|
Nissan Leaf 62kWh |
| Autor |
Wiadomość |
GTX7 
GTX7
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 173
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 2019-11-04, 18:51 Nissan Leaf 62kWh
|
|
|
Zacny pojazd, którego oddech na plecach powinna czuć (moim zdaniem) Tesla Model 3 
Zerknijcie na efekty kilkudniowego testu w Łodzi
https://youtu.be/a49wRe7e4RA |
|
 |
|
 |
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-04, 19:45
|
|
|
E tam mam 40 stke i teraz T3... Nissan tańszy, wolniejszy, napęd na przód, bez aktualuzacji on line i na filmie jedzie trybie eko, czyli mułowatym z lekka.
Jest tańszy sprawdza dobrze itd.Tempomat autopilot bardzo dobry. Niemniej majac go od ponad roku, to twierdzę że to inna liga niż Tesle.
I raczej im nie zagraża.
Za kilka tygodni jak przetestuję TM3 LR DM porównam do Nissana i napiszę kilka słów.
Ten 62 od 40 kwh ma tylko kosmetyczne zmiany, poza baterią..
Aplikacja to cieniutka wiesza się co chwila, działa jak chce.
Niemniej warto, dla samego auta, i za te ok 200 tyś, ale do Tesli brakuje mu i koncepcji i parametrów. Wykonanie za to ma bardzo dobre. Jest to samochód tradycyjny w swej formie, napędzany elektrycznie. Poprawny i nudny. |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
 |
|
|
vwir
Vectrix, Leaf
Dołączył: 04 Paź 2016
Posty: 1317
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 2019-11-04, 22:44
|
|
|
| Po pierwsze i najważniejsze to auta z innych segmentów, więc tak średnio ze sobą konkurują. Leaf to segment C (kompakt), a tesla 3 to segment D. Tesla jest 20 cm dłuższa, 10 cm szersza, ma o 17cm większy rozstaw osi, itd. To tak jakbyśmy porównywali golfa i passata. Niby jedno i drugie to vw, ale jednak to nie to samo. |
|
|
|
|
|
rafmat
Dołączył: 30 Gru 2016
Posty: 254
|
| Wysłany: 2019-11-05, 08:47 Re: Nissan Leaf 62kWh
|
|
|
| GTX7 napisał/a: | Zacny pojazd, którego oddech na plecach powinna czuć (moim zdaniem) Tesla Model 3
Zerknijcie na efekty kilkudniowego testu w Łodzi
https://youtu.be/a49wRe7e4RA |
Jasne, szczególnie, że Leaf nie ma wciąż aktywnego chłodzenia/grzania baterii a to podstawa... Rożnica jest jedna podstawowa jak w Leafie mamy pokazany zasięg do przejechania 300km to w rzeczywistości przejedziemy góra 230km w Tesli jak mamy napisane 300km to rzeczywiście tyle przejedziemy. Moim zdaniem za drogi jest Leaf sporo na dzisiejsze warunki i konkurencję i w środku archaiczny, apka to porażka nie ma co porównywac responsywaności nawet to dlatego, że w Leafie obsługa apki nadal działa na zasadzie wysyłania smsów od auta do serwera lub co najwyżej gprs. Tesla to zupełnie inna liga, moim zdaniem jak ktoś decyduje się na zakup nowego auta to lepiej jest dołożyć do 3. |
_________________
Zoe 22kWh Intens R240 2016, Tesla S 85D EU 2015 SC (full support and warranty). |
|
|
|
|
|
GTX7
GTX7
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 173
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-11-05, 16:41
|
|
|
| Bronek napisał/a: | E tam mam 40 stke i teraz T3... Nissan tańszy, wolniejszy, napęd na przód, bez aktualuzacji on line i na filmie jedzie trybie eko, czyli mułowatym z lekka.
Jest tańszy sprawdza dobrze itd.Tempomat autopilot bardzo dobry. Niemniej majac go od ponad roku, to twierdzę że to inna liga niż Tesle.
I raczej im nie zagraża.
Za kilka tygodni jak przetestuję TM3 LR DM porównam do Nissana i napiszę kilka słów.
Ten 62 od 40 kwh ma tylko kosmetyczne zmiany, poza baterią..
Aplikacja to cieniutka wiesza się co chwila, działa jak chce.
Niemniej warto, dla samego auta, i za te ok 200 tyś, ale do Tesli brakuje mu i koncepcji i parametrów. Wykonanie za to ma bardzo dobre. Jest to samochód tradycyjny w swej formie, napędzany elektrycznie. Poprawny i nudny. |
1. Racja Appka lepsza u Tesli o niebo
2. Silnik w 62KW też jest inny nie tylko Acu - jest sporo mocniejszy.
3. TM3 jest lepsza, ale w mojej opinii jeżdżąc szósty rok różnymi EV Nissan jest najbliżej od 2013. To również efekt powstania mniejszego Modelu 3.
