, 21:11

ja preferuję albo czarną albo białą na 21" szarych turbinach i z panoramicznym dachem (najbardziej czarną);) a podoba mi się jeszcze brązowa - wygląda bardzo zjawiskowo. Srebrny kolor mam na obecnym aucie i nigdy już nie kupię srebrnego samochodu :D
czyżbyś przymierzał się do kupna? Jaka wersja?
Wszystkie dostępne kolory pokazane na autach są na stronie Tesli w galerii. Aczkolwiek jeszcze paleta ma się powiększyć za jakiś czas. Pewno nastąpi to przy okazji modernizacji MS, którą Elon zapowiedział dając listę rzeczy jakie chce dodać do samochodu.

RaveN - 2014-09-19, 21:20

deadaster napisał/a:
podoba mi się jeszcze brązowa - wygląda bardzo zjawiskowo.

Taka hmmmy...

montana - 2014-09-22, 23:20

Mam pytanie, co myślicie o ekranie dotykowym Tesli? Hit czy kit? Problem polega na tym, że spotykam się z przekonaniem że to niewypał, bo w aucie potrzebne są fizyczne przyciski by lepiej skupić się na tym co przed maską. Ci co Teslę dłużej testowali, uważają że to przyszłość. Jeszcze inni narzekają, że zostawia paluchy i wolą jednak mały ekran. Jak myślicie?
Janusz - 2014-09-23, 08:44

poczta.pl napisał/a:
GTX7 napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
Nie wierze wlasnym oczom! Zobaczcie sami!
Superchargers w Polsce, juz w przyszlym roku!
http://www.teslamotors.com/en_EU/supercharger


bardzo dobrze, będzie można szybko dojechać do serwisu w Berlinie

z ciekawostek będzie serwis w Moskwie bo ktoś zakupił 60 sztuk Tesli :)


Pamiętasz Poczta.pl - rozmawialiśmy o ładowarkach na A2 kilka tygodni temu, a tu proszę - bardzo dobre wieści dla rynku EV w PL, nie tylko dla Tesli, jak sądzę, ale dla ogólnej świadomości :-)

Ciekawe czy to gdzieś przy McDonaldach na A2, a może coś się im troszkę przesunęło i to Poznań i Łódź :-)

Btw jesienią 2013 proponowałem Tesli lokalizację pod ładowarkę w Łodzi, którą dysponuję - było takie miejsce na stronie, ale nie zaopiniowali go pozytywnie. niestety. Dobrze, że teraz znaleźli jakieś inne miejsca:-)


będzie okazja się spotkać, czasem bywam w Krakowie


dziś widziałem czarna Tesle ok 7 rano na Zakopiańskiej w Krakowie, suneła na południe kraju, to Ty?
nie widziałem numerów tylko przemkneła obok mnie jak strzała

deadaster - 2014-09-23, 16:28

montana napisał/a:
Mam pytanie, co myślicie o ekranie dotykowym Tesli? Hit czy kit? Problem polega na tym, że spotykam się z przekonaniem że to niewypał, bo w aucie potrzebne są fizyczne przyciski by lepiej skupić się na tym co przed maską. Ci co Teslę dłużej testowali, uważają że to przyszłość. Jeszcze inni narzekają, że zostawia paluchy i wolą jednak mały ekran. Jak myślicie?


Nie da się wszystkim dogodzić w tej kwestii. Dla każdego z nas będzie to coś innego - hit, kit. Wysłuchując testy zagranicznych portali, opinii użytkowników okazuje się jednak, że te 17" jest tak zorganizowane, że można łatwo się po tym poruszać bez tracenia uwagi. Palce zostawia każdy ekran dotykowy jeśli się z niego korzysta, a im większy tym bardziej będzie to widoczne. Sprawę braku przycisków nadrabiają scroll'e na kierownicy, którym można przypisać różne zadania - otwieranie szyberdachu, regulacja głośności - norma, kontrola temp (jak dobrze pamiętam) więc nawet jest wygodniej niż przy pokrętłach normalnych bo mamy je na kierownicy. Można tak wymieniać teoretycznie i przyrównywać ale czy to ma jakiś sens? Jak komuś nie podoba się ta wizja kontroli nad elementami wyposażenia samochodu to jeśli sam nie zmieni zdania nikt tego nie zrobi za niego. Jak ktoś to polubił to mówienie, że pokrętła są lepsze bo to czy tamto również nie przyniesie efektów.

montana - 2014-09-24, 12:09

No dobrze, ale tutaj nie ma opcji zero-jedynkowych. W Tesli nie masz wyboru, jesteś skazany na taki ekran, podobnie za kilka lat będzie z Volvo. I teraz pytanie, czy przez takie ekrany ludzie przestaną kupować Tesle? Na razie widać że nie. Jakby co może jakiś właściciel Tesli się wypowie co o tym sądzi?
zeeltom - 2014-09-24, 18:44

A próbujcie tylko nie przyjechać w przyszłym roku na zlot, tymi Teslami, to wam te wyświetlacze smalcem wysmaruję :-P
maciek127 - 2014-09-24, 19:23

highend kup tą ;-)

poczta.pl - 2014-09-24, 19:55

Janusz napisał/a:



dziś widziałem czarna Tesle ok 7 rano na Zakopiańskiej w Krakowie, suneła na południe kraju, to Ty?
nie widziałem numerów tylko przemkneła obok mnie jak strzała


nie to nie ja, dam znać jak będę jechał

poczta.pl - 2014-09-24, 19:57

montana napisał/a:
No dobrze, ale tutaj nie ma opcji zero-jedynkowych. W Tesli nie masz wyboru, jesteś skazany na taki ekran, podobnie za kilka lat będzie z Volvo. I teraz pytanie, czy przez takie ekrany ludzie przestaną kupować Tesle? Na razie widać że nie. Jakby co może jakiś właściciel Tesli się wypowie co o tym sądzi?


jest ok można się przyzwyczaić, po prostu

montana - 2014-09-25, 16:12

No OK, ale jest lepiej czy gorzej? Czy jest Ci to obojętnie? Co jak pędzisz 180 km/h i chcesz podkręcić klimatyzację? Tego typu problemy :)
poczta.pl - 2014-09-25, 17:15

montana napisał/a:
No OK, ale jest lepiej czy gorzej? Czy jest Ci to obojętnie? Co jak pędzisz 180 km/h i chcesz podkręcić klimatyzację? Tego typu problemy :)

przy takiej prękości pilnuję drogi a nie temperatury,
:)

akurat klima to stały element w dolnej części ekranu i nie ma problemu z szybkim klikiem

gorzej jest z używaniem klawiatury hahah

MOTORASTA - 2014-09-25, 17:43

Bardziej mnie interesuje obsługa w rękawiczkach, ciekawe czy będzie działać ?
poczta.pl - 2014-09-25, 21:13

MOTORASTA napisał/a:
Bardziej mnie interesuje obsługa w rękawiczkach, ciekawe czy będzie działać ?


sprawdzę w zimie

MojaTesla - 2014-09-25, 22:15

zmienili mi date doreczenia z "late november" na "december".
Co jest? Dostane Tesle wogole na Boze Narodzenie?
:(

GTX7 - 2014-09-25, 22:53

Cytat:
Co jest? Dostane Tesle w ogole na Boze Narodzenie?


Co mogę powiedzieć... chciałbym mieć taki problem ;-)

A na poważnie - może wcześniej nie brali pod uwagę przezbrajania części linii produkcyjnych pod Model X. W sumie to nic nie słychać, czy już zaczęli pierwsze sztuki X produkować.

Życzę żebyś w nowy rok wjechał nową Teslą :-)

deadaster - 2014-09-26, 07:14

Tesla, nie ma powodów do zmartwień, pamiętaj, że według nieoficjalnych informacji wszystkie nowe MS obecnie dostają w standardzie aktywny tempomat oraz asystenta toru jazdy - obczaj na oficjalnym forum Tesli. Ludzie napisali i dali zdjęcia, że nie zamawiali tego, a mają w swoich autach ;)
poczta.pl - 2014-09-26, 09:33

Tesla napisał/a:
zmienili mi date doreczenia z "late november" na "december".
Co jest? Dostane Tesle wogole na Boze Narodzenie?
:(


u mnie było 3 tyg opóźnienia , to chyba u nich normalne :(

MojaTesla - 2014-09-26, 16:30

deadaster napisał/a:
Tesla, nie ma powodów do zmartwień, pamiętaj, że według nieoficjalnych informacji wszystkie nowe MS obecnie dostają w standardzie aktywny tempomat oraz asystenta toru jazdy - obczaj na oficjalnym forum Tesli. Ludzie napisali i dali zdjęcia, że nie zamawiali tego, a mają w swoich autach ;)

Deadaster - bardzo to lubie!
Tymczasem mam na weekend w ramach jazdy probnej nissana leafa, fajna ma panoramiczna kamere, ktora widzi wszystko do okola :)

Janusz - 2014-09-26, 23:04

Tesla napisał/a:
zmienili mi date doreczenia z "late november" na "december".
Co jest? Dostane Tesle wogole na Boze Narodzenie?
:(


no ciekawe ja mam 5YJSA3H16EFP58566 i też grudzień, i widzę, że to 4k różnicy dalej niż Twój,

kizdi - 2014-09-27, 21:45

Przyjechałem na jeden dzień dziś do Krakowa, ide chodnikiem i aż mnie wryło w ziemie! Zobaczyłem przepiękną Tesle S, czarną, jak stała na swiatłach...

Nie sądziłem że w najbliższej przyszłości zobaczę to autko, a tu takie szczęście! Cieszyłem się jak głupi, naprawde :) ..nie na Polskich rejstracjach była, więc nie wiem z kąd to taka w Krk.

Nie wyobrażam sobie zebym kiedyś jej nie miał, takie wrażenie na mnie zrobiło ze oo :)

tomo14858 - 2014-09-27, 22:59

Dziennie widzę ze 20 Tesli model S, az powoli nudną się staje, oby szybko wprowadzili nowe kolory 
Na mnie robi wrażenie roadster Tesli 😊 może dlatego że to rzadki obrazek.
Mieszkam w Norwegii. Dodam, że auta elektryczne mają tutaj ponad 10 % udział w sprzedaży nowych aut. Prowadzi Tesla w tym roku 3431

Janusz - 2014-09-28, 01:08

tomo14858 napisał/a:
Dziennie widzę ze 20 Tesli model S, az powoli nudną się staje, oby szybko wprowadzili nowe kolory 
Na mnie robi wrażenie roadster Tesli 😊 może dlatego że to rzadki obrazek.
Mieszkam w Norwegii. Dodam, że auta elektryczne mają tutaj ponad 10 % udział w sprzedaży nowych aut. Prowadzi Tesla w tym roku 3431

a my w Polska! piękny kraj! a Tesla kosztuje tyle co mały dom!!!, Europa ma widać wiele buziek.

Janusz - 2014-09-28, 01:16

takie cudo jak Tesla P85 powinno kosztować na Polskę... ok -185k zł tyle co w Stanach, pomijam zarobki, bo wg zarobków to ok 65 tys zl i do tego, jeszcze ładowarki co 200km, hue... bajka, to wychodzi jak Opel Astra.
highend - 2014-09-28, 08:47

Janusz napisał/a:
takie cudo jak Tesla P85 powinno kosztować na Polskę... ok -185k zł tyle co w Stanach, pomijam zarobki, bo wg zarobków to ok 65 tys zl i do tego, jeszcze ładowarki co 200km, hue... bajka, to wychodzi jak Opel Astra.


nie no darmo powinni dawać. Do pieczywa codziennie dodawać jedną Teslę.

contel - 2014-09-28, 13:31

highend napisał/a:
Janusz napisał/a:
takie cudo jak Tesla P85 powinno kosztować na Polskę... ok -185k zł tyle co w Stanach, pomijam zarobki, bo wg zarobków to ok 65 tys zl i do tego, jeszcze ładowarki co 200km, hue... bajka, to wychodzi jak Opel Astra.


nie no darmo powinni dawać. Do pieczywa codziennie dodawać jedną Teslę.


200k jakby kosztowała to miodzio by było , obecnie mam skuter na lijon 5 kw 60v 60ah i to chodzi jak dobre auto klasy średniej i tez niby cena 25tys zł ale jak sie człowiek zakręci to i za pół ceny mozna wyrwać

marek121 - 2014-10-01, 19:18

Panowie , a mnie interesuje jedna sprawa , czy przy zakupie Tesli jest zagwarantowany bezterminowy dostęp do bezpłatnych ładowarek supercharger ?
Gdzieś przeczytałem że zawsze będą one bezpłatne dla Tesli , ale przecież firma Tesla Motors
musi jakoś płacić lokalnym dostawcom energii elektrycznej za zużytą energię podczas ładowania samochodów . W przyszłości mogą to być ogromne koszty . Jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić że za kilka lat będzie można darmowo jeździć po całej Europie , nawet w sytuacji gdy za auto trzeba zapłacić ok. 300 tyś zł

highend - 2014-10-01, 20:09

marek121 napisał/a:
Panowie , a mnie interesuje jedna sprawa , czy przy zakupie Tesli jest zagwarantowany bezterminowy dostęp do bezpłatnych ładowarek supercharger ?
Gdzieś przeczytałem że zawsze będą one bezpłatne dla Tesli , ale przecież firma Tesla Motors
musi jakoś płacić lokalnym dostawcom energii elektrycznej za zużytą energię podczas ładowania samochodów . W przyszłości mogą to być ogromne koszty . Jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić że za kilka lat będzie można darmowo jeździć po całej Europie , nawet w sytuacji gdy za auto trzeba zapłacić ok. 300 tyś zł


Widzisz... nam Polakom jakoś trudno sobie wyobrazić, ze ktoś daje coś za darmo.... Ale tak jest. Masz zagwarantowane bezpłatne ładowanie na każdej stacji supercharger. Podobno firma Tesla odbija to sobie w wysokiej cenie zakupu auta..... I już można jeździć po całej prawie Europie - za darmo. A nie za kilka lat ;)

W naszym kraju płaci się za wszystko, haracz za haraczem. Swoją drogą ciekawe jak nasza skarbówka zareaguje na bezpłatne jeżdżenie autem i można się dosłownie WYPIĄĆ na debilną ustawę o VAT, że nie można vatu od paliwa odliczać dla dowolnego samochodu przeznaczonego na działalność.
Znając mentalność naszego narodu - jak tylko ludzie "byznesu" zwietrzą okazję i możliwość jazdy za darmo to nakupują Tesli byleby jeździć za free i spodziewam się największego zużycia prądu właśnie w naszym kraju ;)

Lolek electric - 2014-10-02, 11:18

"to nakupują Tesli" i przecież o to chodzi. L
marek121 - 2014-10-02, 13:31

highend napisał/a:
marek121 napisał/a:
Panowie , a mnie interesuje jedna sprawa , czy przy zakupie Tesli jest zagwarantowany bezterminowy dostęp do bezpłatnych ładowarek supercharger ?
Gdzieś przeczytałem że zawsze będą one bezpłatne dla Tesli , ale przecież firma Tesla Motors
musi jakoś płacić lokalnym dostawcom energii elektrycznej za zużytą energię podczas ładowania samochodów . W przyszłości mogą to być ogromne koszty . Jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić że za kilka lat będzie można darmowo jeździć po całej Europie , nawet w sytuacji gdy za auto trzeba zapłacić ok. 300 tyś zł


Widzisz... nam Polakom jakoś trudno sobie wyobrazić, ze ktoś daje coś za darmo.... Ale tak jest. Masz zagwarantowane bezpłatne ładowanie na każdej stacji supercharger. Podobno firma Tesla odbija to sobie w wysokiej cenie zakupu auta..... I już można jeździć po całej prawie Europie - za darmo. A nie za kilka lat ;)

W naszym kraju płaci się za wszystko, haracz za haraczem. Swoją drogą ciekawe jak nasza skarbówka zareaguje na bezpłatne jeżdżenie autem i można się dosłownie WYPIĄĆ na debilną ustawę o VAT, że nie można vatu od paliwa odliczać dla dowolnego samochodu przeznaczonego na działalność.
Znając mentalność naszego narodu - jak tylko ludzie "byznesu" zwietrzą okazję i możliwość jazdy za darmo to nakupują Tesli byleby jeździć za free i spodziewam się największego zużycia prądu właśnie w naszym kraju ;)


highend z tym darmowym podróżowaniem po europie to jednak jeszcze trochę brakuje
według http://www.teslamotors.com/supercharger to dopiero na koniec 2015 roku będzie
w miarę wygodnie jeżeli chodzi o ilość stacji supercharger .
Jeżeli pojawiło by się kilkanaście stacji w samej Polsce to naprawdę byłby to ogromny argument za kupnem takiego auta , w szczególności dla firm w których to pracownicy
(handlowcy , kurierzy ) robią spokojnie 50-70 tys rocznie i na same tylko paliwo wydaje się 25 - 35 tyś zł rocznie . Ale jak napisałeś skarbówka pewnie dostała by szału i z pewnością nie będzie tak różowo.

deadaster - 2014-10-03, 08:12

http://www.teslamotorsclu...=1&d=1412283419

Obadajcie nową zabawkę - TMS P85D
ciekawe co to będzie oznaczać dla auta: większa moc? AWD? zasięg raczej bez zmian bo pakiet 85 pozostał.. hmm

highend - 2014-10-03, 09:52

deadaster napisał/a:
http://www.teslamotorsclub.com/attachment.php?attachmentid=60535&stc=1&d=1412283419

Obadajcie nową zabawkę - TMS P85D
ciekawe co to będzie oznaczać dla auta: większa moc? AWD? zasięg raczej bez zmian bo pakiet 85 pozostał.. hmm


ale to miało być dopiero 9 października pokazane ;) LOL....
D - zapewne oznacza AWD :) ot cała tajemnica.

MojaTesla - 2014-10-03, 18:34

Znalazłem więcej informacji o Tesla D i to w języku polskim! :)
http://forum.kerbale.pl/l...azd-ostateczny/

MojaTesla - 2014-10-06, 22:14

Mamy nowa zarejestrowana Tesle S w Warszawie we wrzesniu
Robsonik20 - 2014-10-07, 19:23

Ile kosztuje ubezpieczenie OC z AC do waszych Tesli?
dj - 2014-10-07, 20:51

Da się spalić gumę zwykłą 85tką na suchym asfalcie?
deadaster - 2014-10-08, 11:27

Robsonik20, OC jest takie jak dla auta o pojemności 0ccm - mi w PZU wyliczyli OC coś około 240zł (mam max zniżek) AC mi mieli wyliczyć ale czasu już nie miałem.
dj, Jak wyłączysz TC to da radę - na yt widać wiele przykładowych filmów z burnout'em.

dj - 2014-10-09, 06:17

Moja 85 z wyłączonym TC nie mieli. :/
highend - 2014-10-09, 07:26

dj napisał/a:
Moja 85 z wyłączonym TC nie mieli. :/


To może kup sobie jakąś beemke? :-|

poczta.pl - 2014-10-09, 09:33

deadaster napisał/a:
Robsonik20, OC jest takie jak dla auta o pojemności 0ccm - mi w PZU wyliczyli OC coś około 240zł (mam max zniżek) AC mi mieli wyliczyć ale czasu już nie miałem.

zapewne jakieś 4% wartości

poczta.pl - 2014-10-09, 09:35

dj napisał/a:
Moja 85 z wyłączonym TC nie mieli. :/

ja nie sprawdzalem, szkoda mi gumy :)
mozna np oprzeć auto o ścianę i pocisnąć hehe

montana - 2014-10-09, 19:04

Dziś ktoś z Was zrywa się o 4 rano? Będzie premiera przedprodukcyjnego modelu 3 i wersji AWD. Tak przynajmniej twierdzą analitycy. Ja idę wcześniej spać i chyba wstaję :)
mibars - 2014-10-09, 19:12

First was the S3X, now Elon will show his D

Musiałem :) :) :)

To, że wersja D to 4x4 jest niemal pewne, raz, że ta sama platforma co X, dwa, że w instrukcji czytania VINu dla Tesli 2014 jest objaśnienie, że jedna literka to ilość silników/rodzaj napędu.

Co pokażą jeszcze to naprawdę nie wiadomo, prototyp E... Tzn 3 :) , czy też produkcyjną wersję pakietu 300-milowego dla Roadstera (był już zapowiedziany wcześniej), czy pierwszą stację wymiany aku... Sporo mają zaplanowane :)

montana - 2014-10-09, 19:29

Chyba opłaca się wstać - co miałem zrobić dziś wieczorem zrobię jutro od 5 rano, więc o 4 wstanę. Oby :) A z tym Roadsterem to nie słyszałem, myślałem że wycofali.
robbo2k - 2014-10-10, 04:35

Tesla P85D 3,2sek do 100km/h ... napew AWD zasieg wiekszy o 10mil mimo tej samej baterii. Do tego gadzety autopilot rozpoznajacy znaki, asystent pasa ruchy itd
Trzy ustawienia samochodu: Normal, Sport i... Insane.

Wszystkie Tesle wyprodukowane w ciagu ostatnich 2tygodni maja juz autopilota.

montana - 2014-10-10, 05:31

Konfa fajna i krótka, tutaj więcej :

http://multibloger.pl/201...h-nawet-33-sek/

Strona Tesli już po update można zajrzeć.

robbo2k - 2014-10-10, 08:25

I filmik prezentujacy przyspieszenie i autopilota

https://www.youtube.com/watch?v=7quu551ehc0

MojaTesla - 2014-10-10, 08:41

robbo2k napisał/a:
Wszystkie Tesle wyprodukowane w ciagu ostatnich 2tygodni maja juz autopilota.

Ja dostalem 2 pazdziernika email, ze moja Tesla bedzie ukonczona w nastepnym tygodniu.
Ciekawe czy bede wielkim szczesciarzem i i mi sie skapnie ten autopilot, czy wielkim pechowcem :(
Robbo2k, skad masz ta informacje o ostatnich 2 tygodniach? Masz moze dokladna date od ktorej Tesle maja tego autopilota?

Cytat:
Jeg pr&oslash;vde &aring; ringe deg tidligere idag, men fikk ingen svar.
Jeg kontakter deg ang&aring;ende ditt &oslash;nske om &aring; gj&oslash;re en konfigurasjons endring hos oss.
Jeg har skjekket dette for deg, og din bil skal v&aelig;re ferdig produsert i v&aring;r fabrikk il&oslash;pet av den neste uken.
Det er ingen mulighet for meg &aring; gj&oslash;re denne endringen for deg siden vi er s&aring; n&aelig;r produksjonen, og om jeg gj&oslash;r denne endringen s&aring; kan din bil bli forsinket – med tanke p&aring; levering opp til 1 – 2 m&aring;neder.

robbo2k - 2014-10-10, 09:33

One nie maja autopilota tylko "wyposażenie umożliwiające aktywacje" sadze ze za dopłata ale kto wie.


All vehicles produced at Tesla's Fremont plant in the last two weeks are equipped with a forward-looking camera, radar and 360-degree ultrasonic sonar that actively monitor the surrounding roadway and driving conditions. Tesla has the ability to push out software updates to Model S owners over time, and future software updates will ultimately give the Model S autopilot capability. The car can also drive itself to meet the owner.

Wydaje mi się ze to dotyczy wszystkich Tesli po przerwie letniej na upgrade linii montażowej.
Bo tutaj mowa jest raczej o samochodach opuszczajacych fabryke w ostatnich dwoch tygodniach.

Mysle ze mozesz smialo pytac sprzedawce.

MojaTesla - 2014-10-11, 14:53

Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!

Listopad zmienili na grudzień, ale teraz zauważyłem, ze numer VIN tez mi zmienili na 5YJSA6H14EFP54341
Może jednak będzie autopilot?

MojaTesla - 2014-10-11, 21:58

SuperChargerow w Polsce cd.
Tesla planuje kolejne 2 ladowarki na wschodzie Polski, takze bedzie juz ich 7. Liczac granice Polsko-Niemiecka, to nawet 8 Bardzo mnie to Cieszy!

robbo2k - 2014-10-11, 22:42

Tesla napisał/a:
Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!

Listopad zmienili na grudzień, ale teraz zauważyłem, ze numer VIN tez mi zmienili na 5YJSA6H14EFP54341
Może jednak będzie autopilot?


Zmienili wszystkim.... trzeba poczekać jak ktoś z 5YJSA6 dostanie. W październiku maja terminy.

robbo2k - 2014-10-11, 22:59

robbo2k napisał/a:
Tesla napisał/a:
Tesla napisał/a:
Dostalem dzis numer VIN, co z niego da sie wyczytac?
5YJSA3H16EFP54341
Juz sie nie moge doczekac listopada!

Listopad zmienili na grudzień, ale teraz zauważyłem, ze numer VIN tez mi zmienili na 5YJSA6H14EFP54341
Może jednak będzie autopilot?


Zmienili wszystkim.... trzeba poczekać jak ktoś z 5YJSA6 dostanie. W październiku maja terminy.


Co ciekawe w USA ci z 5YJSA1 dostali już hardware od autopilota. Produkowane od 24-28 września odbiór 29 września. Zmiana z 5YJSA3 na 5YJSA6 dotyczy tylko Europy.
Numery VIN szczesliwców powyzej 50000 wiec mysle ze dostaniesz na 100%

domino - 2014-10-12, 06:47

Nagranie w TVN24 z jazdy Teslą P85D

Jak widać przyspiesza super!

http://tvn24bis.pl/inform...a-s,476860.html

więc będzie HIT.

highend - 2014-10-12, 19:48

Jakby kogoś interesowała cena akcji Tesli to pod tym linkiem:

http://forex-nawigator.bi...es/image/104475

jest analiza mojego autorstwa.

Prawdopodobnie akcje spadną na $170, a w wariancie pesymistycznym nawet na $140.
Będzie to świetna okazja do ich kupna :mrgreen:

Obecnie można "grać" spokojnie na spadek akcji. A dlaczego spadają? Najwięcej spadły po prezentacji Tesli "D". Aż 8% w piątek zleciały. Ogólnie giełdy chyba czeka poważne tąpniecie ;)

Aktualna cena: $236 za akcje.

Janusz - 2014-10-12, 22:18

highend napisał/a:
Jakby kogoś interesowała cena akcji Tesli to pod tym linkiem:

http://forex-nawigator.bi...es/image/104475

jest analiza mojego autorstwa.

Prawdopodobnie akcje spadną na $170, a w wariancie pesymistycznym nawet na $140.
Będzie to świetna okazja do ich kupna :mrgreen:

Obecnie można "grać" spokojnie na spadek akcji. A dlaczego spadają? Najwięcej spadły po prezentacji Tesli "D". Aż 8% w piątek zleciały. Ogólnie giełdy chyba czeka poważne tąpniecie ;)

Aktualna cena: $236 za akcje.


i bardzo dobrze, TSLA jest przeiwestowana, spadek cen akcji tylko pomoże, znowu ruszy nowy model i przy niskiej cenie sprzedadzą więcej, będzie boom, i zarobią, wiedzą co robią - cwaniaki. Samochód marzenie wiec dadzą radę.

MojaTesla - 2014-10-15, 16:56

Na www.teslamotors.com/mytesla pojawilo mi się dzisiaj:
Production Complete
Your Model S is in transit from the factory.

Moze jednak przypłynie do mnie szybciej niz:
Estimated Delivery
December

To czekanie jest straszne :(

poczta.pl - 2014-10-15, 18:36

Tesla napisał/a:

To czekanie jest straszne :(


hahaha to prawda

Robsonik20 - 2014-10-15, 21:47

W serialu Extant jeżdża Teslami na autopilocie;)
highend - 2014-10-17, 18:27

Pytałem o kolory Tesli. Juz wiem. W takim jak poniżej linku mi sie podoba


http://www.freep.com/stor...sales/17379315/

Bo jest w podobnym kolorze jak moj leaf ;)

LESZEK Z - 2014-10-26, 09:00

ciekawe czy kiedyś taką nową teslę da się kupić za 150 tys w polszy
LESZEK Z - 2014-10-26, 09:01

ale masz rację srebrna łądna ale wiecej fotek by się zdało
highend - 2014-10-27, 18:42

aktualna cena akcji Tesli: $222 za akcje, dziś spadek aż o 5%

http://finance.yahoo.com/q?s=tsla

spadek może być wywołany tym artykułem:
http://www.cnbc.com/id/10...o&doc=102124103


Jedziemy na $170.... patrz poprzednia strona wątku ;)
pociąg jedzie, kto może niech ustawia pozycje SHORT :D ;)

Minimalny zasięg spadku to: $186 za akcje, sądzę, że dojdzie do $170,
w opcji pesymistycznej: $140.

Ale nie martwić się :) Będzie można tanio odkupić ;)

Zarobić na Teslę kupując/sprzedając jej akcje (lub kontrakty na akcje?) - czemu nie? :mrgreen:

Janusz - 2014-10-27, 21:49

Ktoś tutaj na forum miał jazdę próbną Modelem S w Wiedniu. Będę przejazdem przez stolicę CK i mam pytanie, czy z buta można odbyć taka jazdę? czy trzeba się umawiać? Wpisałem się na stronie ale nic nie odpowiedzieli.
highend - 2014-10-28, 09:51

Janusz napisał/a:
Ktoś tutaj na forum miał jazdę próbną Modelem S w Wiedniu. Będę przejazdem przez stolicę CK i mam pytanie, czy z buta można odbyć taka jazdę? czy trzeba się umawiać? Wpisałem się na stronie ale nic nie odpowiedzieli.


Na stronie się wpisujesz, zostawiasz numer telefonu. Mi zadzwonili po około tygodniu proponując jazdę w Berlinie. Zapytałem czy da się w Wiedniu i dało się. Co śmieszniejsze akurat zadzwonili jak jechałem do Szwajcarii (przez Wiedeń) i byłem.... 100km przed Wiedniem. FUKS ! ;)

Tak "z buta" to się nie da. Choć zawsze możesz spróbować. Na pewno auto można obejrzeć z bliska i w nim posiedzieć ;)

Janusz - 2014-10-28, 21:51

highend napisał/a:
Janusz napisał/a:
Ktoś tutaj na forum miał jazdę próbną Modelem S w Wiedniu. Będę przejazdem przez stolicę CK i mam pytanie, czy z buta można odbyć taka jazdę? czy trzeba się umawiać? Wpisałem się na stronie ale nic nie odpowiedzieli.


Na stronie się wpisujesz, zostawiasz numer telefonu. Mi zadzwonili po około tygodniu proponując jazdę w Berlinie. Zapytałem czy da się w Wiedniu i dało się. Co śmieszniejsze akurat zadzwonili jak jechałem do Szwajcarii (przez Wiedeń) i byłem.... 100km przed Wiedniem. FUKS ! ;)

Tak "z buta" to się nie da. Choć zawsze możesz spróbować. Na pewno auto można obejrzeć z bliska i w nim posiedzieć ;)

Dokładnie, wpisałem się na stronę, może zadzwonią, jak nie to przynajmniej zobaczę jak wygląda, posiedzę, pooglądam, może ekran pomuskam,

dj - 2014-10-31, 23:30

Highend z ta BMW przesadziłeś. :) Problem palenia gumy leży w kontroli trakcji, której nigdy nie da się wyłączyć do końca. Można wyjąć bezpiecznik ale wyłącza się również wspomaganie hamulców. Znajdę rozwidlenie i wstawie wyłącznik na samo TC. Co do opon to mi nie szkoda. W Norwegii wiele osób po zakupie przesiada się na większe letnie a 19'' felgi biorą na zimówki. Sprzedają 19'' opony w dobrym stanie nawet za 1100zl za kpl. Poza tym na śmietnikach można znaleść mnóstwo 19ek nadających się jeszcze do jazdy nie wspominając o zabawie :) . Wiem, wiem, to fajne auto i szkoda... ale tak naprawde to szkoda tylko umierać :D !
highend - 2014-11-01, 22:27

dj napisał/a:
W Norwegii wiele osób po zakupie przesiada się na większe letnie a 19'' felgi biorą na zimówki. Sprzedają 19'' opony w dobrym stanie nawet za 1100zl za kpl. Poza tym na śmietnikach można znaleść mnóstwo 19ek nadających się jeszcze do jazdy nie wspominając o zabawie :) . Wiem, wiem, to fajne auto i szkoda... ale tak naprawde to szkoda tylko umierać :D !


Co kto lubi. Dla mnie zabawa w palenie gumy kojarzy się bardziej z głupotą niż z zabawą.... no ale jak już napisałem: co kto lubi :)

Ale żeby po śmietnikach chodzić i szukać opon by je założyć do Modelu S, a następnie palić na asfalcie..... :shock: :shock: :shock:
Na to bym nie wpadł :mrgreen:

dj - 2014-11-01, 23:41

Highend lubię Twoje cięte riposty, choć są trochę jak... :D A tak poważnie to w NO S'ka jest jak Polonez w PL w latach 90'. To takie fajniejsze auto dla ubogich. Nie widzę nic dziwnego aby mieć dodatkowe felgi i zakładać na nie zużyte opony, z 4 mm bieżnikiem, do zabaw za darmo. Nie jestem jakimś mega fanem palenia gumy ale lubie czasem popatrzeć w przód przez boczną szybę.
MojaTesla - 2014-11-02, 12:13

Wreszcie pojawił sie pierwszy Supercharger w zasięgu mojej miejscowości!
http://www.teslamotors.com/supercharger/setermoen
Z Bodø do Setermoen jest 389km.
Szkoda tylko, że to nie w kierunku Polski :(
Nadal nie mam jak za miesiac dojechać do ojczyzny :(

KGB - 2014-11-02, 12:48

dj napisał/a:
A tak poważnie to w NO S'ka jest jak Polonez w PL w latach 90'. To takie fajniejsze auto dla ubogich.

tak powaznie, to ani Norweg kupjacy TS ,ani Polak kupujacy PN w latach 90' nie naleza do ludzi ubogich,
o ile PN potrzebuje specyficznej nawierzchni i ogumienia (mozna probowac na smietnikowym ;) ) do polatania bokiem,to ze wzgledu na gabaryty i zwinnosc moze dawac to jakas wysublimowana przyjemnosc,
ale taka krowa jak TS wymaga zdecydowanie bardzie wysublimowanego odczuwania przyjemnosci z pokrecenia kolami w miejscu - po prostu po przekroczeniu pewnych rozmiarow nie da sie juz zmiescic na pasie drogi i robi sie ŻAL zamiast DRIFT

dj - 2014-11-02, 18:26

Racja KGB. Mimo wszystko można się TMS'ką pobawić.
dj - 2014-11-02, 18:38

Tesla napisał/a:
Wreszcie pojawił sie pierwszy Supercharger w zasięgu mojej miejscowości!
http://www.teslamotors.com/supercharger/setermoen
Z Bodø do Setermoen jest 389km.
Szkoda tylko, że to nie w kierunku Polski :(
Nadal nie mam jak za miesiac dojechać do ojczyzny :(

Napisz na elbilforum.no Napewno ktoś Ci pomoże. Kup czerwoną końcówkę na 400V (600kr). Na zwykłej ładowarce i 400V przy 16A ładujesz 50km/h. Jak zrobisz własną 400V 32A to 100km/h.

MojaTesla - 2014-11-02, 22:23

DJ, dzieki za sugestie, nie widzialem tego forum wczesniej.
Ale jeszcze z pytaniem chwile zaczekam.
Wedlug tej strony: www.supercharge.info powinny pojawic sie w tym miesiacu superchargery w Saltdal i Grong. Wtedy to juz do granic Polski dojade, zostanie juz tylko problem na finishu gdzies w okolicach Poznania lub Wroclawia (zalezy jak pojade).

GTX7 - 2014-11-07, 02:29

[quote=
Tak "z buta" to się nie da. Choć zawsze możesz spróbować. Na pewno auto można obejrzeć z bliska i w nim posiedzieć ;) [/quote]
Dokładnie, wpisałem się na stronę, może zadzwonią, jak nie to przynajmniej zobaczę jak wygląda, posiedzę, pooglądam, może ekran pomuskam,[/quote]

To ja miałem w lutym chyba farta w Berlinie, bo mi się udało w zasadzie bez zapowiedzi, ale po prostu mieli czas i wolne auta :-)

Natomiast w sierpniu na evencie pod Salzburgiem wręcz przeciwnie, chciałem się umówić 2 dni wcześniej, ale niestety nie było już miejsc, jednak Pani zaproponowała, że mogę przyjechać może ktoś nie dotrze i będzie miejsce dla mnie.
Niestety. Wszyscy dotarli :-( Przez 2 godziny patrzyłem jak 4 Tesle co 15-20 minut zmieniają kolejnych kierowców. :-(

Mimo wszystko widok niczego sobie :-)

MojaTesla - 2014-11-10, 13:40

Dzwonili do mnie przed chwila z Tesli.
Odbiór mam 3 grudnia 2014 od 12:00 w Trondheim.
Pytanie do właścicieli Tesli w Norwegii: Mogę jechać do Bodø na jakiś próbnych tablicach i zarejestrować furę w Bodø, czy może mogę ja zarejestrować w Trondheim. Nie chciałbym tez wieźć jej na lawecie :(

Cytat:
Hei Dawid,
Vil herved få bekrefte at vi tar sikte på å levere din bil fra vårt servicesenter den 3. desember kl 12:00
Om du kan se til at forsikring på bilen er klar en drøy uke før levering hadde dette vært supert.
Bilen forsikres på rammenummer: P54341
Forsikringsselskapet benytter merkeode: 0065 TESLA MOTOR
Vennlig hilsen/Kind regards,


No to odliczanie zaczęte: 23 dni!

Darek - 2014-11-12, 21:58
Temat postu: Części do Tesli S
Zauważyliście że na allle jest pewien jegomość co sprzedaje różne części do Tesli S?
Można se błotnik, lampę migacz i szybę...
Ciekawe gdzie je rozbiera ;-) )

highend - 2014-11-14, 15:59

Apropo ceny akcji Tesli. Jak kogoś interesuje. Nadal podtrzymuję moją analizę (spadek ceny do okolic $170 za akcje). Obecnie było wybicie na od kilku dni $255 i cena znowu spada.
Opóźnienie Modelu X nie pomoże Tesli.

maciek127 - 2014-11-16, 20:18

czyj ?

znalezione w internetach ;)

highend - 2014-11-16, 22:13

maciek127 napisał/a:
czyj ?
[url=http://i737.photobuc...5f2.jpg]Obrazek[/URL]
znalezione w internetach ;)


fajna rejestracja :)

gienek333 - 2014-11-16, 22:19

Jerunie toż to chybo Katowice? (sorry jestem gorol)
MojaTesla - 2014-11-16, 22:34

Tez mi się te EV w rejestracji podoba :)
Moja rejestracja będzie miała EL 5**** (jak w Łodzi)

deadaster - 2014-11-16, 23:28

W maju widziałem ją w Krakowie ale nie mam pojęcia czyja to... nie dane mi było spotkać właściciela mimo iż troszkę czasu podziwiałem autko ;)
Łukasz - 2014-11-17, 18:50

http://www.mobile.de/pl/m.../201933953.html

Kurde w Poznaniu 40 kilometrów ode mnie ale brak kasy :cry:

marek121 - 2014-11-17, 21:09

Łukasz napisał/a:
http://www.mobile.de/pl/marka/tesla/model/andere/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:tesla/pg:vipcar/201933953.html

Kurde w Poznaniu 40 kilometrów ode mnie ale brak kasy :cry:


to ile ci brakuje ?
może dołożymy :-)

MojaTesla - 2014-11-17, 22:08

marek121 napisał/a:
to ile ci brakuje ?
może dołożymy :-)

Nie warto, ona jest o polowe drozsza od mojej

MojaTesla - 2014-11-18, 02:08

Dziś pojawił się w Storjord pierwszy z trzech superchargerow na trasie Trondheim-Bodø :)
Ciekawe czy 2 pozostałe w Mosjøen i Grong tez się pojawia w ciągu 2 tygodni i nie będę musiał wisieć kilka godzin na sile?

