SamochodyElektryczne.org - Forum

[czerwonyszlak]

Izera ,Prom ,Trójmorze itp to wszystko pozostanie niespełnionym marzeniem.
Kaliber obecnie rządzących jest najmniejszy z możliwych.
W TVN nie strszono seniorów przymusową eutanzają w wypadku wygrania Andrzeja D.
Andrzeja T. słuchałem w latach 70 ,był mózgiem polskiego jazzu.

[bro]

[adam83]

Rozsądny komentarz na temat izery
https://youtu.be/Z-nlDoOgp9Q
I tak zbyt optymistyczny ....

[domino]

[vwir]

Jak na razie koncerny w to wchodzą, bo MUSZĄ. Sprzedaż elektryków to jedyny sposób żeby móc sprzedać spaliniaki i zmieścić się w limitach CO2.

Wiesz, że taki VW to najbardziej zadłużona firma na świecie? 192mld dolarów. Tak, o takich kwotach w ogóle rozmawiamy. O sprzedaży jedynie na rynku lokalnym możesz zapomnieć, bo Polacy nie mają takiej siły nabywczej, żeby temu sprostać. Konieczna jest ekspansja, głównie na rynek chiński (obecnie najlepiej rokujący jeśli chodzi o sprzedaż samochodów). Ale bez rozpoznawalnej marki i robiąc to tak jak dotychczas (tak samo zresztą jak w czasach malucha, poloneza i dużego fiata) to jedyne co robimy to zatrudniamy włochów żeby narysowali auto po czym prosimy niemców żeby je zbudowali. Nie jestem przekonany, czy to ma coś wspólnego z byciem naszą marką. Tak samo jak maluch czy duży fiat nie był naszą marką. Polonez zresztą też nie (mimo iż sama marka była nasza, to narysował go Włoch a zawieszenie, podzespoły i silniki pochodziły z fiata, rovera i citroena).

Ja bym baaardzo chętnie widział naszą narodową markę samochodową, ale to się średnio spina z punktu widzenia biznesowego. A gdy myślisz jaką to wspaniałą spuściznę zostawiasz przyszłym pokoleniom to uwzględnij też rosnące zadłużenie naszego kraju. Tak, nasz budżet już dzisiaj się nie spina i rośnie zadłużenie. Które to zadłużenie będą musiały spłacać nasze przyszłe pokolenia. Czyli efektywnie to przyszłe pokolenia sobie sfinansują ten projekt.

Swoją droga - jak na razie to koncerny się łączą a nie powstają nowe. Całkiem niedawno można było kupić na przykład opla.

[Bronek]

Mielismy takie 5 minut wlasnej , wręcz prywatno/narodowej produkcji i to z "górnej półki"
Ale biznes to biznes .

Cytat:

Niektórzy jednak żałują, że firma nie została w polskich rękach. Czy właścicielem firmy nie mógł zostać państwowy Polski Fundusz Rozwoju? Nie byli zainteresowani przejęciem całości firmy. Transakcja sprzedaży Solarisa ma wartość około 300 mln euro i zostanie sfinalizowana wczesną jesienią. Gdy do tego dojdzie, to wraz ze sprzedażą firmy Hiszpanom skończy się kolejne marzenie o silnej polskiej marce, która podbije światowe rynki. (...) A nawet państwo nie dysponuje wystarczającymi środkami, aby zapewnić rozwój całej gospodarce. I póki nie wyrwiemy się z tej pułapki, takie historie jak ta z Solarisem, będą się – niestety – powtarzać.

Cytat:

"Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej:(,,,,) Spółka zatrudnia ponad 2,3 tys. osób w Polsce i blisko 300 pracowników w swoich zagranicznych oddziałach. Produkty firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność zarówno w Polsce, jak i w innych państwach (...). Solaris nie jest już polską firmą i ma nowego wlasciciela,

...Hiszpańska grupa CAF objęła 100 proc. udziałów

[jas_pik]

Od pewnego czasu całkowicie w polskich rękach jest producent skuterów elektrycznych Vectrix.
Mimo że ona samym początku właścicielem była korporacja z USA oraz jeden z większych producentów ogniw/baterii ( GP Batteries) to po upadłości spowodowanej wycofaniem się japończyków w końcu całość znalazła się w rękach polskiej kadry zarządczej .

Sprzedają wciąz VX 1
http://www.shop.vectrixparts.com/pl/817.html
oraz VX2
http://www.shop.vectrixpa...vx-2?horizontal
Zaczynają tez powoli odbudowywać sieć sprzedaży ( również w PL)

[vwir]

Jesteś ogromnym optymistą. Wyprzedają to co im zostało, bez żadnej sensownej inwestycji i rozwoju. Wiem co mówię bo robiłem u nich już zamówienia i czasami okazywało się, że niektórych elementów już nie ma i nie będzie.

Zresztą ciężko się dziwić - nie wróżę sukcesów przy skuterze w cenie najtańszych samochodów elektrycznych (skoda citigo).

[dsctom]

pozostawiam do oceny ile polskiego w polskim samochodzie

[Bronek]

Zarówka oddaje poziom zawansowania ( Prezydenckie marzenie aby takie były w sklepach spełnili)


Sens:
Damy zrobić komuś , kiedyś , coś z czegoś , czymś ?

Ja rozumiem , to do TVP , do Ciemnego Narodu .. OK
Te "dzieło" propagandowe jak plakat za Stalina, też widzą ludzie z branży, a co gorsza ich dzieci , żona i rodzina .
No ale jeśli się kasę za te bzdury przynosi do domu ?? To można wybaczyć.

[Yossarian]

To czy samochód powstanie czy nie, to decyzja polityczna. Jak będą pieniądze to bez problemu projekt jest do zrealizowania. Oczywiście o zyskach można myśleć tylko w perspektywie budowania marki. Jedno jest pewne. Przełom w motoryzacji polegający na przechodzeniu na napęd elektryczny, to jedyna możliwość wejścia na rynek w czasach globalizacji.

[vwir]

https://dziennikzachodni.pl/siedzialem-w-srodku-izery-w-pierwszym-polskim-samochodzie-elektrycznym-wrazenia-wnetrze-jest-przestronne/ga/c4-15347800/zd/47031762

[electric]

[volttan]

ale to brzydkie, " jeżdżąca" kupa