Kiedy lata temu po-testowałem i zamówiłem pierwszego Leafa w salonie i zaraz potem pojechałem do Berlina przejechać się tym https://youtu.be/YgS8ua7fE4g
To różnica była dużo większa - moim zdaniem |
|
|
|
|
|
GTX7
GTX7
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 173
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-11-05, 16:47
|
|
|
| vwir napisał/a: | | Po pierwsze i najważniejsze to auta z innych segmentów, więc tak średnio ze sobą konkurują. Leaf to segment C (kompakt), a tesla 3 to segment D. Tesla jest 20 cm dłuższa, 10 cm szersza, ma o 17cm większy rozstaw osi, itd. To tak jakbyśmy porównywali golfa i passata. Niby jedno i drugie to vw, ale jednak to nie to samo. |
Z tymi segmentami to się nie upieram, ale w środku różnice niewielkie. Jedynie przy pakowaniu bagażnika z tyłu - jest pewien kontrast.
Zresztą w S, którą 3-ci rok mam przyjemność często jeździć też szału nie ma... niestety szwagier w "śmierdzącym" Superbie ma więcej miejsca  .... choć dogonić mnie to już nie potrafi |
|
|
|
|
|
GTX7
GTX7
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 173
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-11-05, 16:59 Re: Nissan Leaf 62kWh
|
|
|
| rafmat napisał/a: | | GTX7 napisał/a: | Zacny pojazd, którego oddech na plecach powinna czuć (moim zdaniem) Tesla Model 3
Zerknijcie na efekty kilkudniowego testu w Łodzi
https://youtu.be/a49wRe7e4RA |
Jasne, szczególnie, że Leaf nie ma wciąż aktywnego chłodzenia/grzania baterii a to podstawa... Rożnica jest jedna podstawowa jak w Leafie mamy pokazany zasięg do przejechania 300km to w rzeczywistości przejedziemy góra 230km w Tesli jak mamy napisane 300km to rzeczywiście tyle przejedziemy. Moim zdaniem za drogi jest Leaf sporo na dzisiejsze warunki i konkurencję i w środku archaiczny, apka to porażka nie ma co porównywac responsywaności nawet to dlatego, że w Leafie obsługa apki nadal działa na zasadzie wysyłania smsów od auta do serwera lub co najwyżej gprs. Tesla to zupełnie inna liga, moim zdaniem jak ktoś decyduje się na zakup nowego auta to lepiej jest dołożyć do 3. |
1. Z tym chłodzeniem to prawda, ale różnymi Leafami zrobiliśmy w quriers.pl spokojnie 300 tyś km i ten problem pojawił się 3-4 razy max
2. Ze spadającym zasięgiem mam wrażenie że się mocno poprawiło w tym modelu, nie trzeba Ci na pewno tłumaczyć, że EV liczy zasięg na podstawie ostatnich ok 100 km i jak kierowca zmienia styl jazdy to i zasięg się zmienia - czasem też rośnie...
Kiedy eNV200 (40kWh) wjechałem na Etnę miałem chyba 22 km zasięgu, a po kolejnych 25 km zjazdu miałem 150 km zasięgu  Tu filmik z tej wyprawy https://youtu.be/WC7edz27MK8 Niestety z samej Etny już nie miałem czasu nic zmontować i wrzucić |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-05, 18:39
|
|
|
| GTX7 napisał/a: | https://youtu.be/YgS8ua7fE4g
To różnica była dużo większa - moim zdaniem |
Ale nie do tego porównujemy! A do z 2018 r!
Zasieg i przekłamania to wynik algorytmu. Miałem niby 156km jeszcze i wyjechalem na drogę szybkiego ruchu 120/h i ledwo zrobił 115km a tu 4% baterii., ale z grzaniem itp.
W temp ok 20 stC potrafi i ok 280km po mieście przejechać bez oszczedzania.
W sobotę jadę odebrać, to co niewątpliwie jest na topie.  |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
bro
Dołączył: 11 Lis 2014
Posty: 238
|
| Wysłany: 2019-11-06, 03:08
|
|
|
| Bronek napisał/a: |
W sobotę jadę odebrać, to co niewątpliwie jest na topie. |
gratulujemy! jedziesz do Berlina czy na Pragę? |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-06, 08:40
|
|
|
| bro napisał/a: | | Bronek napisał/a: |
W sobotę jadę odebrać, to co niewątpliwie jest na topie. |
gratulujemy! jedziesz do Berlina czy na Pragę? |
Dp Szczecina . Tesla kupiona przez pośrednika Centrumcars24.
