SamochodyElektryczne.org - Forum

[blizzard]

Tak jak w tytule tematu. Mój wzrost to 1,85 waga 90 kg. Szukam skutera elektrycznego, który zostanie ze mną na dłużej, dlatego chciałbym nówkę, nie używkę. Moja górna granica to 8 tyś zł. Nie mam jednak zielonego pojęcia jaki model wybrać i czym się sugerować, skuszony niską ceną eksploatacji przychodzę tutaj.
Dzięki za każdą pomoc.

[vwir]

Jeśli ma zostać na dłużej i za 8k to na pewno nie nowy. Bo jakość nie będzie szałowa.

Przy takim wzroście i wadze to vectrix mógłby być dobrym wyborem.

[jas_pik]

Potwierdzam chyba tylko Vectrix pozwoli Ci na dłuższą zabawę niż jeden sezon .
Bywają oferty na portalach w okolicach Twojego budżetu ale jeszcze z aku NiMh.
Odradzam Ci chińczyka . Zbyt dużo przeszło ich przez moje ręce . I o ile na zewnątrz wyglądają całkiem to w środku to jest tragedia ( kontroler i bateria) .
No może poza NIU bo są naprawdę solidnie i dobrze zrobione - ale on tez nie sa tanie.

[michi_fire]

Ja mogę polecić Elona One, co prawda wersja 80 km przekracza Twój budżet raptem o 900 zł (koszt nowego 8 900 zł, a jak poprosisz ich o zrobienie oferty np. z jakimś kufrem czy pokrowcem to powinni dorzucić jakiś rabat). Mam go od 1,5 miesiąca, jestem zadowolony z użytkowania, tym bardziej, że przewidywany zasięg (80 km) jest mniejszy (!) od rzeczywistego - w teorii przejechałbym na jednym ładowaniu ok. 100 km, ważę 83 kg, mówię w teorii, bo poniżej 20% prędkość drastycznie spada, co utrudnia przemieszczanie się i bezpieczeństwo. Akumulator jest wyjmowany co jest dla mnie dużym plusem, ponieważ mieszkam w bloku. Jedyne co miałbym do zarzucenia to to, że na stronie jest info o akumulatorze 34 Ah, a przysłali mi 29 Ah, jednak po zgłoszeniu tego faktu wymienili mi akumulator bez problemu.

[vwir]

To jest chińczyk, prawda?
https://www.tspemotor.com...-endurance.html

Zastanawiam się, jak to jest z jakością. Miałem w rodzinie motocykl 125ccm z chin i było słabo. Bardzo słabo. Permanentnie odkręcające się śruby zrobione z gównolitu, urywający się łańcuch, problemy z elektryką, problemy z pompą hamulcową, itp. No i o ile sprzęt tani, to już części nie były takie tanie (oczywiście dostępność tylko u jednego gościa).

[blizzard]

Dzięki za odpowiedzi, sprawdziłem wszystko po kolei. Vectrix jaki model?
Góra granica moich wydatków to 8000 zł, w prawdzie mógłbym dorzucić te 900, ale nie ukrywam, że z chęcią zapłacił bym o wiele mniej. Widziałem skutery za 6.5k, kojarzycie S4 i S5? Co o nich sądzicie? Nie potrzebuję nie wiadomo czego, chciałbym tylko ekonomicznie (i ekologicznie!) omijać korki w moim mieście jadąc do centrum. Maksymalnie 30 kilometrów dziennie bym robił.

[gienek333]

Tu podobny wątek https://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=5&p=73771#p73771

[Pir-serwis]

Jeśli jesteś ze stolicy polecam wypróbować moją przeróbkę.
Yamakoyo.
Nawet nie w sensie sprzedaźy bo u mnie jest 10tyś km ale porównania z innymi.
Bo czasem byś nie czuł się zawiedziony.
Ale faktycznie nowe, na litach to drogie zabawki, ale ograniczniea V i mocy wkurzają..

[luigi94]

Przede wszystkim chciałbym się przywitać, bo jestem nowy na forum. Cieszę się że tu trafiłem, bo właśnie jestem na etapie szukania skutera na dojazdy. Bardzo zaciekawiła mnie przeróbka yomakoyo i z racji tego, że mieszkam blisko stolicy chętnie zobaczyłbym na żywo skuterek Pir-serwis. Nie ukrywam że patrzyłem za różnymi opcjami, ale jak zwykle chodzi o pieniądze. Podoba mi się skuter SEW Amore, ale kosztuje 15k, teraz to dla mnie nie osiągalne. Z racji tego, że mieszkam koło Nowego Dworu Mazowieckiego i jeżdżę krajowa 7 oraz Wisłostradą to potrzebuje żeby mój skuter był w stanie pojechać 80km/h i jego zasięg minimum 80km. Pytanie czy przerobiony Yomakoyo jest w stanie spełnić te warunki? Wiadomo, że ta górna prędkość to tylko przez część trasy - po prostu nie chce być zawalidrogą, gdy ruch jest płynny.