Łukasz - 2014-11-18, 17:44

Chłopaki ona kosztuje około 426 tys. zł więc brakuje mi jeszcze jakieś 420 tys. zł. ;) Pomożecie?
A tak poważnie to zastanawia mnie jedna rzecz. Jeśli w TESLI S będzie kompletnie zerowy brak prądu to w jaki sposób otworzyć w takim samochodzie dźwi? :-D

marek121 - 2014-11-18, 18:17

Tesla napisał/a:
marek121 napisał/a:
to ile ci brakuje ?
może dołożymy :-)

Nie warto, ona jest o polowe drozsza od mojej


To z czego się bierze taka różnica w cenie ?
tyle macie u Was dopłat do EV czy ta w Polsce jest za droga ?

deadaster - 2014-11-19, 07:38

marek121, w Norwegi póki co nie płacisz VAT'u za auto EV, ja mam wycenę auta na 650 000 NOK co daje Ci na PLN około 325 000, tyle że w Polsce dodaj VAT i od razu wychodzi dużo więcej...
MojaTesla - 2014-11-22, 12:39

Po zlozeniu siedzen w Tesli S, wsadze tam 2 metrowa lodowke?
KGB - 2014-11-24, 14:52

wozenie lodowek takimi autami to troche smieszne, a nasunelo mi sie pytanie, czy Ska moze miec hak holowniczy?
GTX7 - 2014-11-25, 01:25

Zdaje mi się się że nie. W liście do właścicieli rezerwacji na Model X w zeszłym tygodniu było coś, że będzie to pierwszy EV z takimi możliwościami. :-)
KGB - 2014-11-25, 02:18

to najwyzszy czas dolozyc polski akcent do Ski ;)
deadaster - 2014-11-25, 09:11

Tesla, na obrazku zobacz wymiary i niestety raczej nie zmieścisz to raz, a dwa lodówek nie wolno przewozić na leżąco...

KGB KmanAuto - taki koleś na yt, zamontował sobie hak ale jest on chyba nieoryginalny, a jedynie pochodzi z zestawu uniwersalnego

KGB - 2014-11-25, 14:02

hak nie musi byc "oryginalny" ,bo to element,ktory mozna sobie dorobic lub dostosowac do danego auta,

co do lodowek to mozna je przewozic na lezaco ,ale po postawieniu pionowo trzeba odczekac dluzszy czas,zeby czynnik splynal do sprezarki i dopiero wlaczyc zasilanie

MojaTesla - 2014-11-25, 19:47

Dobra, wyluzujcie juz z ta lodowka :D
Za tydzien sobie juz sam sprawdze.
Superchargery w Polnocnej Norwegii uruchomili juz wszystkie.
Nawet w Berlinie juz skrecaja. Takze z dojazdem do PL na swieta, juz nie bedzie najmniejszego problemu! Byle do przyszlego tygodnia ...

highend - 2014-11-25, 23:43

KGB napisał/a:
hak nie musi byc "oryginalny" ,bo to element,ktory mozna sobie dorobic lub dostosowac do danego auta,

co do lodowek to mozna je przewozic na lezaco ,ale po postawieniu pionowo trzeba odczekac dluzszy czas,zeby czynnik splynal do sprezarki i dopiero wlaczyc zasilanie


Co do haka to tabliczka znamionowa auta określa uciąg na haku. W berlingo Ev jest to zero, wiec haka producent nie dopuszcza i diagnosta wpisuje to w badaniu rejestracyjnym. Zapewne w Tesli S na tabliczce jest to samo, wiec hak po prostu nie przejdzie papierkowo. No chyba, ze chcesz sie bawić w jakaś lewiznę.

poczta.pl - 2014-11-26, 11:30

tesla i hak ;) lol
highend - 2014-11-26, 12:09

poczta.pl napisał/a:
tesla i hak ;) lol


nie widze w tym akurat nic złego - ale skoro sie nie da no to trudno.
Model X będzie mógł mieć hak.

dlaczego S nie mogła by mieć haka? A jak ktos chce jechac z przyczepą campingową np?
albo jakąkolwiek przyczepą i coś przewieźć?

MojaTesla - 2014-11-26, 19:20

https://www.youtube.com/watch?v=7oemY_z9T9s
Przed chwilą znalazłem na Youtube. Tesla S z Rudy Ślaskiej

highend - 2014-11-26, 20:37

Polska drugą Norwegią aut elektrycznych :D
bo czemu by nie? :mrgreen:

KGB - 2014-11-27, 14:33

poczta.pl napisał/a:
tesla i hak ;) lol

paradoksalnie akurat w tym aucie bardziej by sie przydal niz w limuzynach lub innych autach malo uzytkowych,
juz pal licho wozenie lodowek czy mebli z casto ,ale gdyby wynikla potrzeba zabrania ze soba w podroz generatora 5kW i beczki paliwa to co zrobisz ? nic nie zrobisz !

poczta.pl - 2014-11-27, 20:30

KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
tesla i hak ;) lol

paradoksalnie akurat w tym aucie bardziej by sie przydal niz w limuzynach lub innych autach malo uzytkowych,
juz pal licho wozenie lodowek czy mebli z casto ,ale gdyby wynikla potrzeba zabrania ze soba w podroz generatora 5kW i beczki paliwa to co zrobisz ? nic nie zrobisz !


pewien poziom aut nie ma haków i tyle :)
gabaryty wozi się furgonetkami a nie limuzynami

MojaTesla - 2014-11-28, 01:32

Moja Tesla S jest już ubezpieczona i dostałem numer rejestracyjny EL38752.
Takie numery w Polsce maja auta z Łodzi, jest jakaś szansa aby znaleźć mojego sobowtóra w Łodzi?

KGB - 2014-11-28, 18:36

poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
tesla i hak ;) lol

paradoksalnie akurat w tym aucie bardziej by sie przydal niz w limuzynach lub innych autach malo uzytkowych,
juz pal licho wozenie lodowek czy mebli z casto ,ale gdyby wynikla potrzeba zabrania ze soba w podroz generatora 5kW i beczki paliwa to co zrobisz ? nic nie zrobisz !


pewien poziom aut nie ma haków i tyle :)
gabaryty wozi się furgonetkami a nie limuzynami

nawet limuzyny maja haki - widzialem jak Niemiaszki ciagaja kampingi Sklasami i siodemkami ,bo przyczepa to nie tylko towarowka i laweta,
to ze Tesla jest tylko droga zabawka i wlasciciele maja do dyspozycji kilka innych aut w razie potrzeby, to wcale jej chwaly nie dodaje i obniza "poziom"
dziwne,ze nie pomysleli o tym zamiast wrzucac dwa siedzenia do bagaznika,bo tutaj to dopiero "poziom" doluje :-P


Tesla napisał/a:
Moja Tesla S jest już ubezpieczona i dostałem numer rejestracyjny EL38752.
Takie numery w Polsce maja auta z Łodzi, jest jakaś szansa aby znaleźć mojego sobowtóra w Łodzi?

raczej nie ma szans ,bo to sie wydaje dosc wczesny numer

Janusz - 2014-11-29, 01:29

KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
tesla i hak ;) lol

paradoksalnie akurat w tym aucie bardziej by sie przydal niz w limuzynach lub innych autach malo uzytkowych,
juz pal licho wozenie lodowek czy mebli z casto ,ale gdyby wynikla potrzeba zabrania ze soba w podroz generatora 5kW i beczki paliwa to co zrobisz ? nic nie zrobisz !


pewien poziom aut nie ma haków i tyle :)
gabaryty wozi się furgonetkami a nie limuzynami

nawet limuzyny maja haki - widzialem jak Niemiaszki ciagaja kampingi Sklasami i siodemkami ,bo przyczepa to nie tylko towarowka i laweta,
to ze Tesla jest tylko droga zabawka i wlasciciele maja do dyspozycji kilka innych aut w razie potrzeby, to wcale jej chwaly nie dodaje i obniza "poziom"
dziwne,ze nie pomysleli o tym zamiast wrzucac dwa siedzenia do bagaznika,bo tutaj to dopiero "poziom" doluje :-P


Tesla napisał/a:
Moja Tesla S jest już ubezpieczona i dostałem numer rejestracyjny EL38752.
Takie numery w Polsce maja auta z Łodzi, jest jakaś szansa aby znaleźć mojego sobowtóra w Łodzi?

raczej nie ma szans ,bo to sie wydaje dosc wczesny numer


Mój drogi Tesla to nie auto, to styl życia, i każdy kto ją ma o tym wie, Tesla to Cieśla a kto był najbardziej znanym cieślą?

highend - 2014-11-29, 20:16

poczta.pl napisał/a:

pewien poziom aut nie ma haków i tyle :)
gabaryty wozi się furgonetkami a nie limuzynami


Ty też nie przesadzaj. Hak dobra rzecz. Nawet w Maybachu czy Porsche.
To nie ma nic do rzeczy jaka marka, czy premium czy wół roboczy.
Jak ktoś potrzebuje to sobie zamontuje. Tyle, że w Tesli S się nie da i już.

GTX7 - 2014-12-01, 23:46

Tesla napisał/a:
Moja Tesla S jest już ubezpieczona i dostałem numer rejestracyjny EL38752.
Takie numery w Polsce maja auta z Łodzi, jest jakaś szansa aby znaleźć mojego sobowtóra w Łodzi?


Mam nadzieję, że nie tylko rejestracja będzie taka sama, ale i... auto :-)

Tak czy siak zapraszamy do Łodzi - będziesz czuł się jak w domu ;-)

a kilka gniazdek (niestety tylko 220V:-( ) jest zawsze wolne :-)

MojaTesla - 2014-12-02, 14:14

GTX7, nie jest tak źle, macie w Aleksandrowie Łódzkim ChaDeMo i w 2015 roku będziecie mieć SuperCharger od Tesli!

Ja dziś dostałem już dowód rejestracyjny i nie wiedzieć czemu jest tam wpisane, że moja Tesla ma 69kW mocy :)
Błąd?

Panowie jeszcze jeden dzień!

deadaster - 2014-12-02, 14:19

chyba masz błąd ;p zgłoś może aby nie było problemu potem?
To jutro wrzuć zdjęcia autka :)

Lolek electric - 2014-12-02, 21:55

Nie żebym się czepiał, ale jaki może być problem z pojemnością? L
KGB - 2014-12-03, 02:03

Janusz napisał/a:

Mój drogi Tesla to nie auto, to styl życia, i każdy kto ją ma o tym wie, Tesla to Cieśla a kto był najbardziej znanym cieślą?

cieśla to styl zycia ? pewnie jak kazdy, tyle ze obrobka drewna to raczej z tych bardziej prymitywnych stylow ,
a kto byl najbardziej znanym to nie wiem,ale wiem ze w Norwegii mozna na tym niezle zarobic -qrcze cos w tym jest cieśla i Norwegia i Tesla i Norwegia maja wspolny mianownik

P.S. jednak indoktrynacja religijna wbija sie w podswiadomosc, slawny cieśla to chyba wasaty Janusz spod rzymskiej jurysdykcji - ale to tylko podswiadomy przekaz

Tesla napisał/a:
nie wiedzieć czemu jest tam wpisane, że moja Tesla ma 69kW mocy
taaa, chyba w jednostkach ukladu Kamasutry :-P
deadaster - 2014-12-03, 08:35

Lolek electric, o jakiej pojemności Ty piszesz...? tam jest moc silnika elektrycznego w kW co powinno wynosić w przypadku 85kWh 380hp czyli prawie 280kW, a wartość podana w dowodzie daje jedynie 92hp co trochę mija się z prawdą ;)
MojaTesla - 2014-12-03, 12:08

Panowie, mam autopilota (to ten kwadracik pod rejestracja).
Wiem tez dlaczego jest w dowodzie 69kW. Ale napisze o tym jak wrócę do domu. Przede mną 700km i norweskie zimowe warunki na drodze

poczta.pl - 2014-12-03, 14:04

Tesla napisał/a:
Panowie, mam autopilota (to ten kwadracik pod rejestracja).
Wiem tez dlaczego jest w dowodzie 69kW. Ale napisze o tym jak wrócę do domu. Przede mną 700km i norweskie zimowe warunki na drodze


gratuluję, ja także mam 69kW :)

KGB - 2014-12-03, 14:10

nowe auto i juz w sniegu bedzie rylo :cry:
Janusz - 2014-12-04, 02:02

Gratulacje Tesla!!!!!
MojaTesla - 2014-12-04, 03:18

Dojechałem, ale z ledwością. Miałem byc o 22:00, a jest 3:00 ;(
Warunki były przeokropne. Mało brakowało, a bym rozczaskal Tesle :(
400 koni zima z napędem na tył to stanowczo za duzo. Ide spac. Dobranoc

kami2 - 2014-12-04, 11:49

Współczuje takiej pogody ale dobrze, że wyprawa zakończyła się happy endem:)
Następnym razem może lepiej wybrać się do ojczyzny niż na banicje;)
U nas, przynajmniej w południowej Polsce jest plusowo:)

MojaTesla - 2014-12-04, 13:00

Kami2, jade do Polski 18 grudnia, bede tam do lutego. W Twoim miescie tez bede w styczniu z dwie noce :)
KGB - 2014-12-04, 14:48

to norweskich drogowcow tez zima zawsze zaskakuje?
deadaster - 2014-12-04, 18:54

Tesla, gratulację auta! Jak będziesz miał możliwość napisz pierwsze wrażenia z jazdy bo po zdjęciu widać zadowolenie już z samego faktu posiadania auta :D Jak już tak piszesz, że będziesz to tu to tam to może i Kraków masz gdzieś w planach hahaha ;) niech służy Ci dobrze auto. Tak btw widzę, że mimo mrozów etc 202 Wh/km dałeś radę to dobrze wygląda bo dystans jest liczony przy założeniu 187 Wh/km (te prawie 500km) więc chyba dobry zasięg udało Ci się osiągnąć na jednym ładowaniu?
kami2 - 2014-12-04, 20:00

Tesla napisał/a:
W Twoim miescie tez bede w styczniu z dwie noce :)


Fajnie,że Odwiedzisz też Kielce ,to będzie chyba pierwsza wizyta Tesli w moim mieście.Zapraszam:)
W razie problemów mogę postarać się znaleźć jakieś gniazdko:) W garażu mam nawet ,tylko sam montowałem i byłby to test dla niego:D

gienek333 - 2014-12-04, 21:49

Ja również dołączę się do gratulacji zakupu.
GTX7 - 2014-12-05, 01:42

Gratuluję autka :-) i ma rację kolega mówiący o niskim "spalaniu" :-) Bardzo oszczędnie jechałeś?

Przyznam, że nasz Leaf obecnie (lekko poniżej 0st) z ogrzewaniem i na zimówkach przekracza 20kWh/100 km. Właściwie 1 km pochłania 1 % baterii. :-(

poczta.pl - 2014-12-05, 09:48

gratuluje autka

przy 7 stopniach to osiągalny wynik zużycia energii
przy minus 6 niestety leci do 260Wh/km

deadaster - 2014-12-05, 10:21

poczta.pl, a możesz opisać swoje wrażenia z jazdy po jakby nie patrzeć już trochę dłuższym okresie użytkowania auta? Widziałem Twój wpis z wcześniejszego okresu ale może coś nowego możesz dodać?
poczta.pl - 2014-12-05, 11:33

deadaster napisał/a:
poczta.pl, a możesz opisać swoje wrażenia z jazdy po jakby nie patrzeć już trochę dłuższym okresie użytkowania auta? Widziałem Twój wpis z wcześniejszego okresu ale może coś nowego możesz dodać?


hmm co można dodać :)
jest to zajebiste auto, kupiłbym go ponownie!

zrobiłem 14 tys km po mieście i po trasie, nie mam zastrzeżeń
jedyna wada to dalekie podróże kiedy nie ma w kraju superchargerów i trzeba czekać 4h na naładowanie

highend - 2014-12-05, 20:27

Gratki fury:) teraz dopiero poczytałem.
Ale pogoda paskudna,brrr.. :)
Jak oni tam jeżdżą leafami?

Na południu polski zimnawo ale słonecznie.
Zimówki do leafa zbędne.

MojaTesla - 2014-12-08, 23:12

Witam, ponownie, nie myslalem, ze jak kupie Tesle to nie znajde juz czasu dla forum :(
W kazdym razie, mija juz 6 dzien i powiem tak, albo jestem w pracy, albo jestem w Tesli, albo jestem w lozku ;) Nie inaczej.
W ciagu 5 dni nakrecilem juz 1100km, z czego ok. 1000km naladowalem na SuperChargerach.
Niskie "spalanie" na trasie Trondheim-Bodø wynikalo chyba z niskiej predkosci spowodowanej gololecia na trasie.
Teraz jak jezdze po miescie to spalanie jest na poziomie 250-300W/km niestety :(
Poza tym caly czas sie cos wysypuje.
To podczas jazdy wyskakuje informacja, ze kluczyk juz nie jest dluzej w aucie, albo lewy czujnik czujnik odleglosci twierdzi, ze podjechalem do przeszkody i mam sie zaczymac chociaz nic przedemna nie ma.
Czesto wyskakuje mi info, ze mam wyczyscic przednia kamere bo asystent jazdy przestal dzialac. Dzisiaj jak sie ladowalem na superchargerze to po zakonczeniu wyskoczyl komunikat, ze mam sie bezpiecznie zaczymac i skontaktowac z serwisem. Po odlaczeniu kabla od auta juz usterki na ekranie nie bylo. Czasami nie chce sie otworzyc port ladowania.
Pasarzerowie na tylnich siedzeniach jak sie wierca to pisze, ze pasy nie zapiete. Moze czujniki sa w plecach a nie pod tylkiem :(
Poza tymi drobnymi pierdolami wszystko jest zajebiste! Norwedzy mnie zaczepiaja i wypytuja o techniczne sprawy, przypadkowe laski robia sobie zdjecia w srodku.
W pracy koledzy sie ciesza, a z biura mi ktos dowalil, ze nie kupuje sie auta drozszego niz szef.
Coz nie spodziewalem sie, ze jak kupie Tesle to nie bedzie to tylko zakup nowego samochodu, tylko tak jaby styl zycia tez sie zmieni :) Jak macie pytania to piszcie. Bo nie wiem co jeszcze napisac.
To tak pokrotce z pierwszego tygodnia eksploatacji :)

deadaster - 2014-12-09, 21:39

Tesla niestety jest zima i czujniki, kamera asystenta będą Ci wariować tak jak to doświadczasz - rozmawiam na yt z użytkownikiem Tesli w Norwegii ale w Oslo i miewa to samo zimą. Odnośnie portu ładowania też się to potrafi zdarzyć ale jest trick na to - jak się nie otwiera spr naciskać przyciskiem z SC/kabla w połowie wysokości szyby od bagażnika bo tam w "słupku" schowany jest odbiornik od otwierania (antena) gdy to nie skutkuje znaczy, że przymarzł ;) . W serwisie bym sprawdzić odnośnie kluczyka o co chodzi i niech sprawdzą Ci czujniki w siedzeniach.
Ja mam do Ciebie pytanie ale to na pm posyłam to bo trochę poza ogólny temat Tesli.
Miłej jazdy!

highend - 2014-12-09, 22:38

Oooo... jaka ladna norwezka :D

Ladowanie z bloku hardkore ;)
Bledy mysle ze wina klimatu. Tam tak zawsze jest? Brrr ;)

:)
a pytanie mam. Czemu nie zmieniles zamowienia na wersje awd?
Za pozno juz bylo? W tych warunkach by bylo jak znalazl.

MojaTesla - 2014-12-09, 23:40

http://www.tv2.no/a/6164994
Wielu Norwegów marzy o wymianie swojej lichej 400 konnej Tesli na 700konną z napędem na 4 koła. Niestety Tesla odmawia. W moim przypadku było tez za późno, ale i tak mnie nie stać na lepsza :(
Z Tego powodu wielu Norwegów postanowiło pozbyć sie Swoich Tesli i pierwszy raz od 2 lat używane Tesle są wreszcie tańsze od nowych na które trzeba czekać prawie pól roku. Ponad 100 ogłoszeń widziałem na finn.no, to znaczy, ze na początku nowego toku przybędzie z kilkaset nowych Tesli P85D w Norwegii

KGB - 2014-12-10, 17:49

highend napisał/a:
Czemu nie zmieniles zamowienia na wersje awd?
... W tych warunkach by bylo jak znalazl.

wydaje Ci sie - w AWD sa dwa silniki ,co prawie podwaja moc,
wiec nie zwieksza to przyczepnosci, tylko powoduje utrate na wszystkich kolach :-P

Norweżka widac w miare ladna, nawet widac,ze pewnie zgrabna,
ale te gesty lapami do zdjecia to sa widac miedzynarodowe - teraz to juz nawet nie zaleza od koloru wlosow,bo po blondynkach przyswoily sobie laski w roznych kolorach,
nie wiem co one tym demonstruja : zwycięstwo ,bo ktos wlasnie jej robi zdjecie,czy króliczka goni ?

marek121 - 2014-12-10, 19:03

KGB napisał/a:
highend napisał/a:
Czemu nie zmieniles zamowienia na wersje awd?
... W tych warunkach by bylo jak znalazl.

wydaje Ci sie - w AWD sa dwa silniki ,co prawie podwaja moc,
wiec nie zwieksza to przyczepnosci, tylko powoduje utrate na wszystkich kolach :-P

Norweżka widac w miare ladna, nawet widac,ze pewnie zgrabna,
ale te gesty lapami do zdjecia to sa widac miedzynarodowe - teraz to juz nawet nie zaleza od koloru wlosow,bo po blondynkach przyswoily sobie laski w roznych kolorach,
nie wiem co one tym demonstruja : zwycięstwo ,bo ktos wlasnie jej robi zdjecie,czy króliczka goni ?


kolego KGB bardzo nie zrozumiale piszesz , pomijasz polskie znaki i źle się to czyta , poza tym
przecież napęd AWD podwaja moc ale na drugiej osi więc przyczepność z pewnością będzie zdecydowanie lepsza niż w Tesli S
dlaczego twierdzisz że nie zwiększy to przyczepności ?

KGB - 2014-12-10, 22:30

marek121 napisał/a:
kolego KGB bardzo nie zrozumiale piszesz , pomijasz polskie znaki i źle się to czyta , poza tym
przecież napęd AWD podwaja moc ale na drugiej osi więc przyczepność z pewnością będzie zdecydowanie lepsza niż w Tesli S
dlaczego twierdzisz że nie zwiększy to przyczepności ?

trudno,przeciez nikt Cie nie zmusza do czytania - przecinki dobrze stawiam, a ze bez polskich znakow trzeba sie czasem zastanowic nad wyrazem to tylko zwieksza prawdopodobienstwo,ze ktos przeczyta uwaznie,

co do samej przyczepnosci, to tak jak napisalem, nie zwiększysz przyczepnosci podajac na kola duzy moment obrotowy,
systemy antyposlizgowe redukuja poslizgi przez ograniczanie momentu obrotowego

highend - 2014-12-12, 11:09

http://www.forbes.pl/ceny...187155,1,1.html

po 207 akcje.

były po 250 jak pisałem, że lecą na 170.

teraz mam wątpliwości czy aby nie na 140.... :/

I to wcale nie jest wina taniej ropy jak tam piszą.

Elektryczny_Joe - 2014-12-13, 21:38

highend napisał/a:
... I to wcale nie jest wina taniej ropy jak tam piszą ....


A można wiedzieć co jest przyczyną, jeśli nie taniejące paliwo na yankeskich CPN :?:
:mrgreen:

Darek - 2014-12-15, 20:41

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10849761_529480267154681_5982687249364476117_n.jpg?oh=e9d06bb1982e32ea59a5d64c2f18f5e0&oe=54FBE0AC&__gda__=1425930781_c6bb5321a9f00a4ef552e15e421dd525
Dziś dane mi było widzieć i być wożonym ;-) jutro może uda mi się zasiąść za sterem..
Niestamowita maszyna.

MojaTesla - 2014-12-16, 17:30

Darek, co tam taki brud na podlodze w tej Tesli?
Kurde, a ja to sobie jeszcze zdjecia za kolkiem nie zrobilem :(

Darek - 2014-12-17, 21:55

Tesla napisał/a:
Darek, co tam taki brud na podlodze w tej Tesli?
Kurde, a ja to sobie jeszcze zdjecia za kolkiem nie zrobilem :(

Ano Tesla parkuje "w terenie" więc się gliny nanosiło...
Ale fotka do pokazywania wnukom ;-) ))

MojaTesla - 2014-12-18, 10:40

Dziś hamulec przestał mi działać :(

Za około 6 godzin wyjeżdżam do Polski.
2500 km w 2 dni kompletnie za darmo!
Dam radę?
Relacje możecie śledzić na:
www.facebook.com/MojaTesla
Będę tam wklejał zdjęcia i info na bieżąco

Darek - 2014-12-18, 13:42

Kto w okolicach W-wa południe jeździ ciemną Teslą S "WO TESLA"?
poczta.pl - 2014-12-18, 15:52

Darek napisał/a:
Kto w okolicach W-wa południe jeździ ciemną Teslą S "WO TESLA"?


człowiek z firmy leasingowej Athlon Car Lease
jak chcesz mam kontakt

Robsonik20 - 2014-12-19, 22:17

Widzę, że masz dość awaryjne auto za grubą kasę :)
MojaTesla - 2014-12-19, 22:30

Panowie od wczoraj przejechałem juz 1500km, zostało jeszcze 1000km.
Jak sie uda to jutro nede w Polsce i to za free
Wiecej info możecie śledzić na bierząco na:
Facebook.com/MojaTesla
Miłe widziane lajki

piotrc - 2014-12-20, 10:16

jaki plan dalszej podróży?
z Dani do Rostocku w Niemczech?
jedziesz do Wrocławia docelowo?
jak będziesz jechał w Polsce dk nr 5 i by ci w Lesznie zabrakło prądu to zapraszam, mam gniazdo siłowe więc można się podratować w drodze.

MojaTesla - 2014-12-20, 18:30

Ładuje sie wlasnie w Berlinie i mam nadzieje, ze dojadę na baterii do Wrocławia :)
piotrc - 2014-12-21, 10:18

widzę na facebook, że już na mecie,
opisz proszę jak to realnie wygląda, prędkość realna na drodze między ładowaniami, czy to jest jazda stała 90 km/h, co ile km robiłeś ładowania? ile ci zostało zasięgu po dojechaniu do skytower? etc

tesla to bardzo fajne auto, oglądałem i macałem w październiku w USA, a ostatnio rozmawiałem ze sprzedawcą tesla w berlinie. jednak dopóki nie zrobią superchargerów w PL to nie zainwestuje w to auto.

highend - 2014-12-21, 15:46

jak to jest z tym zasięgiem?
bo wnioskuję, że 20-30 minutowe ładowanie na superchargerach daje jakieś....200-250km zasięgu i raczej nie wiecej?

pełne ładowanie zajmuje 2 godziny - dobrze zrozumiałem? I zasięg wtedy jest.....350?


Napisz ile średnio robisz km po ładowaniu 20 minutowym, a ile po pełnym do 100%.
Przy czym zużycie chwilowe jest w sumie mało istotne, bo średnia z całości ważniejsza.

bro - 2014-12-21, 20:12

przyłączam się do pytania:

jaki jest realny zasięg przy jeździe autostradą z prędkością przelotową 140 km/h np. z tempomatem

czy starcza na spokojnie od jednej superładowarki do drugiej czy trzeba się "szczypać"

gienek333 - 2014-12-21, 21:46

Również chętnie poznam te wyniki, ale obstawiam zużycie ok 30 kWh/100 km.
kami2 - 2014-12-21, 23:04

Z zdjęć zamieszczonych na facebook-u wynika,że przy spokojnej jeździe w trasie realne zużycie energii może nawet lekko spaść poniżej 20kWh/100km.
Na trasie Norwegia->Wrocław zużycie energii wyszło widać 21,86 kWh/100km
(582kWh na 2663km)

highend - 2014-12-21, 23:17

kami2 napisał/a:
Z zdjęć zamieszczonych na facebook-u wynika,że przy spokojnej jeździe w trasie realne zużycie energii może nawet lekko spaść poniżej 20kWh/100km.
Na trasie Norwegia->Wrocław zużycie energii wyszło widać 21,86 kWh/100km
(582kWh na 2663km)


Do ludzi, którzy nie znają się na EV trzeba mówić innymi słowami. Ja sobie to przeliczę ale wolałbym aby ktoś mi napisał:

a) po 20 minutach standardowego ładowania superchargerem przejadę tyle, a tyle kilometrów

b) po pełnym dwugodzinnym ładowaniu superchargerem (czy tam w domu do 100%) przejadę tyle i tyle kilometrów.

średnio/przeciętnie. Albo od do.

Czyli np. ja Leafem po naładowaniu go do 100% przejadę od 110-150km w lecie zależnie od stylu jazdy, przeciętnie jest to około 130km, natomiast zimą (w obecnych warunkach) przy temperaturach otoczenia rzędu 0 stopni, ale też braku śniegu przejadę Leafem 80-100km przeciętnie korzystając czasami z ogrzewania. Jeśli z ogrzewania korzystam sporo to zasięg Leafa spadnie do 80km w takich warunkach. I tyle :-)
Prawdopodobnie przy -20 stopniach mrozu i śniegu i jeździe z ogrzewaniem cały czas - zasięg Leafa wyniósłby moze 50km, ale wtedy dużo bardziej wolałbym jeździć Berlingo ;)

Do tego w przypadku Leafa podajemy, że koszt ładowania w domu do 100% zamyka się w kwocie 7 PLN (w taryfie nocnej 20kWh), na chademo jest za darmo.

W przypadku Tesli w domu koszt naładowania wyniesie zapewne około 30 PLN (taryfa nocna 80kWh) lub supercharger za darmo.


Ludzie generalnie mają małe pojęcie o kWh, oraz czy 20kWh/100km to dużo czy mało i ile w ogóle to jest ;) To tak na marginesie ;) Aby przekonać ludzi do elektryków trzeba do nich mówić prostym językiem. Bardzo prostym.

kami2 - 2014-12-21, 23:54

Nie wiem jaka ilość energii z akumulatorów jest faktycznie do wykorzystania nim Tesla stanie ale zakładając 80kWh przy oszczędnej jeździe +5C można przejechać co najmniej 400km natomiast realne osiągi przy mrozach -5, -8 to chyba właśnie 350km,chyba,że będzie cały czas z górki to można więcej;)
deadaster - 2014-12-22, 08:45

Jest duża rozbieżność w kwestii zużycia energii bo niby patrząc na średnie z całej trasy - 230Wh/km i biorąc średnio 77kWh (bufor + to co idzie na ogrzewanie/muzykę jest dopełnieniem do 85kWh) daje nam zasięg ok 330km. Jeśli zobaczymy średnie zużycie po wyjechaniu ze Skandynawii to mamy tam 216Wh to zasięg jest ok 356km ale patrząc też na zużycie z ostatnich 50km (przed Berlinem) gdzie jest ono 169Wh/km to przy takim trybie jazdy mamy już 455km. Zaznaczyć należy że jeden facet z Ameryki jadąc bez radia/mapy i klimatyzacji mając jedynie uchylone okna pokonał autem coś koło 625km na jednym ładowaniu.
Ładowanie na SC daje Ci w 30/40 min około 80% baterii czyli 68kWh = 314km przy 216Wh/km.

Reszta typów wygląda tak:
Standard Outlet (Continental Europe) 230V/13A / 3.0 kW / 22km na godzinę ładowania
IEC 60309 Blue - Utility Adapter 230V/32A / 7.4 kW / 57km na godzinę ładowania
IEC 60309 Red - Utility Adapter 400V/16A / 11 kW / 88km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 230V/16A / 3.7 kW / 28km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 230V/32A / 7.4 kW / 57km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 400V/16A / 11 kW / 88km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 400V/32A / 22 kW / 170km na godzinę ładowania

I to wszystko w opcji singel charger jak się nie mylę więc dual da nam wymienione wartości ale podwojone.

mirox.pl - 2014-12-23, 08:35

Witam,

dzisiaj dostałem VIN do mojej zamówionej Tesli Model S - P85D, więc jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to końcem marca w południowej Polsce pojawi się kolejna Tesla :)

Z tego co widziałem loco też zamówił nową P85D. Szkoda, że już długo nie udzielał się na forum, ale może jak przyjedzie będzie szansa na opinie i zdjęcia.

Długo się zastanawiałem, czy da się Tesli używać w Polsce, ale jak widać po forum - da się :)

Chętnie dowiem się czegoś więcej na temat Twojej ładowarki domowej poczta.pl. Byłem na stronie producenta, ale nie znalazłem porządnej specyfikacji. Jesteś zadowolony?

Jak dostawa u Janusza? Wiesz kiedy przyjedzie Twoja maszyna?

highend - 2014-12-23, 10:06

No proszę - kolega z Bielska-Białej :D :)
To może Tesla zrobi ładowarkę w B-B ;) i wtedy ja też zamówię Model S ;) hehe ;)

Za chwilę będzie u nas druga Norwegia - wątpi ktoś w to? :)
Polska naród - mądra naród, zaradna naród. Chcieć to móc. O !

Lolek electric - 2014-12-23, 10:08

Gratki! Jeśli da się używać się puga 106 z 1998 r to Tesli używać się da na 100%. Pozdro. L
piotrc - 2014-12-23, 10:51

mirox.pl napisał/a:


Z tego co widziałem loco też zamówił nową P85D.


to pewnie jego i jest powód sprzedaży:
http://otomoto.pl/tesla-C35130726.html

dj - 2014-12-23, 19:28

Standard Outlet (Continental Europe) 230V/13A / 3.0 kW / 22km na godzinę ładowania 13km
IEC 60309 Blue - Utility Adapter 230V/32A / 7.4 kW / 57km na godzinę ładowania 32km
IEC 60309 Red - Utility Adapter 400V/16A / 11 kW / 88km na godzinę ładowania 51km
IEC 62196 Type 2 230V/16A / 3.7 kW / 28km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 230V/32A / 7.4 kW / 57km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 400V/16A / 11 kW / 88km na godzinę ładowania
IEC 62196 Type 2 400V/32A / 22 kW / 170km na godzinę ładowania 102km

Lepiej odjąć jeszcze 20% w skandynawii. Generalnie na 1Ah przy 230V przypada 1km.
Najlepszą opcją w Polsce jest ładowarka EVSE 32A 400V i dual charger. W takim przypadku ładowanie od 0 do 100% powinno trwać około czterech godzin.
Kabel z wtyczką i sterownik można kupić na stronie newelectric. Reszta do kupienia w każdej hurtowni elektrycznej.

Hak do tesli.

Pir-serwis - 2014-12-24, 00:24

Nie wiem co robi ten sterownik-prosilbym o rozszerzenie tematu, generalnie przewód/ wtyka o wiele taniej w Czechach.
Janusz - 2014-12-24, 07:58

mirox.pl napisał/a:
Witam,

dzisiaj dostałem VIN do mojej zamówionej Tesli Model S - P85D, więc jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to końcem marca w południowej Polsce pojawi się kolejna Tesla :)

Z tego co widziałem loco też zamówił nową P85D. Szkoda, że już długo nie udzielał się na forum, ale może jak przyjedzie będzie szansa na opinie i zdjęcia.

Długo się zastanawiałem, czy da się Tesli używać w Polsce, ale jak widać po forum - da się :)

Chętnie dowiem się czegoś więcej na temat Twojej ładowarki domowej poczta.pl. Byłem na stronie producenta, ale nie znalazłem porządnej specyfikacji. Jesteś zadowolony?

Jak dostawa u Janusza? Wiesz kiedy przyjedzie Twoja maszyna?


No hey, gratulacje!!!! ja czekam na VIN, dostawa w marcu, może się opóźnić, w każdym razie czekanie i czekanie :-)

mirox.pl - 2014-12-24, 09:27

Fakt - czekanie wykańcza... Na razie pozostaje śledzić relacje ze Stanów, gdzie pierwsze P85D trafiają już do właścicieli.

Z pierwszych relacji widać, że auto jest niesamowite. Mnie najbardziej interesuje napęd na 4 koła z racji tego, że u nas jak spadnie 30cm śniegu to pod górkę tylnonapędówką słabo się jeździ.
Ale nie ukrywam, że czas do setki też jest fajny ;)

Co ciekawe udało im się poprawić czasy ładowania na SuperChargerach i to o 95%. U nas to nie jest problem, bo jeszcze nie ma SC, ale w Stanach to się już korki robią do ładowania...

Oczywiście pierwsze egzemplarze mają swoje mankamenty:
- brak zamówionych nowych foteli NextGen - montują stare Performance i będą wymieniać w styczniu na właściwe - dla mnie porządne fotele, bo jestem fanem amerykańskiej motoryzacji ale ich fotele to jest masakra... a NextGen robi Recaro więc będzie na pewno wygodnie :) ,
- nowe P85D mają większe zużycie energii na 100km (mniejszy zasięg) niż P85, ale Elon dzisiaj na Tweeterze napisał, że już niedługo będzie update softu i powinno się poprawić
- przedni bagażnik prawie zniknął, jest dużo mniejszy niż się ludzie spodziewali
- nie ma wyboru trybu pracy kierownicy - może wróci z updatem
- część osób dostaje samochód z podgrzewaną kierownicą, część nie - pytałem mojego DS'a ale niestety nie ma jeszcze oficjalnej informacji o tej funkcji - a bardzo chciałbym mieć podgrzewaną kierownicę w zimie - mam teraz w moim aucie przez przypadek i to jest wypas...

coś na deser:
Model S P85D i Aventador

Całkiem nieźle jak na ponad 2 tonowy samochód rodzinny ;)

highend - 2014-12-24, 21:39

Kolega Mirox z jakiej części Bielska jesteś? :)
Ja tam na Teslę jeszcze poczekam sobie, ale doczekam sie :)
wpierw chata, potem może być Tesla.
Niech dopracują :mrgreen:

Janusz - 2014-12-25, 01:12

z tego co czytałem na forach, maja opóźnienie, i w stanach pierwszy P85D trafił niedawno do właściciela.
Ja mam zamówiony 85D więc nowych foteli nie dostanę, chyba, że coś im się pomyli w specyfikacji. I o dziwo ten 85D ma większy zasięg niż zwykły z jednym silnikiem 85 a to o tyle istotne, że pierwszy Supercharger w zasięgu na styk mam w Wiedniu.
Zresztą w Wiedniu maja wybudować dodatkowy SC, bo to jedyny na całą Europe wschodnia i wszyscy którzy jadą na południe muszą tam ładować, już teraz widziałem zapełniony a co dalej jak przybędzie więcej i więcej.

piotrc - 2014-12-25, 09:56

mam pytanie o teslę z rynku wtórnego,
auto ma zamontowaną standardową ładowarkę 11kW;
czy tesla z pojedyńczą ładowarką 11kW ładuje się tak samo szybko na superchargerach jak auto z dual charger?
jak jest opcja dołożenia drugiej ładowarki?

mirox.pl - 2014-12-25, 11:27

piotrc napisał/a:
mam pytanie o teslę z rynku wtórnego,
auto ma zamontowaną standardową ładowarkę 11kW;
czy tesla z pojedyńczą ładowarką 11kW ładuje się tak samo szybko na superchargerach jak auto z dual charger?
jak jest opcja dołożenia drugiej ładowarki?