Dzisiaj rejestrujemy , ale ciekawe czy się uda bo nie ma karty pojazdu i nie wszystkie WK chcą tak rejestrować . Nigdy nie kupowałem tak auta . ??
U nas nie może być normalnie i przyjaźnie , zobaczymy ???? |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-06, 14:50
|
|
|
Kicha.... 4rech deliberowało godzinę w WK i tylko aby stworzyc pozory pewnie, ksero papierów i niby analiza i odpowiedź jutro? Urzednik sie boi... Czego? Kontroli.
Wg niego Karta Pojazdu powinna byc zalatwiona przez importera.
Pośrednik milutki, grzeczny i kulturalny ale..... Nakręcam się wiec chwila oddechu  |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
krawcu
Dołączył: 23 Cze 2015
Posty: 680
Skąd: Grodzisk Maz.
|
| Wysłany: 2019-11-06, 15:06
|
|
|
| To pierwszy raz ten pośrednik sprowadza samochód że się nie orientate co jest wymagane przy rejestracji? |
|
|
|
|
|
Apolonia
Dołączył: 24 Cze 2017
Posty: 731
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2019-11-06, 15:29
|
|
|
| krawcu napisał/a: | | To pierwszy raz ten pośrednik sprowadza samochód że się nie orientate co jest wymagane przy rejestracji? |
Hehe przecież to WK wydaje tą kartę, bo to nic innego jak przywóz nowego z Niemiec.
Problem mają w tym, że nie był rejestrowany w Niemczech i nie mieści się to im w szablony.
Znam takie akcje z kredytami na mieszkania i rozważaniami czy rynek wtórny czy pierwotny.
Firma X, zleca firmie Y, wybudowanie kamienicy, następnie, po odbiorze, przekazanie jej do firmy X.
Firma X, po przejęciu obiektu, dzieli go na lokale i sprzedaje tego "torta" po kawałku.
Tu powstaje problem, czy to nowe-pierwotne, czy wtórne-nieużywane, hehehehe uwielbiam ten kraj.
Zawsze proponuję nie wciągać petenta w takie rozważania, ale w miarę szybko dać gotowe rozwiązanie.
Tak, lokal był nowy, bo nigdy nie zasiedlony, jak i auto, jest nowe, bo nigdy nie rejestrowane.
Należy wydać kartę.
Chcieliśmy do EU, jesteśmy w EU, to obywatele mają prawo swobodnego transferu towarów
i kapitału, a urzędnicy muszą to ogarniać we wszystkich językach.
Powyższa zasada wolności, ma jeden wyjątek, do dziś nie rozwikłany przez system.
Jak przenieść B.V. czy GmbH lub Sp. z o.o. z kraju do kraju.
Zna ktoś odpowiedz na to ograniczenie swobody unijnej? |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-06, 16:27
|
|
|
Ano jest jak jest... Nie kumam ???? Klient chce szybko i bezproblemowo , chce zapłacić i płaci daje jeszcze zarobić "znajomym Króliczka" czyli Ubezpieczenie i picowanie lakieru .... a tu kombinacje ?? Janusze ojcowie Dziesiki i Brianka tak mają i tyle i potem to się roznosi i zaraża .
W umowie "dokumenty wymagane do rejestracji" .... A potem telefonicznie ," mogą być problemy" , bo były takie przypadki !! .
No to chwila ??? Uprzedzamy ,że będziemy kombinować i jak się uda to OK ale niekoniecznie . I czy się na to godzę ??? Bo to będzie np trochę taniej
Nie ja sie bym nie zgodził i wybrał bym innego lub ustalił inne zasady . |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
Apolonia
Dołączył: 24 Cze 2017
Posty: 731
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2019-11-06, 17:07
|
|
|
To nie wina pośrednika, to wina urzędników. Im się po prostu w ramkę schematu nie zmieściło,
bo musi być duży "brief" i mały. Ten mały otrzymuje się, jak się zarejestruje w Niemczech.
Drożej, to jest jak się robi niemieckie rejestracje wywozowe, bo konieczne jest ubezpieczenie OC,
w przypadku kiedy auto jedzie do PL na kołach, a tego chciano zapewne uniknąć.
Urzędnik w naszym kraju nie rozumie takiej sytuacji. |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-06, 19:22
|
|
|
Racja. Małego nie bylo, wiadomo. I skupili sie tylko na fakturze od Pośrednika. A jak tak, to Karta Pojazdu powinna być , bo wg nich i niby Ustawy, Kartę Pojazdu załatwia importer.