[gienek333]

To musi być motocykl. Skuter to nazwa. Kategorie są motorower; prędkość konstrukcyjna do 45 km/h moc do 4 kW, motocykl jest powyżej (teraz jest tam sporo różnych). Nie można jechać motorowerem, furmanką, wolnobieżnym po drodze ekspresowej .

[luigi94]

Wiem o tym, ale czytałem też temat o przeróbce tego skutera i wtedy jest on w stanie jechać z odpowiednią prędkością. Myślę że jedyne co musiałbym zrobić to usankcjonować to prawnie ( przegląd i wpis, ze to motocykl). Po zwiększeniu napięcia i pobieranego pradu zwiększa się też moc silnika. Z tego co doczytałem sterownik Sabvoton umożliwia pracę przy napięciu 72 V i maksymalnym prądzie 150A. To daje prawie 11kW...

[vwir]

Ale to nie jest tak, że możesz sobie zmienić wpis w papierach ze skutera na motocykl. Zawieszenie, hamulce i samo prowadzenie - konstrukcyjnie wszystko jest dostosowane do niskich prędkości. Gdy podwoisz prędkość maksymalną bez żadnego dostosowania reszty konstrukcji to chyba żaden rozsądny diagnosta się pod tym nie podpisze.

Ja bym szukal czegoś większego. Vectrix z li-ion spokojnie spełniałby wymagania. Bez przeróbek ani kombinacji z papierami. Tylko jest ich mało, więc trzeba polować. Ewentualnie można poszukać samego skutera bez baterii i wsadzić konserwy z leafa.

A te yamakoyo czy jakieś inne chińczyki nie występują w większych wersjach? Może dałoby się coś znaleźć.

[luigi94]

Wygląda na to, że ten pomysł w moim przypadku się nie sprawdzi. Szkoda, bo za sumaryczna kwotę 7k miałbym pojazd o parametrach zasięgu i prędkości zbliżonych do SEW Amore. Chyba zostanie mi odłożyć więcej pieniędzy i w przyszłości kupić homologowany motocykl elektryczny. Chociaż może przeróbka spalinowego skutera 125 cm3 byłaby łatwiejsza w legalizacji?

[fib4ro]

do 8k masz skuter hawk, który jest bardzo dobry i z baterią liion która ci potrzyma tyle że ho ho. Tańsza opcja to Blade, ale no poniżej tych 8k to już wszystko baterie żelowe, 2x krócej trzymają.

[Pir-serwis]

Na stronie brak info o baterii, wielkosci.
Tylko napisane,że występują trzy rodzaje.
A to podstawowe i kluczowe dane.
Jaja sobie robią..?
Czy ja jestem ślepy?

[luigi94]

Ja gdy wszedłem na stronę to na dole strony są dwie opcje do wyboru: opis i specyfikacja. Jak wybrałem specyfikację to pojawiły się potrzebne informacje.

[KacperS]

Jeśli chodzi o wytrzymały i taki żeby został na długo polecam kupić skuter amperi pulse podaje linka do niego ma napęd na tył i ograniczenie do 90km/h około 6h zdąży się naładować do 80% a zasięg to ok 80 km
Na jazdę próbną można się umówić w sklepie, który jest pod Krakowem.
W razie chęci zakupu mam kod rabatowy.

link: https://amperi.eu/sklep/skuter-amperi-pulse/

[blizzard]

KacperS, w moim budżecie mieści się (a raczej ponad lekko) tylko silnik 2KW, bateria 52Ah, jakie to ma wtedy osiągi?

fib4ro, dzięki, biorę pod uwagę.

[Pir-serwis]

Myślałem, źe się odezwiesz.
Jeśli uźywka , motocykl ev o dobrych parametrach wchodzi w grę, to jest do wzięcia.
3KW, motocykl, zasięg przy v 70km 170km.

[blizzard]

Dzięki za propozycję, ale szukam jednak fabrycznie nowego skutera elektrycznego.

[fib4ro]

i coś wybrałeś?

[Cndukat]

Sam jestem przed takim wyborem, ale ostatnio sporo pojawiło się odpowiedników 125 co uważam za plus tyle że to głównie chińczyki pod różnymi nazwami od jednego importera :( ciekawe jak to się sprawuje ?

[vwir]

Ja trochę rozmyślam nad sprzedażą mojego vectrixa, bo więcej stoi niż jeździ. Ale od razu uprzedzam - to wersja z bateriami NiMH, więc wypadałoby tam wsadzić konserwy z leafa żeby to miało sens.

[gienek333]

Vectrix chyba przyjmuje li-iony? Jak masz na sprzedaż, to jest taki dział . Ja rozważałem, ale ostatnio kupiłem melexa 666 i planuję żeby został pierwszoplanowym pojazdem. Dla mnie jest tam trochę rzężąca przekładnia, ale może w kasku nie słychać.

[BimmerBoyZ]

Myślę że raczej ciężki temat w dzisiejszych czasach..