Ładowarka w Tesli nie bierze udziału przy ładowaniu z SC, bo tam idzie prąd stały. Ładowarka ma znaczenie przy ładowaniu z sieci z prądu zmiennego, więc ma to znaczenie tylko w domu i na innych stacjach ładowania.
Jeśli chcesz to możesz zawsze dokupić drugą ładowarkę w serwisie. Obydwie mieszczą się pod tylną kanapą, więc montaż jest szybki i prosty.

Highend - jestem z "północnego" Bielska ;)

MojaTesla - 2014-12-26, 19:13

A na wybieram sie moja Trsla jutro do Kielc. Ma tam juz ktoś Tesle? Bo oprócz mojej, jeszcze żadnej innej w Polsce nie widziałem :(
MojaTesla - 2014-12-27, 17:28

Przyjechałem do Kielc i w gospodarstwie agroturystycznym, w którym śpię, mają czerwone gniazdko 400V/32A, które jest troszeczkę większe od mojej czerwonej wtyczki 400V/16A. Pierwszy raz się z taką wtyczką spotykam. Pytanie. Czy jak zrobię przekładkę i się pod nie podłczę to coś się stanie? Czy bez problemu się naładuję?
gienek333 - 2014-12-27, 19:59

Możesz bez problemu zrobić przekładkę (większe gniazdo, bo większy prąd). Należy zwrócić szczególną uwagę na przewód ochronny (żółto zielony) łączony do grubszego bolca i bolec "N", reszta nie ma znaczenia (w Twoim przypadku). Może być jeszcze gniazdko 4 bolcowe, wówczas trzeba połączyć ochronny z "N", a L1, L2, L3 normalnie. W razie w dzwoń (nr na pw)
MojaTesla - 2014-12-27, 20:03

Przekładka zrobiona i pokazuje 16A/16A, czyli 22kW (400V/32A) chyba nie da sie pociągnąć z gniazdka siłowego :( chyba jedynie przez type2 kabel.
Mam juz 100km, możecie polecić jakiś klub w Kielcach?

zeeltom - 2014-12-28, 09:03

Są jeszcze gniazda 63A/400V.
Też czerwone.

poczta.pl - 2014-12-28, 16:57

mirox.pl napisał/a:


Długo się zastanawiałem, czy da się Tesli używać w Polsce, ale jak widać po forum - da się :)

Chętnie dowiem się czegoś więcej na temat Twojej ładowarki domowej poczta.pl. Byłem na stronie producenta, ale nie znalazłem porządnej specyfikacji. Jesteś zadowolony?



Jestem bardzo zadowolony, wkładam wtyk i śmiga.

poczta.pl - 2014-12-28, 17:14

Tesla napisał/a:
Przekładka zrobiona i pokazuje 16A/16A, czyli 22kW (400V/32A) chyba nie da sie pociągnąć z gniazdka siłowego :( chyba jedynie przez type2 kabel.
Mam juz 100km, możecie polecić jakiś klub w Kielcach?


firmowa ładowarka załączona do Tesli pozwala na 16A niestety :(
dlatego byłem zmuszony zakupić dodatkowy osprzęt na 32A

zeeltom - 2014-12-29, 08:04

Przy takich zasięgach Tesli myślę, że na najbliższym zlocie EV w Żyrardowie, wreszcie się ktoś z takim autem pojawi?
A może i kilka Tesli? ;)

mirox.pl - 2014-12-30, 16:56

zeeltom napisał/a:
Przy takich zasięgach Tesli myślę, że na najbliższym zlocie EV w Żyrardowie, wreszcie się ktoś z takim autem pojawi?
A może i kilka Tesli? ;)


Jeśli znajdzie się blisko jakiś hotel z gniazdkiem na noc to postaram się przyjechać :)

Tesla - widziałem na Twoim FB, że przejechałeś z Kielc do Wrocka - masz może analizę zużycia?
Ile miałeś na początku, jak jechałeś (którędy i z jakimi prędkościami)?
Moje jazdy to 90% wokół komina, BB, Katowice, Kraków, ale czasem podskoczyłbym do Wrocka, a nie wiem, czy dojadę jadąc min. 140km/h po A4...

Pir-serwis - 2014-12-30, 17:53

Powinieneś znacząco zwolnić o 50km/h- wtedy zapewne dotrzesz.
Sam sobie przeczysz wymagając niemożliwego.
Wystarczy tylko wolniej, a auto odwdzięczy się zasięgiem.

highend - 2014-12-30, 19:41

Tylko jak tu Tesla jechac wolniej.
Leafem jechalem 80-90km/h i zasieg byl 150km w maju 2013 roku.
Jak jechac Tesla z tirami 90km/h? Masakra.

mirox.pl - 2014-12-30, 19:59

Pir-serwis napisał/a:
Powinieneś znacząco zwolnić o 50km/h- wtedy zapewne dotrzesz.
Sam sobie przeczysz wymagając niemożliwego.
Wystarczy tylko wolniej, a auto odwdzięczy się zasięgiem.


Jakbym musiał jeździć 90km/h po A4 to bym się zesr..... ze strachu, że mnie jakiś tir najedzie... i wtedy na pewno biorę spalinowca na trasę...
Na szczęście Tesla przy 120km/h daje - 360km zasięgu. Zastanawiam się tylko jak to wygląda przy "normalnej" jeździe... czyli zgodnie z przepisami i po A4 gdzie mamy wyścigi tirów, remonty itp... a na razie tylko Tesle widziałem, na tej trasie. Może poczta.pl coś dorzucisz ze swojego doświadczenia na trasie do Poznania.

Właśnie to podejście do samochodów elektrycznych, że musimy się ograniczać w czymś, Tesla próbuje zmienić budując samochody takie jak Model S i (najważniejsze) stacje szybkiego ładowania, żeby zlikwidować poczucie, że elektryk to tylko taki wózek na zakupy do miasta.
Wbrew powszechnemu polskiemu pojęciu to nie darmowe ładowanie na SC jest najważniejsze a mobilność właśnie.

Przy okazji: często wymagam "niemożliwego", bo czasem się jednak udaje... Dzięki Bogu Elon Musk też ;)

Janusz - 2014-12-30, 21:06

Ja tutaj się zastanawiam jak do Wiednia z Krakowa dojechać 440 km, - 110-120 km/h średnio jadąc, - więc chętnie tez poczytam czy szanowni posiadacze Modelu S, próbowali by ryzykować taką trasę.
zeeltom - 2014-12-30, 21:28

mirox.pl napisał/a:
...

Jeśli znajdzie się blisko jakiś hotel z gniazdkiem na noc to postaram się przyjechać :)
...

Hotel sportowy jest przy torze. Inne są w mieście. Można nocować w aucie, albo namiocie na torze. Harcerz jednej nocy nie przeżyje? ;)
Na torze są gniazdka.
... i wiele innych atrakcji ;)

mirox.pl - 2014-12-30, 21:32

Janusz napisał/a:
Ja tutaj się zastanawiam jak do Wiednia z Krakowa dojechać 440 km, - 110-120 km/h średnio jadąc, - więc chętnie tez poczytam czy szanowni posiadacze Modelu S, próbowali by ryzykować taką trasę.


Wg mnie bez ładowania w Brnie się nie obejdzie. Planują tam SC postawić, a na razie są ładowarki 22kW w mieście i jeśli w końcu wypuszczą przejściówkę z CHAdeMO do Tesli to też jest...
https://ev-charging.com/at/en/elektrotankstellen/stromtankstelle/14899/Netdatacommsro-603-00-Brno

Z Bielska-Białej mam 361km do Wiednia i też planuje postój w Brnie, bo jazda tyle km, 90km/h nie wchodzi w grę...

W razie czego zawsze możesz przed dalszą trasą wpaść na kawę z "prądem - 22kW" do Bielska ;)

mirox.pl - 2014-12-30, 21:37

zeeltom napisał/a:

Hotel sportowy jest przy torze. Inne są w mieście. Można nocować w aucie, albo namiocie na torze. Harcerz jednej nocy nie przeżyje? ;)
Na torze są gniazdka.
... i wiele innych atrakcji ;)


No to ok :)
Harcerzowi spanie w aucie nie przeszkadza (jeśli tylko gniazdko jest), ale bardziej myślę o Harcerce - ta bez porządnego prysznica nie zaśnie... ;)

mirox.pl - 2014-12-30, 21:45

O właśnie, jak na życzenie na blogu Tesli pojawił się ciekawy post o zasięgu:
http://www.teslamotors.co...-model-s-family

Oczywiście to są wartości laboratoryjne wg ETA (mieszane parametry miasto+trasa w 5 wariantach), ale dają jakieś pojęcie o tym czego się spodziewać.

Nareszcie oficjalnie potwierdzili, że soft oszczędzający prąd do modeli Dual będzie dopiero w styczniu 2015, dobrze bo się ludzie na forach prawie pozabijali... głównie nowi właściciele P85D, który "żre" 10-25% więcej energii przy spokojnej jeździe niż P85...

highend - 2014-12-30, 23:38

Janusz napisał/a:
Ja tutaj się zastanawiam jak do Wiednia z Krakowa dojechać 440 km, - 110-120 km/h średnio jadąc, - więc chętnie tez poczytam czy szanowni posiadacze Modelu S, próbowali by ryzykować taką trasę.


w czechach są ładowarki Chademo (w Brnie np.) - jak masz do Tesli przelotkę to się doładujesz ;)
edit: widze, ze kolega mirox.pl już to napisał wyżej ;)
w sumie nie wiedziałem, że mam w Bielsku takiego fana elektrycznej motoryzacji :D

MojaTesla - 2014-12-31, 00:48

Z Ostrzeszowa do Katowic i po okolicy zrobiłem na jednym ładowaniu tylko ok. 320km :( na ekspresówce S8 jechałem na tempomatem dokładnie 100km/h. Myśle, że tak słaby zasięg jest spowodowany oponami z kolcami. Tak wiem, że to nie legalne w PL. Ale na innych oponach bym sie zabił w północnej Norwegii jak wyjeżdżałem w 2700km trasę do Polski.
Na jutro mam fajny plan. Chcę przejechać z Ostrzeszowa do Drezna na Sylwestra i naładować się na superchargerze w Nossen i wrócić do Ostrzeszowa

mirox.pl - 2014-12-31, 01:00

highend napisał/a:


w sumie nie wiedziałem, że mam w Bielsku takiego fana elektrycznej motoryzacji :D


Mocne słowa ;)

Będę szczery: do niedawna byłem fanem tylko motoryzacji "klasycznej"- V8 i te sprawy ;)

Na razie mogę z czystym sumieniem powiedzieć, że na 100% jestem fanem Tesli - pierwszej firmy, która faktycznie może zmienić świat... To co robią dla elektrycznej motoryzacji jest genialne :)

Co do reszty jestem na etapie poznawania...

zeeltom - 2014-12-31, 12:51

mirox.pl napisał/a:
...
Co do reszty jestem na etapie poznawania...

Hmmm... też bym się napił ;)

mirox.pl - 2014-12-31, 18:20

zeeltom napisał/a:

Hmmm... też bym się napił ;)


;)

mirox.pl - 2014-12-31, 18:42

Pierwszy model P85D na Europę został już wyprodukowany. Oczywiście trafi do Norwegi do Oslo ;) Nr 665XX. Mam nadzieję, że mój wejdzie do produkcji w połowie stycznia :) Różnica 2tyś w VINie ale pomiędzy nami mnóstwo samochodów na USA i Kanadę, już wyprodukowanych i dostarczonych.
Janusz - 2015-01-01, 01:29

jest nieźle, co do zasięgu:
http://www.groen7.nl/tesl...-statistieken/ż

KGB - 2015-01-01, 15:28

mirox.pl napisał/a:
Pir-serwis napisał/a:
Powinieneś znacząco zwolnić o 50km/h- wtedy zapewne dotrzesz.
Sam sobie przeczysz wymagając niemożliwego.
Wystarczy tylko wolniej, a auto odwdzięczy się zasięgiem.


Jakbym musiał jeździć 90km/h po A4 to bym się zesr..... ze strachu, że mnie jakiś tir najedzie... i wtedy na pewno biorę spalinowca na trasę...

juz sie boje spotkac Cię na trasie, ale tak tylko troche ;)
moze zainwestuj w terapeutę to magicznie wzrosnie zasieg w Sce,
a gdy dodatkowo terapia nauczy Cię umiejetnosci trzymania sie za TIRem w odleglosci 20-30m to juz w ogole oszczednosci na oporze powietrza przekrocza wyobrazenia Muska :mrgreen:

jechalem autostrada PN Truckiem 80km/h bo duzo pali i gotowal sie akumulator - zaden TIR na mnie nie najechal ,a raz nawet wyprzedzilem jakiegos klasyka wojskowego poruszajacego sie z predkoscia 60km/h

poczta.pl - 2015-01-01, 21:56

mirox.pl napisał/a:
Pir-serwis napisał/a:
Powinieneś znacząco zwolnić o 50km/h- wtedy zapewne dotrzesz.
Sam sobie przeczysz wymagając niemożliwego.
Wystarczy tylko wolniej, a auto odwdzięczy się zasięgiem.


Jakbym musiał jeździć 90km/h po A4 to bym się zesr..... ze strachu, że mnie jakiś tir najedzie... i wtedy na pewno biorę spalinowca na trasę...
Na szczęście Tesla przy 120km/h daje - 360km zasięgu. Zastanawiam się tylko jak to wygląda przy "normalnej" jeździe... czyli zgodnie z przepisami i po A4 gdzie mamy wyścigi tirów, remonty itp... a na razie tylko Tesle widziałem, na tej trasie. Może poczta.pl coś dorzucisz ze swojego doświadczenia na trasie do Poznania.

Właśnie to podejście do samochodów elektrycznych, że musimy się ograniczać w czymś, Tesla próbuje zmienić budując samochody takie jak Model S i (najważniejsze) stacje szybkiego ładowania, żeby zlikwidować poczucie, że elektryk to tylko taki wózek na zakupy do miasta.
Wbrew powszechnemu polskiemu pojęciu to nie darmowe ładowanie na SC jest najważniejsze a mobilność właśnie.

Przy okazji: często wymagam "niemożliwego", bo czasem się jednak udaje... Dzięki Bogu Elon Musk też ;)


podczas wyjazdu do poznania przy predkosci około 100km/h zostawało mi około 40km zasięgu, niestety pomiar jest tylko na oko. Szkoda, że tesla nie ma w kompie pomiaru średniej prędkości na danym odcinku trasy. :(

Mam natomiast doświadczenie na trasie 250km przy minus 14 stopanich. Zużycie energii na początku jest około 50% wyższe (prawdopodobnie na podgrzanie wnętrza 20stopni)
na całej trasie spalanie wyszło około 7% wyższe więc jest całkiem spoko :)

Kiedy będzie SC na trasie do poznania o Krakowa spalanie nergii zupełnie przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie i można szaleć :)

MojaTesla - 2015-01-03, 20:38

Wróciłem z Sylwestra w Dreznie i tak:
Jak jechałem w tamta stronę to wyjechałem tak na 95% naładowany i po autostradzie jechałem na tempomacie 100km/h. Do Drezna z Ostrzeszowa dojechałem, ale do superchargera za Dreznem juz niestety nie :(
Z powrotem naśladowałem sie na 100% i po autostradzie na tempomacie jechałem 95km/h i z trasę: supercharger w Nossen > trochę po Dreznie > A4 do Wrocławia 95km/h > potem S8 do Ostrzeszowa 110km/h. Razem 410,1km zrobiłem na jednej baterii.

Zatem były juz Kielce i Drezno z Ostrzeszowa. Teraz chce zwiedzić Poznań i okolice, ale to bedzie łatwe :) Moze faktycznie Wiedeń spróbować?

deadaster - 2015-01-03, 21:58

Tesla to ja czekam aż zawitasz do Krakowa hehe
Twój zasięg jest trochę okrojony z racji na ogumienie - kolce, ale 410 km i tak brzmi dobrze.
Ciekawe jak na letnich będzie to u Ciebie wyglądać ;)

mirox.pl - 2015-01-03, 23:26

Tesla napisał/a:
Wróciłem z Sylwestra w Dreznie i tak:
Jak jechałem w tamta stronę to wyjechałem tak na 95% naładowany i po autostradzie jechałem na tempomacie 100km/h. Do Drezna z Ostrzeszowa dojechałem, ale do superchargera za Dreznem juz niestety nie :(
Z powrotem naśladowałem sie na 100% i po autostradzie na tempomacie jechałem 95km/h i z trasę: supercharger w Nossen > trochę po Dreznie > A4 do Wrocławia 95km/h > potem S8 do Ostrzeszowa 110km/h. Razem 410,1km zrobiłem na jednej baterii.

Zatem były juz Kielce i Drezno z Ostrzeszowa. Teraz chce zwiedzić Poznań i okolice, ale to bedzie łatwe :) Moze faktycznie Wiedeń spróbować?


Świetne informacje. I to jeśli wierzyć FB z 5 osobami na pokładzie?

Swoją drogą może faktycznie to jeżdżenie wolniejsze ma sens.
Zakładając średnią 100km/h 410 km - przejechałeś w 4h i ciut.
Przy prędkości 140km/h i jednym (przymusowym) ładowaniem na SC po 200km - dojechałbyś w 3h i 40 minut czyli ok 25minut wcześniej...

Przy 120km/h wychodzi prawie ten sam czas. Oczywiście pod warunkiem, że już są SC co 200km... ;)
Jeśli tylko dotrzymają słowa to w 2016 będzie można śmigać już bez stresu po całej Polsce i Europie od SC do SC :) Jakoś wolałbym normalnie 140km/h pomykać i ładować się co 200km bo i tak co tyle mam sik pauzę z przerwą na kawę.

Jak widzę na FB przy okazji zastawianie słupków do ładowania to nie tylko nasza polska domena. Ludzie się jeszcze nie przyzwyczaili do obecności elektryków na ulicach.

Co do wycieczki do Wiednia to spróbuj i daj relacje co i jak. Ostatnim razem jak tam byłem to nie daleko kawiarni Sacher stała biała Tesla, więc jest szansa, że też jakąś spotkasz.

Pytanie do poczta.pl - gdzie zamawiałeś ładowarkę i czy to jest wersja 11kW czy 22kW?

bro - 2015-01-04, 13:54

poczta.pl napisał/a:

Kiedy będzie SC na trasie do poznania o Krakowa spalanie nergii zupełnie przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie i można szaleć :)


na trasie z Warszawy do Poznania masz CHAdeMO w Aleksandrowie Łódzkim (niecałe 20km od autostrady):

http://api.plugshare.com/view/location/57780

edit: Oczywiście jeśli masz przejściówkę

mirox.pl - 2015-01-04, 21:58

bro napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

Kiedy będzie SC na trasie do poznania o Krakowa spalanie nergii zupełnie przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie i można szaleć :)


na trasie z Warszawy do Poznania masz CHAdeMO w Aleksandrowie Łódzkim (niecałe 20km od autostrady):

http://api.plugshare.com/view/location/57780

edit: Oczywiście jeśli masz przejściówkę


Przejściówka CHAdeMO do Tesli jest jak Yeti - wszyscy o niej mówią nikt jej nie widział :(

http://shop.teslamotors.c...chademo-adapter

Kluczowe słowo na tej stronie to "Coming soon" od 6 miesięcy... a na stronie europejskiej nawet się nie zająknęli, nawet słowem, że będzie... Mój DS też stwierdził, że Yeti...

MojaTesla - 2015-01-05, 18:52

W Dreznie cieralismy w 5 osob. Na autostradzie z Drezna do Wroclawia jechalem w 2 osoby i potem do Ostrzeszowa sam.
Przejsciowke do Tesli z Chademo widzialem na forum Tesli, ze ma juz duzo testerow.
Ale nie laduja moca 50kW tylko 43kW.
Jak dla mnie to i tak bomba bo to 4x szybciej niz moja sila 11kW, czyli tesle od zera do pelna naladuje w 2 godziny a nie w 8 godzin.

poczta.pl - 2015-01-05, 22:28

Cytat:
Pytanie do poczta.pl - gdzie zamawiałeś ładowarkę i czy to jest wersja 11kW czy 22kW?


hej musze sprawdzić w firmie bo nie pamiętam danych firmy ale możesz zamówić np. tu
https://4electric.de/shop/ladestation-keba-kecontact-p20-steckdose-typ-2-3-phasig-22-kw-4-meter-kabel-optional-mit-rfid-oder-ethernet-plc-modem.html

poczta.pl - 2015-01-07, 12:25

znalazłem, kupiłem tu http://www.electrodrive-europe.com/ch/de/index.php
TMH Operations GmbH

loco - 2015-01-07, 13:31

Witajcie,

Od ok 2 miesięcy jestem w kontakcie z pracownikami Tesla w sprawie superchargerów. Na razie sprawa jest na etapie ustaleń z koncesjonariuszami autostrad. Wszystko idzie w dobrym kierunku.

Panowie chcą wybrać się do nas w najbliższym czasie i pytali mnie o miejsca ładowania w Poznaniu, Wrocławiu i Karpaczu. W Poznaniu naładuję ich u siebie. Co proponujecie we Wrocławiu i Karpaczu? Chcą 11 (3-fazowe 16A) lub 22kW (Mennekes).


P.S. moja P85D w produkcji. Odbiór w lutym. P85+ oddam w dobre ręce.

loco - 2015-01-07, 13:51

Pytaja jeszcze o Krakow i Katowice. Pomozcie :)
MojaTesla - 2015-01-07, 14:14

Dlugoleka, 10km od Wroclawia jest salon Renault (Nowak) Maja tam za free dla wszystkich Menetex (Type 2) 3x230V*16A=11kW. Chociaz jak ja sie laduje to pokazuje tylko 10kW
zeeltom - 2015-01-07, 17:39

loco napisał/a:
... P85+ oddam w dobre ręce.

Nie ma chętnych, to mogę przyjąć ;)

gienek333 - 2015-01-07, 20:09

Mogę udostępnić gniazdko do 32A w Krk.
deadaster - 2015-01-07, 20:10

Kraków wygląda tak:

Terra SmartConnect (SC) o mocy 20 kW, zgodne ze standardem CHAdeMO, przed Korporacyjnym Centrum Badawczym ABB przy ul. Starowiślnej 13A w Krakowie (ładowanie darmowe ale parking płatny...)
a druga w Krakowie przy ul. Jasnogórskiej 60, CHAdeMO, moc około 44 kW - salon Nissana.
Mam nadzieję, że nic się w tej kwestii nie zmieniło u mnie ale jak coś to sprawdzę tą Starowiślną jutro wracając z pracy. Ta przy Nissanie raczej nadal jest.

poczta.pl - 2015-01-07, 21:26

loco napisał/a:
Pytaja jeszcze o Krakow i Katowice. Pomozcie :)


Kraków cystersów 19
fideltronik
kontakt zapraszam na priv

highend - 2015-01-07, 21:56

loco napisał/a:
Pytaja jeszcze o Krakow i Katowice. Pomozcie :)


Katowice, a w zasadzie Sosnowiec (obok) ładowarka Chademo w salonie nissana przy dk86.

Janusz - 2015-01-08, 07:28

loco napisał/a:
Witajcie,

Od ok 2 miesięcy jestem w kontakcie z pracownikami Tesla w sprawie superchargerów. Na razie sprawa jest na etapie ustaleń z koncesjonariuszami autostrad. Wszystko idzie w dobrym kierunku.

Panowie chcą wybrać się do nas w najbliższym czasie i pytali mnie o miejsca ładowania w Poznaniu, Wrocławiu i Karpaczu. W Poznaniu naładuję ich u siebie. Co proponujecie we Wrocławiu i Karpaczu? Chcą 11 (3-fazowe 16A) lub 22kW (Mennekes).


P.S. moja P85D w produkcji. Odbiór w lutym. P85+ oddam w dobre ręce.



No to idzie w dobrym kierunku, w 2015 maja być dwie SC w Polsce, ale koło Krakowa to jestem zaskoczony. Ja chętnie ugoszczę chlebem i sola no i prądem na razie 16 A 400 V, przy obwodnicy Krakowa.

mirox.pl - 2015-01-08, 12:32

loco dobrze, widzieć cię znowu na forum :) i to jeszcze z dobrymi wieściami.
Rozumiem, że jest szansa na te 5 zaplanowanych SC w tym roku?
Jak się goście z Tesli przejadą po naszej "pustyni" elektrycznej to może się zlitują i uruchomią szybciej ;)

Jeśli dobrze zrozumiałem, twoja P85D już w produkcji?
Zamawiałeś w październiku?
Zamówiłeś pakiet zimowy?

loco - 2015-01-08, 15:15

Byli już raz w grudniu w Poznaniu, a teraz jakaś większa wycieczka. Dziwię się że chcą jechać na prąd, ale ok :)

Moja D jakiś tydzień-dwa świeci że w produkcji. VIN 66534. Będzie pakiet zimowy. Ogólnie wszystkomająca. Zamawiałem jakoś dzień po udostępnieniu formularza albo w tym dniu. Nie pamiętam dokładnie.

loco - 2015-01-08, 15:26

Jeśli chodzi o SC w Polsce, to wszystko w rękach naszych firm i urzędów. Tesla jest gotowa stawiać. Koszt budowy i utrzymania pokrywają sami. Muszą tylko mieć umowę na dzierżawę i trochę prądu doprowadzone. Więcej szczegółów nie opowiadam, bo nie wiem czy sobie życzą. W każdym razie oni chcą.
RaveN - 2015-01-08, 15:44

U nas w Polsce Tesla nawet w biopaliwa idzie ;)
:arrow: TESLA sp. z o.o.

mirox.pl - 2015-01-08, 16:05

loco napisał/a:
Byli już raz w grudniu w Poznaniu, a teraz jakaś większa wycieczka. Dziwię się że chcą jechać na prąd, ale ok :)

Moja D jakiś tydzień-dwa świeci że w produkcji. VIN 66534. Będzie pakiet zimowy. Ogólnie wszystkomająca. Zamawiałem jakoś dzień po udostępnieniu formularza albo w tym dniu. Nie pamiętam dokładnie.


To odważnie :) Ja mam traume, bo 2 razy kupiłem samochód z pierwszej serii produkcyjnej i oczywiście wszystkie drobne usterki wychodziły u mnie :-( więc teraz odczekałem miesiąc na problemy wieku dziecięcego, ale za to muszę miesiąc dłużej czekać.
Mam nadzieję, że dostaniesz od razu NextGen seaty bo, teraz to loteria no i ciekawe co z podgrzewaną kierownicą.
Też zamówiłem "all" ale bez pakietu zimowego, bo 99% czasu jeżdżę sam, więc tylne siedzenia nie mają kogo grzać, ale podgrzewana kierownica zmienia wszystko... Gadałem dzisiaj z moim DS czy mogę domówić i ma sprawdzić, bo mój już też blisko produkcji i nie wie czy dadzą radę :-(
Gwarancji i tak nie ma, ale kilku chłopaków z Kanady ma ciepłe rączki...

3mam kciuki za SC, żebym mógł spokojnie do Poznania dojechać bez stresu... chociaż dla mnie i tak najważniejszy SC w Brnie, żeby do serwisu dojechać ;)

Jak chłopakom z Tesli braknie prądu to mogę ich wozić zwykłym spalinowcem, byleby tylko swoje zrobili... :) Dajcie tylko znać...

Tak mi teraz przyszło do głowy, że oni jadą Teslą, żeby doświadczalnie sprawdzić, gdzie musi stać SC, żeby to miało sens. Najlepiej testować autem a nie tylko z mapy...

mirox.pl - 2015-01-08, 17:52

poczta.pl napisał/a:
znalazłem, kupiłem tu http://www.electrodrive-europe.com/ch/de/index.php
TMH Operations GmbH


Dzięki za info. Właśnie zamówiłem. Będę tylko musiał zwiększyć moc przyłączeniową, bo mam tylko 18kW... Pewnie bezpiecznik większy, ale lepiej sprawdzić.

gienek333 - 2015-01-08, 18:37

Jak masz 18 kW, to praktycznie jest 22 kW (zabezpieczenie 32A), jeżeli zwiększysz do 23 kW to dadzą zabezpieczenie 40A, czyli prawie 28kW. Nie wiem jak jest teraz, ale kiedyś płaciło się 90 pln/kW, więc można kilka stówek oszczędzić.
LooZ^ - 2015-01-11, 00:14

Witam wszystkich ;)

loco - korzystając z okazji, czy też słyszałeś jakieś plotki o tym, że Polska walczy ze Słowacją w kwestii lokalizacji europejskiej fabryki Tesli?

mirox.pl - 2015-01-11, 13:55

Kto jeszcze nie był to informuje, że jest nowa strona Tesli :) Fajna...
highend - 2015-01-11, 21:27

Mam nietypowe, a wręcz kosmiczne pytanie:

- co gdyby wykorzystać Model S w usługach transportowych w spedycji międzynarodowej.

Ile pojemności bagażu miałby Model S po demontażu tylnej kanapy - 2 miejsca z przodu wystarczą w zupełności, czy demontaż kanapy wiąże się z jakimś problemem w działaniu auta?

Jaka jest sumaryczna pojemność bagażnika z tyłu i z przodu i o ile mogłaby się zwiększyć po demontażu kanapy?

Widzicie? Jako Polak już kombinuję.... Jest wielkie zapotrzebowanie na przeprowadzki małogabarytowe (paczki, pakunki, niekoniecznie meble) - wielu rodaków mieszka w Norwegii, Anglii, Niemczech itp.... a superchargery wszędzie po drodze :P
I wisi mi, że to auto premium. Skoro Tesla nie ma w ofercie "dostawczaka" to wybór jest ograniczony ;) I lepiej, żeby Elon się nie dowiedział o takim pomyśle 8-)

+ jeszcze hak zamontować (da się ;) ) + przyczepka z plandeką.

normalnie ROTFL ;)

albo nie, zdecyowanie lepszy będzie MODEL X - drzwi do góry, ułatwienie w załadunku, no i oficjalnie z hakiem (ciekawe jaki uciąg na haku) - a więc bez kombinacji:
https://transportevolved.com/2014/11/19/confirmed-2016-tesla-model-x-will-come-towing-package-option/

to poczekam na model X :D

bro - 2015-01-11, 23:31

pssst - sprawdź profil Bjørn-a Nyland-a na YT:

m.youtube.com/user/bjornnyland :D

MojaTesla - 2015-01-12, 19:36

Bjørn Nyland - też jestem jego fanem :) U jego mamy kupuję etniczne żarcie w Bodø :)
gacopierz2 - 2015-01-13, 12:48

Witam wszystkich , od dłuższego czasu śledzę to forum i postanowiłem dołączyć do grona osób które kochają samochody elektryczne. Chciał bym również poinformować że na stronie tesli pojawiła się nowa opcja komfortowych siedzeń tylnych. Jednak moim zdaniem nie wyglądają za ciekawie chociaż długo czekałem na taką opcję a model s uważam za jeden z najlepszych samochodów na świecie.
poczta.pl - 2015-01-13, 15:48

highend napisał/a:
Mam nietypowe, a wręcz kosmiczne pytanie:

- co gdyby wykorzystać Model S w usługach transportowych w spedycji międzynarodowej.

Ile pojemności bagażu miałby Model S po demontażu tylnej kanapy - 2 miejsca z przodu wystarczą w zupełności, czy demontaż kanapy wiąże się z jakimś problemem w działaniu auta?

Jaka jest sumaryczna pojemność bagażnika z tyłu i z przodu i o ile mogłaby się zwiększyć po demontażu kanapy?

Widzicie? Jako Polak już kombinuję.... Jest wielkie zapotrzebowanie na przeprowadzki małogabarytowe (paczki, pakunki, niekoniecznie meble) - wielu rodaków mieszka w Norwegii, Anglii, Niemczech itp.... a superchargery wszędzie po drodze :P
I wisi mi, że to auto premium. Skoro Tesla nie ma w ofercie "dostawczaka" to wybór jest ograniczony ;) I lepiej, żeby Elon się nie dowiedział o takim pomyśle 8-)

+ jeszcze hak zamontować (da się ;) ) + przyczepka z plandeką.

normalnie ROTFL ;)

albo nie, zdecyowanie lepszy będzie MODEL X - drzwi do góry, ułatwienie w załadunku, no i oficjalnie z hakiem (ciekawe jaki uciąg na haku) - a więc bez kombinacji:
https://transportevolved.com/2014/11/19/confirmed-2016-tesla-model-x-will-come-towing-package-option/



to poczekam na model X :D

gdzieś czytałem, że Tesla S ma 3m3 przestrzeni ładunkowej

highend - 2015-01-14, 00:10

http://finance.yahoo.com/q?s=tsla

akcje tesli poleciały 7% w dół na "after hours".
tzn jutro się otworzą w granicach $190 za akcje...
do celu (?) już blisko - o $170 pisalem jak były po $250.

powód? Elon mówi, że sprzedaż w Chinach kuleje....

Karol888 - 2015-01-14, 09:34

Witam serdecznie wszystkich!
Jest to mój pierwszy post na tym forum, zacząłem "chorować na model S" i stąd tu jestem :)
Nurtują mnie dwie kwestie
1 - jak wygląda sprawa z ewentualnymi naprawami? Np: wymiana klocków hamulcowych Czy trzeba jechać do Berlina czy wystarczy zwykły mechanik, a części na zamówienie? A może jest coś takiego jak serwis lotny, który przyjeżdża do klienta?
Serwis klimatyzacji - rozumiem że tu normalnie każdy warsztat, co zajmuje się klimą to zrobi, tak?
2 - wszędzie czytam, że silnik jest bezgłośny. tymczasem oglądam na YT filmy dot. P85D i co słyszę :-?
https://www.youtube.com/watch?v=Rnuiq5qJq0Q (pierwsze 10 sekund)
https://www.youtube.com/watch?v=tdjePm4e7No
to jak to jest z tą cichością silnika :?:

Pozdrawiam serdecznie!
Karol

highend - 2015-01-14, 12:51

p85D podobno jest głośniejsze od zwykłej.
w Leafie też słychać silnik - jak się szybciej jedzie... :)

poczta.pl - 2015-01-14, 13:08

highend napisał/a:
p85D podobno jest głośniejsze od zwykłej.
w Leafie też słychać silnik - jak się szybciej jedzie... :)

jak pocisnę to słychać gwizd jak w star treku :)

kizdi - 2015-01-14, 22:55

Ze screen'owane z strony AGH na facebooku. Rozumiem że Tesli nie można bezpośrednio podłączyć do słupka RWE i w tym kablu jest jakaś magiczna przejściówka?? :)


MojaTesla - 2015-01-15, 00:55

Można podłączyć sie bezpośrednio! Dokładnie do takich samych słupków sie podłączałem w Dlugolece koło Wrocławia i w Dreznie. I dokładnie ten sam niebieski kabel mam dokupiony ze strony teslamotors. W słupkach masz wyjście type 2, w Tesli masz wejście na type 2. A niebieski kabel to najzwyklejszy przedłużacz type2-type2
MojaTesla - 2015-01-18, 17:49

Mam pytanie, wczoraj i dzisiaj Tesla ładuje sie 10/16A co daje 7kW czyli aż 12h :(
Wiecie dlaczego? Ustawione jest max. 16A
Nie moge wkleić printscreena bo wyskakuje:
Niestety Limit na wszystkie załączniki na tym forum został przekroczony. Proszę skontaktować się z administratorem forum.

RaveN - 2015-01-18, 18:04

Tesla napisał/a:
Niestety Limit na wszystkie załączniki na tym forum został przekroczony. Proszę skontaktować się z administratorem forum.

Proszę wszelkie obrazki wklejać przez zewnętrze serwisy typu: TinyPic.pl

MojaTesla - 2015-01-18, 18:45

Tesla napisał/a:
Mam pytanie, wczoraj i dzisiaj Tesla ładuje sie 10/16A co daje 7kW czyli aż 12h :( Wiecie dlaczego? Ustawione jest max. 16A



Nie moge wkleić printscreena bo wyskakuje:
Niestety Limit na wszystkie załączniki na tym forum został przekroczony. Proszę skontaktować się z administratorem forum.

MOTORASTA - 2015-01-18, 20:19

Może gniazdko nie ma podłączonego bolca uziemiającego i wówczas ładowarka potrafi fiksować.Przynajmniej tak się zachowuje przy C-Zero.
poczta.pl - 2015-01-19, 13:47

coś takiego zauważyłem przy kiepskiej instalacji, może brak jednej fazy ?
poruszaj kablami :)

MojaTesla - 2015-01-19, 14:00

Juz wiem co sie stalo, nie wcisnąłem wtyczki siłowej do końca gniazdka i rano jak wszedłem do garażu to poczułem spaleniznę, wtyczka się trochę stopiła i zestaliła z gniazdem :( No nic, teraz muszę kupić szybko nową wtyczkę jest na stronie po 600 norweskich koron (75euro)
MojaTesla - 2015-01-21, 16:55

Słuchajcie, spotkałem dziś we Wrocławiu srebną Teslę na niemieckich blachach. Koledzy byli tak mili, ze zaczynali sie na przystanku i wymieniliśmy kilka zdań. Jak sie okazało, byli to ludzie z Teslamotors, przyjechali tu w sprawie SuperChargerów. Koleś nazywał sie Christian Zeh. Mam do niego kontakt, wiec moge spytać o co chcecie. Wiecej info i zdjecia na www.facebook.com/MojaTesla
montana - 2015-01-21, 19:09

Swoją drogą Tesla Tomasza alias Loco z forum jest na sprzedaż :)

https://www.facebook.com/...835616809818108

mirox.pl - 2015-01-29, 10:13

Moja Tesla Model S właśnie zmieniła status na "W produkcji". Udało mi się, rzutem na taśmę załatwić, że będę miał podgrzewaną kierownicę w aucie, więc nic tylko czekać na marzec :)

Z nowym Firmwarem 6.1 pojawiło się szereg nowych funkcji korzystających z pakietu Autopilota:
- Adaptacyjny tempomat
- ostrzeżenie o kolizji
- automatyczne światła drogowe
i wiele innych usprawnień i poprawek z top 10 życzeń na forum.

Poszła też plotka, że szykują w następnym updatcie kolejną niespodziankę, a mianowicie chcą podnieść dostępną moc w P85D tak, żeby robiła 0-96km/h w 2.8s - to już by całkiem wyrywało z butów... ale trochę mało prawdopodobne. W każdym samochodzie jest zapas mocy, ale obniżają, żeby mieć zapas do trwałości. Ale 3mam kciuki może tym razem będzie inaczej.
http://www.teslamotorsclu...ormance-to-2-8s

Loco jak tam twoja maszyna - płynie już czy czeka w porcie na innych?