I choć mogliby wystąpić jako Urząd o wydanie takiej karty, to Urzędnik się boi. Nie wiem czego, jak to jest w intetesie wszystkich? |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
kalex
Dołączył: 11 Gru 2016
Posty: 408
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2019-11-06, 21:00
|
|
|
| Ja pier... Czemu mnie to nie dziwi. Ja bym te całe urzędnicze towarzystwo kijem rozpędził. Wydział komunikacji to jest wyjątkowy beton od kiedy pamiętam. |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-06, 22:48
|
|
|
Nie ma żadnego przekretu
. Auto eko, nówka, klient w krawacie.
Wszystkie podatki zapłacone. A muliste prawo z trzesącymi gaciami urzędnikami Armią tych niekompetentynych ludzi żyje z naszych podatków.
Mogłem jeździć na niemieckich lub czeskich blachach i mieć w tyłku ten zakichany kraj węgla..
Stary a głupi... |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
Apolonia
Dołączył: 24 Cze 2017
Posty: 731
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2019-11-07, 08:53
|
|
|
Bronek spokojnie to tylko kwestia paru dni i będzie dobrze.
Wiem wiem kolejny długi weekend, ale w garażu już może się ładować. |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-07, 09:03
|
|
|
| Apolonia napisał/a: | Bronek spokojnie to tylko kwestia paru dni i będzie dobrze.
Wiem wiem kolejny długi weekend, ale w garażu już może się ładować. |
w garażu fakt ale nie moim. I jak wiadomo to ZABAWKA , a duże dzieci nie lubią jak Mikołaj się spóźnia .
Dlatego miało być tylko miło.
Nakręcam się  , rzeczywiście , to nie warte nawet zapalenia papierosa czy 50gr wódki . Nie pije nie pale . 
Ale jest gorzej niż już było i to w wielu dziedzinach . Psiejemy .
Jak nie masz kumpli to leżysz , jest jak za dawnych lat .... Tylko strach większy w Narodzie
OK temat załatwiony http://forum.samochodyele...p?p=47189#47189 |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
GTX7
GTX7
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 173
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-11-13, 14:23
|
|
|
Rozumiem wkurzenie...
Ja przed importem pierwszego elektryka Nissana Voltia jakiś rok temu, zgłosiłem się do Wydział Warunków Rejestracji Pojazdów Departament Transportu Drogowego Ministerstwo Infrastruktury
i po ok 6 tygodniach stałem formalnym "Importerem" teraz w 10 min zamawiam kartę pojazdu przez portal rządowy.
Z tego co mi wtedy mówiono to wszyscy importerzy nowych aut tak robią. |
|
|
|
|
|
Apolonia
Dołączył: 24 Cze 2017
Posty: 731
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2019-11-13, 15:31
|
|
|
| Bronek podpowiedz Panu Kamilowi, albo sam stan się formalnym "Importerem" |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-13, 16:33
|
|
|
Tu kwestia czasu i oczekiwania na druk.
WK wydaje tymczasowe Dowody Rej , a książeczka się dni/tygodnie drukuje .
Tu musieli by mieć magazyn Tesli aby jedne sprzedawać a drugie wyposażać w papiery .
.
Mają np w tej chwili Tesle do których nie dostali jeszcze papierów . Spore zamrożenie gotówki . |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
jogur
EV-fan
Dołączył: 03 Sty 2019
Posty: 88
Skąd: Wrocek
|
| Wysłany: 2019-11-13, 21:01
|
|
|
| Bronek napisał/a: | (...)
Mogłem jeździć na niemieckich lub czeskich blachach (...) |
a jak to zrobic na DE bo czeskich czepia sie skarbowy we Wro
pozdro |
_________________
Tesel cieszy mnie każdego dnia - na razie ... |
|
|
|
|
|
Bronek
Leaf40/Tesla3LR
Dołączył: 23 Mar 2018
Posty: 931
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-11-13, 22:21
|
|
|
Mam rodzinę w Niemczech i auto na ...członka. Bylo by to upierdliwe, ale potem bym "odkupił"
Mam też znajomych, co mają Firmy w Czechach i np kampery rejestrują |
_________________
Komarek; 6 motocykli; Syrenka; Polonez; CITROËNY 2xBX ;XM; Hyundai; Audi; Renault Clio, Scenic; Peugeot; Chevrolet SSR; Mercedes G; Mini; Fiaty: Maluchy, Doblo, Ducato-campery (Mcluois i Rapido);Toyota; Ford ;Wrangler; Nissan Leaf 40 ;Tesla LR /FSD |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
