SamochodyElektryczne.org - Forum

[zeb PL]

[Bronek]

Ja/My rozważaliśmy to w asprekcie kamperów.
A tu i prąd i woda i gaz są w permanentnym deficycie , gdy ktoś jeździ na tzw. " dziko" . Czyli unika kempingów itp .

Kampery bywają czesto np w Grecji a tam ....wiadomo i jasno i ciepło.

Problem waga i środek ciężkości , syf i bakterie ...bo tu bez wymiennika a tylko woda .

Temat kamperów jest bardziej chyba bogaty w pomysły od tematów EV i FW

Dam se ptaka uciąć ze widziałem taki potent . Pod warstwą fW . był uklad cienkich rurek ze stalym wolnym przeplywem cieczy .....

[szkutnik]

Mam plan zrobić takie chłodzone panele na łódkę.
są na rynku panele poliwęglanu kanalikowego 4mm grubości . Gdyby dokleić do nich bezpośrednio ogniwa słoneczne i puścić przez nie wodę (pompka akwariowa) to całość nie była by bardzo ciężka.
Chyba ciecz wewnątrz była by najcięższa.

[gienek333]

Np. http://www.arka-wroclaw.e...nele-hybrydowe/ Bronek możesz dać namiar na fajne forum kamperowe?

[Bronek]

@Gienek333 o takich myślałem

Camperteam.pl
pewnie mnie tam jeszcze pamiętają ? Nick ten sam

mój kamperek aktualny https://www.camperteam.pl...r=asc&start=360





tu w wersji jak z fabryki
https://youtu.be/9vLdfj2PMRs

[PatrykS]

[vwir]

To dość stary patent, czytałem o nim kilka lat temu. Ma jedną zasadniczą wadę - latem glikol tam płynący osiąga bardzo wysokie temperatury i bardzo łatwo zagotować nawet duży zbiornik wody. No i później coś z tym ciepłem trzeba robić.

Druga wada to bezwładność. O ile panele faktycznie rozgrzewają się do bardzo wysokich temperatur, a tyle wystarczy jakaś chmurka lub większy podmuch wiatru i już są schłodzone. Gdy płynie w nich płyn to już się tak szybko nie schłodzą.

[Bronek]

chłopaki kleją jako podklad na dachach kamperów. Sam dystans i przewiew niby pomaga.
Ale jako stary praktyk powiem... co ma sie nagrzac to sie nagrzeje.... ino ździebko później

Ad poliwęglan.. mozna by porobic zakończenia tych komór i puścić obieg wymuszoony np pompą zasilaną tez słońcem.

[Ekolega]

[jas_pik]

Jeśli Twoim sprzedawcą i OSD jest Innogy to masz taki układ cenowy
Cena za energię elektryczną:
G11 – całodobową zł/kWh 0,3397

G12 dzienną zł/kWh 0,3601 nocną zł/kWh 0,3188
Dlatego ja zmieniłem na G11 ( ale to wynika tez z posiadania PV)

[krawcu]

Pytanie jak wygląda cena dystrybucji? Bo to może mieć spory wpływ.

Ponad rok temu sprawdzałem ceny energii w cały kraju. Wtedy G11 w innogy było po 0,5210 (brutto z dystrybucją) a G12 było za 0,5558 w dzień i 0,3734 w nicy

[jas_pik]

No przecież masz podane w tym temacie linki do cenników . Innogy jako OSD dla innych sprzedawców ma ceny wręcz zaporowe

[Yossarian]

Nie wiem jak w innych firmach, ale w Tauronie są taryfy tzw. Antysmogowe. Są to taryfy których Tauron nie prezentuje w swoich ofertach, trzeba się o nią upominać. Czytałem, choć nie mogę oczywiście gwarantować bo info z netu, że są to taryfy które są wymuszone na dystrybutorach ustawowo, więc w innych firmach też może być podobna sytuacja. W Tauronie w ramach tych taryf można wybrać G12 i G13. Nie jest to G12as. Ja wybrałem G13, ze względu na dużą ilość tanich godzin po południu i nocnych (od 13 do 15 na dobę) i całe week-endy. Dokładnie taryfa się nazywa w Tauronie "EE_GDGACBAntysmogPLUS_SerwisantDom_NFTS_2_Q1". Koszt całkowity poza szczytem za 1Kwh netto przesyłu wraz z ceną energii to 0,2128. Jestem mega zadowolony. Przeorganizowałem rodzinę na korzystanie z energochłonnych urządzeń domowych na odpowiednie godziny i mam niższy koszt za energię do wszystkich celów domowych niż miałem wcześniej w standardowej G11.

[ARTEK 68]

Tą taryfę G13 mam już od roku i jest super , można dużo kasy zaoszczędzić. W Amperze ustawiłem automatyczne ładowanie do godz. 6 rano i ładuje się w nocy . Polecam.

[spairo]

- trochę czasu mineło, jak tam wasze wyliczenia z taryfą g12as dla Tauronu.
- mam tę taryfę g12as ale na razie ładuję darmowo na stacji paliw Orlen.

[hajduk58]

Koledzy -ja tankuję za darmo o każdej porze dnia czy nocy w garażu z gniazdka dzięki zamontowanym na dachu panelom fotowoltaicznym.Polevam to rozwiązanie. Pozdrawiam.

[edi]

Rozumiem, ze fv dostales od tesciowej na urodziny?

[edi]

[domino]

[spairo]

- wg instrukcji obsługi samochodu EV eNiro ładowanie na DC nie szkodzi baterii.
- dlatego łąduję na Orlenie jak tylko temperatura jest wyższa od tych 5 st C, poniżej szkoda mi tego czasu na rozgrzanie baterii.
- poniżej tej temperatury łąduję ze swego słupka 11kW.

[jas_pik]

W jakiejkolwiek instrukcji jakiegokolwiek EV nie znajdziesz zakazu ładowania DC oraz informacji o tym że to szkodzi baterii. Ale wystarczy odrobina wiedzy o chemii litu/znajomość temperatur baterii i jakakolwiek aplikacja która Ci pokaże temperaturę baterii przed i w trakcie ładowania to sam przestaniesz korzystać z szybkiego ładowania jeśli nie będziesz musiał.
O tym że przy szybkim ładowaniu nie dochodzi do prawidłowego balansowania też w instrukcji zapewne nie napisali?
O tym że co jakiś czas warto ładować na EVSE/Wallpodzie do pełna też pewnie nie .

[jas_pik]

[spairo]

- kilka razy podczas ładowania na Orlenie, podłączałem interfejs i balansowanie było poprawne.
- te wasze informacje to chyba z ery leafa I.

[jas_pik]

[szkutnik]