Robsonik20 - 2015-01-29, 10:59

http://www.chip.pl/news/w...ala-nastepujaco
Przycisk szaleństwo, dobre 8-)

highend - 2015-01-29, 11:27

Kolega Tesla już jest sławny, BRAWO!

http://www.bankier.pl/wia...li-7233308.html


:)
swoją drogą w ciągu ostatnich 4 dni widziałem na żywo:
2x Model S w okolicach Eindhoven (Holandia)
1x Nissan Leaf w Anglii - juz nie pamietam gdzie ;)

WIec - są elektryki... są są są :D :)

highend - 2015-01-31, 10:24

oprogramowanie TESLI:

https://www.youtube.com/watch?v=k6MZCKBNgxc

na zegarku Apple Watch

teslowcy - kupujecie zegarek Apple jak wyjdzie w kwietniu? ;)


poczta.pl - 2015-01-31, 11:15

jak się pojawi w szopach to poklikam i chyba nie kupię :) nie podoba mi się
loco - 2015-02-01, 22:05

API do kontrolowania samochodu zostało rozpracowane jakiś czas temu. Można używać nie tylko aplikacji Tesla, ale też niezależnych programów, np. http://www.teslamotorsclu...75-VisibleTesla

Widzę, że ten program na zegarek też od Tesli nie pochodzi.

Lubię Apple, ale zegarki wolę mechaniczne. Cykają i w ogóle są fajne :)

loco - 2015-02-01, 22:16

mirox.pl napisał/a:

Loco jak tam twoja maszyna - płynie już czy czeka w porcie na innych?


Myślę, że czeka na innych. Twardo utrzymują koniec lutego jako termin dostawy.

Jeśli chodzi o 2,8 do 100, to Musk pisał na tweeterze że następny update zdjemie 0,1s.


poczta.pl - 2015-02-02, 08:48

czekamy z niecierpliwością na pierwsze wrażenia :)

odbierasz w Tilburgu ? Laweta czy przejażdzka?

mirox.pl - 2015-02-04, 13:54

loco napisał/a:
Lubię Apple, ale zegarki wolę mechaniczne. Cykają i w ogóle są fajne :)


Zgadzam się z Tobą - też wolę tykające ;-)

Loco - widząc zainteresowanie Teslą przez media w Polsce (co najmniej na równi z dronami) musisz się nastawić na tłumy chętnych do testowania i fotografowania jedynej jak na razie P85D u nas. Mam nadzieję, że odwalisz brudną robotę i ja już będę miał spokój ;-)

Nie wiem czy odbierasz osobiście, ale jestem 25 lutego w Tilburgu pozwiedzać montownie Tesli to może zobaczę chociaż Twoją maszynę, jeśli już/jeszcze będzie, a może się tam spotkamy...

mirox.pl - 2015-02-04, 23:46

Nareszcie gotowa - teraz tylko odebrać :)
zeeltom - 2015-02-05, 08:28

Pytanie laika Tesli: tam jest jakaś chłodnica? Co ona chłodzi?
gienek333 - 2015-02-05, 08:39

Sądzę, że nawet dwie ;) . Klimatyzacja, a druga to silnik i kontroler. Przy np. 100kW, w silniku wydziela się ze 20kW, (10 grzałek od pralki).
mirox.pl - 2015-02-05, 09:41

Chłodnica (pomijając klimatyzację) służy głównie do chłodzenia baterii podczas ładowania. Dzięki temu można ładować ją w tak krótkim czasie na Superchargerach.
Na profilu FB kolegi Tesla (https://www.facebook.com/MojaTesla) jest nawet filmik z ładowania jego modelu S na SC gdzie wyraźnie słychać wentylator chłodnicy.
Chłodnica działa też przy dynamicznej jeździe, bo wtedy bateria też się niesamowicie grzeje.
Co do samego silnika to straty energii na grzanie to ok 5% więc nie tak źle przy 20kW to tylko 1kW na ciepło.

loco - 2015-02-05, 10:14

Mirox, gratulacje!

Do Tilburga wysyłam laweciarza, bo byłem kiedyś przy okazji gdy znajomy odbierał.
Samochody przychodzą w kontenerze ze wszystkim oprócz baterii i silnika. Nawet koła mają.
Na miejscu montuje się te dwa elementy. Widziałem też stertę napędów do Mercedesa klasy B.

Co do chłodnicy, to rzeczywiście słychać ją dobrze po dłuższej jeździe autostradą z dużą prędkością.

Przy okazji, jakie macie średnie zużycie prądu w swoich samochodach? Ja na dystansie 23000km mam 290Wh/km.

loco - 2015-02-05, 10:30

mirox.pl napisał/a:

Loco - widząc zainteresowanie Teslą przez media w Polsce (co najmniej na równi z dronami) musisz się nastawić na tłumy chętnych do testowania i fotografowania jedynej jak na razie P85D u nas. Mam nadzieję, że odwalisz brudną robotę i ja już będę miał spokój ;-)


Ja tam wożę tylko znajomych. Pewnie po kilku miesiącach pojawi się artykuł o pierwszej P85D w Polsce, tak jak było z Teslą Tenzi przywiezioną 3 miesiące po mojej.

mirox.pl - 2015-02-05, 13:04

loco napisał/a:
Samochody przychodzą w kontenerze ze wszystkim oprócz baterii i silnika. Nawet koła mają.
Na miejscu montuje się te dwa elementy. Widziałem też stertę napędów do Mercedesa klasy B.


Aj, zepsułeś niespodziankę ;-)
Fakt, że lepiej byłoby zobaczyć fabrykę we Freemont, ale jak na podróż tylko po to, to trochę za daleko. Może kiedyś przy okazji jak będę w Californii, wkręcę się na produkcję.

W sumie to mój też przyjedzie na lawecie. Był pomysł na przejażdżkę (stąd wizyta w Tilburgu), ale z Berlina do Poznania dojedziesz, ale do Bielska-Białej już ciężko...

Co do zużycia to w niedziele wyszedł update 6.1.140, gdzie jest już wyłączanie tylnego napędu i nareszcie P85D ma zużycie na poziomie P85...

Ja za to jestem na etapie użerania się z Tauronem, bo potrzebuje zmienić bezpieczniki z 25A na conajmniej 32A a można się tylko dogadać z babeczką na infolinii, co jak pewnie wszyscy znają powoduje niestrawność, zgagę i myśli samobójcze...

poczta.pl - 2015-02-05, 18:54

loco napisał/a:

Przy okazji, jakie macie średnie zużycie prądu w swoich samochodach? Ja na dystansie 23000km mam 290Wh/km.


przy 19000km mam 227Wh/km

W Tilburgu miałem okazję zwiedzić całą montownię, bardzo dobrze wspominam :)

maciek127 - 2015-02-05, 22:05

może ktoś chce artykuł na autokult ? ;)
Janusz - 2015-02-05, 22:49

mirox.pl napisał/a:
loco napisał/a:
Samochody przychodzą w kontenerze ze wszystkim oprócz baterii i silnika. Nawet koła mają.
Na miejscu montuje się te dwa elementy. Widziałem też stertę napędów do Mercedesa klasy B.


Aj, zepsułeś niespodziankę ;-)
Fakt, że lepiej byłoby zobaczyć fabrykę we Freemont, ale jak na podróż tylko po to, to trochę za daleko. Może kiedyś przy okazji jak będę w Californii, wkręcę się na produkcję.

W sumie to mój też przyjedzie na lawecie. Był pomysł na przejażdżkę (stąd wizyta w Tilburgu), ale z Berlina do Poznania dojedziesz, ale do Bielska-Białej już ciężko...

Co do zużycia to w niedziele wyszedł update 6.1.140, gdzie jest już wyłączanie tylnego napędu i nareszcie P85D ma zużycie na poziomie P85...

Ja za to jestem na etapie użerania się z Tauronem, bo potrzebuje zmienić bezpieczniki z 25A na conajmniej 32A a można się tylko dogadać z babeczką na infolinii, co jak pewnie wszyscy znają powoduje niestrawność, zgagę i myśli samobójcze...


Przechodziłem sprawę zwiększenia mocy do 32A. Musisz podejść do punku obsługi klienta, złożyć podanie o zwiększenie mocy, jak dostaniesz warunki, podpiszujesz umowę, dopłacasz za różnice w przydziale mocy ( ok 50-60 zl za 1 kw) i możesz instalować za pomocą uprawnionego elektryka, trwało to 1,5 miesiąca w sumie, wiec tragedii nie ma.
A'propos lawetę bierzesz z Holandii czy z Polski ? sam się zastanawiam czy na kołach czy na lawecie dojechać, problem z ładowaniem z Berlina do Krakowa.

deadaster - 2015-02-06, 07:24

Janusz, wydaje mi się patrząc na http://www.plugshare.com/ , że dałbyś radę dojechać jedynie sprawa zostaje taka, że to nie będą super szybkie ładowania i pytanie czy Chcesz tyle czasu poświęcić na czekanie. A tak ogólnie to kiedy odbierasz swoją?
highend - 2015-02-06, 08:47

Btw. Reklama mode on:

Jak potrzebujecie lawetę to zapraszam. Ładowność 2200kg....
Starczy na model S ?
Z bielska-białej jak wiadomo ;)

Reklama mode off ;)

piotrc - 2015-02-06, 08:52

mirox.pl napisał/a:

Fakt, że lepiej byłoby zobaczyć fabrykę we Freemont, ale jak na podróż tylko po to, to trochę za daleko. Może kiedyś przy okazji jak będę w Californii, wkręcę się na produkcję.


zrób odwotnie, wakacje w CA i przy okazji fremont;
spokojnie możesz zaplanować ze 3-tyg na objazd okolicy :-D

piotrc - 2015-02-06, 08:55

Janusz napisał/a:
sam się zastanawiam czy na kołach czy na lawecie dojechać, problem z ładowaniem z Berlina do Krakowa.


ew samolotem do NL, powrót na kołach do Polski i laweta z Poznania czy z Wrocławia;
btw we Wrocku jest kilka punktów ładowania;

mirox.pl - 2015-02-06, 08:59

Janusz napisał/a:
Przechodziłem sprawę zwiększenia mocy do 32A. Musisz podejść do punku obsługi klienta, złożyć podanie o zwiększenie mocy, jak dostaniesz warunki, podpiszujesz umowę, dopłacasz za różnice w przydziale mocy ( ok 50-60 zl za 1 kw) i możesz instalować za pomocą uprawnionego elektryka, trwało to 1,5 miesiąca w sumie, wiec tragedii nie ma.
A'propos lawetę bierzesz z Holandii czy z Polski ? sam się zastanawiam czy na kołach czy na lawecie dojechać, problem z ładowaniem z Berlina do Krakowa.


Spoko już mam wniosek, ale to jeszcze mapka sytuacyjna, to wypis z rejestru gruntu i jeszcze kankan na stole... :/ A ja chcę tylko większy bezpiecznik...

Co do jazdy na kołach to dużo zachodu. Trzeba kombinowac z tablicami jak poczta.pl albo tymczasowe z Holandii. Laweta będzie raczej z Polski, ale dokładnie nie wiem bo załatwia mi wszystko EFL.

Przy okazji dowiedziałem się, że jeszcze 2 P85D jadą do Polski - Gdańsk i chyba do małopolski.

poczta.pl - 2015-02-06, 09:03

Cytat:
sam się zastanawiam czy na kołach czy na lawecie dojechać, problem z ładowaniem z Berlina do Krakowa.


Janusz ja bym jechał :) samolotem do Eindhoven
lecisz po superchargerach aż do Nossen a następnie lecisz do Wrocławia (oszczędnie!) do ładowarki galactico przy IKEI i tutaj musisz poczekać 4h :)

dalej już bez problemu :) sama przyjemność

piotrc - 2015-02-06, 09:06

mirox.pl napisał/a:
Trzeba kombinowac z tablicami jak poczta.pl albo tymczasowe z Holandii.


możesz kupić tymczasowe niemieckie, in blanco, przyślą ci do domu kurierem, a na miejscu w NL wpisujesz dane auta długopisem w biały dow. rej. i można legalnie się poruszać po EU.
kiedyś tak odbierałem auto z portu z bremehaven, była kontrola i OK.

highend - 2015-02-06, 12:00

dokładnie - tablice z żółtym paskiem z niemiec, ważne 5 dni.
koszt około 100 EUR z ubezpieczeniem.
Tak można zwieźć każde auto z terenu UE, które jest wyrejestrowane bądź jeszcze nie zarejestrowane.

W sumie ja bym jechał na kołach jeśli bym kupił Teslę - z Holandii. Za lawetę szkoda kasy, skoro można praktycznie za darmo jechać :) no i jaka frajda :D

Trochę mnie dziwi, ze nie mogą np. do Wiednia czy Berlina dostarczyć.
Tym bardziej, że mają tam centra serwisowe.

mirox.pl - 2015-02-06, 13:11

Też chciałem odebrać z Wiednia. Nawet zamówiłem tam swojego, ale przenieśli zamówienie na Tillburg. Gość twierdził, że musieliby zapłacić VAT Austriacki potem sprzedać bez VATu. Ja bym musiał zapłacić VAT w Polsce dać potwierdzenie im, że zapłaciłem nasz VAT i wtedy oddaliby im VAT Austriacki... Przynajmniej tak tłumaczył gość z Wiednia... Więc dałem sobie spokój...
highend - 2015-02-06, 20:25

mirox.pl napisał/a:
Też chciałem odebrać z Wiednia. Nawet zamówiłem tam swojego, ale przenieśli zamówienie na Tillburg. Gość twierdził, że musieliby zapłacić VAT Austriacki potem sprzedać bez VATu. Ja bym musiał zapłacić VAT w Polsce dać potwierdzenie im, że zapłaciłem nasz VAT i wtedy oddaliby im VAT Austriacki... Przynajmniej tak tłumaczył gość z Wiednia... Więc dałem sobie spokój...


ale bzdura.... odnośnie vat to jest jednakowo w całej unii.
Jeśli kupujesz na firmę to płacisz netto za granicą (ale w UE), a w Polsce płacisz vat.
I tyle.

MojaTesla - 2015-02-06, 23:33

loco napisał/a:
Przy okazji, jakie macie średnie zużycie prądu w swoich samochodach? Ja na dystansie 23000km mam 290Wh/km.

Ja na dystansie 11000km nan 238Wh/km

Janusz - 2015-02-07, 05:19

Tesle odbieram w kwietniu ale może się opóźnić z racji, że cały czas jest w kolejce do produkcji, model 85D jeszcze nie jest dostarczany jak na razie.
I mimo wszytko mam zamiar jechać na kołach. Spróbuje załatwić tablicę jak poczta.pl i wtedy jakoś poradzę z ładowaniem, a przygoda, że hej, już się cieszę!
Do Wrocławia dojadę tam jest sporo ładowarek, a z Wrocka do Kraka już blisko.

Janusz - 2015-02-07, 05:29

highend napisał/a:
mirox.pl napisał/a:
Też chciałem odebrać z Wiednia. Nawet zamówiłem tam swojego, ale przenieśli zamówienie na Tillburg. Gość twierdził, że musieliby zapłacić VAT Austriacki potem sprzedać bez VATu. Ja bym musiał zapłacić VAT w Polsce dać potwierdzenie im, że zapłaciłem nasz VAT i wtedy oddaliby im VAT Austriacki... Przynajmniej tak tłumaczył gość z Wiednia... Więc dałem sobie spokój...


ale bzdura.... odnośnie vat to jest jednakowo w całej unii.
Jeśli kupujesz na firmę to płacisz netto za granicą (ale w UE), a w Polsce płacisz vat.
I tyle.


albo kupujesz z VAT-em i dopłacasz różnicę w Polsce, tak mi urzędnik US tłumaczył, co nie znaczy, że inny miałby inne zdanie. Nie ma sprawiedliwości, wolności i równości w UE, co kraj to obyczaj.

loco - 2015-02-10, 14:28

Wszystkie samochody sprzedawane poza tzw. core market odbierane są z Tilburga. Było tak od początku. Podatki raczej nic do tego nie mają.

Dla jadących z Tilburga w stronę Polski podpowiedź: w berlińskim serwisie przy Schonefeld jest działający Supercharger. Czynny 24h. Nie ma go na mapie.

MojaTesla - 2015-02-10, 16:59

Potwierdzam, supercharger jest jeden z 2 słupkami do ładowania pod serwisem Tesli niedaleko autostrady 113.
Ładowałem się na nim dzisiaj przez 19 minut od 11% do 50% :)

zeeltom - 2015-02-10, 20:15

Panowie - władcy Tesli, to któryś z was pojawi się na zlocie w Żyrardowie?
Bo muszę zacząć działać z zapewnieniem odpowiedniego zasilania ;)

MojaTesla - 2015-02-10, 21:09

120kW wystarczy, no chyba że przyjedzie kilka Tesli i chciałyby sie w jednej chwi ładować :)
highend - 2015-02-10, 21:17

Apropo finansów i akcji Tesli. Pisałem, że spadają do 170.... (od 250 jak leciały).
spadły "tylko" do 185. Niewiele się pomyliłem.
Trend się odwrócił od tamtego momentu. Obecna cena to 220:

http://finance.yahoo.com/q?s=tsla

Teraz cena leci na 250, a potem na 290 (szczyty).
Zresztą jutro Tesla ogłasza wyniki finansowe - to praktycznie przesądzi o kierunku :)

złota zasada inwestowania: kupujesz jak rośnie, sprzedajesz jak spada.
Nigdy nie kupujesz jak spada (łapanie tzw. "noży" ) ;) <- wtedy się czeka aż zacznie rosnąć :)

poczta.pl - 2015-02-10, 21:18

zeeltom napisał/a:
Panowie - władcy Tesli, to któryś z was pojawi się na zlocie w Żyrardowie?
Bo muszę zacząć działać z zapewnieniem odpowiedniego zasilania ;)


potrzebna jest jedynie ochota bo ładowanie nie jest konieczne :)

zeeltom - 2015-02-11, 06:07

120 kW, to musieli by wymienić transformator :-D
Widziałem tam gniazda siłowe 63A, ale na dziś są nieczynne.
Pisząc o zasilaniu niekoniecznie miałem na myśli prąd ;)
Choć ten ostatni też :-D

GTX7 - 2015-02-16, 19:44

świeżutki filmik P85D :-)

http://youtu.be/f3UcXYOAF3c

Nasz Leaf miota się na śliskiej nawierzchni "ciut" bardziej ;-)

kozikpl - 2015-02-16, 20:18

Witam
Czy ktoś z posiadaczy Tesli ma opcję autopilota i może coś o tym więcej napisać, bo po filmach na yt to jestem bardziej niż zachwycony :) .

MojaTesla - 2015-02-16, 20:27

kozikpl napisał/a:
Witam
Czy ktoś z posiadaczy Tesli ma opcję autopilota i może coś o tym więcej napisać, bo po filmach na yt to jestem bardziej niż zachwycony :) .

Ja mam nowa Tesla, juz z radarem, przednia kamera i tymi sensorami do okola. Ale autopilota nie mam. Sa 2 opcje dlaczego: Musze poczekac na jakas aktualizacje oprogramowania, narazie zczytuje mi tylko ograniczenia predkosci i halasuje, jak je przekraczam, oraz krzyczy, ze bedzie kolizja jak za szybko zblizam sie do auta przede mna. Druga opcja to taka, ze nie mam techpaka wykupionego, a nie jestem pewien czy to w nim nie ma autopilota.

Robsonik20 - 2015-02-16, 21:46

O ile cm podnosi Tesle pneumatyczne zawieszenie?
picapau - 2015-02-16, 22:09

To mój pierwszy post na tym forum mimo iż czytam je regularnie od jakiegoś już czasu, zatem dzień dobry :kufel


Co do autopilota to ta funkcja przecież jeszcze nie wyszła. Może wam chodzi o aktywny tempomat dobierający prędkość do samochodu przed Teslą?

Robsonik20 napisał/a:
O ile cm podnosi Tesle pneumatyczne zawieszenie?


nisko = 13,23 cm
normalnie = 15.24 cm nad ziemią
wysoko = 17,53 cm
bardzo wysoko = 18,54 cm

kozikpl - 2015-02-16, 22:55

Tak, chodzi mi o funkcje dobierania prędkości względem poprzedzającego nas pojazdu, samoczynne hamowanie, ruszanie czy nawet trzymanie się drogi jak są namalowane pasy.

https://www.youtube.com/watch?v=MO0vdNNzwxk
https://www.youtube.com/watch?v=PcwObeGB_mU

loco - 2015-02-16, 23:05

Aktywny tempomat powinieneś już mieć. Autopilota (trzymanie pasa ruchu) jeszcze nikt nie ma.
MojaTesla - 2015-02-18, 12:55

Nie mam aktyw ego tempomatu :(ale zaznaczam, że nie mam techpack'a.
Mam tylko zaczytywania ograniczeń prędkości oraz ostrzeganie przez nadmiernym zbliżaniem do poprzedzającego auta, ale Yesla nie hamuje

MojaTesla - 2015-02-21, 14:00

Bjørn Nyland, o króremu już wspominaliście w ten weekend testuje adapter ChaDeMo. Już się nie mogę doczekać jego relacji i kiedy ja stanę się właścicielem adaptera.
http://insideevs.com/bjor...hademo-adapter/

mirox.pl - 2015-02-27, 09:52

W środę byłem w Tilburgu w Tesli.
Muszę przyznać, że miejsce jest nadzwyczajnie skromne, szczególnie Tesla Store - ledwo miejsce na 1 samochód. Podobno mają już kupione nowe, większe, pewnie w związku z Modelem X.
Cała hala zapchana nowymi samochodami, więc sprzedaż jakoś idzie ;)

Faktycznie patent z demontażem układu napędowego jest niezły, więc montaż ponowny to, żaden problem. Samochody popakowane w kontenerach jak sardynki i jedyne co mnie martwi to, że podzespoły płyną innym kontenerem. Mam nadzieje, tylko że te do mojego się nigdzie nie zgubią.

Nareszcie miałem okazje zobaczyć mój kolor samochodu na żywo. Dobry wybór, przyznam, że miałem już dość czarnych samochodów - piękne ale ile można...

Przejechałem się też samochodem z TACC - adaptacyjnym tempomatem - ale bajer :) Mile zaskoczenie, bo bałem się, że to tylko taki chwyt marketingowy ale rozwiązanie działa idealnie. Płynnie bez szarpnięć. Samochód sam jedzie, sam przyspiesza i zwalnia - noga staje się bezużyteczna. W prawdzie miałem stresa jak dojeżdżaliśmy do czerwonego światła, gdzie stał samochód, 90km/h ale samochód po prostu zwolnił i się zatrzymał w bezpiecznej odległości.
Może jak dołożą z nowym update'm aktywne pilnowanie swojego pasa to podróż autostradą faktycznie będzie wyglądała, tak że znajdę jakiegoś tira, włączę tempomat i pójdę w kimono ;)

Oczywiście mój samochód ma opóźnienie i wstępna data dostawy znowu się przesunęła :( Podobno strajkują dockersi i auto jeszcze jest na nabrzeżu :( Nie pozostaje nic tylko czekać...

Na szczęście w pracy tyle roboty, że nie wiadomo do czego ręce w sadzić, więc szybko zleci ;)

montana - 2015-02-27, 16:28

Słuchajcie głupio mówić bo chyba coś mnie ominęło - czy wiece że Elon Musk podwyższył ostatnio v max dla Tesli P85 D? Teraz można już śmigać 250 km/h. Ci co jeszcze nie mają, dostaną w update oprogramowania za darmo. Czytałem że prędkość jest ograniczona specjalnie dla tego modelu a jego możliwości sięgają 350 km/h Ale potwór...
Janusz - 2015-02-27, 22:30

No fakt, że miejsca na "salony sprzedaży" TESLA wybiera takie sobie, ale może dlatego, że nie zależy im na reklamie. Kiedyś się mówiło, że dobrego towaru się nie reklamuje i nawet nie wystawia, a w zasadzie powinien być nielegalny. W NYC Tesla jest w dzielnicy portowej miedzy jakimiś magazynami, ciasno i nawet cukierków nie dają. Ciekaw jestem kiedy pierwsza reklama się pojawi.
gienek333 - 2015-02-28, 00:10

A zależy Ci, aby dorzucili ze 30 tysi do ceny auta, na marmury i reklamy? To nie ZUS, ani PKP.
Janusz - 2015-03-01, 22:31

gienek333 napisał/a:
A zależy Ci, aby dorzucili ze 30 tysi do ceny auta, na marmury i reklamy? To nie ZUS, ani PKP.


no ale cukierki!!! mogli by dać.

loco - 2015-03-04, 13:04

No i przyszła P85D. Pierwsze wrażenie jest takie, że w porównaniu do P85+ zawieszenie jest o wiele ciaśniejsze. Jest bardziej gokartowato, bardziej precyzyjnie, bardziej jak BMW. To jest dla mnie zaskoczenie. Pozytywne.

A z innych rzeczy to siedzenia next-gen fajne, chociaż mi stare nie przeszkadzały. Przyspieszenie od zera rzeczywiście potrafi zadziwić.

Reszta bez zmian. Bagażnik z przodu mniejszy.

Czy warto zmieniać? Jeszcze nie mam zdania. Mało jeździłem na razie.

mirox.pl - 2015-03-04, 17:29

loco napisał/a:
No i przyszła P85D. Pierwsze wrażenie jest takie, że w porównaniu do P85+ zawieszenie jest o wiele ciaśniejsze. Jest bardziej gokartowato, bardziej precyzyjnie, bardziej jak BMW. To jest dla mnie zaskoczenie. Pozytywne.

A z innych rzeczy to siedzenia next-gen fajne, chociaż mi stare nie przeszkadzały. Przyspieszenie od zera rzeczywiście potrafi zadziwić.

Reszta bez zmian. Bagażnik z przodu mniejszy.

Czy warto zmieniać? Jeszcze nie mam zdania. Mało jeździłem na razie.


Moje gratulacje :)

Wrzuć jakieś foty, żebym się czymś mógł nacieszyć przez te parę tygodni czekania...

highend - 2015-03-04, 18:35

loco napisał/a:
No i przyszła P85D. Pierwsze wrażenie jest takie, że w porównaniu do P85+ zawieszenie jest o wiele ciaśniejsze. Jest bardziej gokartowato, bardziej precyzyjnie, bardziej jak BMW. To jest dla mnie zaskoczenie. Pozytywne.

A z innych rzeczy to siedzenia next-gen fajne, chociaż mi stare nie przeszkadzały. Przyspieszenie od zera rzeczywiście potrafi zadziwić.

Reszta bez zmian. Bagażnik z przodu mniejszy.

Czy warto zmieniać? Jeszcze nie mam zdania. Mało jeździłem na razie.


gratki!
to masz teraz dwa Modele S ? :mrgreen:

MojaTesla - 2015-03-04, 19:09

loco napisał/a:
Reszta bez zmian. Bagażnik z przodu mniejszy.

Czy warto zmieniać? Jeszcze nie mam zdania. Mało jeździłem na razie.

Ja myśle nad zmianą, mógłbyś sfitografiwać przedni bagażnik przy jakimś dziennym świetle?
Tez mnie strasznie interesuje czy warto czy nie warto zmieniać. Jakie masz dokładnie parametry swojej Tesli teraz i jakie dodatki?

loco - 2015-03-04, 19:40

highend napisał/a:

gratki!
to masz teraz dwa Modele S ? :mrgreen:


Ano, tak to teraz wygląda: https://www.dropbox.com/s....27.23.jpg?dl=0

Czarna szuka nowego pana.

Zdjęcie bagażnika z netu: http://www.teslamotorsclu...49&d=1419259181

MojaTesla - 2015-03-04, 19:51

Loco, lecę za miesiac do Polski na tydzien. Tesli nie zabieram. Jak nie sprzedasz do tej pory to chętnie wynajmę. Zapłacę uczciwie :)
Janusz - 2015-03-04, 21:26

loco napisał/a:
No i przyszła P85D. Pierwsze wrażenie jest takie, że w porównaniu do P85+ zawieszenie jest o wiele ciaśniejsze. Jest bardziej gokartowato, bardziej precyzyjnie, bardziej jak BMW. To jest dla mnie zaskoczenie. Pozytywne.

A z innych rzeczy to siedzenia next-gen fajne, chociaż mi stare nie przeszkadzały. Przyspieszenie od zera rzeczywiście potrafi zadziwić.

Reszta bez zmian. Bagażnik z przodu mniejszy.

Czy warto zmieniać? Jeszcze nie mam zdania. Mało jeździłem na razie.


Gratulacje!!!
A te tylne siedzenia w nowej nie zasłaniają widoku we wstecznym lusterku? wydaja się spore.

mirox.pl - 2015-03-05, 08:21

loco napisał/a:
highend napisał/a:

gratki!
to masz teraz dwa Modele S ? :mrgreen:


Ano, tak to teraz wygląda: https://www.dropbox.com/s....27.23.jpg?dl=0

Czarna szuka nowego pana.

Zdjęcie bagażnika z netu: http://www.teslamotorsclu...49&d=1419259181


Jedno co muszę powiedzieć, że wybrałeś zajebisty kolor. Na zdjęciach tak nie wygląda (jak to na zdjęciach) ale w realu bomba.

GTX7 - 2015-03-05, 18:23

loco napisał/a:
Czarna szuka nowego pana.


Gratulacje loco :-) Jesteś chyba pierwszym w PL właścicielem dwóch Tesli i jednym z niewielu w Europie. :-)

Oby tak dalej... średnia Tesli na głowę mieszkańca w Polsce rośnie ;-)

mirox.pl - 2015-03-11, 11:00

Oczywiście w Tesli mają poślizg... auto będzie w kwietniu :(
zeeltom - 2015-03-11, 11:42

Spoko, na zlot zdążysz ;)
zeeltom - 2015-03-11, 11:45

loco napisał/a:

Ano, tak to teraz wygląda: https://www.dropbox.com/s....23.jpg?dl=0...

Temu z prawej chyba coś kapie z rury wydechowej ;)

highend - 2015-03-11, 16:28

https://www.youtube.com/watch?v=y-gFp4kxHkk

europejski CHADEMO adapter - test

GTX7 - 2015-03-12, 00:59

Na śniegu szybsza niż skuter śnieżny... :-)

http://www.klikk.no/motor/bil/article1526102.ece

KGB - 2015-03-14, 21:44

montana napisał/a:
Słuchajcie głupio mówić bo chyba coś mnie ominęło - czy wiece że Elon Musk podwyższył ostatnio v max dla Tesli P85 D? Teraz można już śmigać 250 km/h. Ci co jeszcze nie mają, dostaną w update oprogramowania za darmo. Czytałem że prędkość jest ograniczona specjalnie dla tego modelu a jego możliwości sięgają 350 km/h Ale potwór...

bzdura z tym programowaniem predkosci,
ograniczeniem jest moc silnika i przelozenie,
gdyby przelozenie pozwalalo zamknac 350km/h ,to przyspieszenie do setki nie wynosiloby ponizej 4s,
te 201km/h w P85+ wynika z tego,ze silnik juz zdycha przy tej predkosc,
w P85D siedza dwa silniki z grubsza takie z pogranicza P60 i P85 ,
podaj mi dane z przelozeniem glownym w P85D a z grubsza oszacuje jaki v maks moze wycisnac

montana - 2015-03-16, 15:51

OK, w czwartek konferencja Elona Muska, podobna za pomocą update'u zwiększą zasięg Tesli -pytanie jakie jeszcze niespodzianki nas czekają :)
razdwa - 2015-03-18, 07:56

Tu jest specyfikacja Tesli jesli chodzi o predkosc silnika oraz przełożenie główne.
Koła maja wymiar : 245/35/21


Motor
Table 1. Base
Type
AC induction motor, with variable frequency drive
Maximum amperage
The base drive inverter delivers 900A rms to the motor.
Rating with 85 kW battery
440 Nm (325 lb-ft) of torque between 0 and 5,800 rpm and 270 kW (362 hp) between 6,000 and 9,500 rpm
Maximum speed with 85 kW battery
15,400 rpm
Rating with 60 kW battery
430 Nm (317 lb-ft) of torque between 0 and 5,000 rpm and 225 kW (302 hp) between 5,000 and 8,000 rpm
Maximum speed with 60 kW battery
14,800 rpm
Table 2. Performance
Table 3. Final Drive
Type
AC induction motor, with variable frequency drive
Rating
590 Nm of torque and 310 kW for a shaft speed between 5,500 and 9,000 rpm
Maximum speed
16,000 rpm
Maximum amperage
The performance drive inverter delivers 1200A rms to the motor.
Type
Single speed fixed gear with lubrication pump
Final drive ratio
9.73:1
Reverse Gear
Reverse direction of motor, limited to 15 mph.

KGB - 2015-03-21, 17:32

to wyglada na dane Ski RWD ,bo widac 3 rozne silniki,
dla limitu predkosci obrotowej silnika na 16000rpm v maks wynosi 217 km/h ,albo mniej,bo policzylem dla malego ugiecia opony (nie mam danych odnosnie promienia dynamicznego takich opon),
ten silnik siedzi w P85+ dla ktorej producent podaje v maks 201 km/h ,bo widac na tyle pozwala moc generowana przez silnik przy 14800rpm (zbieznosc z limitem dla P60 przypadkowa)

mirox.pl - 2015-03-26, 15:34

Mam pytanie do loco i poczta.pl: gdzie macie ubezpieczone Tesle, bo moi agenci ubezpieczeniowi strasznie stękają...
poczta.pl - 2015-03-26, 20:33

mirox.pl napisał/a:
Mam pytanie do loco i poczta.pl: gdzie macie ubezpieczone Tesle, bo moi agenci ubezpieczeniowi strasznie stękają...


w moim przypadku najtańsza była Hestia
wszyscy z wyjątkiem Allianz nie chcą finansować naprawy w autoryzowanym serwisie :(
Allianz był za drogi :)

mogę polecić mojego agenta, który ma to obcykane :)

loco - 2015-03-26, 21:34

Ja mam w PZU.
Janusz - 2015-03-28, 00:40

poczta.pl napisał/a:
mirox.pl napisał/a:
Mam pytanie do loco i poczta.pl: gdzie macie ubezpieczone Tesle, bo moi agenci ubezpieczeniowi strasznie stękają...


w moim przypadku najtańsza była Hestia
wszyscy z wyjątkiem Allianz nie chcą finansować naprawy w autoryzowanym serwisie :(
Allianz był za drogi :)

mogę polecić mojego agenta, który ma to obcykane :)

chętnie skorzystam, podaj namiary.

poczta.pl - 2015-03-28, 19:30

nie wiem jaki jest powód ale nie mogę wysłać pw :(

napisz do mnie pw

poczta.pl - 2015-03-28, 21:59

RaveN napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
nie wiem jaki jest powód ale nie mogę wysłać pw :(

Może to dlatego, że osiągnięty został limit pw i trzeba stare usunąć?


usunąłem i nie pomaga :(

Janusz podaj maila

mirox.pl - 2015-04-05, 21:51

Moja Tesla odebrana 28 marca, więc zdążyli na styk ;) Od 1 kwietnia czeka na formalności celne i rejestrację.
Niestety muszę jeszcze poczekać, bo najpierw obowiązki potem przyjemności...

Może elektrycy zdążą zamontować ładowarkę w tym czasie... Oczywiście większej mocy przyłączeniowej Tauron też nie dostarczył...

Loco ile zajęła Ci rejestracja wraz z opłatami?

drgrin - 2015-04-06, 22:15

Według CarMarket w marcu w PL zarejestrowano 4 Tesle :-P

A wczoraj zdębiałem, kiedy na parkingu osiedlowym zobaczyłem P85+ :!:



Z Pruszkowa do Żyrardowa niedaleko,Teslą można 5 razy obrócić :)

highend - 2015-04-07, 08:29

W Wiedniu wypożyczalnia samochodów ma kilkanaście Modeli S - więc co się dziwić?
Auto jak auto :)

Polska kraj mlekiem i miodem płynący. Jak tak dalej pójdzie to Modeli S będzie tyle co w Norwegii.

I tak trzymać panowie (i panie mam nadzieję) :kufel

Robsonik20 - 2015-04-07, 20:22

http://www.motorshow.pl/p...isku_mentalway/
deadaster - 2015-04-08, 13:53

http://my.teslamotors.com/models/design
Pora na nowości!!
Nowe kolory, brak wersji 60 - w zamian mamy 70D!!
85D tańsza o prawie 2k Euro.
Coraz bardziej mi się to podoba

highend - 2015-04-09, 13:13

Z oferty zniknęły wersje MODELuS z napędem na tylną oś.

Tak właśnie myślałem, że się stanie po wprowadzeniu wersji "D"

no bo nie da się już ich zamówić?

To oznacza, że Tesle RWD będzie można nabyć dość tanio na rynku wtórnym.
Szczególnie po okresie gwarancyjnym (8 lat).
Pytanie co z silnikiem jak nawali...... :/

deadaster - 2015-04-09, 14:11

nadal można kupić 85 bez D - podczas konfiguracji można zaznaczyć RWD samo zamiast AWD ale domyślnie ustawione jest na AWD
highend - 2015-04-09, 16:43

deadaster napisał/a:
nadal można kupić 85 bez D - podczas konfiguracji można zaznaczyć RWD samo zamiast AWD ale domyślnie ustawione jest na AWD


OK, dzięki za sprostowanie.
Ale jak mniemam to tylko kwestia czasu aż RWD zostanie wycofany.
Na głównej stronie są tylko AWD (70, 85 i 85 performance).

KGB - 2015-04-09, 21:57

highend napisał/a:
Szczególnie po okresie gwarancyjnym (8 lat).
Pytanie co z silnikiem jak nawali...... :/

przerobisz na Flinstona

gienek333 - 2015-04-09, 22:20

W silniku niewiele jest do "nawalenia", albo łożyska, albo druty, ale tych dużo nie ma więc drogo nie będzie :-D . Tryby też bez problemu zrobią. Moim zdaniem dużo gorzej może być z elektroniką.
KGB - 2015-04-09, 23:07

jasna sprawa gienek333,
ale skoro highend martwi sie od d... strony ,to zapewne elektronike i baterie ogarnie małym palcem :-P :arrow: ;) :arrow: :mrgreen:

highend - 2015-04-10, 16:06

ja pisałem pod kątem awarii i wymian silników w modelach P85+
Było o tym głośno.

poczta.pl - 2015-04-11, 09:13

highend napisał/a:
ja pisałem pod kątem awarii i wymian silników w modelach P85+
Było o tym głośno.


Wczoraj w Berlinie byłem na serwisie właśnie z silnikiem. Pojawiło się "klikanie" przy ruszaniu i hamowaniu silnikiem. Kilka godzin i załatwione, nie wymagało wymiany silnika tylko taka mała blaszka na połączeniu silnika chyba z przekładnią.

Robsonik20 - 2015-04-11, 09:15

To nie chcieli przyjechać do Ciebie?
highend - 2015-04-11, 09:19

poczta.pl napisał/a:

Wczoraj w Berlinie byłem na serwisie właśnie z silnikiem. Pojawiło się "klikanie" przy ruszaniu i hamowaniu silnikiem. Kilka godzin i załatwione, nie wymagało wymiany silnika tylko taka mała blaszka na połączeniu silnika chyba z przekładnią.


No tak pisali, że to jakaś niby pierdoła.
Tylko czemu tak wielu osobom wymieniali silnik i sterownik?
Podobno problem wraca za jakiś czas. Daj znać jakby co.

poczta.pl - 2015-04-11, 09:23

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

Wczoraj w Berlinie byłem na serwisie właśnie z silnikiem. Pojawiło się "klikanie" przy ruszaniu i hamowaniu silnikiem. Kilka godzin i załatwione, nie wymagało wymiany silnika tylko taka mała blaszka na połączeniu silnika chyba z przekładnią.


No tak pisali, że to jakaś niby pierdoła.
Tylko czemu tak wielu osobom wymieniali silnik i sterownik?
Podobno problem wraca za jakiś czas. Daj znać jakby co.


Wymianiali cały drive unit bo prawdopodobnie nie znali przyczyny :) teraz wszystko jest cacy.
Powiedzieli, że problem już nie wraca :)

KGB - 2015-04-11, 12:39

highend,
problem nie dotyczy slabszych wersji, wiec sobie kupisz P60 8-)

poczta.pl - 2015-04-11, 13:21

Robsonik20 napisał/a:
To nie chcieli przyjechać do Ciebie?


nie da się bo to wymaga wymontowania napędu

highend - 2015-04-11, 14:18

KGB napisał/a:
highend,
problem nie dotyczy slabszych wersji, wiec sobie kupisz P60 8-)


nie ma opcji na wersję bez "D" :)
wolę dozbierać.
"D" jak dozbierać ;)

highend - 2015-04-11, 14:20

poczta.pl napisał/a:

Wymianiali cały drive unit bo prawdopodobnie nie znali przyczyny :) teraz wszystko jest cacy.
Powiedzieli, że problem już nie wraca :)


czyli jak mniemam problem dotyczy wszystkich wersji P85+
bez wyjątku. Oby mieli rację.

W zasadzie powinni zrobić akcję serwisową i przywołać wszystkie P85+ aby to wymienić skoro problem pojawia się w każdym egzemplarzu.

mirox.pl - 2015-04-13, 17:42

Pytanie: czy ktoś ładował się w Łodzi? Jeśli tak to na którym słupku bo na mapkach znalazłem co najmniej 3. Trzeba było z kimś gadać, czy ogólnodostępne?
z_power - 2015-04-13, 19:35

Z informacji uzyskanych od "administratorów" słupków w Manufakturze i przy fabryce ABB w Aleksandrowie Łódzkim wynika że dostęp jest darmowy i nie jest wymagana np. karta. Nie sprawdziłem jeszcze na własną rękę ale może za kilka dni spróbuję.
A gdzie ten trzeci punkt się znajduje?

mirox.pl - 2015-04-13, 22:13

z_power napisał/a:
Z informacji uzyskanych od "administratorów" słupków w Manufakturze i przy fabryce ABB w Aleksandrowie Łódzkim wynika że dostęp jest darmowy i nie jest wymagana np. karta. Nie sprawdziłem jeszcze na własną rękę ale może za kilka dni spróbuję.
A gdzie ten trzeci punkt się znajduje?


Trzeci punkt podobno jest przy ABB w Łodzi ul. Aleksandrowska 67.
Mam plan sprawdzić w środę.
A jakiś porządny hotel w Wawie z ładowaniem przez noc?

Chyba sam zacznę testować ładowarki po Polsce bo mało ufam różnym mapkom. Każda co innego pokazuje... :/

poczta.pl - 2015-04-14, 09:45

mirox.pl napisał/a:
z_power napisał/a:
Z informacji uzyskanych od "administratorów" słupków w Manufakturze i przy fabryce ABB w Aleksandrowie Łódzkim wynika że dostęp jest darmowy i nie jest wymagana np. karta. Nie sprawdziłem jeszcze na własną rękę ale może za kilka dni spróbuję.
A gdzie ten trzeci punkt się znajduje?


Trzeci punkt podobno jest przy ABB w Łodzi ul. Aleksandrowska 67.
Mam plan sprawdzić w środę.
A jakiś porządny hotel w Wawie z ładowaniem przez noc?

Chyba sam zacznę testować ładowarki po Polsce bo mało ufam różnym mapkom. Każda co innego pokazuje... :/


możesz się ładować u mnie ale w dzień :)

z_power - 2015-04-14, 14:22

mirox.pl napisał/a:
Trzeci punkt podobno jest przy ABB w Łodzi ul. Aleksandrowska 67.


Tego za nic nie mogłem znaleźć na terenie ogólnodostępnym przed ABB, prawdopodobnie jest już "za szlabanem"; zagadnięty w weekend ochroniarz nie miał żadnych informacji.

edit: posyłam na pw mój nr telefonu gdybyś miał kłopot ze znalezieniem któregoś z punktów

mirox.pl - 2015-04-14, 20:48

Poczta.pl dzięki za zaproszenie, może kiedyś skorzystam, bardziej towarzysko :)

Dzisiaj w końcu odebrałem tablice i mogłem przejechać się Teslą.
Zrobiłem trasę z Wrocławia do Bielska-Białej w 2h 20minut, 130-140 km/h i zostało mi jeszcze 40 km zasięgu, więc wycieczki do Wrocka można robić bez problemu nie wlokąc się za tirami.

Muszę przyznać, że miałem i jeździłem różnymi autami, powiedzmy z górnej półki, ale żadnego z nich nie da się porównać do wrażeń z Tesli... To auto po prostu płynie po drodze, bez redukcji, hałasu. W sportowych autach przyspieszenie sygnalizowane jest redukcją i wzrostem obrotów, poprostu go słychać a tu nagle z 120 mam 200... Można się samemu zaskoczyć. Wszystko jest ekstremalnie płynne.

Wykończenie wnętrza bardzo przyzwoite jak na amerykański samochód (wiem co mówię przeżyłem kilka z różnych okresów) ale Porsche to to nie jest. Jak dzieci podrosną to wizyta w Java albo Carlex Design poprawi jakość wnętrza ;)

Teraz podładuje się trochę i spróbuje tych 3.2 s do setki :) W trasie nie testowałem, bo bałem się o zasięg ale pod domem można już się pobawić.

Jutro robię wycieczkę do Warszawy i może zacznę jakąś dokumentacje jak jeździć Teslą po Polsce w erze PrzedSuperchargerowej... ;)

poczta.pl - 2015-04-14, 21:45

mirox.pl napisał/a:
Poczta.pl dzięki za zaproszenie, może kiedyś skorzystam, bardziej towarzysko :)


Jutro robię wycieczkę do Warszawy i może zacznę jakąś dokumentacje jak jeździć Teslą po Polsce w erze PrzedSuperchargerowej... ;)


jakby co pisz :) znajdę czas

Lolek electric - 2015-04-15, 08:25

To zaplanuj też wizytę na zlocie w Żyrardowie, jak byś się bał o stan lakieru to zorganizujemy jakiś płotek i ogrodzimy na 2 m. Pozdro. L
piotrc - 2015-04-15, 15:01

dzisiaj namierzona w Lesznie czarna S o rej: P1 TESLA,
to z forum?
loco?

highend - 2015-04-15, 20:10

mirox.pl napisał/a:
Zrobiłem trasę z Wrocławia do Bielska-Białej w 2h 20minut, 130-140 km/h i zostało mi jeszcze 40 km zasięgu, więc wycieczki do Wrocka można robić bez problemu nie wlokąc się za tirami.


I to jest rewelacyjna wiadomość, obala mit rzekomego zasięgu 200km przy jeżdzie z prędkością autostradową. Jak dla mnie bomba. Czyli 300km P85D zrobi przy prędkościach jak podałeś. Wystarczy więc sieć superchargerów co.... 200km?
Gratuluję auta! :)

Z tego co czytałem za granicą są czasami kolejki do ładowania.... I co tu się dziwić ? :)

loco - 2015-04-15, 20:14

highend napisał/a:

I to jest rewelacyjna wiadomość, obala mit rzekomego zasięgu 200km przy jeżdzie z prędkością autostradową.


Tam zaraz obalić. Z wiatrem pewnie miał :) mirox, napisz kiedy dokładnie jechałeś.

gienek333 - 2015-04-15, 22:14

Jak z Wrocławia do Bielska, to raczej z wiatrem, bo na południu większość to wiatry zachodnie, a ostatnio nawet trochę wieje :lol: .
mirox.pl - 2015-04-16, 00:10

loco - jechałem we wtorek 15:30 do 18:00, pogoda była słoneczna i raczej nie dmuchało ;)

Dzisiaj wyjechałem o 14:00 z Bielska a o 17:15 byłem już w Łodzi w Manufakturze. Zostało mi jeszcze 90km a co najmniej 15km straciłem na korki w Łodzi. Szkoda tylko, że ładowarka tylko 11kW - jak na trasę to lipa :( Poszedłem do kina i jakoś zleciało ;) W drodze powrotnej spróbuje Aleksandrów - z_power jest tam w okolicy jakaś kawiarnia albo coś?

Wyjechałem z Łodzi o 21:00 z 260km i o 22:30 byłem w Warszawie z 130km tym razem troche wolniej bo 110-120 km/h. Na szczęście w hotelu super obsługa, pan elektryk znalazł mi gniazdko siłowe w garażu i ładuje do pełna przez noc. Jutro powrót.

Pytanie do Teslowiczów - czy u was też radio/audio łapie zakłócenia z komórki? U mnie jak wsadzę telefon w półkę pod ekranem to co jakiś czas słychać charakterystyczne zakłócenia :/

Ciekawe też jest to, że zaraz po ładowaniu ogranicza moc maksymalną. Testowałem wczoraj wieczorem i po mimo gazu w podłodze wykres energii zużywanej dochodził maks do 240kW a dzisiaj rano już normalnie prawie pod 480kW... Tak jakby zabezpieczenie przed przegrzaniem, bo jak się zatrzymałem to słychać było wentylatory od chłodnicy... Też tak macie?

loco - 2015-04-16, 07:27

We wtorek o 15:30 wiatr we Wrocławiu z kierunku 290 (idealnie na Twoją trasę), prędkość 18 km/h. W Katowicach o 18:00 wiatr z kierunku 270, prędkość 30km/h.

Bardzo zwracam na to uwagę (patrzę na elektrownie wiatrowe), bo wiatr ma realny wpływ na osiągi przy szybszej jeździe.
Podobnie temperatura zewnętrzna. Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh. Teraz pewnie bym mógł zaszaleć 130, a z wiatrem to kto wie... hoho! Może 140 :)

Dźwięki w głośnikach od komórki mam w obu Teslach. Jak się położy w niskim schowku pomiędzy siedzeniami to mocno pstryka. Trzymam w cup holderze albo w kieszeni.

Jeśli chodzi o nagrzewanie się silników i ograniczanie mocy, to robiłem testy 0-200 i 100-200. Wyniki takie:

Zimny: 100-200 w 12s https://www.youtube.com/watch?v=eH2pXsa3zhA
Ciepły: 100-200 w 19s https://www.youtube.com/watch?v=-ggBWtYNm_Y
Gorący: 100-200 w... cóż... dochodzi tylko do 190 po dwóch minutach https://www.youtube.com/watch?v=xttNCy3vXgw

0-200:
0-200 zimny: 17s P85D https://www.youtube.com/watch?v=JrO6w1zeR_Y
0-200 ciepły: 31s P85D https://www.youtube.com/watch?v=vTsF-rKnHnk

Najbardziej to wkurza na torze. Nie da się zrobić jednego okrążenia na Poznaniu bez obcięcia mocy. Przez to czasy wychodzą na poziomie Golfa GTi.

z_power - 2015-04-16, 08:06

mirox: w Aleksandrowie fabryka i ładowarka są zlokalizowane na terenie niedawno przeznaczonym pod inwestycje, czyli w "środku niczego" :( Polecam spacer wśród pól ew. przy zjeździe z DK72 w ulicę Placydowską do ABB jest restauracja - może mają dobry express...
highend - 2015-04-16, 08:11

z_power napisał/a:
mirox: w Aleksandrowie fabryka i ładowarka są zlokalizowane na terenie niedawno przeznaczonym pod inwestycje, czyli w "środku niczego" :( Polecam spacer wśród pól ew. przy zjeździe z DK72 w ulicę Placydowską do ABB jest restauracja - może mają dobry express...


ale musiałby mieć przejściówkę na CHADEMO aby się na placydowskiej ładować. Ja tam raz byłem Leafem i ładowałem :)
A przejściówki chyba mozna zakupić już? Pytanie czy jest sens skoro i tak będą superchargery.

z_power - 2015-04-16, 09:27

Ładowarka ma też gniazdo Typ2 22kW ;)
highend - 2015-04-16, 11:59

z_power napisał/a:
Ładowarka ma też gniazdo Typ2 22kW ;)


fakt :kufel

piotrc - 2015-04-16, 15:48

loco napisał/a:
Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh.


strasznie mało, zwłaszcza, że podają max zasięg ~480 km; a tu raptem połowa z tego :/

loco - 2015-04-16, 16:33

Niestety, zimą trzeba ogrzać kabinę i baterię. Do tego trochę wiatru i takie wyniki..
mirox.pl - 2015-04-16, 17:42

Zatrzymałem sie jednak w Manufakturze bo muszę coś zjeść a nie chce ryzykować restauracji koło ABB. Może następnym razem ale full baterii pokazuje za 3 h więc chyba zrobię ładowanie hybrydowe. 2h w centrum handlowym i 1h w szczerym polu ;)

Z Warszawy (dokładnie to ze Stadionu Narodowego) dojechałem z 213 km (z 383 km) ale w tym przymusowe zwiedzanie Warszawy w szczycie...

maciek127 - 2015-04-16, 21:37

Kto z forum ?




źródło: facebook :)

tomasz_kombi - 2015-04-16, 22:21

maciek127 napisał/a:
Kto z forum ?
Rejestracja z Bielska-Białej to chyba wiadomo ;)
poczta.pl - 2015-04-17, 07:39

z_power napisał/a:
mirox: w Aleksandrowie fabryka i ładowarka są zlokalizowane na terenie niedawno przeznaczonym pod inwestycje, czyli w "środku niczego" :( Polecam spacer wśród pól ew. przy zjeździe z DK72 w ulicę Placydowską do ABB jest restauracja - może mają dobry express...


byłem tam 2 razy, fakt odludzie, sikać musiałem w lasku :)

poczta.pl - 2015-04-17, 07:40

piotrc napisał/a:
loco napisał/a:
Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh.


strasznie mało, zwłaszcza, że podają max zasięg ~480 km; a tu raptem połowa z tego :/


ja z Poznania dojechałem do serwisu z zapasem około 50km zasięgu i jechałem bez oszczędzania czasem ponad 140km/h

loco - 2015-04-17, 08:03

poczta.pl napisał/a:

ja z Poznania dojechałem do serwisu z zapasem około 50km zasięgu i jechałem bez oszczędzania czasem ponad 140km/h


Jasne. Przy sprzyjających warunkach jest to możliwe.

marek87 - 2015-04-17, 10:33

tak, ale niestety za często warunki sprzyjające nie są i wtedy pojawia się problem..
mirox.pl - 2015-04-17, 13:14

Nie wiem czy mamy taką dużą ilość samochodów elektrycznych w Polsce, czy tak słabą infrastrukturę, ale wczoraj doszło do klasycznego zakorkowania punktów ładowania...
Najpierw w Manufakturze przyjechał marius109 i odłączył moją żeby doładować się do Wrocławia, a jak podjechałem do ABB w Aleksandrowie to spotkałem Leafa i Zoe. Niestety ładowarka pod ABB umożliwia podłączenie 2 samochodów, ale ładuje tylko jeden :/ więc musiałem czekać 45 minut aż Leaf skończy, żeby doładować swój. Doładowałem do pełna zajeło mi półtorej godziny bo ładuje tylko na 29A i co jakiś czas zrywa... Jak się okazało dobrze że do pełna bo na trasie przed Radomskiem, trafiłem na tragiczny wypadek i stałem ponad godzinę w korku. Do domu dojechałem o 4:00 i nie wiele mi zostało ale przyznam, że od Siewierza się nie oszczędzałem...

Przy okazji trzeba by się zastanowić nad jakąś etykietą ładowania:
Ładuje ten kto pierwszy przyjechał, czy ten co ma najbliżej do domu, albo ten co ma najmniej do końca...
Czy można odłączyć kogoś bez pytania?, Czy może zostawić nr telefonu na desce w razie czego...

Przyznam, że byłem zaskoczony, bo nagle na aplikacji wyskoczył błąd ładowania więc popędziłem co tchu do ładowarki ją zresetować, a tu inna Tesla się ładuje... Spotkanie całkiem przyjemne ale z drugiej strony mogła być szarpacka ;)

Jak widzę zdjęcie z ABB już jest więc wrzucam z Manufaktury.


KGB - 2015-04-17, 18:02

jezeli o mnie chodzi, to jezeli ktos by mi odlaczyl auto od ladowania to potraktowalbym to jako buraczaną zaczepkę i w ramach rewanżu odczepilbym mu tak ze dwa wentylki w kolach - moglby, szukajac nowych i powietrza, zabic sobie czas potrzebny na ladowanie
zeeltom - 2015-04-17, 18:55

mirox.pl napisał/a:
...
Przy okazji trzeba by się zastanowić nad jakąś etykietą ładowania:
Ładuje ten kto pierwszy przyjechał, czy ten co ma najbliżej do domu, albo ten co ma najmniej do końca...
Czy można odłączyć kogoś bez pytania?, Czy może zostawić nr telefonu na desce w razie czego...
...

Według mnie, to to samo, co zwykła stacja benzynowa. Czy ktoś komuś przerywa tankowanie, bo ma blisko do domu, albo ten, któremu kończy się benzyna??
Każdemu się kończy i dlatego tankuje ;)

MojaTesla - 2015-04-17, 19:25

2 białe Tesle. Podoba mi się!
W sumie poruszacie całkiem nowy temat. Odłączanie kogoś. W Norwegii jest to nie możliwe. Nie da sie odłączyć kogoś jak jest podpięty do złącza Type2. Kabel jest zablokowany i w Tesli i w ładowarce. Jest blokada. To nie gniazdko 230v lub gniazdko siłowe, które da sie odlaczyc

mirox.pl - 2015-04-17, 21:53

Tesla napisał/a:
2 białe Tesle. Podoba mi się!
W sumie poruszacie całkiem nowy temat. Odłączanie kogoś. W Norwegii jest to nie możliwe. Nie da sie odłączyć kogoś jak jest podpięty do złącza Type2. Kabel jest zablokowany i w Tesli i w ładowarce. Jest blokada. To nie gniazdko 230v lub gniazdko siłowe, które da sie odlaczyc


Wg mnie to zależy od modelu ładowarki. Te ładowarki w Manufakturze i ABB też blokują kabel po naciśnięciu przycisku start. Jest zablokowany od strony ładowarki i auta na czas ładowania, ale można przerwać ładowanie ze strony ładowarki naciskając przycisk stop i wtedy odblokowuje kabel. Wg mnie to jest błędne założenie producenta, bo w ten sposób każdy może podejść i przerwać ładowanie...
Na superchargerach problemu nie ma bo kabel jest na stałe i nie ma przycisków na ładowarce, wszystkim steruje auto.

W norweskich ładowarkach nie ma przycisków start/stop?

mirox.pl - 2015-04-17, 22:31

Wczoraj jadąc obwodnicą Radomska, odkryłem że nawigacja jest nie zależna od map Googla, co przyznam, zburzyło mój światopogląd. Mapa na dużym ekranie pokazywała obwodnicę, ale mała mapka nawigacji na małym wyświetlaczu już nie i nawigacja prowadziła na różne drogi do około obwodnicy jakby jej nie było i wtedy przypomniało mi się, że faktycznie w Łodzi kierowała bez uwzględnienia nowego odcinka skrótu do Włókniarzy...

Teraz kumam o co chodzi z dostępem do nawigacji na 7 lat w opisie samochodu. Ciekawe co po tem, trzeba wykupić?
Czy ktoś aktualizował mapy przez wifi, bo instrukcja twierdzi, że tylko tak można zaktualizować.
Mam dociągnąć wifi do garażu? Ciekawe...

MojaTesla - 2015-04-17, 23:01

Na tej nawigacji nie mam, ale chętnie bym dokupił. Ciekawe czy sie da i ile kosztuje
zeeltom - 2015-04-18, 05:02

A można tam cokolwiek zmienić samemu? Albo wgrać inną navi?
poczta.pl - 2015-04-18, 06:00

mirox.pl napisał/a:
Wczoraj jadąc obwodnicą Radomska, odkryłem że nawigacja jest nie zależna od map Googla, co przyznam, zburzyło mój światopogląd. Mapa na dużym ekranie pokazywała obwodnicę, ale mała mapka nawigacji na małym wyświetlaczu już nie i nawigacja prowadziła na różne drogi do około obwodnicy jakby jej nie było i wtedy przypomniało mi się, że faktycznie w Łodzi kierowała bez uwzględnienia nowego odcinka skrótu do Włókniarzy...

Teraz kumam o co chodzi z dostępem do nawigacji na 7 lat w opisie samochodu. Ciekawe co po tem, trzeba wykupić?
Czy ktoś aktualizował mapy przez wifi, bo instrukcja twierdzi, że tylko tak można zaktualizować.
Mam dociągnąć wifi do garażu? Ciekawe...


ja odpalam hotspota w komórce i lece wifi

highend - 2015-04-18, 11:56

Co sie dziwicie jak w PL jest kilka ładowarek na krzyż, a aut przybywa. Bedzie coraz ciekawiej ;)
mirox.pl - 2015-04-18, 22:56

Czy ustawialiście Homelinka?

Bramę garażową Hormanna udało mi się nauczyć bez problemu i działa, ale brama wjazdowa Nice pomimo ustawienia (nauczenia) niestety nie działa :(

zeeltom - 2015-04-19, 07:09

highend napisał/a:
Co sie dziwicie jak w PL jest kilka ładowarek na krzyż, a aut przybywa. Bedzie coraz ciekawiej ;)

Chciał bym zobaczyć te auta na zlocie ;)

poczta.pl - 2015-04-19, 12:38

mirox.pl napisał/a:
Czy ustawialiście Homelinka?

Bramę garażową Hormanna udało mi się nauczyć bez problemu i działa, ale brama wjazdowa Nice pomimo ustawienia (nauczenia) niestety nie działa :(


u mnie nie udało się nauczyć homelinka mam zmienny kod na pilocie garaży

highend - 2015-04-19, 19:17

Już wiem od kogo Tesla skopiowała przedni bagażnik :mrgreen:


gienek333 - 2015-04-19, 19:44

No wiesz, "maluch" też miał bagażnik z przodu :-/
highend - 2015-04-19, 23:05

gienek333 napisał/a:
No wiesz, "maluch" też miał bagażnik z przodu :-/


na apteczkę ;)
a tu mamy podobny do tesli no i Reva GWIzz też na prąd ;)

mirox.pl - 2015-04-22, 13:35

Potrzebuje na dzisiaj stacji ładowania, najlepiej typ2 22kW w Krakowie.
Czy ktoś wie na gdzie jest ładowarka przy AGH?

CHAdeMO odpada bo nie mam przejściówki...

jas_pik - 2015-04-22, 14:22

Pododbno na parkingu przed wydziałem EiP
https://www.facebook.com/...52549018195662/

loco - 2015-04-22, 17:02

https://www.youtube.com/w...2&v=JOXDsUCZfgg

:) )

gienek333 - 2015-04-22, 18:34

Jak by co to mam 3 fazy 32A. Na AGH są szlabany, gdybym wiedział wcześniej to zorientował bym się co i jak. Tel. 606-899-815.
marius109 - 2015-04-23, 09:56

mirox.pl napisał/a:
Nie wiem czy mamy taką dużą ilość samochodów elektrycznych w Polsce, czy tak słabą infrastrukturę, ale wczoraj doszło do klasycznego zakorkowania punktów ładowania...
Najpierw w Manufakturze przyjechał marius109 i odłączył moją żeby doładować się do Wrocławia, a jak podjechałem do ABB w Aleksandrowie to spotkałem Leafa i Zoe. Niestety ładowarka pod ABB umożliwia podłączenie 2 samochodów, ale ładuje tylko jeden :/ więc musiałem czekać 45 minut aż Leaf skończy, żeby doładować swój. Doładowałem do pełna zajeło mi półtorej godziny bo ładuje tylko na 29A i co jakiś czas zrywa... Jak się okazało dobrze że do pełna bo na trasie przed Radomskiem, trafiłem na tragiczny wypadek i stałem ponad godzinę w korku. Do domu dojechałem o 4:00 i nie wiele mi zostało ale przyznam, że od Siewierza się nie oszczędzałem...

Przy okazji trzeba by się zastanowić nad jakąś etykietą ładowania:
Ładuje ten kto pierwszy przyjechał, czy ten co ma najbliżej do domu, albo ten co ma najmniej do końca...
Czy można odłączyć kogoś bez pytania?, Czy może zostawić nr telefonu na desce w razie czego...

Przyznam, że byłem zaskoczony, bo nagle na aplikacji wyskoczył błąd ładowania więc popędziłem co tchu do ładowarki ją zresetować, a tu inna Tesla się ładuje... Spotkanie całkiem przyjemne ale z drugiej strony mogła być szarpacka ;)

Jak widzę zdjęcie z ABB już jest więc wrzucam z Manufaktury.

Obrazek



Z "szarpacka" to głupie uwagi .....Problem polega na tym ze podczas ładowania nie widać stanu naładowania. Proponuje zatem jeśli ktoś odchodzi od samochodu zostawiać nr telefonu do kontaktu na desce .... bo możne znowu ktoś pomyśleć ze twoje S już jest pełne a ty znowu w Kinie :lol:

marius109 - 2015-04-23, 09:58

zeeltom napisał/a:
mirox.pl napisał/a:
...
Przy okazji trzeba by się zastanowić nad jakąś etykietą ładowania:
Ładuje ten kto pierwszy przyjechał, czy ten co ma najbliżej do domu, albo ten co ma najmniej do końca...
Czy można odłączyć kogoś bez pytania?, Czy może zostawić nr telefonu na desce w razie czego...
...

Według mnie, to to samo, co zwykła stacja benzynowa. Czy ktoś komuś przerywa tankowanie, bo ma blisko do domu, albo ten, któremu kończy się benzyna??
Każdemu się kończy i dlatego tankuje ;)


.....Problem polega na tym ze podczas ładowania nie widać stanu naładowania. Proponuje zatem jeśli ktoś odchodzi od samochodu zostawiać nr telefonu do kontaktu na desce .... bo możne znowu ktoś pomyśleć ze twoje S już jest pełne a ty znowu w Kinie :lol:

deadaster - 2015-04-23, 19:23

Może i stanu naładowania nie widać ale przecież podświetlenie portu ładowania daje znać czy trwa ładowanie czy już się zakończyło.. jeśli nadal trwa to powinno trwać aż skończy albo wróci właściciel i tutaj kultura by tego wymagała.... Zostawianie nr telefonu to trochę słaby temat bo każdy wtedy ten numer może sobie zapisać bez względu na to czy ma interes w tym czy nie imho.
Podam przykład z forum Tesli - koleś podjechał do stacji ładowania ale ta była zajęta. zostawił karteczkę przy szybie kierowcy, który się ładował by ten jak wróci i się odłączy podłączył go do ładowania. Jak wiadomo prośba z kartki została spełniona. Niestety u nas chyba to nie przejdzie bo tam ładowanie jest na SC gdzie każdy otworzy port ładowania czego ABB i inne punkty nie zrobią....

marius109 - 2015-04-24, 10:29

zamiast narzekać lepiej jest działać , ja zwróciłem się z prośba o zamontowanie dodatkowego gniazda w Manufakturze i oto poniżej odp :

Ponieważ ABB się ociąga więc nie czekając na ruch z ich strony zlecam montaż zwykłego gniazda siłowego 32A, które będzie zamontowane przed majowym weekendem.

Pozdrawiam
Dariusz Janczyk
Technical Manager
Manufaktura
Drewnowska 58
91-002 Łódź
Tel. (+48) 42 66 49 275
Mob. (+48) 510 020 118

poczta.pl - 2015-04-24, 13:07

no i konkret
zeeltom - 2015-04-24, 19:18

Takie konkrety powinny już dawno być wszędzie. Typowe gniazdo 32A to żaden wydatek.
mirox.pl - 2015-04-24, 23:03

marius109 napisał/a:


.....Problem polega na tym ze podczas ładowania nie widać stanu naładowania. Proponuje zatem jeśli ktoś odchodzi od samochodu zostawiać nr telefonu do kontaktu na desce .... bo możne znowu ktoś pomyśleć ze twoje S już jest pełne a ty znowu w Kinie :lol:


Marius109 zgadzam się z Tobą, że powinienem zostawić kartkę z nr telefonu, bo faktycznie nie wiadomo czy już nie jest pełny. To z reszta sugerowałem w poprzednim poście. Zależało mi na wywołaniu jakiejś dyskusji i ustaleniu zasad.
Prawda jest taka, że będzie nas coraz więcej i takie sytuacje trzeba jakoś rozwiązać. W naszym przypadku nie było problemu bo i tak miałem plan jechać na ABB.
Jak będziemy zostawiać nr telefonu będzie można się jakoś dogadać. Jeśli i tak będę stał dłużej to mogę kogoś puścić, kto potrzebuje tylko 50 km do domu...

Przy okazji swietny ruch z tą Manufakturą.

gienek333 napisał/a:
Jak by co to mam 3 fazy 32A. Na AGH są szlabany, gdybym wiedział wcześniej to zorientował bym się co i jak. Tel. 606-899-815.


Dzięki za info. W końcu i tak pojechałem benzyniakiem, bo mi się spieszyło i nie jechałem sam.

marius109 - 2015-04-27, 17:39

Pojawił się problem w modelu S parowania tylnych lamp po myciu samochodu , problem w servisie w Berlinie już znają David Schulze postara się o szybka wymianę jak ktoś będzie miał ten sam problem i będzie w okolicach Berlina , przy okazji polecam zakup w servisie oryginalnej przejściówki z ładowarek Nissana chademo do Tesli
marius109 - 2015-04-27, 17:45

[img] [/img]
poczta.pl - 2015-04-27, 18:53

marius109 napisał/a:
Pojawił się problem w modelu S parowania tylnych lamp po myciu samochodu , problem w servisie w Berlinie już znają David Schulze postara się o szybka wymianę jak ktoś będzie miał ten sam problem i będzie w okolicach Berlina , przy okazji polecam zakup w servisie oryginalnej przejściówki z ładowarek Nissana chademo do Tesli


problem z zaporawymi lampami cofania miałem przerabiany dwukrotnie w serwisie
niestety nadal nie przynosi skutku :(

RaveN - 2015-04-29, 16:04

mirox.pl napisał/a:
Przy okazji trzeba by się zastanowić nad jakąś etykietą ładowania:
Ładuje ten kto pierwszy przyjechał, czy ten co ma najbliżej do domu, albo ten co ma najmniej do końca...
Czy można odłączyć kogoś bez pytania?, Czy może zostawić nr telefonu na desce w razie czego...

Odłączanie nie jest dobrym pomysłem. Można za to zostawić kartkę z napisem że nie można odłączać lub, że można po określonej godzinie.
Take Charge And Go placards

hubi - 2015-05-02, 00:25

piotrc napisał/a:
loco napisał/a:
Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh.


strasznie mało, zwłaszcza, że podają max zasięg ~480 km; a tu raptem połowa z tego :/


Zima wypad na narty ladowanie co 320-330km. Pod koniec trzeba bylo juz zwalniac do 110km/h zeby dojechac, ale nawet zima mozna liczyc 300km zasiegu.

loco - 2015-05-05, 14:10

hubi napisał/a:
piotrc napisał/a:
loco napisał/a:
Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh.


strasznie mało, zwłaszcza, że podają max zasięg ~480 km; a tu raptem połowa z tego :/


Zima wypad na narty ladowanie co 320-330km. Pod koniec trzeba bylo juz zwalniac do 110km/h zeby dojechac, ale nawet zima mozna liczyc 300km zasiegu.


OK, zgadzam się. Pewnie można planować 300 i przeważnie się uda.
Ja tam wolę na narty zmienić samochód, zap* 200+ i być parę godzin wcześniej. To niepoprawne. Przepraszam ;)

poczta.pl - 2015-05-06, 09:07

loco napisał/a:
hubi napisał/a:
piotrc napisał/a:
loco napisał/a:
Jak zimą jechałem 250km do serwisu w Berlinie, to maks aby dojechać było 100kmh.


strasznie mało, zwłaszcza, że podają max zasięg ~480 km; a tu raptem połowa z tego :/


Zima wypad na narty ladowanie co 320-330km. Pod koniec trzeba bylo juz zwalniac do 110km/h zeby dojechac, ale nawet zima mozna liczyc 300km zasiegu.


OK, zgadzam się. Pewnie można planować 300 i przeważnie się uda.
Ja tam wolę na narty zmienić samochód, zap* 200+ i być parę godzin wcześniej. To niepoprawne. Przepraszam ;)


aby zaoszczędzić "parę godzin" musiałbyś jechać na te narty np do Chin :)
zwróć uwagę na średnią prędkość a nie chwilowe 200+

jestem pewien, że miałeś na myśli adrenalinę i przyjemność z jazdy :)

hubi - 2015-05-08, 22:30

loco ma racje, przejazd trwal jakies 4 godziny dluzej niz ta sama trasa rok wczesniej spalinowcem. Jednak frajda z dojechania "melexem" do Wloch byla jeszcze wieksza w dodatku za 60 zl w 2 strony :)
Poza tym inaczej sie wysiada po kilkunastu godzinach z elektryka. Duzo mniej oczulem podroz.

Robsonik20 - 2015-05-12, 21:04

Rower elektryczny vs Tesla S
https://www.youtube.com/watch?v=_v7ue7ViZwU

piotrc - 2015-05-15, 20:51

kolejna tesla w Polsce, ciekawe kiedy będzie na allegro, po tzw szkodzie parkingowej?

http://www.mobile.de/pl/S.../207349812.html

MojaTesla - 2015-05-19, 18:56

Ciekawe czy po naprawie, Tesla odblokuje samochod, czy bédzie to tylko ladny mebel?
gienek333 - 2015-05-27, 16:28

Ostatnio wyjeżdżając do pracy zauważyłem zaparkowaną Teslę (100m od domu). Wczoraj zagadnąłem znajomego i okazało się że to auto jego znajomego. Sprowadzone ze Szwajcarii, pokolizyjne, ale cena bardzo przystępna :-D . Przemek musisz zacząć polować, bo są już w Twoim zasięgu.
highend - 2015-05-27, 19:34

gienek333 napisał/a:
Ostatnio wyjeżdżając do pracy zauważyłem zaparkowaną Teslę (100m od domu). Wczoraj zagadnąłem znajomego i okazało się że to auto jego znajomego. Sprowadzone ze Szwajcarii, pokolizyjne, ale cena bardzo przystępna :-D . Przemek musisz zacząć polować, bo są już w Twoim zasięgu.


takiej z wywalonymi poduchami bym na pewno nie kupił. Kłopot bo trzeba deskę zmieniać, sterowniki poduchy - masakra.
Tesla jest aluminiowa.... w ogóle kupowanie rozbitka mija się z celem.

Poza tym jak wyżej napisano - Tesla musi to uruchomić zdalnie? Ogólnie trochę nie podoba mi się ta kontrola firmy nad każdym autem.... wszystko wiedzą gdzie kto jeździ ;)


Poczekam jeszcze ze 2 lata :) Nie ma pośpiechu ani ciśnienia.....
Niech zrobią ładowarki w PL ;)
niech wprowadzą Model X.

:D spokojnie... nie nerwowo.
Poczekam aż Tesla używana i nie rozbita będzie kosztowała tyle co Leaf. :mrgreen:

gienek333 - 2015-05-27, 21:57

To auto jeździ. Najdroższy element naprawy (mam wieści z drugiej ręki) to maska- 5000pln. Jak znajdę chwilę (i poprawi się pogoda,), to postaram się przekonać właściciela do forum, (ofertę zwiedzenia miałem).
highend - 2015-05-27, 22:21

gienek333 napisał/a:
To auto jeździ. Najdroższy element naprawy (mam wieści z drugiej ręki) to maska- 5000pln. Jak znajdę chwilę (i poprawi się pogoda,), to postaram się przekonać właściciela do forum, (ofertę zwiedzenia miałem).


naprawa tego auta to części + robocizna.... jak dla mnie to 30.000 PLN może braknąć.... stawiałbym na okolice 40.000 PLN
ale może się nie znam..

jakby kosztował brutto tyle ile chcą netto - to może by się opłacało.

Ale ogólnie lipa - mówimy o tej:

http://www.mobile.de/pl/S.../207349812.html

tak? ale i tak lepiej sprowadzć z Norwegii.... ;)
tym bardziej, że to model RWD, a te będą zapewne coraz tańśze.


btw. mam identyczną przyczepę lawetę - 2000kg ładowności, ale na Teslę i tak za mało ;)

MojaTesla - 2015-05-30, 18:39

http://facebook.com/MojaT...494770500778372
W tym albumie skompletiwalismy 23 Tesle na polskich blachach!
Znacie moze jeszcze jakies i macie zdjecia?

asedas - 2015-06-05, 08:25

Witam wszystkich - jestem tu nowy ;)

Od jakiegoś czasu przyglądam się Tesli S (choć w sumie chyba zaczekam na X...). Mam pytanie do tych co kupowali u dealera - czy Tesla umożliwia w europie leasing? Na stronie znalazłem info tylko na stany... Ktoś może wziął Teslę w leasing? I jak wygląda kwestia AC i wyliczenia wartości auta?

Pozdrawiam,
asedas

poczta.pl - 2015-06-05, 20:07

Tesla napisał/a:
http://facebook.com/MojaTesla/albums/1494770500778372
W tym albumie skompletiwalismy 23 Tesle na polskich blachach!
Znacie moze jeszcze jakies i macie zdjecia?


moja WI2424Y

Decent - 2015-06-05, 22:19

asedas napisał/a:
Witam wszystkich - jestem tu nowy ;)

Od jakiegoś czasu przyglądam się Tesli S (choć w sumie chyba zaczekam na X...). Mam pytanie do tych co kupowali u dealera - czy Tesla umożliwia w europie leasing? Na stronie znalazłem info tylko na stany... Ktoś może wziął Teslę w leasing? I jak wygląda kwestia AC i wyliczenia wartości auta?

Pozdrawiam,
asedas


Ja wziąłem Tesle w Leasing. Próbowałem w trzech. W jednym analitykowi musieli pisać w mailu, ze tesla to samochod osobowy... Generalnie, to Tesli sie boją i chcą 30%. Kazali sobie dosylac gwarancję na silnik i akumulatory i inne cuda na wianku.. Do tego samochod był w kraju oraz kazali robic dekre ktora marudziła, że nie ma Tesli w eurotaxie :) )

Do tego najlepiej, zeby sprzedał jakiś "znany dostawca" typu Autoreduta, który dorzuca sobie 5k za przełożenie papierka, a jak nie, to podnoszą oprocentowanie.

Ostatecznie znalazłem leasing 10% plus 5x1% dodatkowo do pierwszych 5 rat (chcieli 15%, ale poszli na taki deal). Jak cos to pisz PW.

Ubezpieczenie 6700pln AC plus OC.

P.S. @poczta.pl zmień sobie stopkę ;P

Edit: PS2. Dzien dobry wszystkim. Czytam Was od miesiąca, cześć juz znam osobiście, a właśnie się zorientowałem, że to moj pierwszy post na forum. Od razu z przytupem.. ;)

PS3: zapraszam tutaj: www.fb.com/p0prad

deadaster - 2015-06-06, 09:49

Decent, gratulację zakupu! Jak będziesz miał możliwość to dasz mi na pw znać jakie wyszły Ci koszta leasingowe w tej ost firmie? Swoją drogą AC i OC dość tanio udało Ci się ogarnąć.
MojaTesla - 2015-06-08, 21:20

poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
http://facebook.com/MojaTesla/albums/1494770500778372
W tym albumie skompletiwalismy 23 Tesle na polskich blachach!
Znacie moze jeszcze jakies i macie zdjecia?


moja WI2424Y

Podeslij zdjęcie

poczta.pl - 2015-06-08, 21:33

Tesla napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
Tesla napisał/a:
http://facebook.com/MojaTesla/albums/1494770500778372
W tym albumie skompletiwalismy 23 Tesle na polskich blachach!
Znacie moze jeszcze jakies i macie zdjecia?


moja WI2424Y

Podeslij zdjęcie


daj @

asedas - 2015-06-12, 18:37

Panowie, mam jeszcze kilka pytań do tych co już jakiś czas jeżdżą Teslą. Nigdzie nie ma informacji o serwisie i kosztach ewentualnych napraw. O ile wiadomo, że to auto nowe i w silniku nie ma raczej póki co się zepsuć to jest kilka elementów (zawieszenie, hydraulika, elektronika) które mogą być awaryjne.

Czy ktoś mógłby napisać ile km przejechał i jakie naprawy serwisowe zostały u niego wykonane? Ciekawi mnie jak po polsce sprawuje się zawieszenie i co ile trzeba jeździć z nim do serwisu (najbliżej chyba Berlin...?). Można by wyliczyć w ten sposób realne koszty eksploatacji. Możecie również wymienić jakieś wady (jeśli są :P - o parujących lampach z tyłu już wiemy ;) ).

Z góry dzięki!
pozdr,
asedas

loco - 2015-06-13, 22:36

asedas, wszystkie kupione w EU są jeszcze na gwarancji, więc o kosztach napraw trudno coś konkretnego powiedzieć.

Psują się różne rzeczy. U mnie najsłabszy punkt to szklany dach. W jednej Tesli był głośny i wymieniali, w drugiej od naprężeń pękła szyba. Poza tym miałem naprawę baterii, a właściwie złącza baterii (trzask prask i auto stoi na autostradzie - super sprawa). Miałem też wymianę akumulatora 12v - takiego zwykłego, ołowianego. Padają po roku-dwoch. Niestety trudno się do nich dostać i trzeba jechać do serwisu.

Z tego co czytałem, częste są wymiany silników ze względu na hałas.

Doświadczenia z serwisu mam dobre. Od września 2013 nie zdarzyło mi się zostawić jednego euro, a wizyt było kilka.

highend - 2015-06-13, 23:57

loco napisał/a:
asedas, wszystkie kupione w EU są jeszcze na gwarancji, więc o kosztach napraw trudno coś konkretnego powiedzieć.

Psują się różne rzeczy. U mnie najsłabszy punkt to szklany dach. W jednej Tesli był głośny i wymieniali, w drugiej od naprężeń pękła szyba. Poza tym miałem naprawę baterii, a właściwie złącza baterii (trzask prask i auto stoi na autostradzie - super sprawa). Miałem też wymianę akumulatora 12v - takiego zwykłego, ołowianego. Padają po roku-dwoch. Niestety trudno się do nich dostać i trzeba jechać do serwisu.

Z tego co czytałem, częste są wymiany silników ze względu na hałas.

Doświadczenia z serwisu mam dobre. Od września 2013 nie zdarzyło mi się zostawić jednego euro, a wizyt było kilka.


Loco nie zachęciłeś do kupna Tesli z drugiej ręki.... a jak się skończy gwarancja (ile lat gwarancji mechanicznej jest?) to..... nieciekawie to wygląda.
Ale wiem na pewno, że jak zamawiać Teslę to ze zwykłym metalowym dachem.
I na pewno wersję z dwoma silnikami. P70D byłaby dla mnie idealna.
Co do aku 12V ołowiowych - dziwne, że padają... Leafa też to niby dotyczyło choć ja w swoim po prostu dolałem wody destylowanej i ładowałem go prostownikiem co jakiś czas.... raz mi tylko zdechł, ale go odratowałem i działa do dzisiaj. Ale skoro w Tesli nie ma (???) do niego dostępu to niefajnie.

A ostatnio po głowie mi chodzi sprowadzenie z USA toyoty RAV4 EV z dorobionym złączem chademo. Ot taki wyróżnik, bo w końcu już tak dużo Tesli jeździ :mrgreen: , a rav4 EV chyba nikt nie ma w PL bo w europie ktoś ma pewnie ;)

loco - 2015-06-14, 19:33

Gwarancja jest na 4 lata/80,000km, więc kupując najstarsze używki mamy jeszcze nieco ponad dwa lata spokoju.
KGB - 2015-06-14, 20:35

highend napisał/a:

Loco nie zachęciłeś do kupna Tesli z drugiej ręki.... a jak się skończy gwarancja (ile lat gwarancji mechanicznej jest?) to..... nieciekawie to wygląda.

alr to jest samochod dla bogaczy, nawet jak bedzie juz tanszy w zakupie (uzywany) to nadal bedzie aute dla kogos,kogo na niego stac,
tak jak nieslawna Sklasa w220 - co z tego ,ze mozna kupic za 10kpln, skoro jest droga w utrzymaniu,
jezeli kogos stac to kupil i jezdzi ,
a jak ktos mial uciulane 15kpln to kupil i lezy na asfalcie.betonie/trawie pobliskiego parkingu

asedas - 2015-06-17, 14:05

czy gwarancję można przedłużyć?
poczta.pl - 2015-06-18, 08:51

loco napisał/a:

Miałem też wymianę akumulatora 12v - takiego zwykłego, ołowianego. Padają po roku-dwoch. Niestety trudno się do nich dostać i trzeba jechać do serwisu.



jakie są objawy padu tego akumulatora? miałeś to w czasie jazdy czy na postoju?

loco - 2015-06-18, 17:48



Tak to wygląda. A jak się już rozładuje kompletnie to nie ma samochodu. Cała elektronika pokładowa, drzwi, itd. idzie z aku 12v. Przed zdechnięciem odrobinę opuszcza boczną szybę, co by się można było włamać.

Z przodu pod czarną osłoną są terminale do tej baterii.


Robsonik20 - 2015-06-18, 19:09

Jakim cudem padł Ci akumulator?
poczta.pl - 2015-06-19, 08:20

loco napisał/a:


Z przodu pod czarną osłoną są terminale do tej baterii.



próbowałeś podładować prostownikiem ?\

gienek333 - 2015-06-19, 09:18

Bardzo "słabe" :-(
loco - 2015-06-21, 10:06

Robsonik20 napisał/a:
Jakim cudem padł Ci akumulator?


Nie padł mi akumulator. Miałem tylko informację o potrzebie wymiany, tak jak na pierwszym obrazku. Reszta to już doświadczenia innych ludzi wyczytane na TMC.

Aku 12v ładuje się z głównej baterii. Z tego co zrozumiałem, poddawany był zbyt wielu cyklom rozładowania i ładowania, w wyniku czego szybko się zużywał. Być może zostało to już poprawione w kolejnych wersjach oprogramowania.

Ankieta o aku 12v z TMC
40% właścicieli nie miało wymiany
40% miało jedną
20% miało więcej niż jedną

Robsonik20 - 2015-06-21, 14:32

Złóż reklamacje na akumulator;)
gienek333 - 2015-06-21, 17:36

Osobiście nie miałem styczności z aku Litowo-żelazowymi, ale 4 cele dosyć pasują do 12V ołowiowych (podobno mają duuuużą żywotność).
poczta.pl - 2015-06-21, 19:03

loco napisał/a:
Robsonik20 napisał/a:
Jakim cudem padł Ci akumulator?


Nie padł mi akumulator. Miałem tylko informację o potrzebie wymiany, tak jak na pierwszym obrazku. Reszta to już doświadczenia innych ludzi wyczytane na TMC.

Aku 12v ładuje się z głównej baterii. Z tego co zrozumiałem, poddawany był zbyt wielu cyklom rozładowania i ładowania, w wyniku czego szybko się zużywał. Być może zostało to już poprawione w kolejnych wersjach oprogramowania.

Ankieta o aku 12v z TMC
40% właścicieli nie miało wymiany
40% miało jedną
20% miało więcej niż jedną


kupiłem prostownik i wożę w bagażniku :)

Robsonik20 - 2015-06-21, 20:24

Nieźle, samochód za pół bańki i żeby jeszcze prostownik wozić ze sobą... :lol:
Ktoś jeżdził na takim aku?
http://www.aliexpress.com.../508844795.html

Pawiel - 2015-06-21, 21:32

To nie samochód.
To dzieło sztuki.

poczta.pl - 2015-06-22, 08:28

Robsonik20 napisał/a:
Nieźle, samochód za pół bańki i żeby jeszcze prostownik wozić ze sobą... :lol:
Ktoś jeżdził na takim aku?
http://www.aliexpress.com.../508844795.html


to naprawdę nie ma znaczenia :)
gdybym miał wymieniać akumulatorek co miesiąc to i tak ponownie bym kupił teslę

GTX7 - 2015-06-22, 15:07

Cytat:
to i tak ponownie bym kupił teslę


Poczta.pl i loco - może macie już zdanie:

Warto było dokładać "grosza" i wymieniać wasze "stare" Tesle na nowe P85D?? :-)

marius109 - 2015-06-22, 17:53

Decent napisał/a:
asedas napisał/a:
Witam wszystkich - jestem tu nowy ;)

Od jakiegoś czasu przyglądam się Tesli S (choć w sumie chyba zaczekam na X...). Mam pytanie do tych co kupowali u dealera - czy Tesla umożliwia w europie leasing? Na stronie znalazłem info tylko na stany... Ktoś może wziął Teslę w leasing? I jak wygląda kwestia AC i wyliczenia wartości auta?

Pozdrawiam,
asedas


Ja wziąłem Tesle w Leasing. Próbowałem w trzech. W jednym analitykowi musieli pisać w mailu, ze tesla to samochod osobowy... Generalnie, to Tesli sie boją i chcą 30%. Kazali sobie dosylac gwarancję na silnik i akumulatory i inne cuda na wianku.. Do tego samochod był w kraju oraz kazali robic dekre ktora marudziła, że nie ma Tesli w eurotaxie :) )

Do tego najlepiej, zeby sprzedał jakiś "znany dostawca" typu Autoreduta, który dorzuca sobie 5k za przełożenie papierka, a jak nie, to podnoszą oprocentowanie.

Ostatecznie znalazłem leasing 10% plus 5x1% dodatkowo do pierwszych 5 rat (chcieli 15%, ale poszli na taki deal). Jak cos to pisz PW.

Ubezpieczenie 6700pln AC plus OC.

P.S. @poczta.pl zmień sobie stopkę ;P

Edit: PS2. Dzien dobry wszystkim. Czytam Was od miesiąca, cześć juz znam osobiście, a właśnie się zorientowałem, że to moj pierwszy post na forum. Od razu z przytupem.. ;)

PS3: zapraszam tutaj: www.fb.com/p0prad


Docent zdradź gdzie masz takie tanie ubezpieczenie oraz leasing ? ?

loco - 2015-06-23, 10:46

GTX7 napisał/a:

Warto było dokładać "grosza" i wymieniać wasze "stare" Tesle na nowe P85D?? :-)


Różnice:
- P85D mozna dawac pelen gaz w zakretach i wychodzic jak po szynach. W P85+ pelen but mozna dac po wyprostowaniu kół i tylko na suchym. Gdyby nie p* kontrola trakcji, to by mozna pieknie latac tylnonapedowa Tesla bokami. Ale trakcja niestety jest i powoduje niezadowolenie.

- Tempomat/autopilot. Tu się wszystko okaże, gdy wypuszczą soft autopilota. Aktywny tempomat w P85D jest ograniczony do 150km/h, co dla mnie czyni go bezużytecznym.

- W P85D słychać przedni silnik. Przy niskich prędkościach jest odrobine głośniej. Przy wyższych prędkościach stara Tesla jest głośniejsza. Wyraźny postęp w jakości wykonania/wygłuszenia miedzy 2013 i 2015.

- Fotele next-gen sa fajne, ale nie powalają

- Jest różnica w filtrowaniu powietrza. W starszej Tesli bardziej czuć zapachy z poprzedzającego samochodu. Jakiś jonizator powietrza jeszcze dodali. Nie znam sie.

Czy warto "dokładać grosza"? To już indywidualna decyzja. Jeśli zmiana obniży Twój budżet o 0,1% to pewnie warto. Samochód jest trochę lepszy, trochę szybszy.

Ja lubię tylnonapędowe samochody i mam sentyment do Signature/pierwszej w Polsce/na którą czekałem 1,5 roku, itd. Nie powiem, że żałuję, ale jednak różnice są małe a kasy traci się dużo.

Robsonik20 - 2015-06-23, 13:55

https://m.youtube.com/watch?v=ttM_rVwYgfY
Ładowanie Tesli podczas burzy:)

poczta.pl - 2015-06-24, 07:31

GTX7 napisał/a:
Cytat:
to i tak ponownie bym kupił teslę


Poczta.pl i loco - może macie już zdanie:

Warto było dokładać "grosza" i wymieniać wasze "stare" Tesle na nowe P85D?? :-)


w P85 można było wyłączyć kontrolę trakcji na stałe do momentu parkowania,
w P85D niestety wyłączenie działa tylko na chwilę :(
mniejsza adrenalina, auto jest jakby bardziej "ułożone",

potwierdzam, jest głośniej z powodu przedniego silnika,

mam wrażenie zamulenia komputera, w starej działał jakby szybciej,

asystent jazdy, jak pisał Loco, działa do 150km/h zajebisty minus nie mam pojęcia jaki jest powód,

na plus na pewno dywaniki są zamocowane rzepami i sie nie przesuwają,

zawieszenie zdecydowanie twardsze, przydałaby się regulacja :( dla mnie minus,

nowe fotele są dla mnie mniej wygodne (mam chyba za duży tyłek haha),

podsumowując w porównaniu do P85+ zmiany nie powalają,
nie jest to zmiana tego typu co Iphone4 na Iphone5 tylko raczej Iphone5 z nowszym softem

nadal mam opinię, że to genialne auto i nie chcę innego :)

loco - 2015-06-24, 12:57

Zgadza się, że w P85+ można było wyłączyć kontrolę trakcji i spalić gumy na prostej, ale pierwszy większy bok powodował trytanie ABS i gwałtowną stabilizację. Dla mnie takie wyłączenie to nie jest wyłączenie. Jedyną metodą na obejście jest wyjęcie bezpiecznika od ABS. Trenowałem to z kolegami krótko po kupieniu samochodu. Sorry że ciemno. https://www.youtube.com/watch?v=GMmMzIhAaYI

Zawieszenie w P85D jest twardsze niż w P85+. I tu ciekawa informacja. P85D wyprodukowane po 30 kwietnia 2015 mają już takie samo zawieszenie jak pozostałe Tesle. Zrezygnowano z pakietu + dla P85D. Tak więc, Poczta.pl, jak kupisz jeszcze jedną P85D to będzie miękusia :D



No i zgadzam się co do dywaników - w starych się zawijają.

poczta.pl - 2015-06-24, 15:59

loco napisał/a:


Zawieszenie w P85D jest twardsze niż w P85+. I tu ciekawa informacja. P85D wyprodukowane po 30 kwietnia 2015 mają już takie samo zawieszenie jak pozostałe Tesle. Zrezygnowano z pakietu + dla P85D. Tak więc, Poczta.pl, jak kupisz jeszcze jedną P85D to będzie miękusia :D

Obrazek

No i zgadzam się co do dywaników - w starych się zawijają.


wiesz może czy da się to wymienić?

loco - 2015-06-24, 21:00

poczta.pl napisał/a:

wiesz może czy da się to wymienić?


Nie wiem. Zgaduję, że tak. Trzeba zadzwonić.

Decent - 2015-06-26, 08:44

marius109 napisał/a:


Docent zdradź gdzie masz takie tanie ubezpieczenie oraz leasing ? ?


Pekao Leasing 10% + dodatkowo do raty 1% przez pierwsze 5 miesięcy. 72 raty wykup 1%
Wszystkie inne leasingi chciały 30% bo się boją Tesli.
Allianz (6700 za rok) - IMO mega tanio, tyle za 5 letnie BMW warte 80k PLN rok temu płaciłem

Namiary na leasing i ubezpieczyciel mogę dać na prv

poczta.pl - 2015-06-26, 12:17

Decent napisał/a:
marius109 napisał/a:


Docent zdradź gdzie masz takie tanie ubezpieczenie oraz leasing ? ?


Pekao Leasing 10% + dodatkowo do raty 1% przez pierwsze 5 miesięcy. 72 raty wykup 1%
Wszystkie inne leasingi chciały 30% bo się boją Tesli.
Allianz (6700 za rok) - IMO mega tanio, tyle za 5 letnie BMW warte 80k PLN rok temu płaciłem

Namiary na leasing i ubezpieczyciel mogę dać na prv


sprawdz czy masz zagwarantowaną naprawę w ASO Tesli

highend - 2015-06-27, 08:49

poczta.pl napisał/a:

zawieszenie zdecydowanie twardsze, przydałaby się regulacja :( dla mnie minus,


o to niedobrze. jezdzilem P85+ z napędem na tył i była już dość twarda jak dla mnie.
A jeśli "D" jest jeszcze twardsza...... :/

Leaf bardziej komfortowy - znaczy się bardziej miękki. Co kto lubi oczywiście.

highend - 2015-07-08, 10:35

Otrzymałem maila od kogoś z Mikołowa (moje okolice 15km), że kupił Tesle i chce do mnie podjechać bo ma problem. 2letnia Tesla, sprowadzona z USA (podobno wersja EU, ale wątpię).
Auto zarejestrowane w Polsce. Przyznać się który mu sprzedał babola ;)

Skoro wersja USA - to co można z tym robić w Polsce i Europie?

- supercharger odpada
- gwarancji brak

ładować z 3faz 400V się da? czy tylko z 230V powolutku?
ładować z CHADEMO z przelotką się da czy też odpada?

Ogólnie masakra - mógł mi napisać zanim kupił, bym odradził wersję USA. Tym bardziej, że cena nie była okazyjna....

Swoją drogą dlaczego Tesla rozgraniczyła superchargery na wersje USA i EU? Nie mogli zrobić jednego standardu jak CHADEMO? Przecież może ktoś z USA sobie przypłynie Teslą do Europy i nie będzie mógł jeździć.... to samo w drugą stronę. Taki C-Zero jechał dookoła świata (odyseja elektryczna 2012) i się ładował na chademo w każdym kraju gdzie się dało.....

razdwa - 2015-07-08, 14:12

Supercharger i chademo odpada bo jest zablokowane (chyba że nie jest na czarnej liście - ale jeżeli wersja US to nie wiem jak to jest)
Ładować można z 3 faz bez różnicy czy fabryczna ładowarką czy ze słupków TYP2
Jak coś możesz pytać bo tesla jest bardzo prosto zbudowana i łatwa w naprawach.


highend napisał/a:
Otrzymałem maila od kogoś z Mikołowa (moje okolice 15km), że kupił Tesle i chce do mnie podjechać bo ma problem. 2letnia Tesla, sprowadzona z USA (podobno wersja EU, ale wątpię).
Auto zarejestrowane w Polsce. Przyznać się który mu sprzedał babola ;)

Skoro wersja USA - to co można z tym robić w Polsce i Europie?

- supercharger odpada
- gwarancji brak

ładować z 3faz 400V się da? czy tylko z 230V powolutku?
ładować z CHADEMO z przelotką się da czy też odpada?

Ogólnie masakra - mógł mi napisać zanim kupił, bym odradził wersję USA. Tym bardziej, że cena nie była okazyjna....

Swoją drogą dlaczego Tesla rozgraniczyła superchargery na wersje USA i EU? Nie mogli zrobić jednego standardu jak CHADEMO? Przecież może ktoś z USA sobie przypłynie Teslą do Europy i nie będzie mógł jeździć.... to samo w drugą stronę. Taki C-Zero jechał dookoła świata (odyseja elektryczna 2012) i się ładował na chademo w każdym kraju gdzie się dało.....

mirox.pl - 2015-07-08, 18:50

Może w końcu coś się ruszy z Superchargerami: http://www.bankier.pl/wia...ne-7269326.html
Swoją drogą odważna decyzja Orlenu.

Przy okazji z ciekawości zapytam: kto był białą Teslą w weekend w okolicy Bielska-Białej?

loco - 2015-07-08, 20:05

highend napisał/a:
2letnia Tesla, sprowadzona z USA (podobno wersja EU, ale wątpię).


Odróżnić jest dość łatwo.

Ameryka


Europa



Ogólnie współczuję. Z tego co się orientuję, w US ładuje się w domu 240V 40A. To jest jedna faza. 9,6kW. Prawie jak nasza siła 16A.
W trasy nie jeździć :-p

Lolek electric - 2015-07-08, 20:16

Jak to 240? Wg mojej wiedzy tam nadal jest 110. No chyba że to jest międzyfazowe z 3x110. Może ktoś to przybliży. L
z_power - 2015-07-08, 21:05

W sprawie 240 V podam tylko link choć wiem, że to zdradza moje lenistwo ;)

linka

Janusz - 2015-07-08, 21:22

mirox.pl napisał/a:
Może w końcu coś się ruszy z Superchargerami: http://www.bankier.pl/wia...ne-7269326.html
Swoją drogą odważna decyzja Orlenu.

Przy okazji z ciekawości zapytam: kto był białą Teslą w weekend w okolicy Bielska-Białej?


hehe gdzie widziałeś?, ja byłem, a teraz już jestem w drodze do Francji,

Janusz - 2015-07-08, 21:25

przy okazji Tesla w Wiedniu, ( podejrzewam też, że w Berlinie ) ma okazyjnie kabel TYP2 w cenie 190 euro brutto, na firmę bez podatku, teraz z tym kablem mam komplet do ładowania na Europę
highend - 2015-07-08, 22:05

loco napisał/a:

Ogólnie współczuję. Z tego co się orientuję, w US ładuje się w domu 240V 40A. To jest jedna faza. 9,6kW. Prawie jak nasza siła 16A.
W trasy nie jeździć :-p


Dzięki Loco! Jutro zobaczę tą Teslę...

wiesz - ładowanie 240V 40A w domu to i tak lepiej niż Nissan Leaf (240V 16A), jedna faza 3kW

highend - 2015-07-08, 22:06

Janusz napisał/a:
mirox.pl napisał/a:
Może w końcu coś się ruszy z Superchargerami: http://www.bankier.pl/wia...ne-7269326.html
Swoją drogą odważna decyzja Orlenu.

Przy okazji z ciekawości zapytam: kto był białą Teslą w weekend w okolicy Bielska-Białej?


hehe gdzie widziałeś?, ja byłem, a teraz już jestem w drodze do Francji,


Za chwile to Bielsko-Biała będzie zagłębiem elektrycznych aut.
Dziś widziałem w B-B elektrycznego Rometa 4E.....

no i mam takie coś:



a Wy?

mirox.pl - 2015-07-08, 22:17

Janusz napisał/a:


hehe gdzie widziałeś?, ja byłem, a teraz już jestem w drodze do Francji,


Na trasie do Cieszyna :)

Jak możesz, to napisz gdzie się ładowałeś na trasie i jaki typ ładowarki był.

mirox.pl - 2015-07-08, 22:18

highend napisał/a:


Za chwile to Bielsko-Biała będzie zagłębiem elektrycznych aut.
Dziś widziałem w B-B elektrycznego Rometa 4E.....

no i mam takie coś:

Obrazek

a Wy?


Ja jeszcze nie mam, gdzie trzeba się udać, żeby załatwić? Wystarczy tylko dowód rejestracyjny?

highend - 2015-07-08, 22:52

mirox.pl napisał/a:

Ja jeszcze nie mam, gdzie trzeba się udać, żeby załatwić? Wystarczy tylko dowód rejestracyjny?


Mostowa 1 - koło Sfery, tam jest MZG od parkingów.

http://www.mzgbb.pl/,kontakt.html

potrzebujesz dowód osobisty lub poswiadczenie meldunku w B-B
oraz dowód rejestracyjny
+ ksera wyzej wymienionych (tam Ci w urzędzie nie skserują)
wypełniasz wniosek i nastepnego dnia odbierasz karte.
Jest za darmo.

Lolek electric - 2015-07-09, 07:08

A warszawka jak zwykle w czarnej d...e. Tzn. w lesie. L
krawcu - 2015-07-09, 07:34

loco napisał/a:
highend napisał/a:
2letnia Tesla, sprowadzona z USA (podobno wersja EU, ale wątpię).


Odróżnić jest dość łatwo.

Ameryka
Obrazek

Europa
Obrazek


Ogólnie współczuję. Z tego co się orientuję, w US ładuje się w domu 240V 40A. To jest jedna faza. 9,6kW. Prawie jak nasza siła 16A.
W trasy nie jeździć :-p


Czy to znaczy że Tesla S w europie nie ma tej świecącej obwódki która informuje o stanie ładowania?

loco - 2015-07-09, 08:48

krawcu napisał/a:

Czy to znaczy że Tesla S w europie nie ma tej świecącej obwódki która informuje o stanie ładowania?


Tak, europejskie mają złącze Mennekes Typ 2 i samo gniazdko nie świeci. Sygnalizacja jest w tylnej lampie.

W US do domowego ładowania stosuje się NEMA 14-50.
Single phase, 208-250 Volt AC supply, 60 Hertz
Current: 50 Amp circuit breaker / 40 Amp continuous current
Tutaj dokładna specyfikacja: http://www.teslamotors.co..._nema_14-50.pdf

Trzeba by coś takiego zasymulować u kolegi. Na TMC był jeden pan z Łotwy, który w 2013 sprowadził sobie Model S z USA i żeby ładować musiał zrobić w domu NEMA 14-50. Wszystko opisane w tym wątku:
http://www.teslamotorsclu...del-S-in-Latvia

highend - 2015-07-09, 14:18

no właśnie, a ten kolega z Mikołowa (był dzisiaj u mnie Teslą i pewnie też tutaj czyta) - kupił ją od kogoś w Polsce, a wcześniej była na Litwie (lub może Łotwie).
Biała Tesla USA - może to ta sama?

ma do niej przelotkę z gniazda USA na J1772 - czyli może też ładować ze słupków tak samo jak ja Leafa? (z tym, że potrzebuje jeszcze kabel mennekes->j1772 ale to nie problem (kabel mam i mu pożyczę).

Nawigacja i łączenie z telefonem (w roamingu?) mu działało do czasu aż zgłosił auto (zarejestrował?) do... Tesli. Teraz nie działa. Czyli mu wyłączyli.
Wcześniej pewnie auto było traktowane jak "gość z USA, który przyjechał na wakacje do Europy".....

Mnie osobiście drażni taka polityka. Jeszcze rozumiem radio i GSM (inne zakresy), ale nawigacja? skoro są mapy..... no i to ograniczenie ładowarek i w ogóle po co różne porty w USA i EU....
Masakra.

RaveN - 2015-07-09, 16:01

highend napisał/a:
działało do czasu aż zgłosił auto (zarejestrował?) do... Tesli. Teraz nie działa. Czyli mu wyłączyli.

Aż żal patrzeć ile osób coś próbuje robić, a krwiożercza Tesla odstrzeliwuje użytkowników. Tak samo było z ludźmi, którzy we własnym zakresie naprawiają / przerabiają auta.
Świetna firma i auta, ale cel absolutna monopolizacja.

loco - 2015-07-09, 16:41

No to trzeba hotspot postawić w samochodzie na stałe i połączyć się po wi-fi. Chyba nie tak duży kłopot i od razu może mieć LTE. O udanych podmianach karty SIM w samochodzie nie słyszałem.
KGB - 2015-07-09, 17:28

czyli to czym starsza producenci aut spalinowych, Tesla juz wprowadzila w czyn - kupujesz samochod za milion milionow, a ono tylko wypozyczone od producenta i drugi ?wlasciciel? bedzie mial wylaczone co tylko sie da,
pewnie w nowym modelu beda wylaczac elektronike sterujaca i auto bedzie drogim kurnikiem :lol:

poczta.pl - 2015-07-09, 18:15

KGB napisał/a:
czyli to czym starsza producenci aut spalinowych, Tesla juz wprowadzila w czyn - kupujesz samochod za milion milionow, a ono tylko wypozyczone od producenta i drugi ?wlasciciel? bedzie mial wylaczone co tylko sie da,
pewnie w nowym modelu beda wylaczac elektronike sterujaca i auto bedzie drogim kurnikiem :lol:


nie strasz nie strasz bo... :)

sprzedałem auto i nie było większego problemu ze zmianą właściciela

poczta.pl - 2015-07-09, 18:16

highend napisał/a:
no właśnie, a ten kolega z Mikołowa (był dzisiaj u mnie Teslą i pewnie też tutaj czyta) - kupił ją od kogoś w Polsce, a wcześniej była na Litwie (lub może Łotwie).
Biała Tesla USA - może to ta sama?

ma do niej przelotkę z gniazda USA na J1772 - czyli może też ładować ze słupków tak samo jak ja Leafa? (z tym, że potrzebuje jeszcze kabel mennekes->j1772 ale to nie problem (kabel mam i mu pożyczę).

Nawigacja i łączenie z telefonem (w roamingu?) mu działało do czasu aż zgłosił auto (zarejestrował?) do... Tesli. Teraz nie działa. Czyli mu wyłączyli.
Wcześniej pewnie auto było traktowane jak "gość z USA, który przyjechał na wakacje do Europy".....

Mnie osobiście drażni taka polityka. Jeszcze rozumiem radio i GSM (inne zakresy), ale nawigacja? skoro są mapy..... no i to ograniczenie ładowarek i w ogóle po co różne porty w USA i EU....
Masakra.


czy masz info jakie jest stanowisko Tesli dlaczego wyłączyli?

poczta.pl - 2015-07-09, 18:18

loco napisał/a:
No to trzeba hotspot postawić w samochodzie na stałe i połączyć się po wi-fi. Chyba nie tak duży kłopot i od razu może mieć LTE. O udanych podmianach karty SIM w samochodzie nie słyszałem.


ja widziałem gdzieś manual jak wymienić kartę sim na lokalną ale wymaga to demontażu deski

w tamtym roku rozmawiałem z serwisem w Monachium (nie jestem pewien bo dzwoniłem do kilku) i nawet byli chętni aby włożyć moją PL kartę sim

jas_pik - 2015-07-09, 20:37

Litwin na FB


highend - 2015-07-09, 22:36

poczta.pl napisał/a:


czy masz info jakie jest stanowisko Tesli dlaczego wyłączyli?


no nie mam, człowiek machnął na to ręką.... wybiera się do Berlina lub Wiednia do ichniego serwisu i ciekawe co tam ugra.

ogólnie kupowanie wersji USA Modelu S - jak widać mija się z celem. Po co robić sobie pod górkę.
taka polityka i co zrobić, no ale w Leafie z USA tez nie działa nawigacja i karta SIM....

KGB - 2015-07-10, 00:19

ciekawe jak spreparowali karte SIM, zeby inna nie dzialala ,
tak jak w Aero2 wycieli jakas usluge ?
przeciez normalnie telefony wielozakresowe obsluguja karty z usa,
tutaj widac na naklejce 3G ,a to chyba ta sama czestotliwosc w usa i ue

Karol888 - 2015-07-10, 09:17

A ja z innej beczki: cytując za polską stroną mytesla o SuperChargerach:

"Tak jak zawsze zapowiadaliśmy, stacje ładowania Superchargers będą na zawsze dostępne za darmo. Jest to projekt, który ma pomagać w pokonaniu długodystansowych tras. Niektórzy jednak używają tych stacji lokalnie, wręcz ich nadużywają. Wtedy takim osobom wysyłamy notkę, że “Superchargers są cool”, ale chcemy przypomnieć, że to projekt dla tras długodystansowych. Oczywiście nie ma niczego złego z korzystania z nich okazjonalnie w swoim najbliższym otoczeniu, bo dostęp do stacji ładowania jest wliczony w cenę pojazdu."
Bardzo mi się to nie podoba, czy to znaczy, że jak mieszkam w Białymstoku w bloku, kupię teslę i będzie w moim mieście SC, to nie będę mógł z niego korzystać regularnie tylko "okazjonalnie"? Bo będą patrzyć krzywo jako blokującego miejsce? czyli mieszkając w bloku nie można tak naprawdę mieć TESLI, bo powiedzą Ci kulturalnie "spadaj, nie blokuj SC"? Bardzo mi się to nie podoba! A i w ogóle czy oni cały czas śledzą, gdzie się człowiek ładuje? Cytując klasyka "permanentna inwigilacja"!!!! :!:

highend - 2015-07-10, 12:58

ja bym to olał - gwarantują, że SC są darmowe i zawsze będą?
moje auto (tesla gdybym miał), i mogę ładować nawet codziennie jeśli będę chciał.
i jakieś notki itp... moga mi wysyłać i... niech spróbują cokolwiek zablokować, wyłączyć możliwość ładowania - poszłaby fama i Tesla by zdrowo na tym ucierpiała na reputacji.
Więc - ładować się i nie przejmować. To moje zdanie.

poczta.pl - 2015-07-10, 14:22

highend napisał/a:
ja bym to olał - gwarantują, że SC są darmowe i zawsze będą?
moje auto (tesla gdybym miał), i mogę ładować nawet codziennie jeśli będę chciał.
i jakieś notki itp... moga mi wysyłać i... niech spróbują cokolwiek zablokować, wyłączyć możliwość ładowania - poszłaby fama i Tesla by zdrowo na tym ucierpiała na reputacji.
Więc - ładować się i nie przejmować. To moje zdanie.


dokładnie

KGB - 2015-07-10, 17:50

Karol888 napisał/a:
A i w ogóle czy oni cały czas śledzą, gdzie się człowiek ładuje?

moga sledzic gdzie jezdzisz i podsluchiwac rozmowy z samochodu - jest to technicznie wykonalne,

sprawdzcie zapisy w umowie odnosnie tego darmowego ladowania, zeby sie nie okazalo,ze tylko pierwszy wlasciciel nabywa takie prawa - tak jak z ta nawigacja z usa,
w ramach jednego kraju nie maja jak sprawdzic,czy auto zostalo sprzedane, dopóki ktos sam im tego nie zglosi,
ale kto ich tam wie,co beda z czasem kombinowac - to tylko zwykla korporacja, wiec dazy do maksymalizacji zyskow

highend - 2015-07-10, 19:04

KGB - tu się z Tobą zgodzę: firma dąży do maks. zysków.
jednak ładować się może każdy kolejny właściciel. Przecież Tesla nie wie że auto zmieniło właściciela... no chyba, że ten nowy się gdzieś tam zarejestruje......
tak jak to zrobił kolega Teslą z USA i stracił navi i możliwość łączenia z telefonem.
Cóż.... Kto wie.

A co do tematu parkowania i przywilejów - uważam, że to dobre zachęty, parking + ładowarki (darmowe) + jakieś buspasy. I dużo więcej ludzi kupi elektryki. A bonusem będzie lepsze powietrze i cisza...... Widzisz - są pewne dalekosiężne cele :)

gienek333 - 2015-07-10, 21:15

Jak właściciel Tesli chce być eko, to zamiast swoje 4 litery wozić buspasem niech pójdzie pieszo.
poczta.pl - 2015-07-11, 08:37

gienek333 napisał/a:
Jak właściciel Tesli chce być eko, to zamiast swoje 4 litery wozić buspasem niech pójdzie pieszo.


człowiek aby być eko powinien po prostu umrzeć i nie wydzielać gazów cieplarnianych :)

Janusz - 2015-07-12, 07:31

mirox.pl napisał/a:
Janusz napisał/a:


hehe gdzie widziałeś?, ja byłem, a teraz już jestem w drodze do Francji,


Na trasie do Cieszyna :)

Jak możesz, to napisz gdzie się ładowałeś na trasie i jaki typ ładowarki był.

Na trasie ładowałem tylko raz w k.Brna ( Vyskov) CHAdeMO w firmie RAMI, a dalej tylko na SC Tesli, Wiedeń, Villach, Werona, Dorno k.Mediolanu, i Frejus na południu Francji.
Tym samym jestem mile zaskoczony zasięgiem Tesli 85D, robi z pełnym załadowaniem i kilmą 350 km, prędkość 130 jak pozwalają przepisy, niestety ładowarki w Monte Carlo nie działają, we Włoszech jest posucha jak w Polsce, Austria to eldorado dla elektryków

Decent - 2015-07-12, 22:03

poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
czyli to czym starsza producenci aut spalinowych, Tesla juz wprowadzila w czyn - kupujesz samochod za milion milionow, a ono tylko wypozyczone od producenta i drugi ?wlasciciel? bedzie mial wylaczone co tylko sie da,
pewnie w nowym modelu beda wylaczac elektronike sterujaca i auto bedzie drogim kurnikiem :lol:


nie strasz nie strasz bo... :)

sprzedałem auto i nie było większego problemu ze zmianą właściciela


Przepięcie maila trwało tydzień. Dodatkowy bonus - chcesz jako drugi właściciel zachować pakiet serwisowy 4 lata -> zapłać 100eur za przepisanie.. :)

poczta.pl - 2015-07-15, 06:25

Decent napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
KGB napisał/a:
czyli to czym starsza producenci aut spalinowych, Tesla juz wprowadzila w czyn - kupujesz samochod za milion milionow, a ono tylko wypozyczone od producenta i drugi ?wlasciciel? bedzie mial wylaczone co tylko sie da,
pewnie w nowym modelu beda wylaczac elektronike sterujaca i auto bedzie drogim kurnikiem :lol:


nie strasz nie strasz bo... :)

sprzedałem auto i nie było większego problemu ze zmianą właściciela


Przepięcie maila trwało tydzień. Dodatkowy bonus - chcesz jako drugi właściciel zachować pakiet serwisowy 4 lata -> zapłać 100eur za przepisanie.. :)


a to już przegięcie, ja zakupiłem nowy pakiet serwisowy a poprzedni miał być z automatu

mirox.pl - 2015-07-16, 15:39

Janusz napisał/a:

Na trasie ładowałem tylko raz w k.Brna ( Vyskov) CHAdeMO w firmie RAMI, a dalej tylko na SC Tesli, Wiedeń, Villach, Werona, Dorno k.Mediolanu, i Frejus na południu Francji.
Tym samym jestem mile zaskoczony zasięgiem Tesli 85D, robi z pełnym załadowaniem i kilmą 350 km, prędkość 130 jak pozwalają przepisy, niestety ładowarki w Monte Carlo nie działają, we Włoszech jest posucha jak w Polsce, Austria to eldorado dla elektryków


Dzięki za info. Przyznam, że brakuje mi takich informacji od innych użytkowników, gdzie się ładowali, czy były jakieś utrudnienia itp. Może warto się podzielić z innymi...
Dla chętnych założyłem nowy temat tutaj: http://forum.samochodyele...d9e97debf#15061

Np. super info (z innego Twojego postu) o ładowarce w Galerii Kazimierz. - Nigdzie nie jest ujęta na mapach...

Przy okazji, czy ktoś zna jakąś ładowarkę najlepiej Typ2 w Opolu lub bliskiej okolicy?

zesiek - 2015-07-16, 21:02

mirox.pl napisał/a:

Dzięki za info. Przyznam, że brakuje mi takich informacji od innych użytkowników, gdzie się ładowali, czy były jakieś utrudnienia itp. Może warto się podzielić z innymi...
Dla chętnych założyłem nowy temat tutaj: http://forum.samochodyele...d9e97debf#15061


Hej,

Jestem za, aby dzielić się z innymi. Pomysł z wątkiem jest dobry, ale może dodatkowo dodawać np. do http://www.plugshare.com. Na mapie będzie czytelniej i łatwiej znaleźć. Co sądzicie?

Decent - 2015-07-17, 17:37

zesiek napisał/a:
mirox.pl napisał/a:

Dzięki za info. Przyznam, że brakuje mi takich informacji od innych użytkowników, gdzie się ładowali, czy były jakieś utrudnienia itp. Może warto się podzielić z innymi...
Dla chętnych założyłem nowy temat tutaj: http://forum.samochodyele...d9e97debf#15061


Hej,

Jestem za, aby dzielić się z innymi. Pomysł z wątkiem jest dobry, ale może dodatkowo dodawać np. do http://www.plugshare.com. Na mapie będzie czytelniej i łatwiej znaleźć. Co sądzicie?


Ja każde miejsce dodaje do plugshare. Zamiast robic jakieś listy po prostu wszyscy dodawajmy..

deadaster - 2015-07-17, 20:11

Trochę nowości ze świata Tesli:
update do 90kwh za 3000$
Nowy model MS70 tańszy o 5000$ niz 70D
2.8 do 100km/h
Model X za 2 miesiące
Model 3 za trochę ponad 2 lata

Coraz ciekawiej na froncie!

poczta.pl - 2015-07-18, 15:08

deadaster napisał/a:
Trochę nowości ze świata Tesli:
update do 90kwh za 3000$
Nowy model MS70 tańszy o 5000$ niz 70D
2.8 do 100km/h
Model X za 2 miesiące
Model 3 za trochę ponad 2 lata

Coraz ciekawiej na froncie!


no wypas

highend - 2015-07-18, 21:45

Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?

Elon Musk:
"
This option will cost $10k for new buyers. In appreciation of our existing P85D owners, the pack electronics upgrade needed for Ludicrous Mode will be offered for the next six months at only $5k plus installation labor.
"

Czyli posiadacz P85D może zrobić upgrade do 90kWh + tryb absurdalny (2.8 s do setki).

Posiadacze P85 (bez "D") są bez możliwości upgrade....

:D
https://www.youtube.com/watch?v=ygE01sOhzz0
:D

poczta.pl - 2015-07-18, 21:59

highend napisał/a:
Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?



dziś wysłałem maila z zapytaniem o termin :)

highend - 2015-07-19, 10:16

poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?



dziś wysłałem maila z zapytaniem o termin :)


wow, ale to wymaga też pakietu 90kWh, dobrze doczytałem?
normalnie jaja....
:D
ceny używanych Modeli S (bez "D") znowu spadną.....

poczta.pl - 2015-07-19, 18:03

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?



dziś wysłałem maila z zapytaniem o termin :)


wow, ale to wymaga też pakietu 90kWh, dobrze doczytałem?
normalnie jaja....
:D
ceny używanych Modeli S (bez "D") znowu spadną.....


nie wymaga zmiany baterii,
poczekam na 150kW i wtedy wymienię

loco - 2015-07-22, 05:48

highend napisał/a:
Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?


Elon ogłasza, a w serwisie nikt nic nie wie. "Wypełnij formularz, a odezwiemy się do Ciebie"
Eh.. który to już raz...

i gdzie jest mój autopilot się pytam.

poczta.pl - 2015-07-22, 18:32

loco napisał/a:
highend napisał/a:
Który z Was robi upgrade P85D na Ludicrous Speed ?


Elon ogłasza, a w serwisie nikt nic nie wie. "Wypełnij formularz, a odezwiemy się do Ciebie"
Eh.. który to już raz...

i gdzie jest mój autopilot się pytam.


Ja trafiłem na listę oczekujących ... Na info hihi

highend - 2015-07-22, 21:28

Musiałem aż sobie obejrzeć dzisiaj SPACEBALLS ;)
haha

loco - 2015-07-23, 18:02

W Poznaniu Superchargery będą w City Parku. http://www.cityparkhotel.pl
6 stanowsik. Wspólnota mieszkaniowa przegłosowała zgodę na dzierżawę terenu.

poczta.pl - 2015-07-23, 20:41

loco napisał/a:
W Poznaniu Superchargery będą w City Parku. http://www.cityparkhotel.pl
6 stanowsik. Wspólnota mieszkaniowa przegłosowała zgodę na dzierżawę terenu.


wiemy kiedy?

loco - 2015-07-24, 05:26

Niestety nie wiem. Uchwała przeszła 17 lipca, więc proces dopiero się zaczyna.
Strzelam, że do końca roku :)

groove - 2015-07-25, 12:54

Szkoda że tam, a nie przy autostradzie. Ponadto będzie trzeba płacić za wjazd do City Parku.
poczta.pl - 2015-07-25, 20:12

groove napisał/a:
Szkoda że tam, a nie przy autostradzie. Ponadto będzie trzeba płacić za wjazd do City Parku.


może kiedyś będzie też na autostradzie inaczej do wawy nie dojadę jak będę zużywał energię przebijając się przez miasto :(

KGB - 2015-07-26, 11:46

No w czym jak w czym, ale w staniu w korkach to EV jest mistrzem oszczednosci energii - trzba tylko wylaczyc wszystkie zbedne odbiorniki i chlonac czysta przyjemnosc jazdy... tnz. stana w korku ;)
marius109 - 2015-07-26, 15:15

witam , gdzie znajdę gniazdo 32A lub cha demo w pobliżu lotniska Pyrzowice ??
marius109 - 2015-07-26, 15:24

gdyby ktoś potrzebował aktualne info jak zdobyć tablice exportowe z Holandii to wiem jak bez stresu odebrać Tesle chętnie podzielę się wiedza ja NATO straciłem cale 2 dni odbierając kolejna już S
marius109 - 2015-07-26, 15:43

[img][/img]
highend - 2015-07-26, 19:42

marius109 napisał/a:
gdyby ktoś potrzebował aktualne info jak zdobyć tablice exportowe z Holandii to wiem jak bez stresu odebrać Tesle chętnie podzielę się wiedza ja NATO straciłem cale 2 dni odbierając kolejna już S


dobrze wiedzieć :)
to teraz w słońce jeździsz białą teslą, a w pochmurne dni czarną czy jak? :mrgreen:

mirox.pl - 2015-07-26, 21:39

Mam pytanie o pojemność waszych akumulatorów.
Ostatnio przełączyłem jednostki pojemności z km na % i doznałem małego szoku:
Pokazało mi, że zużyłem 42,9 kWh energii co odpowiadało 60% pojemności...
Skoro mam 85kWh akumulator to powinno pokazać ok 50%, a tak wychodzi, że dla użytkownika dostępne jest tylko 70kWh?

Rozumiem, że kilometry zasięgu to ściema, bo zależy od stylu i warunków jazdy, ale kWh i % są bezwzględne...

A jak to u was wygląda?

Znalazłem coś takiego na TMC: http://www.teslamotorsclu...ly-what-s-wrong

poczta.pl - 2015-07-26, 22:03

mirox.pl napisał/a:
Mam pytanie o pojemność waszych akumulatorów.
Ostatnio przełączyłem jednostki pojemności z km na % i doznałem małego szoku:
Pokazało mi, że zużyłem 42,9 kWh energii co odpowiadało 60% pojemności...
Skoro mam 85kWh akumulator to powinno pokazać ok 50%, a tak wychodzi, że dla użytkownika dostępne jest tylko 70kWh?

Rozumiem, że kilometry zasięgu to ściema, bo zależy od stylu i warunków jazdy, ale kWh i % są bezwzględne...

A jak to u was wygląda?

Znalazłem coś takiego na TMC: http://www.teslamotorsclu...ly-what-s-wrong


podobno jest dostępne 81kW

MojaTesla - 2015-07-26, 22:08

Ja mam tak samo. Tłumaczę sobie to tym, że moze te obliczenia nie uwzględniają zurzytego prądu na grzanie/klimatyzacje, światła i inne odbiorniki. Wtedy by się moze zgadzalo
MojaTesla - 2015-07-26, 22:09

Ja od chwili pojawienia sie 0km i informacji "charge now" potrafię naładować 79kW i pojawia sie 100% i przerywa ladowanie. A od 0km i "charge now" potrafię przejechać 22km i zburzyć jeszcze 4,1kW zanim Tesla sie kąpletnie zatrzyma i odmówi posłuszeństwa :) Także razem 79+4,1=83,1kW. Gdzieś jest zatem jeszcze 2kW schowane :)
poczta.pl - 2015-07-27, 06:19

MojaTesla napisał/a:
Ja od chwili pojawienia sie 0km i informacji "charge now" potrafię naładować 79kW i pojawia sie 100% i przerywa ladowanie. A od 0km i "charge now" potrafię przejechać 22km i zburzyć jeszcze 4,1kW zanim Tesla sie kąpletnie zatrzyma i odmówi posłuszeństwa :) Także razem 79+4,1=83,1kW. Gdzieś jest zatem jeszcze 2kW schowane :)


reszta na pewno jest rezerwowana aby nie uszkodzić baterii litowej

mirox.pl - 2015-07-27, 08:51

Podejrzewałem. że pokazuje mniej, bo muszą zabezpieczyć baterię, ale zakładałem, że dostępne będzie, właśnie gdzieś 80kWh, a u mnie wychodzi 70kWh, w linku, który wysłałem gość pisze, że jemu tez wychodzi 68kWh, więc to dziwne...

Spróbuję wyjechać do zera i naładować zobaczę, co pokaże.

deadaster - 2015-07-28, 10:02

może ten obrazek Wam trochę uściśli wyniki:

zlatan69 - 2015-07-28, 15:56

chińska wersja tesli The Youxia X


Propagator - 2015-08-19, 17:18
Temat postu: Podwyzka ceny Tesli Modelu S
Tesla podnosi ceny modelu S w Europie od 3 - 5% jeżeli ktoś myśli o zakupie (zamówieniu) warto to zrobić przed 22.08.2015.
MojaTesla - 2015-08-19, 19:16

Prepagator, gdzie o tym przeczytałeś?
Propagator - 2015-08-19, 19:35

To jest informacja która dostałem bezpośrednio z Tesli w Wiedniu .
dodatkowe informacje mogę przekazac telefonicznie tel.500511500.

[/list]

highend - 2015-08-19, 20:28

Dziwne, bo dolar raczej się już nie umocni do euro, a wręcz przeciwnie.....
:)

deadaster - 2015-08-23, 09:02

skoro P85D może aż tyle...


(ok nie wiemy jaka średnia prędkość)
to ciekawe czy 85D w tych samych warunkach wyciągnie więcej czy mniej? - słabsze silniki, niskie obciążenie, ale wyższe niż dla P85D hmm
A dodać teraz 6% dla P90D to nie będzie 720km, a rzędu 760km

poczta.pl - 2015-08-23, 11:42

nie wiem jak to możliwe, może mieszka wysoko w górach i jechał z górki :)

moim zdaniem nie jest to możliwe, ściema

deadaster - 2015-08-23, 12:27

niedługo będzie film z tego na yt - od Bjorn'a Nyland'a, który z jakimś znajomym jechali i ów znajomy tyle wyciągnął swoją P85D. Poczekamy i zobaczymy. Faktem jest, że przejechał tyle ale inna sprawa to ukształtowanie terenu, profil kół/opon, ustawienia (AC etc) i prędkość co jest kluczowe chyba.

Edit
Avg speed = 40km/h
Czas 19h +30 minut przerw

Chyba by mnie coś trafiło jakbym miał jechać 730km z V_avg=40km/h...

poczta.pl - 2015-08-23, 13:52

deadaster napisał/a:


Chyba by mnie coś trafiło jakbym miał jechać 730km z V_avg=40km/h...


może jechali w dużym korku :)

sprawdzę jak jest u mnie przy takiej prędkości ale muszę pojechać za miasto bo ... obciach :D

KGB - 2015-08-23, 14:14

poczta.pl napisał/a:
deadaster napisał/a:


Chyba by mnie coś trafiło jakbym miał jechać 730km z V_avg=40km/h...


może jechali w dużym korku :)

sprawdzę jak jest u mnie przy takiej prędkości ale muszę pojechać za miasto bo ... obciach :D
poczekaj na wprowadzenie strefy z tempem 30 8-)
jatko - 2015-08-23, 14:22

Niedługo zabronią jazdy wogule, a wszytko to w imie ochrony ludzi którzy są wstanie wpaść pod zaparkowany samochód- po tym jak ostatnio "uratowałem życie" trzeb debilom jednego dnia przed naturalną selekcją - uważam że to niektórym ludziom powinno sie zakazać wychodze ia z domu, a nie kazac wszystkim sie wlec dla ochrony niedoimcom
loco - 2015-08-24, 21:18

Niezły wynik. Jeżdżę teraz na zmianę D i + i mogę powiedzieć, że D żre zdecydowanie więcej. Pewnie częściowo dlatego, że żwawiej przyspiesza.
W eksperymentach 50 km/h, z górki i z wiatrem to może wychodzi inaczej.

poczta.pl - 2015-08-25, 11:17

loco napisał/a:
Niezły wynik. Jeżdżę teraz na zmianę D i + i mogę powiedzieć, że D żre zdecydowanie więcej. Pewnie częściowo dlatego, że żwawiej przyspiesza.
W eksperymentach 50 km/h, z górki i z wiatrem to może wychodzi inaczej.


u mnie D zużywa mniej od + zapewne dlatego, że wyszalałem się na + :)
chociaż zdarza mi się pocisnąć jak wczoraj kiedy próbowałem się z R8

ale generalnie nauczyłem się panować nad zużyciem i nie przekraczam 220 W/km przy 7 tys km przebiegu

zesiek - 2015-08-25, 22:16

poczta.pl napisał/a:

chociaż zdarza mi się pocisnąć jak wczoraj kiedy próbowałem się z R8


I jak poszło?

poczta.pl - 2015-08-26, 09:11

zesiek napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

chociaż zdarza mi się pocisnąć jak wczoraj kiedy próbowałem się z R8


I jak poszło?


odcinek był za krótki więc został w tyle

domino - 2015-09-12, 12:39

Tesla S po tuningu od Mansory.

http://www.motofakty.pl/a...gu-galeria.html

nieźle wygląda.....

Darek - 2015-09-14, 20:18

Jak widzę ten zielony EKOLOGICZNY kolor i te beznadziejne opaskowanie to mi się na wymioty zbiera...sorry. Wolę jednak klasyczną normalność.
Musk powiedział że chciał stworzyć samochód elektryczny który będzie wyglądał jak NORMALNY fajny wózek a nie jak ekologiczne dziwadło które odstrasza potencjalnych klientów.
I z nim się zgadzam w 100%.

highend - 2015-09-19, 18:19

http://www.teslarati.com/...egg-discovered/
aluno - 2015-09-27, 11:11

Witam,
To mój pierwszy post więc wpierw pragnę się przywitać że wszystkimi :-)

Mam pytanie do właścicieli Tesli model s najlepiej z okolic Konina.
Czy ktoś byłby zainteresowany wynajeciem tesli do slubu (może być oczywiście z kierowcą ) na jakieś 2 godziny?
We wrześniu przyszłego roku?

Pozdrawiam

Jacky X - 2015-09-27, 18:42

Dobrze doczytałem,że BYD e6 ma baterie LIFePO4 a klasyczne Tesla Li lon ?
mirox.pl - 2015-10-09, 11:04

Czy ktoś ma jakieś nowe informację dotyczące terminu upgrade'u modułu bezpieczników w P85D?

Elon rzucił hasło już dawno temu, a jedyna odpowiedź z serwisu, że dadzą znać jak coś będą wiedzieli... i cisza....

loco - 2015-10-12, 09:05

Jest niby lista zainteresowanych, na którą wpisują. Ja się zapisałem, ale odzewu nie było. Poczta.pl miał telefon z serwisu. Cena zdaje się EUR 7500.

Z TMC wyczytałem, że 85 z bezpiecznikiem idzie gorzej niż 90.

Inny temat: w czwartek będzie autopilot!

highend - 2015-10-12, 11:34

o co chodzi z tymi bezpiecznikami? Bo nie jestem w temacie. A ciekawym.
Elektryczny_Joe - 2015-10-12, 11:36

Jakie są opłaty celno-skarbowe przy imporcie Tesli z Norwegii ?

głównie chodzi mi o akcyzę - tradycyjnie naliczaną od pojemności skokowej silnika - i cło, ponieważ formalnie Norwegia nie jest członkiem UE


I przy okazji - czy Teslę naładuję z przydomowego gniazda 3f - 16 A, za pomocą jakiejś taniej przejściówki ?

poczta.pl - 2015-10-12, 11:38

highend napisał/a:
o co chodzi z tymi bezpiecznikami? Bo nie jestem w temacie. A ciekawym.


chodzi o to, że aktualnie jest ograniczenie prądowe 1300 amperów, zmiana polega na podniesieniu limitu do 1500 amperów oraz wymianie kabli na grubsze,

z tego co zrozumiałem chodzi o dwa moduły bezpieczników oraz kable,
wymiana plus robocizna 7500 eur

poczta.pl - 2015-10-12, 11:40

loco napisał/a:
Jest niby lista zainteresowanych, na którą wpisują. Ja się zapisałem, ale odzewu nie było. Poczta.pl miał telefon z serwisu. Cena zdaje się EUR 7500.

Z TMC wyczytałem, że 85 z bezpiecznikiem idzie gorzej niż 90.

Inny temat: w czwartek będzie autopilot!


ja potwierdziłem przeróbkę i ma być zrobione w ciągu 6 tyg (było 8 ale 2 minęły)
proponowali serwis w Wiedniu ale ostatecznie będzie Berlin

loco - 2015-10-12, 20:35

Elektryczny_Joe napisał/a:
Jakie są opłaty celno-skarbowe przy imporcie Tesli z Norwegii ?

głównie chodzi mi o akcyzę - tradycyjnie naliczaną od pojemności skokowej silnika - i cło, ponieważ formalnie Norwegia nie jest członkiem UE

I przy okazji - czy Teslę naładuję z przydomowego gniazda 3f - 16 A, za pomocą jakiejś taniej przejściówki ?


Akcyza mniejsza (do 2l)
Cło 10% (nie jestem pewien)

Ładowarka 3f 16A jest w EU sprzedawana z samochodem. Nie potrzeba przejściówki.

loco - 2015-10-13, 13:25

Odezwali się i do mnie z ofertą Ludi. 8249 EUR z niemieckim vatem.

Wymiana półrocznej baterii 85 na 90 ... tratatam... tratatam... 27 321,3 EUR

Elektryczny_Joe - 2015-10-13, 14:27

Cytat:
loco napisał/a:
Ładowarka 3f 16A jest w EU sprzedawana z samochodem. Nie potrzeba przejściówki.


Czy w takie gniazdo da się włożyć oryginalną ładowarkę ?
http://www.speckable.pl/zdjecia/di_1256.jpg

I po ok. 8 godz. zbiornik Tesli będzie załadowany pod sam korek :?:

MojaTesla - 2015-10-13, 15:02

Elektryczny_Joe napisał/a:
Cytat:
loco napisał/a:
Ładowarka 3f 16A jest w EU sprzedawana z samochodem. Nie potrzeba przejściówki.


Czy w takie gniazdo da się włożyć oryginalną ładowarkę ?
http://www.speckable.pl/zdjecia/di_1256.jpg

I po ok. 8 godz. zbiornik Tesli będzie załadowany pod sam korek :?:

Tak!

GTX7 - 2015-10-13, 23:35

loco napisał/a:
Odezwali się i do mnie z ofertą Ludi. 8249 EUR z niemieckim vatem.

Wymiana półrocznej baterii 85 na 90 ... tratatam... tratatam... 27 321,3 EUR



Ludi - w miarę, ale ... bateria słono... 100 tys pln za 5 kWh? Ostro :-) Wchodzisz w to?

Ty masz nuweczkę, ale dla Norwegów, którzy mają roczniki 2013 i przejechane np. 70 tys km to może być całkiem ciekawa oferta :-)

Jacky X - 2015-10-14, 06:25

Ceny chore. Chyba tylko dla Saudów, Norwegów i Szwajcarów. Mam nadzieję,że w miarę rozwoju tego rynku ceny staną się realne. Samochodzik na baterie za tyle kasy ;)

PS. Czy to możliwe,że rynek nasyci się popytem entuzjastów a potem zacznie się wojna cenowa z benzyniakami ??? Może wyda Wam się do śmieszne ale według mnie Leaf powinien kosztować 50 tys. Tesla nie więcej niż 150 tys , raczej 99 tys. Wtedy mielibyśmy naprawdę przełom w motoryzacji.

highend - 2015-10-14, 08:21

Jacky X napisał/a:
Może wyda Wam się do śmieszne ale według mnie Leaf powinien kosztować 50 tys. Tesla nie więcej niż 150 tys , raczej 99 tys. Wtedy mielibyśmy naprawdę przełom w motoryzacji.


Leaf już kosztuje 50 tys (wersja USA, dwuletnie sprowadzona)
Tesla używana - kwestia dwóch lat by spadła do 150 tys lub taniej.

MojaTesla - 2015-10-14, 09:38

Jacky X napisał/a:
Może wyda Wam się do śmieszne ale według mnie Leaf powinien kosztować 50 tys. Tesla nie więcej niż 150 tys , raczej 99 tys. Wtedy mielibyśmy naprawdę przełom w motoryzacji.


Za 2 lata wlasnie tyle bedzie kosztowac nowa Tesla Model 3. Cierpliwosci

highend - 2015-10-14, 09:51

MojaTesla napisał/a:
Jacky X napisał/a:
Może wyda Wam się do śmieszne ale według mnie Leaf powinien kosztować 50 tys. Tesla nie więcej niż 150 tys , raczej 99 tys. Wtedy mielibyśmy naprawdę przełom w motoryzacji.


Za 2 lata wlasnie tyle bedzie kosztowac nowa Tesla Model 3. Cierpliwosci


za 4 lata... :) znając poślizg Tesla Motors to za 2 lata będzie można zamawiać Model 3, z dostawą na rok 2019-2020 :)

Więc chyba lepiej wtedy kupić używany Model S za w/w kwotę

Elektryczny_Joe - 2015-10-14, 10:56

Ja to widzę tak:

Póki co elektryki są koszmarnie drogie więc mało popularne, wiec nie ma kogo łupić podatkami.

Ale jak ceny elektryków spadną i zaczną wypierać z rynku tłokowe zabytki techniki :) (co jest nieuchronne), to mendy zwane "politykami" - oczywiście w trosce o dzieci, starców, niedołężnych, schorowanych, oświatę, służbę zdrowia, rolników, górników, budżetówkę, mundurówkę i dochody budżetu - wprowadzą podatek od ładowania, zakupu i ubezpieczenia liczonego od pojemności akumulatorów oraz mocy silników.



Więc nawet jak Tesla spadnie do ceny nowego diesla z salonu średniej klasy (100-140 tys. pln) - to nie będzie bardziej opłacalna w używaniu niż jej spalinowy odpowiednik.

Tak to widzę, niestety ...
:evil: :evil: :evil:

Jacky X - 2015-10-14, 12:04

Tak ale jest szansa w tym,że "gniazdko" ma każdy a stację benzynową nie. Łamany jest w ten sposób monopol. Można opodatkować Chademo ale trudniej domowe instalacje.

PS. I to też społeczna misja,że te zaoszczędzone pieniądze mogą zostać w społeczeństwie.

mll0dy - 2015-10-14, 12:47

Jacky X napisał/a:
Można opodatkować Chademo ale trudniej domowe instalacje.


Za to bardzo łatwo jest opodatkować drogi. Jest więcej niż pewne, że w niedalekiej przyszłości zostanie wprowadzony podatek drogowy. Chcesz korzystać z publicznej infrastruktury po płać. Bez względu czy masz Diesla, Benzynę, Hybrydę, Elektryka czy latającego Deloreana

Cytat:

Za jazdę drogami krajowymi powinniśmy płacić wszyscy bez wyjątku, to nie ulega wątpliwości – poseł Stanisław Żmijan (57 l.).

YANNOSICK - 2015-10-14, 21:27

mll0dy napisał/a:
Za to bardzo łatwo jest opodatkować drogi. Jest więcej niż pewne, że w niedalekiej przyszłości zostanie wprowadzony podatek drogowy. Chcesz korzystać z publicznej infrastruktury po płać. Bez względu czy masz Diesla, Benzynę, Hybrydę, Elektryka czy latającego Deloreana

Więc biorąc pod uwagę tańszą eksploatację elektryk wciąż będzie ekonomiczniejszy.

loco - 2015-10-14, 21:50

Pierwsze filmiki autopilota
https://www.youtube.com/watch?v=Cw7Esg-txR0

mirox.pl - 2015-10-14, 22:45

loco napisał/a:
Odezwali się i do mnie z ofertą Ludi. 8249 EUR z niemieckim vatem.

Wymiana półrocznej baterii 85 na 90 ... tratatam... tratatam... 27 321,3 EUR


Przynajmniej się odezwali z konkretami, ja wysłałem wczoraj maila do Wiednia i dostałem info, że dadzą znać kiedy będą gotowi...

Cena upgrade'u baterii wyrywa z butów. Owszem liczyłem się z jakąś dopłatą ale to trochę przegięcie - przecież założe się o wszystko, że Twoja bateria trafi do innego auta, więc różnica powinna być nie tak duża...Chyba, że chodzi o to by zniechęcić potencjalnych wymieniających...

Elektryczny_Joe - 2015-10-15, 11:22

Tak, w czasach NADPRODUKCJI WSZYSTKIEGO wygląda KAPITALIZM w PRAKTYCE - CENĘ wyznacza POPYT. Jak nie będzie chętnych, to cena spadnie do poziomów akceptowalnych dla mieszkańców Europy Wschodniej.

Nawiasem mówiąc, po co wymieniać półroczną baterię, skoro ma jeszcze 7,5 roku gwarancji producenta :?: - chyba, że czegoś nie wiem ...
:lol:

loco - 2015-10-15, 12:06

Ja nie wymieniam. Musiałbym na głowę upaść :)
loco - 2015-10-15, 12:11

Jeszcze jeden autopilot.
https://www.youtube.com/watch?v=3yCAZWdqX_Y

Robsonik20 - 2015-10-16, 09:32

https://youtu.be/4CZe5DXeYz
Bardzo fajny test.

MojaTesla - 2015-10-16, 09:52

Robsonik20 napisał/a:
https://youtu.be/4CZe5DXeYz
Bardzo fajny test.

Film nie istnieje :-/

kozikpl - 2015-10-16, 12:50

Każdy może sam znaleźć, ale polecam ten film:
https://www.youtube.com/watch?v=4CZe5DXeYzw

Darek - 2015-10-17, 18:18
Temat postu: Fajna oferta ;-)
http://www.autoscout24.pl...szary-277035081
loco - 2015-10-24, 20:48

Wlasnie instaluje 7.0! Bedzie dluga noc :)
Janusz - 2015-10-24, 22:37

loco napisał/a:
Wlasnie instaluje 7.0! Bedzie dluga noc :)

ja tez, powodzenia!!!

loco - 2015-10-24, 23:54

Wypróbowany. Główna różnica do amerykańskiego jest taka, że przy zmianie pasa kierunkowskazem trzeba pokazać, że się trzyma kierownicę. Wystarczy na początku, gdy inicjujemy. Potem już można puścić.

Na autostradzie działa ładnie. Do 150km/h. Na innych drogach też działa. Potrzebuje przynajmniej jednej białej linii do śledzenia.

Na wszelkich rozjazdach wariuje. Trzeba być czujnym.

Jak się zgubi i nie chwycimy kierownicy, to zwalnia regenem i włącza światła awaryjne.


Jacky X - 2015-11-01, 11:45

Jak to jest ,że wszystkie inne auta mają dużo mniejszą pojemność pakietów niż Tesla ? Czy Tesla umieściła w aucie wyjątkowo dużo baterii czy też są one sprawniejsze ?

Leat ma 3-krotnie mniejszą pojemność i znacząco mniejszy zasięg co się z tym wiąże.

Elektryczny_Joe - 2015-11-01, 13:34

Jacky X napisał/a:
Leat ma 3-krotnie mniejszą pojemność

i dlatego jest 3-krotnie tańszy
:lol:

deadaster - 2015-11-02, 10:48

Jacky X, cała płyta podłogowa Tesli to magazyn baterii 3,7V 3100mAh 18650 Panasonic - bynajmniej w wersjach 40kWh (co było wersją 60kWh ograniczoną software'owo do 40), 60kWh, 70kWh, 85kWh.



Co zrobili w 90kWh nie wiem do końca - czy upchnęli więcej 18650 czy nowe parametry baterii mają.

po więcej info wejdź sobie na teslamotors.com tam masz wszystko o co pytasz.

Darek - 2015-11-14, 19:01

Taka historia:
http://m.pb.pl/4355734,54...a?dimension=640
teraz będą promowali Volkswageny...

jas_pik - 2015-11-14, 19:15

Pan płaci , Pani płaci - ale do cholery po co ja mam płacić ?
Jeśli mogę nie płacić podatku to go nie płacę - a wieśwagena nie będę kupował chyba że zaproponują dobrą cenę za elektryki

karas2002 - 2015-11-24, 18:36

A ja może trochę zmienię temat, ale jestem ciekaw jak wygląda kwestia budowy superchargerów w Polsce. Do końca roku miało ich powstać kilka a na mapie tesli nic się nie zmienia? Nagle wszystkie postawią w grudniu?
loco - 2015-12-08, 20:26

Jest nowa mapka na stronie. Poznań "opening soon". Reszta przesunięta na 2016.
poczta.pl - 2015-12-08, 20:44

loco napisał/a:
Jest nowa mapka na stronie. Poznań "opening soon". Reszta przesunięta na 2016.


najważniejsze, że w 2016 roku dojedziemy do Moskwy :D

highend - 2015-12-28, 10:38

Pierwszy supercharger w Polsce,
A4 zjazd Kostomłoty

Wichrów stacja ORLEN





źródło:
https://www.facebook.com/p0prad/

Carcik - 2015-12-28, 11:20

Zaraz za superchargerami trafo 15kV/0,4kV o mocy zapewne 360kW :D
mibars - 2015-12-28, 17:03

Podejrzewam, że czwarte stanowisko skryło się za budką z aparaturą Tesli.

To trafo już tam było, zasila zapewne stację benzynową. Nie wiem, czy przypadkiem superchargery nie mają zasilania z własnego transformatora SN zabudowanego razem z ładowarkami w budce.

Na GOOGLE STREET VIEW widać, że w miejscu, gdzie jest wykop stał sobie... generator. Troszkę budzi to moje obawy o niezawodność zasilania w tym miejscu, tak się składa, że pracuje w firmie, która również ma napowietrzne zasilanie SN do transformatora na terenie firmy i pomimo mniej, niż kilometra do podstacji WN-SN (też typu otwartego zasilanej napowietrznie) przerwy w zasilaniu nie są niczym niezwykłym, a generator nie raz idzie w ruch.

krawcu - 2016-01-05, 09:18

W Norwegii spłonęła Tesla S podczas ładowania!

http://www.bankier.pl/wia...ia-7293134.html

YANNOSICK - 2016-01-05, 12:58

wszystko w porządku... Volkswagen by eksplodował...
krawcu - 2016-01-05, 13:00

To raczej było w formie ciekawostki.
Pir-serwis - 2016-01-06, 09:21

Co do spalenia się auta.
Ciekawe co w takiej sytuacji?
Człowiek zostaje bez samochodu i kasy na kolejny gdy nie ma jakiegoś tam pakietu ubezpieczeń?
Jaka odpowiedzialność Tesli?
Nie wyluczam celowego działania by obniżyć morale i pozycję Tesli.
Czyżby wywalił jakiś półprzewodnik i rozpoczęła się lawina?
Rozwarcie przy tych mocach..
Jakie dane rejestruje zdalnie Elon?

poczta.pl - 2016-01-06, 09:52

Pir-serwis napisał/a:
Co do spalenia się auta.
Ciekawe co w takiej sytuacji?
Człowiek zostaje bez samochodu i kasy na kolejny gdy nie ma jakiegoś tam pakietu ubezpieczeń?
Jaka odpowiedzialność Tesli?
Nie wyluczam celowego działania by obniżyć morale i pozycję Tesli.
Czyżby wywalił jakiś półprzewodnik i rozpoczęła się lawina?
Rozwarcie przy tych mocach..
Jakie dane rejestruje zdalnie Elon?


nie znamy przyczyny zapalenia i chyba nie poznamy

ja już miałem pytanie od sąsiada hahaa "a co będzie jak Twoja tesla zapali się w garażu w naszym budynku" :)

gienek333 - 2016-01-06, 10:03

Samochodami z LPG nie można wjeżdżać na parkingi podziemne, a spalinowe też się palą :-( .
highend - 2016-01-06, 13:22

Podobno Elon Musk obiecał każdemu właścicielowi Tesli, że jak się spali to dostanie nową...

A jeśli tak to spodziewam się masy pożarów pod koniec gwarancji na auto :mrgreen:

KGB - 2016-01-07, 20:01

strazacy maja zakaz gaszenia samochodow elektrycznych czysta woda, moga uzywac wody miedzianej ... zeby skutczniej zostac porazonymi pradem :lol:
a na filmiku leja na nia z węża :-P

widac opony sa odporniejsze na spalanie od karoserii - ten samochod jest z plastiku,czy jak ?

EVgarage - 2016-01-07, 20:57

Jak wiemy większość karoserii Modelu S jest z cienkiej, aluminiowej blachy, która topi się w około 650 stopniach a akumulatory litowe spalają się w podobnych temperaturach. No może trochę niższych ale do tego dochodzą elementy wnętrza itp itd i dlatego karoseria znikła
twin - 2016-01-23, 12:34

Jestem kierowcą ciężarówki w Belgii i powiem szczerze ze w okolicach samej Antwerpii widzę ich czasem po 10 dziennie
Świetny samochód, cena dla nich przystępna a dla nas narazie kosmos...

Palenie gumy Teslą
https://www.youtube.com/watch?v=JOXDsUCZfgg

mikolajkoczur - 2016-01-23, 21:20

juz niedlugo w polsce za jakies 250 tysiecy
http://www.schadeauto-zoe...de/personenauto's/Tesla+Model_S_85_kWh+90_Base_PANORAMADAK/o/838199

paskalex - 2016-01-23, 22:53

jatko napisał/a:
Link Ci nie wszedł
http://www.schadeauto-zoe.../1/0/0/46/0/1/0
Decent - 2016-02-05, 17:00

Hej,

Wszystkich właścicieli Tesli zapraszam do kontaktu z Tesla Owners Club Poland. Info na prv.

zlatan69 - 2016-02-11, 18:17

Co dalej z modelem s po premierze III
s70 jest w cenie 70 000$ a III ma być po 35 000$ ceny bez dopłat.
Przy 60kw licząc po cenie 1kw jak w Chevrolet Bolt to -1450$
Brak SC to 2500$(tak jak dopłata w modelu s był do SC)
krótszy o 50cm to oszczędność ok 2000$ razem to 6000$
co dalej ładowarka pokładowa 3kw, mniejszy tablet, plastikowe wnętrze ?

wodnik7 - 2016-02-13, 17:05

zlatan69 napisał/a:
Co dalej z modelem s po premierze III
s70 jest w cenie 70 000$ a III ma być po 35 000$ ceny bez dopłat.
Przy 60kw licząc po cenie 1kw jak w Chevrolet Bolt to -1450$
Brak SC to 2500$(tak jak dopłata w modelu s był do SC)
krótszy o 50cm to oszczędność ok 2000$ razem to 6000$
co dalej ładowarka pokładowa 3kw, mniejszy tablet, plastikowe wnętrze ?


Do wejscia na rynek Modelu 3 minie pewnie co najmniej 2 lata, wiec przez 2 lata MS bedzie glownym modelem. Cena prawdopodobnie tez nie spadnie, ostatnio w Europie zdrozala o kilka tysiecy (na poczatku roku).

male OT:
Po tym, jak mialem okazje przez 24h jezdzic MS (bedac w Las Vegas przed tygodniem), uwazam to auto za niesamowite, piekne, i zbieram pieniazki.. Tym bardziej boli, ze Certified PreOwned mozna w USA kupic juz za 35-37k$ za model 85 rok 2013, ktory spokojnie by mi wystarczyl, a w Europie? Nie ma szans zdobyc w podobnych granicach, bo koszuje dwa razy tyle:(

A na nowy, to niestety nie stac.(

robbo2k - 2016-02-15, 22:05

Tesla S for Kids

https://www.youtube.com/watch?v=TGom8Y5wAow

PatrykS - 2016-02-15, 23:51

robbo2k napisał/a:
Tesla S for Kids

Hmm, od czegoś trzeba zacząć, wyglądają genialnie :-) Czy mini-superchargery przy szkołach też mają w planach? :-)

robbo2k - 2016-02-18, 14:46

Wielki sukces Polaka. Przerobił Teslę Model S na gaz. "Jest teraz bardziej ekonomiczna"

– Kupiłem sobie rok temu nowiutką Teslę Model S, ale zapomniałem, że w Polsce nie ma za dużo punktów Tesli umożliwiających podładowanie samochodu – mówi właściciel pojazdu lokalnej gazecie. – Oddałem więc samochód mechanikowi, aby coś z tym zrobił, przecież auto nie będzie się kurzyć w garażu – dodaje.


http://aszdziennik.pl/116...iej-ekonomiczna


Tak wiem :) to asz dziennik :)

Pir-serwis - 2016-02-19, 00:26

Co to za bzdury!?
Carcik - 2016-02-19, 08:35

o chyba jakieś jaja są, nie wierze że:

"najtrudniejsze było wydłubanie baterii z podłogi żeby umieścić tam zbiornik na gaz"

i chyba w 2tyg tak ? spaliniaka do Tesli S wsadzić :D genialne

YANNOSICK - 2016-02-19, 08:43

Asz Dziennik... i wszystko jasne! ;) ;) ;)
robbo2k - 2016-02-19, 12:25

Żeby rozwiać wasze obawy :)


Stopka na stronie:
To jest ASZdziennik. Wszelkie wydarzenia i cytaty są jeszcze zmyślone.

Carcik - 2016-02-19, 21:16

Już widzę jak jakiś Janusz pruje przecinakiem cudowne ogniwa Tesli. Wypruwa te 85kWh do śmietnika żeby zaraz z uśmiechem dopasowywać tam zbiornik LPG z katalogu z uśmiechem na Twarzy, po czy stwierdza że nie ma tam silnika i pewnie by wstawił 1.9TDI jak każdy kochający polak VW ale ma już zamontowane LPG to wstawi jakieś 1.6 V16 od Astry I...

Okropna wizja xD

robbo2k - 2016-04-12, 14:22

Jak wam się podoba nowy przód Tesla S?
Większość ludzi zachwycona podobna do przodu X i trochę 3

highend - 2016-04-12, 19:28

Nowy przód Modelu S - genialny !!!! :)
robbo2k - 2016-04-12, 21:21

No to fotki



highend - 2016-04-12, 21:57


highend - 2016-04-12, 21:58

z rejestracją:


highend - 2016-04-12, 22:01

i jeszcze porównanie:


robbo2k - 2016-04-26, 22:08

Wypadek Tesli w Luksemburgu w dniu wczorajszym i ..... pozar ale nie Tesli

wodnik7 - 2016-05-01, 19:55

Witajcie, drodzy Wspolforumowicze!

a wiec: na 99% kupuje w tym tygodniu Tesle, uzywana. Co prawda po lekkiej kolizji, ale raczej w porzadku, airbagi ok, niezablokowana.

Wariat! cale oszczednosci (i nie tylko), na tluka? wariat. Ale od czasu przejazdzki ZOE, fluencem (tak...), a w lutym 24h tesla...Nie moglem inaczej. I nawet zona sie zgodzila, choc to naprawde wariactwo. NIe wiem jeszcze, ile bedzie kosztowac naprawa, i skad na nia wziac pieniazki;)) ale jakos trzeba dac bedzie rade:)

Jesli ktos przerabial naprawe, z checia przyjme uwagi.

Mam nadzieje, ze za kilka miesiecy bede juz mogl sie doladowywac w Kostomlotach:)

Lolek electric - 2016-05-02, 07:15

No to gratki i liczymy na relację z fotkami. L
PatrykS - 2016-05-02, 07:23

wodnik7 napisał/a:
Nie moglem inaczej. I nawet zona sie zgodzila, choc to naprawde wariactwo.
Znam te emocje - przechodziłem je niecały rok temu i wciąż się cieszę, że żona się wtedy zgodziła :-) Gratulacje i powodzenia w doprowadzeniu sprawy do pomyślnego końca!
highend - 2016-05-02, 07:41

wodnik7 napisał/a:

Mam nadzieje, ze za kilka miesiecy bede juz mogl sie doladowywac w Kostomlotach:)


o ile kupujesz wersję europejską...

wodnik7 - 2016-05-02, 08:57

Tak, europejska.. Ale wciaz nie wiem, czy nie zwariowalem;)
MojaTesla - 2016-05-02, 14:09

Masz mechanika, ktory Ci ja zrobi? Bo jak nie to pisz na priv
Moja Tesla

deadaster - 2016-05-03, 17:37

wodnik7, gratulacje decyzji zakupu! jak będziesz chciał jakieś części blacharskie to daj znać - co prawda nie dostaniesz ich ode mnie z aluminium ale robię z włókna węglowego to coś tam mogę Ci w wolnym czasie stworzyć ;)
wodnik7 - 2016-05-04, 18:18

@deadaster: dziekuje, jak auto juz bedzie u mnie, na pewno sie zglosze, gdy bedzie potrzeba! Dziekuje bardzo.. Oby zona mnie nie wyklela.... bo chyba budzet przekroczylem wiecej niz bardzo..
PatrykS - 2016-05-04, 20:00

wodnik7 napisał/a:
Oby zona mnie nie wyklela.... bo chyba budzet przekroczylem wiecej niz bardzo..
Z moich doświadczeń wynika, że apetyt żony na środki z budżetu mocno rośnie po takim zakupie :-) Apetyt ten częściowo zaspokajam w naturze - wożąc ją rano do pracy, docenia to zwłaszcza zimą wsiadając do nagrzanego wcześniej samochodu :-)
wodnik7 - 2016-05-04, 20:55

No my do pracy jezdzimy niestety na dwa auta (ja 65km, zona 45), z wozeniem da sie, acz konczymy o roznych porach, wiec kiepsko ciut..... Ale cos sie pewnie wymysli;)

Inne pytanie: te tesle trzeba bedzie spawac, jak wylaczyc zasilanie? Na forum amerykanskim zbalazlem takie pytanie, ale niestety bez odpowiedzi..

No i strasznie sie tej 'blokady wypadkowej' boje, zeby jej przypadkiem nie wlaczyc.. Ma moze ktos juz z Was w tym temacie doswiadczenie?

Juz przelalem zadatek, i w przyszlym tyg odbior, wiec coraz wiecej pytan..

Dziekuje!!

KGB - 2016-05-04, 21:16

mozna spawac palnikiem, nawet powinno byc taniej niz magiem w oslonie argonu,

co do spawania elektrycznie to w sumie nie wiadomo,ze to auto ma mase na karoserii - nie zauwazylem,zeby ktos poruszal ta kwestie, a przeciez wypadaloby,zeby jednak byla wiazka masowa w takim "dziwnym" aucie,
chociaz to wcale nie wyklucza,ze jednak karoseria bedzie polaczona z masa,
dlatego najbezpieniej uzyc jednak palnika

highend - 2016-05-04, 22:39

jak będzie lakierowane w komorze to uważaj z wygrzewaniem auta!
nie wolno, albo zdemontuj baterię wpierw.

najlepiej lakierować pojedyncze elementy i składać do auta.

to samo tyczy się każdego elektryka. Można usmażyć litówki i pa pa pojemności ty moja...

Pir-serwis - 2016-05-06, 08:07

U mnie w pracy jest koles co robi spalinowe a obok niego jakiś inny tylko Tesle naprawia.
Ostatnio wyjmował baterie i coś tam naprawiał przy dwóch.
Ciekawe czy przegląda to forum?
Warto się czasem poradzić, ale czy darmo..

zeeltom - 2016-05-06, 08:21

To Tesle się tak psują, że już jest warsztat naprawczy? Ma autoryzację Tesli na naprawę tych aut?
wodnik7 - 2016-05-06, 19:40

Witam,

Wiec w Poznaniu jest warsztat, ktory sie w teslach specjalizuje, chyba zbyt sie nie psuja, ale stluczki miewaja.. Ja sie tej blokady tak przestraszylem, ze do tego Poznania wyruszam, choc budzet mi to troszke przkroczy jeszcze bardziej...

Pawle, a Ty skad?

Pozdrawiam!

YANNOSICK - 2016-05-07, 09:38

Tesla to już nie tylko samochody. Mamy pierwsze próby lotu...
Tesla Model AIR

MojaTesla - 2016-05-07, 10:53

Wodnik7, mówisz o Magnum z Poznanja?
wodnik7 - 2016-05-07, 12:11

Tak, Magnum z Poznania: bardzo fajnie sie z nimi rozmawia, rzeczowo, widac, ze sie znaja i maja pojecie. Czuje, ze nasza Tesla bedzie u nichw dobrych rekach!!

Dziekuje za kontakt!

Pir-serwis - 2016-05-08, 20:22

Warszawa
Decent - 2016-05-08, 20:35
Temat postu: Tesla Owners Club Poland
Cześć z Was wie, cześć nie wie. Pozwoliłem sobie pol roku temu powołać do życia takową organizację.

Strona otwarta na ktorej informujemy o tym co robimy tutaj:
https://web.facebook.com/Tesla-Owners-Club-Poland-262002890815035

Zamknięta grupa JEDYNIE DLA WŁAŚCICIELI Tesli tutaj:
https://web.facebook.com/groups/1665883416991479

Zapraszam do lajkowania / dodawania sie do grupy (jak masz Tesle).

Pozdrawiam
Kuba

KamilEv - 2016-05-12, 00:29

http://gronnemil.no/produ...essive-demovare promocja na spojlerek do Tesli jak by chciał swoją zepsuć :)
highend - 2016-06-11, 18:10

Drugi SuperCharger Tesli, Katowice. Prace postępują, placyk już jest.
Fotki z dzisiaj (11.06.2016) - dokładnie 25km ode mnie. Szok, że tak blisko :mrgreen:

https://www.dropbox.com/s...0X1M0KfEVu-phna


Wyjazd z myjni prosto na ładujące się Tesle.... ;)
I serio może być problem z miejscem pierwszym od lewej - Tesle są długie, jakaś będzie wystawać i auto z myjni.... nie wyjedzie (nawet czarne auto uchwyciłem jak wyjeżdżało z myjni)

Tesla z przyczepą (Model X) - będzie musiała się chyba rozpiąć przy każdym ładowaniu. Trochę lipa, że nie budują np 8 stanowisk dla Tesli bez przyczepy i ze 2 z przyczepą.
Za 5 lat będą wszystko przebudowywać.

Kwiatek87 - 2016-06-15, 17:31

https://www.youtube.com/w...ist=WL&index=19

Bardzo ciekawy film

MojaTesla - 2016-06-15, 19:29

Pierwsza jazda próbna Teslą Model S w Polsce:
https://www.facebook.com/...3816862540401:0
Co o tym sądzicie?

wodnik7 - 2016-06-15, 20:43

W Stanach tez sie daja przejechac. Ale nie o to chodzi, ale o to, by na takich eventach byli ludzie naprawde chcacy ten samochod kupic.

I powinni dlatego robic odsiew.. W Berlinie w kolejce do rezerwacji M3 bylo pieknie, kulturalnie, i bardzo smacznie. Ale tez ludzie dawali co najmniej po 1000€, wiec przypadkowych nie bylo.

Pewnie beda miec P90D, z ludicrous;)

PatrykS - 2016-06-19, 14:59

Pozdrawiam właściciela czarnej P85D na warszawskich rejestracjach, którego spotkałem dziś na A1 pod Gdańskiem :-)
highend - 2016-07-02, 00:25

W Katowicach praca stoi w miejscu. Nic się nie dzieje, koparki nie ma.
Placyk jest.
Pierwsze od lewej stanowisko do ładowania Tesli będzie problematyczne dla tych co wyjeżdżają z myjni. Tak jak już pisałem.
Tesla jest długa i na pewno będzie wystawała nosem na wyjazd z myjni.... Zobaczymy w realu ;)

wodnik7 - 2016-07-10, 19:03

hej,

dalej zadnego postepu w Katowicach? Kurcze, tak w sumie bardzo wazne miejsce w polowie Polski...

Szkoda:( A lato juz w pelni..

highend - 2016-07-10, 21:16

Byłem tam wczoraj. Nic się nie dzieje. Placyk jest. Wymalowany jest. Ogrodzony jest.
Koparki nie ma.
Pewnie biurokracja teraz pracuje.

Nadal widzę, że jak zaparkuje Tesla 1-sza od lewej to będzie przeszkadzała w wyjeździe z myjni ;)

wodnik7 - 2016-07-10, 21:40

dziekuje za update; no szkoda okropnie:( bo mam te tesle swoja w czwartek odebrac, i jadac za Rzeszow wlasnie w Katowicach sie by ten SC przydal.. a tak chyba do Galerii w Krakowie bede musial zajechac.. Oby sie wszystko udalo:)

ale w temacie: kurcze, przeciez to chyba orlen im nadzoruje; czy oni zwyklego architekta nie maja, albo robola jakiegokolwiek, coby z metrowka zmierzyl? ech:(

wstyd..

pewnie po kilku latach i tak zmienia:) przy okazji budowy nowszej myjni:)

bokhouse - 2016-07-19, 13:34

Witam serdecznie, mam pytanie odnośnie zakupu samochodu na firmę. Dbam o ekologię i chcę kupić samochód służbowy - Tesla , niestety samochód do najtańszych nie należy i zastanawiam się czy oprócz wliczenia zakupu w koszty prowadzenia działalności gospodarczej mogę dostać jakieś dofinansowanie? Coś typu przyjazna środowisku firma?
bodix - 2016-07-19, 14:23

Żartujesz, w tym kraju ekologiczny jest węgiel i wydobywające go firmy, to oni dostają od lat dofinansowanie. Nie licz na nic akcyza VAT i wszelkie dobrodziejstwa podatkowe tego kraju Cię nie ominą. Dla mnie i niewielkiej grupy ludzi jesteś ekologiczny ale dla pozostałych... Mimo wszystko bierz auto i ciesz się bo frajda jest niesamowita poruszać się elektrykiem. Ja nie zrezygnowałem i dalej cieszy mnie jazda elektrykiem choć nie takim jak Tesla. Jedno jest pewne spaliniaka już nie kupię.
highend - 2016-08-28, 11:00

ktoś potrzebował baterii, ktoś części na naprawę rozbitków:

http://moto.onet.pl/aktua...ez-sladu/59zxmd

nic nie ma w tym dziwnego. GPSa łatwo zagłuszyć, a kradzieże nowych aut to standard....

gdzieś nawet na forum Tesli pisał właściciel, że jemu ukradli

domino - 2016-09-13, 20:40

no to grubo... bali się porażenia prądem w rozbitej Tesli!

http://moto.wp.pl/kat,551...,wiadomosc.html

Darek - 2016-09-13, 21:34

nic nie ma w tym dziwnego. GPSa łatwo zagłuszyć, a kradzieże nowych aut to standard....
Pewnie ziomale...przecież Polacy nawet enigmę rozpracowali to Tesla to pikuś ;-)

highend - 2016-09-16, 22:03

SC Katowice.
Fotki z dzisiaj

https://www.dropbox.com/s...So-zKDKMx54WeIa

i jak myslicie - będzie problem z blokowaniem wyjazdu z myjni czy nie będzie?

Jacky X - 2016-09-19, 22:17

Tesla 100kWh łoi niemiłosiernie Lambo. A Lambo wraz z kilkoma innymi superautami to absolutny TOP motoryzacji dopracowywana latami. Elektryki są skazane na sukces/ Okazuje się, że to co było zarezerwowane dla elity jutro będzie w zasięgu Kowalskiego. I to jest rewolucja.
mann25 - 2016-09-21, 19:40

no ta P100D do setki ma 2,5s
krawcu - 2016-10-07, 11:41

Ze złożonym lusterkiem jechał :) Ciekawe czy to wersja europejska?
Sqza - 2016-10-13, 15:31

siemka

mi się osobiście wydaje, że Tesla S to marzenie prawie każdego, nawet pomijając ten śmiertelny wypadek. CHoć według źródeł auta na paliwo mają stłuczkę średnio co 90 km natomiast elektryczne co około 300. Jasne też jest, że jest ich mniej stąd te wyniki.

A jeśli nie Tesla to co polecacie na polskie drogi?

highend - 2016-10-16, 16:43

Supercharger w Katowicach - stan aktualny dzisiaj w nocy:





Doblo moje ;)
jako pierwszy zastawiłem spalinowcem ładowarki Tesli :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

I co myślicie o wyjeździe z myjni? Może nie będzie tak źle? Model S jednak od Doblo sporo dłuższy jest ;)

YANNOSICK - 2016-10-16, 17:41

Sądząc po "trajektorii" wytyczonej na kostce to można tam w porę odbić w prawo po wyjściu z hangaru. Myśle jednak, że skrajne miejsce będzie najczęściej zastawione jakimiś fiatami czy czymś... :-P
domino - 2016-10-17, 01:29

A gdzie namalowany znak gniazda ev i napis TESLA na czerwonej kostce na każdym miejscu? Niech to zrobią i będzie ok. Wyjazd z myjni nie powinien kolidować ale wszystko wyjdzie w praktyce.
montana - 2016-10-19, 12:45

Tymczasem w Poznaniu


Propagator - 2016-10-20, 05:10
Temat postu: Autopilot Nowy
Już można zamawiać Tesle S i X z autopilotem nowej generacji.
zlatan69 - 2016-11-03, 20:23

w tv była reklam, w której do wygrania jest tesla
https://www.youtube.com/watch?v=-7Z4HTUz9No

highend - 2016-11-07, 10:53

czyje to:

https://clicktrans.pl/przesylka/Transport-samochodu-TESLA-S,aid,1352162.html


? :)

btw. ja tam ostro działam na tym portalu, jego założyciel śpi na pieniążkach z prowizji....

highend - 2016-11-07, 15:23

koniec darmowych SC dla TESLI zamówionych po 01.01.2017:

https://www.tesla.com/en_...harging-program

Dotyczy Modeli S oraz X.... żeby ktoś nie myślał, że Model 3

Kurcze, a ELON kiedyś mówił, że sieć będzie za darmo na zawsze.... ;)
I w sumie nie kłamał. Dla tych co mają auta zakupione teraz (i jeszcze zamówią w tym roku) - będzie darmowe na zawsze.
Ciekawe czy jak kupię używaną Teslę od kogoś (np rocznik 2014) to czy będzie dla mnie darmowe ładowanie czy też może już nie.....

YANNOSICK - 2016-11-07, 16:35

Wspomniano o tym nawet w dzisiejszym wydaniu wiadomości w Holandii. Dziennikarze podkreślili, że po tym jak sprzedaż Modelu S drastycznie spadła po wycofaniu dotacji rządowych teraz można spodziewać się całkowitego zaniku sprzedaży gdyż ostatni i koronny argument za zakupem Tesli właśnie stracił rację bytu. Nie sądzę aby aż tak wpływało to na decyzję o zakupie ale kto wie. Przyczyn dołującej sprzedaży dopatrywali się raczej w coraz gorszych raportach ratingowych oraz coraz silniejszej konkurencji. No i efekt WOW już przebrzmiał.

Moim zdaniem jest to dobre dla rynku EV gdyż projekty komercyjne jak FastNed zaczną odpłatnie obsługiwać również auta Tesli co zwiększy rentowność oraz zapewne ilość stawianych punktów ładowania.

Tak jak wielokrotnie wspominałem: Nie ma darmowych obiadów!

GTX7 - 2016-11-07, 17:44

Do końca roku to pewnie sprzedaż - podskoczy, bo wielu będzie chciało się załapać na free SC :-)

Czy wiecie czy jest już jakiś Model X w Polsce?

Jacky X - 2016-11-07, 17:54

Kolejna Tesla w Polsce:

YANNOSICK - 2016-11-07, 18:28

GTX7 napisał/a:
Czy wiecie czy jest już jakiś Model X w Polsce?


Na fotkach widziałem już kilka X-ów z PL

poczta.pl - 2016-11-07, 18:30

highend napisał/a:
koniec darmowych SC dla TESLI zamówionych po 01.01.2017:

https://www.tesla.com/en_...harging-program

Dotyczy Modeli S oraz X.... żeby ktoś nie myślał, że Model 3

Kurcze, a ELON kiedyś mówił, że sieć będzie za darmo na zawsze.... ;)
I w sumie nie kłamał. Dla tych co mają auta zakupione teraz (i jeszcze zamówią w tym roku) - będzie darmowe na zawsze.
Ciekawe czy jak kupię używaną Teslę od kogoś (np rocznik 2014) to czy będzie dla mnie darmowe ładowanie czy też może już nie.....


i bardzo dobrze, chętnie będę płacił

highend - 2016-11-07, 19:16

poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku

highend - 2016-11-07, 19:17

YANNOSICK napisał/a:
Wspomniano o tym nawet w dzisiejszym wydaniu wiadomości w Holandii. Dziennikarze podkreślili, że po tym jak sprzedaż Modelu S drastycznie spadła po wycofaniu dotacji rządowych teraz można spodziewać się całkowitego zaniku sprzedaży gdyż ostatni i koronny argument za zakupem Tesli właśnie stracił rację bytu.


Jakie są argumenty przewko kupowaniu Tesli.
Dziwne, bo jak jestem w Holandii to zawsze (!) widzę kilka/kilkanaście Tesli, które mnie wyprzedzają.....

YANNOSICK - 2016-11-07, 19:37

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku


Skąd ta pewność? Bo powiedział to Elon Kłamczuch. Niech pomyślę, jak to było...Free forever

highend - 2016-11-07, 21:04

YANNOSICK napisał/a:
highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku


Skąd ta pewność? Bo powiedział to Elon Kłamczuch. Niech pomyślę, jak to było...Free forever


czemu kłamczuch.... free forever dla tych co mają już Teslę i dla tych co zamówią do końca bieżącego roku....
Jak kupisz Teslę teraz to masz free forever. Tak jak Prawo. Prawo nie działa wstecz. Elon nie wyłączy darmowego ładowania obecnym użytkownikom Tesli.

wodnik7 - 2016-11-07, 21:36

highend napisał/a:

Ciekawe czy jak kupię używaną Teslę od kogoś (np rocznik 2014) to czy będzie dla mnie darmowe ładowanie czy też może już nie.....


Bedzie:) kupione w 2014 bylo dozywotnio (do konca zycia auta).

:) )))

To juz wiem, na jaki bede chcial zmienic w 2018-19: na model S 90D z konca 2016:) z Autopilotem 2.0, z SC, z gwarancja...:) bajka!

highend - 2016-11-07, 22:01

wodnik7 napisał/a:

To juz wiem, na jaki bede chcial zmienic w 2018-19: na model S 90D z konca 2016:) z Autopilotem 2.0, z SC, z gwarancja...:) bajka!


obawiam się, że może dojść do kuriozalnej sytuacji, w której używane Tesle z 2016 roku będą droższe niż nówki z 2018 roku....
a miałem plany kupić używaną, a teraz nikt nie będzie chciał sprzedać :mrgreen:

poczta.pl - 2016-11-07, 22:53

highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku


to akurat prawdopodobne :)

highend - 2016-11-07, 23:25

poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku


to akurat prawdopodobne :)


to jak będziesz sprzedawał swoją P85D to się odezwij :kufel

krawcu - 2016-11-08, 09:46

Właśnie teraz jest najlepszy czas na kupowanie Tesli bo będzie za jakiś czas sama jeździć i sama się ładować za darmo na SC. Spokojnie będzie można używać jej do zarabiania pieniędzy.
montana - 2016-11-09, 12:49

Właśnie na to liczę - jeżdżę autem średnio 1 godzinę dziennie, super by było jakby Tesla jeździła dodatkowo choć parę godzin za mnie :) Ale raczej obawiam się że w Polsce to za szybko się nie stanie.
Decent - 2016-11-20, 15:04

poczta.pl napisał/a:
highend napisał/a:
poczta.pl napisał/a:

i bardzo dobrze, chętnie będę płacił


Ty za swoją Teslę nie będziesz płacił :) chyba, że kupisz inną po Nowym Roku


to akurat prawdopodobne :)


Jakby co, to biorę Twoją od ręki.. ;D Drugą ;P

highend - 2017-03-06, 00:37

ups

http://prostozneta.pl/pos...znal-konca-pasa

GTX7 - 2017-03-06, 02:42

Skąd pewność, że był na Autopilocie? Może ktoś sms-a pisał :-)
zb1g - 2017-05-03, 14:22

Nowe lokalizacje szybkich ładowarek SC znajdują się w miejscowościach:
Ciechocinek
Stryków
Ostrów Mazowiecki
Rzeszów

http://www.mytesla.com.pl...arger-w-polsce/

wodnik7 - 2017-05-03, 15:47

Z czego Strykow i Ciechocinek podobno do konca roku, a Rzeszow i Ostrow Mazowiecka "to be confirmed".
https://www.tesla.com/de_...ger&name=Europe

PatrykS - 2017-05-04, 00:05

Dzięki Ciechocinkowi trasa Warszawa-Gdańsk będzie szybka :-)
trl - 2017-05-04, 12:19

Cześć, mam pytanie. Czy wiadomo ile jest w Polsce sztuk Tesli? Wszystkich modeli?
wodnik7 - 2017-05-05, 09:19

Nie wiadomo, ale kilkadziesiat okolo bedzie
trl - 2017-05-05, 16:12

No właśnie nie chodzi mi dokładne o ilość sztuk tylko rząd wielkości. Kilkanaście? Kilkadziesiąt? Kilkaset?
wodnik7 - 2017-05-05, 16:21

Kilkadziesiat, przeciez napisalem;)
zb1g - 2017-05-17, 20:37

Za kilka dni przybędzie w Polsce kolejna S75D.
Jedna z ostatnich bezpośrednio od Tesli z darmowym ładowaniem :lol:

wodnik7 - 2017-05-17, 20:53

gratulacje!;)
krawcu - 2017-05-18, 07:36

zb1g napisał/a:
Za kilka dni przybędzie w Polsce kolejna S75D.
Jedna z ostatnich bezpośrednio od Tesli z darmowym ładowaniem :lol:


Autopilot 2.0 ?

Tak czy inaczej jest czego zazdrościć :)

zb1g - 2017-05-19, 16:56

Tak 2.0 i autopilot aktywowany.
Opcji full self driving na razie w europie nie polecają.

wodnik7 - 2017-05-19, 18:58

Pilne: na jutro do Warszawy (18-24) na Noc Muzeow potrzebna tesla na pokaz (ladowania), ja niestety nie moge przyjechac, jesli ktos moglby, prosze o pw, podam namiar do Pana, ktory organizuje (Glowny Urzad Miar)

Mam nadzieje, ze ktos moze!

vwir - 2017-05-30, 13:19

Wyjaśnienie w bardzo prosty i przystępny sposób zasady działania napędu w samochodach elektrycznych, na przykładzie Tesli. Jak dla mnie to bardzo fajnie zrealizowane: https://www.youtube.com/watch?v=P3dKuEiXk4I
zb1g - 2017-05-31, 20:40

Superchargery ponownie darmowe?

https://teslablog.pl/superchargery-ponownie-darmowe

wodnik7 - 2017-05-31, 21:01

nie do konca; superchargery darmowe "inaczej". Dla tych, ktorzy kupili do polowy maja - wg starych zasad, dla "nowych", tylko poprzez polecenie uzytkownika tesli (przy okazji -1000$/€, wiec sie i tak oplaca).

Do maja: nowy wlasciciel auta po sprzedazy dalej ma SC.
po maju: tylko obecny wlasciciel ma SC w cenie. To dosc duza zmiana:)

zb1g - 2017-06-02, 16:46

Auto dziś zostało odebrane z Tilburga i jedzie do mnie na lawecie. :lol:
Gdyby ktoś miał zamiar kupić nową Tesle S lub X to służę linkiem z referencją
http://ts.la/zbigniew1180
Link daje darmowe ładowanie na superchargerach do momentu sprzedaży auta i bonifikatę 1000 Euro. Trzeba wejść przez ten link na stronę Tesli, skonfigurować auto i zamówić. Inaczej nie będzie darmowego ładowania.
https://www.tesla.com/en_...eferral-program

wodnik7 - 2017-06-02, 16:49

gratuluje,

jesliby ktos chcial do wyboru innego linka:

http://ts.la/michal3051
hehe:))

jas_pik - 2017-06-17, 20:59

Tesla S jest jednym z najbardziej bezpiecznych samochdów na rynku 5*
Wyniki testu NCAP
W pliku pdf

wodnik7 - 2017-06-17, 22:31

...a tesla X dostala kilka dni temu 5gwiazdek w kazdej kategorii w USA, jako najlepszy "suv".
https://www.youtube.com/watch?v=vCXaR3_r164

domino - 2017-06-22, 15:30

Tesla po 100tyś km wrażenia, oceny i wnioski.

http://gramwzielone.pl/au...a-oceny-wnioski

Przedstawiamy wnioski z użytkowania samochodu elektrycznego Tesla S. Przejechałem 100 tys. km samochodem elektrycznym Tesla, więc warto podzielić się informacjami, jak użytkowanie samochodu elektrycznego wygląda w praktyce, jak wygląda ładowanie, zasięg, koszty utrzymania, plusy i minusy w ekploatacji takiego pojazdu.

wodnik7 - 2017-06-22, 21:25

No na szybko tylko przectyalem, i kilka uwag:

"Nie należy przywiązywać nadmiernej wagi do wpływu na zasięg takich czynników jak używanie klimatyzacji, świateł, wycieraczek itp. – są to czynniki, które w niewielkim stopniu wpływają na zużycie energii."

NIeprawda. Ogrzewanie pelne to 6kW (czyli duzo), lub 3kW. Ja jezdze majac utawiony "range mode" i jest to wystarczajace nawet przy wysokich mrozach.

"Moc maksymalna: ≈ 311 kW (422KM)"

Moj ten sam, moc to 367KM. Nie widze, by to byl jakis P, D czy jakos.

"Zasieg 400km"

No, to trzeba naprawde lekka noge miec. Raczej blizej 350km (ale naprawde realnej jazdy, tez szybkiej, z klima itp)

"Ladowanie do 80% w 30minut"

no nie do konca, pierwsze 200km faktycznie 20minut, pozniej spada; do 80% raczej wiec 40minut.

Ogolnie wiele sie zgadza, ale brak detali. Np. tesla w standardzie dawala ladowarki 11kW, za doplata 22kW (przydaje sie!), dzis juz tylko 11-16.5kW. Wiec mozna w domu sobie wallboxa zawiesic naet 43kW, ale ladowac bedzie i tak tylko tyle, ile potrafi auto:)

Ale w sumie troche za bardzo na plus wsyzstko, "koszt zakupu i użytkowania" to tez plus - koszt zakupu jednak mimo wszystko wysoki..

(tez zakochany w swojej jestem, ale trzeba byc uczciwym w opisach:))

LooZ^ - 2017-06-23, 15:04

wodnik7 napisał/a:
Kilkadziesiat, przeciez napisalem;)


Na koniec 2016 było w Polsce 147 Tesli. Teraz licząc z rejestrowanymi po sąsiadach jest z pewnością pod 300.

PatrykS - 2017-07-06, 23:13

W sobotę 1 lipca po 15:00 tuż za zjazdem z A1 w Nowych Marzach w kierunku Bydgoszczy spotkałem wciąganą na lawetę szarą Teslę. Nie zdążyłem przyjrzeć się modelowi ani tablicy rejestracyjnej, trochę głupio było mi zawrócić i robić za gapia :-) Ciekawe czy zabrakło prądu czy awaria.
bro - 2017-07-08, 08:21

W tamtym czasie widziałem w Warszawie szary mat przed lift na norweskich blachach, wiec może to ta sama..
zb1g - 2017-07-08, 11:22

Pokazał się mały update dla tesli. (17.26.76)
Zmienione : Parkowanie prostopadłe i jasność ekranu.

domino - 2017-07-11, 06:38

Tesla odnotowała 400 % wzrost liczby rejestracji w Polsce
http://www.samar.pl/__/3/...ml?locale=pl_PL

Darekk - 2017-07-26, 19:50

Panowie i Panie, czas na zakupy 8-) . Wszystkie modele S mają Smart Air Suspension included, ale to jeszcze nie wszystko, ceny spadły od 1% do 6% w zależności od modelu. Tesla S z moim wyposażeniem :-D spadła z 91050EUR na początku lipca do 86000EUR
highend - 2017-07-27, 10:16

ja tam wolę używaną 2014 lub 2015, model z literką "D"
:)

wodnik7 - 2017-07-27, 12:18

Evcar: tylko 2015! Lub sama koncowke 14, juz z AP;)
highend - 2017-07-27, 15:05

wodnik7 napisał/a:
Evcar: tylko 2015! Lub sama koncowke 14, juz z AP;)


będę pamiętał. :kufel

zb1g - 2017-07-27, 16:02

wodnik7 napisał/a:
Evcar: tylko 2015! Lub sama koncowke 14, juz z AP;)

Też tak chciałem. Do tego miałem warunki: beżowe siedzenia, D i wersja europejska.
No i było ciężko coś znaleźć ciekawego albo cena koło 65tyś lub wyżej.
Skończyło się na zakupie od tesli przez EFL. Przynajmniej w koszty idą pełne raty wraz z ubezpieczeniem a nie tylko do limitu 20tyś euro. A różnica 15tyś między 2-3 letnim a nowym i z AP 2.0 była do przełknięcia.
Fakt, że się chyba pospieszyłem bo teraz 75D 1 sekundę szybsza i była by pneumatyka.
Ale trzeba czekać do października i superchargery już nie będą dożywotnio darmowe.

Tak swoją drogą to ciekaw jestem czy obniżki cen to już efekt GigaFactory czy sprzedaż zaczyna siadać.

GTX7 - 2017-08-19, 01:01

Witam po dłuższej przerwie :-)
W sobotę ok 20.00 startuje z Poznania następnie w niedzielę przez Łódź i Wrocław będzie trwała próba przejechania ponad 1000 km egzemplarzem Model S 100D.
Zainteresowanych i znajomych zapraszam do spotkania na jednym z 3 przystanków.

Szczegóły bardziej na bieżąco na https://www.facebook.com/Quriers.Przesylki/ lub https://www.facebook.com/TeslaShuttle/

andrewkarusz - 2017-09-19, 22:21

Czy za rok będzie mozna kupic w Polsce uzywaną Tesle S? Jak to wygląda?
wodnik7 - 2017-09-20, 05:58

mozna juz teraz kupic uzywana tesle.. Troche dziwne stawiasz pytanie.. Na allegro np. znajdziesz kilka, ewentualnie na innych serwisach.

To auto jak inne, produkowane od kilku lat..

kalex - 2017-09-22, 13:47

Panowie , chodzi mi po głowie S-ka. Zastanawiam się czy sobie nie wynająć i się przymierzyć. Korzystał może ktoś ?
wodnik7 - 2017-09-22, 13:54

Kalex, jak sie przejedziesz, juz z glowy nie wyjdzie:)

W rybnuku wynajmuja greengoo.pl. We Wroclawiu nie znam..

kalex - 2017-09-22, 15:15

wodnik7 napisał/a:
Kalex, jak sie przejedziesz, juz z glowy nie wyjdzie:)


Tak podejrzewam :mrgreen:

YANNOSICK - 2017-09-22, 15:17

Nie ma sensu wynajmować bo tak jak piszą chłopaki jeżeli chodzi Ci po głowie to już właściwie podjąłeś decyzję.
wodnik7 - 2017-09-22, 15:18

Jesli kasz firme, bierz w leasing. Oplaca sie, po prostu.

Jesli nie masz, czatuj na okazje (jak ja;)

tutomash - 2017-09-23, 14:43

Hej z tego co się orientuję to tesla model s ma gwarancję na 100 tyś km lub na 8 lat. Czy jeżeli kupił bym taką tesle np z 2013 lub 2014 roku z mniejszym przebiegiem powiedzmy że 70 tyś km to czy mogę udać się z takim samochodem do serwisu aby w ramach gwarancji wszystko mi sprawdzili ?

Czy jest to możliwe? Ile kosztuje serwis, wymiana klocków, zawieszenie ogółem naprawy takiego auta ?

wodnik7 - 2017-09-23, 17:53

100 tylko w Norwegii. Reszta Europy 80.000

To elektryk, klockow sie noe zmienia chyba do 200000:) ja mam 110000 i 6mm.

Naprawa w serwisie po gwarancji drogo (godz chyba 140€), w ramach gearancji kazda duperela gratis.

Serwisowac nie musisz, jak cos w ramach gearancji bedzie do naprawy, naprawia.

W Polsce sa magicy umiejacy naprawiac taniej niz serwis..:)

Ile chcesz wydac?

Pamietaj, wersja USA nie ma zadnej gwarancji w Europie!

kalex - 2017-09-23, 19:28

Ja będę zgłębiał temat. Ciekawi mnie cena za ładowanie na SC. W moim przypadku w rachubę wchodzi tylko nowa bo była by w leasingu. Trochę mnie martwi te 80 tysi gwarancji , trochę mało.
wodnik7 - 2017-09-23, 19:49

Efl daje tez leasing na uzywane..

Jak cos ma wyskoczyc, raczej do 80.000 wyskoczy.. na silnik i baterie jest 8 lat.

Efl ma bardzo dobre raty, mozna bardzo dopasowac. Ostatnio szef sprzedazy na Polske mi mowil, ze schodza 3-4 na tydzien, do Polski wlasnie. Zdziwilem sie:)

wodnik7 - 2017-09-23, 19:51

Apropos ladowania: gdy kupisz nowa do konca roku z polecenia (np mojego:) dostaniesz 1000€ upustu i darmowy SC do konca uzytkowania tego auta:)

Przydaje sie naprawde; inaczej nie bylibysmy w stanie zjezdzic Niemiec, Austrii, Szwajcarii i Wloch az poza Neapol w 11 dni (ponad 5000km)

highend - 2017-09-24, 09:44

przepraszam, ale musiałem:

https://www.youtube.com/watch?v=VaEAKbeXN3w

facet rzeczywiście wygląda jak azjatycki Elon Musk (ktoś dał taki genialny komentarz).

zb1g - 2017-09-24, 10:14

Trochę podobny, ale większość filmu i tak nie patrzyłem na niego :oops:
PatrykS - 2017-11-01, 18:56

Znalazłem informację, że norweska ładowarka UMC i adaptery od niej różnią się od europejskich - czy ktoś zna te różnice lub ma taką wersję i mógłby obmierzyć?
wodnik7 - 2017-11-01, 19:48

Wg niemieckiego forum mozna norweskie bez problemu uzywac w Europie, a odwrotnie nie..
PatrykS - 2017-11-02, 00:26

wodnik7 napisał/a:
Wg niemieckiego forum mozna norweskie bez problemu uzywac w Europie, a odwrotnie nie..
Zgadza się, ponoć te norweskie nie sprawdzają uziemienia. W sumie można by w serwisie Tesli sprawdzić, czy są oddzielne wersje adapterów na Norwegię - bo w końcu można je kupować osobno od samej UMC.
rafmat - 2017-11-14, 08:32

Czy ktoś z forumowiczów posiadający Teslę lub Amperę-e mógłby podzielić się informacją w jaki sposób zimno wpływa na zasięg tj. proste porównanie zasięg na pełnym naładowaniu np. latem 21st. i zimą np. 0-3st. Interesuje mnie w jakim stopniu aktywne chłodzenie grzanie wpływa na baterię i zasięg. W Zoe jest pasywne chłodzenie baterii z pompa ciepła, chyba nie ma grzania baterii (tego jeszcze nie sprawdziłem) w porównaniu wychodzi znaczna różnica np. latem średnio w trybie eco 150km a jesienią/zimą 110km, fakt, że cały czas ogrzewanie pracuje czasami na maksa ale zaobserwowałem, że raczej zasięg spada ze względu na temperaturę baterii... Auto garażowane w temperaturze zawsze powyżej 12-15st.
wodnik7 - 2017-11-14, 17:03

tesla - latem mam kolo 200Wh/100km, zima przy podobnej jezdzie 220Wh/100km. Czyli 10% wieksze zuzycie.

W sumie jak w deszczu - tez bierze wiecej pradu.

Ogrzewania baterii sie nie doliczysz, tesla wszystko robi sama i nic Ci nie pokaze:) Ogrzewanie w range mode to ok 3kW, w normalnym (ktorego nie uzywam, bo nie ma sensu) jest to okolo 6kW. Czyli juz czuc. Po przejechaniu ponad 80kkm moge powiedziec, ze bateria "zjadla" 10km zasiegu. Czyli okolo 2,5%.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group